Akademik Tcherski | |
Rodzaj | Statek do układania rurociągów |
---|---|
Charakterystyka techniczna | |
Gospodarz | 38,5 m² |
Akademik Cherski (w języku rosyjskim : Академик Черский ) (w języku niemieckim : Akademik Cherskiy ) jest statek poprowadzenia przewodu łącząc statku żurawia funkcji żurawia, a także statku Układarki rur . Należy do floty OOO Gazprom , spółki w 100% zależnej od spółki PAO Gazprom .
Ten statek jest jednym z wymienionych przez Vladimira Poutine'a, który mógłby zastąpić statek szwajcarskiej firmy Allseas. Ten ostatni zawiesił swój udział w projekcie Nord Stream 2 na Morzu Bałtyckim po podpisaniu przez Donalda Trumpa listu zapowiadającego sankcje wobec firm uczestniczących w projekcie budowy drugiego gazociągu między Rosją a Niemcami.
Jednostka została oryginalnie wyposażona w 2007 roku w Chinach w stoczni Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry w Tongzhou, aby zrealizować zamówienie od Sea Trucks Group Limited . Projekt opracowała norweska firma Vik-Sandvik . Oryginalna nazwa statku brzmiała Jascon-18 . W czerwcu 2011 Jascon-18 przybył do stoczni Kwong-Soon w Singapurze w celu ukończenia. W grudniu 2015 roku jednostka została zakupiona przez singapurską filię rosyjskiej firmy „Mejregiontrouboprovodstroi” (MRTS). Na zakup statku firma uzyskała od Gazprombanku pożyczkę w wysokości 1 mld USD . W styczniu 2016 roku statek został zatrzymany w Singapurze w związku z pozwem wytoczonym przez stocznię o niezapłatę ceny budowy. Po rozwiązaniu sporu, w czerwcu 2016 r. wszedł do majątku floty OOO Gazprom floty , która przemianowała ją na Akademik Czerski (na cześć akademika Nikołaja Czerskiego (ru) z Akademii Nauk Rosji ) (dawniej ZSRR ). Do sierpnia 2017 statek przebywał w indonezyjskim porcie Batam , następnie został przewieziony do Federacji Rosyjskiej . W okresie od marca do maja 2018 r. operatorzy dźwigów statku Akademik Tcherski zostali przeszkoleni na kursie Offshore Crane Operator Stage 1, 2 w ośrodku szkoleniowym firmy Sparrows FZE (Moussafax, Abu Dhabi ). Aby móc wykorzystać okręt do zagospodarowania rosyjskiego pola gazowego Kirin na Morzu Ochockim ( wyspa Sachalin ), postanowiono przystąpić do jego modernizacji. Kontrakt na modernizację otrzymał ООО RIF-Terminal ( moskiewska firma inżynierska ). Koszt prac wyniesie 813 763 mln rubli przeprowadzonych w stoczni Nachodka i będą musiały zostać zakończone do31 maja 2019 r..
Na 1 st styczeń 2020, statek nie jest gotowy do użytku jako układacz rur, ponieważ nie posiada jeszcze niezbędnego sprzętu spawalniczego i instalacyjnego.
Pod koniec miesiąca grudzień 2019, flota Gazpromu ogłosiła przetarg na instalację niezbędnego sprzętu spawalniczego i instalacji КМТУС. Szacowany koszt prac to 873,5 mln rubli. Wynik zaproszenia do składania ofert do zbadania w dniu22 stycznia 2020, ale termin składania ofert został przesunięty na 30 stycznia 2020 r..
Na początku miesiąca marzec 2020, Akademik Cherski przez część Oceanu Spokojnego i Oceanu Indyjskiego w kierunku Bałtyku , które są zakończone remontami i modernizacjami , zostaje oddany do użytku na zakończenie projektu North Stream 2 . Na niektórych odcinkach trasy okręt jest chroniony przez okręty Marynarki Wojennej Rosji . Pod koniec marca 2020 r. znajduje się wzdłuż południowo-zachodniego wybrzeża Afryki. Przejeżdża przez Suez, skąd wyrusza 6 kwietnia do Las Palmas . 20 kwietnia 2020 roku zgłoszono powrót statku do Egiptu ( Port Said ) po przepłynięciu przez Las Palmas na Wyspach Kanaryjskich .3 maja 2020 r.podobno w pobliżu Kaliningradu , eksklawy terytorialnej Federacji Rosyjskiej . 4 i 5 maja został zakotwiczony kilka mil od wejścia do portu.
ten 7 maja 2020 r., statek dźwigowy waży kotwicę i przyjmuje jako miejsce docelowe Mukran (Sassnitz) , port miasta Sassnitz na Pomorzu Zachodnim-Rugia ( Niemcy ). Port ten znajduje się około czterdziestu mil na północ od gminy Lubmin , w zatoce Greifswaldzkiej, gdzie spodziewany jest przyjazd gazociągu Nord Stream 2 z Ust-Ługa w Rosji, 110 km od Petersburga . ten9 maja 2020 r. Akademik Tcherski rzuca kotwicę w Mukran.
31 marca 2021 r. rosyjski statek Akademik Tcherski Pipelaying przybył na plac budowy Nord Stream 2. Statek przez wiele miesięcy stacjonował na Morzu Bałtyckim w obwodzie kaliningradzkim w Rosji, gdzie był w trakcie konserwacji. Rosyjska agencja informacyjna TASS donosi, że31 marca 2021 że rosyjski statek jest na miejscu i przejmie projekt gazociągu Nord Stream 2 dla spółki Nord Stream 2 AG, obsługującej ten projekt.
Pomimo rezygnacji z amerykańskich sankcji wobec projektu Nord Stream2 i jej dyrektor generalny niemieckiej Matthias Warning ogłoszone przez Sekretarza Stanu Antony Blinken na19 maja 2021, trzynaście rosyjskich statków jest teraz objętych sankcjami, oprócz Fortuny, która została już przedłożona od tego czasu19 stycznia 2021. Są to statki: Akademik Tcherski , Issledovatel Baltiski , Spassatel Karev , Yuri Topchef , Vladislav Strijov , Artemis offshore , Bakhtemir , Finval , Kapitan Beklemichev , Mourman , Narval , Sivoutch , Oumka . Niektóre z nich to układacze rur , holowniki , inne zaopatrują statki w sprzęt (rury rurociągowe), a nawet załogi transferowe i przekaźnikowe na miejscu na Fortunie . Sankcje te pozwolą sojusznikom Stanów Zjednoczonych na odmówienie tym statkom dostępu do ich portów, co może zakłócić kontynuację operacji gazociągu na Morzu Bałtyckim . .
Ogłoszono w dniu 21 lipca 2021autorstwa Victorii Nuland , podsekretarz stanu USA, porozumienia w sprawie projektu Nord Stream2 zawartego z Niemcami, powinno umożliwić Akademikowi Tcherskiemu kontynuowanie prac bez narażania się na sankcje i zakończenie projektu gazowego pod koniec lata 2021 roku.