Alpejski A110 | ||||||||
![]() Alpine A110 Pure zaprezentowane na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie w 2018 roku. | ||||||||
znak | Alpejski | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lata produkcji | 2017 - | |||||||
Produkcja | (09/2 019) 7 176 (06/2 021) 10-tysięczny Alpine A110 wyprodukowany w dniu kręcenia pokazu Turbo na M6 w maju 2 021 i jest to limitowana edycja legendarnej wersji GT 2 021, kopia (y) |
|||||||
Klasa | Samochód sportowy GT | |||||||
Zakład(y) montażowy(e) | Dieppe | |||||||
Silnik i skrzynia biegów | ||||||||
Energia | Benzyna | |||||||
Motoryzacja) |
Benzyna : 4-cylindrowy 1.8 turbo |
|||||||
Pozycja silnika | Środkowy tył | |||||||
Przemieszczenie | 1798 cm 3 | |||||||
Maksymalna moc | 252/292 KM | |||||||
Maksymalny moment obrotowy | 320 Nm | |||||||
Przenoszenie | Napęd | |||||||
Skrzynia biegów | 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów EDC | |||||||
Waga i wydajność | ||||||||
Rozładowana waga | 1103 kg | |||||||
Maksymalna prędkość | 250 km/h | |||||||
Przyśpieszenie | 0 do 100 km / hw 4,4 do 4,5 s | |||||||
Mieszane zużycie | 6,2 l / 100 km | |||||||
Emisja CO 2 | 140 g/km | |||||||
Podwozie – Nadwozie | ||||||||
Nadwozie (e) | Odcięty | |||||||
Rama | Aluminium | |||||||
Hamulce | Wentylowane tarcze przednie i tylne | |||||||
Wymiary | ||||||||
Długość | 4180 mm | |||||||
Szerokość | 1798 mm | |||||||
Wysokość | 1248 do 1252 mm | |||||||
Rozstaw osi | 2419 mm | |||||||
Sposoby Przód / Tył | 1556 mm / 1553 mm | |||||||
Chronologia modeli | ||||||||
| ||||||||
A110 jest to sportowe coupe z francuskiego automaker Alpine , przedstawione w marzec 2017, do marketingu w marzec 2018. Oznacza odrodzenie marki Alpine (należącej do Renault ), ponad 60 lat po jej powstaniu w 1955 roku i ponad 20 lat po jej zniknięciu w 1995 roku. A110 to druga generacja Alpine, która nosi tę nazwę.
15 grudnia 2017Produkcja Alpine A110 oficjalnie rozpoczyna się wraz z inauguracją linii produkcyjnej przez Carlosa Ghosna i Bruno Le Maire , Ministra Gospodarki .
Francuski producent z Alpine samochód sportowy , założony przez kierowców Jean Rédélé (1922-2007) w1955, a następnie zniknął w 1995, odrodzony w 2017z okazji premiery nowego coupe marki. To ponowne uruchomienie zostało oficjalnie ogłoszone5 listopada 2012 r., ale został zainicjowany znacznie wcześniej przez Carlosa Tavaresa (który od tego czasu został Prezesem Zarządu Groupe PSA ). Zatwierdzony przez dyrektora generalnego z Renault Carlos Ghosn , jest wskazany przez serię samochodów koncepcyjnych i Renault Alpine
A110 GT4
Ten renesans przybiera również formę zaangażowania marki w mistrzostwa European Le Mans Series w 2013 i 2014 roku za pośrednictwem zespołu Signatech-Alpine , a następnie w długodystansowe mistrzostwa świata FIA w 2015 roku w kategorii LMP2 z tą samą drużyną. Alpine wygrał sezon 2013 European Le Mans Series Championship i FIA LMP2 Endurance Trophy w WEC .
Alpine A110 jest oficjalnie zaprezentowany w dniu 7 marca 2017 r.na stoisku Alpine podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2017 roku .
Nowy Alpine nie nosi nazwy Renault , właściciel marki. W rzeczy samej, marka Alpine jest marką premium i sportową grupy Renault. Firma Alpine wybrała nazwę legendarnego modelu model1962, A110 .
Ten nowy Alpine jest ważny dla marki sportowej, z dyrektorem zarządzającym Michaelem van der Sande i dyrektorem projektowym Anthonym Villainem. Przyszłość tego ostatniego wiąże się z sukcesem nowej berlinetty: w przypadku niepowodzenia marka może ponownie zniknąć, natomiast w przypadku sukcesu można by opracować kompletną gamę .
Jeśli we Francji marka cieszy się dobrym wizerunkiem, to za granicą tak nie jest. Alpine będzie więc musiało przyciągnąć zagranicznych klientów, aby odnieść sukces w tym renesansie. Według niektórych gazet motoryzacyjnych marka dąży również do sprzedaży 5000 rocznie. Jednak sprzedaż wyniosła 2200 egzemplarzy w 2018 roku i nieco mniej niż dwukrotność w następnym roku. Prognozy produkcji w zakładzie w Dieppe są również o ponad połowę obniżone na kolejny rok, m.in. ze względu na wzrost kary ekologicznej .
Alpine A110 jest dostępny w dwóch wersjach wyposażenia: Pure i Legend. Wykończenia Pure i Légende są zgodne z produkcją modeli 1955 Premiere Edition .
Paleta kolorów nadwozia została zmieniona z trzech na sześć kolorów:
A110 S jest prezentowany na 13 czerwca 2019 r.w padoku 24-godzinnego toru Le Mans .
