Accoroutist to osoba zaangażowana w utrzymanie zieleni zależności od szlaków komunikacyjnych (drogi, autostrady, drogi, ścieżki rowerowe, szlaki turystyczne, Greenways , drogi wodne , koleje, etc.). Zasadniczo wiąże się to z utrzymaniem poboczy dróg, rowów, nasypów itp.
Operator autostrady wypełnia misje, które wcześniej wykonywał remont .
Zawód operatora autostrad to przede wszystkim kwestia bezpieczeństwa ruchu drogowego (zapewnienie dobrej widoczności znaków drogowych, udrażnianie widoczności na zakrętach i skrzyżowaniach, zapewnienie wolnej przestrzeni itp.) Oraz zachowanie dziedzictwa drogowego, w szczególności jezdni (kontrola wzrost roślinności, zapewnienie suchości jezdni poprzez utrzymanie rowów, nasypów itp.).
Dziś tę zasadniczą misję uzupełniają inne misje, które stopniowo zdawały się odpowiadać na kwestie środowiskowe, gospodarcze i zdrowotne:
Zawód operatora autostrady łączy 4 główne dyscypliny:
Głównym narzędziem operatora autostrady jest ramię Mulcher (Kosiarka obrotowy na płaskiej powierzchni) i przegubowe ramię kosiarka z Kosa, zwany również sekator w potocznym i nadają się do wszystkich sytuacjach roboczych tnącego (ramię, rowów, skarp itp).
Zdecydowana większość sekatorów jest zaczepiana z tyłu ciągnika rolniczego . Bardziej poufnie, zostanie również znaleziony w pojazdach z kategorii pojazdów ciężarowych lub robót publicznych. Od 2010 roku pojawiają się pojazdy projektowane i konstruowane z myślą o zawodach operatorów autostrad. Charakteryzują się globalną architekturą odpowiadającą w szczególności na ograniczenia widoczności i stabilności.
Inne wyposażenie powszechnie używane przez kierującego autostradą:
Wykonywanie zawodu operatora autostrady wymaga wiedzy z różnych dziedzin: obsługa i konserwacja urządzeń, poszanowanie środowiska, znajomość roślin, wiedza fitosanitarna, odzyskiwanie odpadów, kształtowanie krajobrazu, pojęcia związane z cięciem, zasady bezpieczeństwa, oznakowanie terenów ruchomych, pierwsza pomoc ...
Prowadzenie kosiarki wymaga:
Nie ma uznawanego dyplomu krajowego, ale szkolenie prowadzone przez organizacje prywatne lub bezpośrednio przez niektórych producentów, którzy utworzyli własne centrum szkoleniowe, zatwierdzone lub nie.
Zawód operatora autostrady jest najczęściej wykonywany albo w gminie, która sama zapewnia utrzymanie poboczy , za które jest odpowiedzialny ( DIR , Rada Generalna , Gminy , Wspólnota gmin , ONF , VNF ...) lub w obrębie prywatna firma, która działa jako podwykonawca dla tych społeczności.
Termin accoroutiste wynika z wyrażenia ACCO clothes ROUT Ste, które jest wolne od skurczów , do którego dodaje się przyrostek „-ist”, który ogólnie odnosi się do handlu.
Po raz pierwszy pojawia się w kampanii prasowej prowadzonej w 2001 roku przez francuskiego producenta (Noremat), który stworzył ten termin, aby podkreślić biznes swoich klientów. Po raz pierwszy chroniony rejestracją znaku towarowego pod numerem 00.3002892 zarejestrowanym w INPI w 2000 roku, termin accoroutist został zwolniony z praw kilka lat później. Obecnie jest powszechnie używany przez osoby zajmujące się utrzymaniem poboczy dróg i krajową prasę branżową.