Beta (firma)
| Beta | |
| |
| |
| kreacja | 1904 |
|---|---|
| Forma prawna | Spółka Akcyjna |
| Siedziba firmy |
Florencja , Toskania Włochy |
| Czynność | Producent motocykli |
| Stronie internetowej | www.betamotor.com www.betaraw.com |
Beta to włoski producent motocykli założony we Florencji w 1904 roku .
Historyczny
Marka powstała we Florencji w 1904 roku pod nazwą Società Giuseppe Bianchi (firma Giuseppe Bianchi) i specjalizuje się w produkcji ręcznie robionych rowerów . Wielka fala modernizacji branży, jakiej doświadczyły Włochy podczas drugiej wojny światowej, pozwoliła marce na rozkwit i stała się prawdziwym producentem motocykli. Nazwa marki pochodzi od inicjałów dwóch partnerów: Bianchi Enzo i Tosi Arrigo.
Pierwszy prototyp napędzany jest dwusuwowym, jednocylindrowym, zamontowanym oczywiście w ramie roweru, a tylne koło napędzane jest paskiem. Cervo 48 to pierwszy model oferowany na rynku. Charakteryzuje się przeniesieniem napędu za pomocą łańcucha z gumowanymi rolkami, który bezpośrednio napędza tylne koło, ułatwiając tym samym ruszanie i napędzanie. To jest silnik 48 cm 3 .
Marka Beta produkowała własne silniki dopiero w latach 60., wcześniej zajmując się tylko podwoziem.
W 1970 roku marka wejdzie do sektora próbnego , czyli sektora, w którym marka zyskała wielką renomę.
W 2004 roku Beta wprowadzi na rynek gamę enduro 4T (400, 450 i 525 cm 3 ), wyposażoną w silnik KTM . Wcześniej marka sprzedawała tylko 50 cm 3 w sektorze enduro .
Marka jest najbardziej znana ze swoich zielonych modeli, enduro, cross i trialowych, dzięki zwycięstwu Jordi Tarrés w mistrzostwach świata w jeździe próbnej w 1987 i 1989 roku , ale produkuje również modele drogowe.
Beta zyskała sławę również w 50 cm 3 , kiedy w 1997 roku marka wypuściła swoje pierwsze Enduro Beta RR 50 , bardzo popularne wśród młodych jeźdźców enduro dzięki silnikowi o nazwie "RK 6" (niski silnik KTM , aluminiowy cylinder 8 transferów). a także podwozie dopasowane do enduro.
W modelu z 2010 roku gama 4T enduro jest wyposażona w silniki produkowane przez firmę Beta, a nie przez KTM.
Sukces próbny
Pomiędzy 1970 a 1980 rokiem Beta doda pierwsze wielkie sukcesy w testach i zdobędzie wielką reputację. Cztery próbne mistrzostwa świata zdobyte przez Jordi Tarrés , trzy kolejne tytuły mistrzostw świata przyznane Dougiemu Lampkinowi (od 1997 do 1999), nie wspominając o sześciu mistrzostwach świata w hali, w tym jednym zdobytym przez Alberta Cabestany'ego w 2002 roku, a na końcu pięć europejskich tytułów.
Produkcja
- Próba: Rev 50 i 80, Rev3 od 125 do 270 cm 3 , Evo 50 i 80, Evo od 125 do 270 cm 3
- Trasa: alpejska od 125 do 350 cm 3
- Enduro: RR od 50 do 525 cm 3
- Supermotard: RR 50 (Standard, Track, Sport, od 2009/2011 do 2016 i RK6 Aluminiowa rama od 2000 do 2004) i 125 cm 3 , Motard 4.0, potem M4 350 cm 3
- Minicross: R10, 12 i 107
- Hulajnoga: Ark 50 cm 3
- Cruiser: 350 euro i Jonathan