Zamówienia w przedsprzedaży są otwarte od 7 grudnia 2016, za pośrednictwem aplikacji Alpine, dla numerowanej serii specjalnej „Première Édition” dostępnej w 1955 egzemplarzach, ukłon w stronę roku powstania marki, w 13 krajach . Klienci chcący nabyć tę specjalną serię muszą wpłacić kaucję w wysokości 2000 € , wybrać swój numer i kolor nadwozia. Alpine ogłasza, że wszystkie egzemplarze zostały zarezerwowane w ciągu weekendu, ale wkrótce otwiera klasyczne zamówienia. Cała produkcja jest wstępnie rezerwowana w trzy dni. W kontrakcie marka zaleca cenę sprzedaży od 55 000 do 60 000 € (za „Pierwszą edycję”) i zapowiada, że pierwsze dostawy będą miały miejsce pod koniec roku.2017. Wmarzec 2017, Alpine przedstawia cenę Alpine A110 Premiere Edition: 58 500 € .
SprzętAlpine A110 Premiere Edition jest dostępny w trzech kolorach:
Ta wersja jest wyposażona w:
Każdy egzemplarz posiada numerowaną tabliczkę, znak rzadkości tej wersji.
Legenda GT jest limitowana do 300 egzemplarzy. Wyposażony jest w 4-cylindrowy silnik o mocy 292 KM .
Puchar Alpine A110 jest prezentowany na 26 października 2017. Rozpoczyna swoją karierę w ramach Alpine Europa Cup 2018 i jest zaprojektowany przez Signatech . Wersja Cup otrzymuje czterocylindrowy silnik 1,8 litra TCe o mocy 270 KM i masie 1050 kg .
Alpine A110 GT4 został zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Genewie w marcu 2018 roku, zanim wszedł do konkursu GT4 European Series. Napędza go turbodoładowany 4-cylindrowy silnik o pojemności 1,8 litra i mocy od 330 KM do 360 KM , współpracujący z sześciobiegową sekwencyjną skrzynią biegów, o masie 1080 kg .
Prezentacja Alpine A110 Rally 5 września 2019 r. w ramach Rallye Mont-Blanc Morzine.
A110 Rally jest produkowany przez Signatech i wykorzystuje aluminiowe podwozie Alpine A110 GT4 i Cup. Otrzymuje homologowany przez FIA pałąk zabezpieczający oraz kubełkowe fotele Sabelt z sześciopunktową uprzężą. Zachowuje 4-cylindrowy silnik TCe o pojemności 1,8 litra, którego moc została zwiększona do 300 KM .
A110 1.8 Wydanie pierwsze |
A110 1.8 Legenda |
A110 1.8 Czysty |
A110 1,8 S |
||
Struktura | Aluminium (96%). - Płaskie dno | ||||
---|---|---|---|---|---|
Siedzenia | Wiadra Sabelt (13,1 kg / siedzisko) |
||||
Masa własna (kg) | 1,098 | 1123 | 1123 | 1114 | |
Silnik | M5PT | ||||
Pojemność skokowa (cm³) | 1798 | ||||
Średnica (mm) / Skok (mm) | 79,7 x 90,1 | ||||
Architektura | 4-cylindrowe rzędowe 16 zaworów |
||||
jedzenie | Wtrysk bezpośredni + turbo | ||||
Maksymalna moc KM (kW) | 252 (188) | 292 (215) | |||
Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 320 | ||||
Norma środowiskowa | Euro 6 | ||||
Przenoszenie | Napęd | ||||
Skrzynia biegów | 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem (EDC) z łopatkami zmiany biegów Tryb sportowy i tryb Race Launch Control |
||||
Hamulce | Zaciski hamulcowe Brembo z tarczami dwumateriałowymi (misa aluminiowa) |
||||
Pojemność zbiornika (w ) | 45 | ||||
Maksymalna prędkość (w km/h) | 252 | ||||
0- 100 km/h (w s) | 4,5 | 4.4 | |||
Zużycie (w ℓ / 100 km ) | 6,1 | 6,2 | 6,2 | NC | |
CO 2 emisji (w g / km) | 138 | 141 | 141 | NC |
W celu wprowadzenia tego modelu na rynek Alpine otwiera trzy salony we Francji: jeden w regionie Paryża, w Boulogne-Billancourt , w miejscu dawnego dealera Porsche , drugi w Tuluzie obok Renault-Daci na Avenue des United States i jeszcze jeden później w Dieppe , historycznym mieście marki.
Alpine A110 jest produkowany w Dieppe, gdzie znajduje się fabryka, która kiedyś należała do Alpine, zanim została wykorzystana przez Renault Sport . Jego rywalami są Audi TT , Alfa Romeo 4C , Lotus Evora i Porsche 718 Cayman .
Nowa linia produkcyjna dla A110 ma zdolność produkcyjną 6000 sztuk rocznie.
W 2018 roku sprzedano ponad 2000 egzemplarzy Alpine A110.
W wrzesień 2019, producent informuje, że wyprodukował łącznie 7176 egzemplarzy Alpine A110 w niecałe dwa lata, więcej niż produkcja pierwszego opusu z lat 1962-1977.
W styczeń 2021wyniki spadają: łącznie w 2020 roku wyprodukowano zaledwie 1526 egzemplarzy Alpine A110.
Rok | Roczna sprzedaż Alpine A110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018 | 2091 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 4 835 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020 | 1526 |
Zdjęcie