Greenway of the Seine

Greenway of the Seine
Most dla pieszych i rowerzystów na moście kanałowym Barberey-Saint-Sulpice .
Lokalizacja	Świt
Rodzaj	Zielona Droga
Długość	13 km
w tym własna witryna	12,5 km
Powłoka	smołowany
wyjazd	Barberey-Saint-Sulpice (Aube) 48 ° 20 ′ 32 ″ N, 4 ° 02 ′ 23 ″ E
Przyjazd	Saint-Julien-les-Villas 48 ° 16 ′ 29 ″ N, 4 ° 06 ′ 02 ″ E
Deweloper	Grand Troyes

Zielony pas z Sekwany jest trasa rowerowa na swoim miejscu w aglomeracji Wielkich Troyes , która łączy zielony pas na kanał Haute-Seine do Vélovoie des Lacs .

Opis podsumowania

Greenway of the Seine to doskonały, otwarty w 2015 r., Łączący rozwój, przez aglomerację Troyes , zieloną drogę Canal Upper Seine od 27 km do jezior Vélovoie o długości 42 km w pobliżu biegu Sekwany, co w tym momencie jest tylko skromnym rzeka.

Te 3 quasi-ciągłe zielone szlaki tworzą obecnie zespół 80 km, którego przedłużenie jest planowane na północny-wschód do Lac du Der i Saint-Dizier , na zachód do Nogent-sur-Seine . Trasa ta jest częścią południowego wariantu przyszłej trasy rowerowej Paryż-Strasburg-Praga.

Jego powierzchnia jest gładka lub bardzo dobrej jakości stabilizowana. Zielona droga jest przejezdna dla wszystkich rowerów i rolek

Historyczny

Zielona droga Sekwany następuje po budowie w 2003 r. Vélovoie des lacs na północny wschód od aglomeracji Troyes oraz po zielonej trasie Kanału Haute-Seine na zachód w 2009 r. Przekroczenie aglomeracji, brakujące ogniwo w tym zestawie została otwarta w 2015 roku.

Jego ciągłość umożliwiła odbudowa mostu kanałowego Barberey-Saint-Sulpice wraz z utworzeniem kładki dla pieszych i rowerzystów.

Trasa

Szlak biegnie wzdłuż kanału Haute-Seine w osi mostu kanałowego Barberey-Saint-Sulpice . Ten budynek z 1846 roku, wpisany na listę zabytków, jest rzadkim świadectwem początków architektury metalowej. Po wycofaniu z eksploatacji w 1957 roku kanału Haute-Seine i wypełnieniu jego górnej części do centrum Troyes, most nad kanałem wysechł. Na dole mostu nad kanałem, który pozostaje poza wodą, znajduje się kładka dla pieszych i rowerzystów zbudowana w 2015 roku.

Po 2 km przez lasy i łąki, a następnie wzdłuż 375 m kanału Saint-Étienne , trasa biegnie dalej ścieżkami rowerowymi w podmiejskich ulicach na obrzeżach aglomeracji Troyes, gdzie szlak zielony jest przerywany tylko jednym przejściem o długości około 100 metrów na wspólnym pasie na ulicy o małym natężeniu ruchu.

Następnie trasa biegnie szerokim bulwarem założonym na miejscu starego kanału Haute-Seine, wciąż na swoim miejscu, a następnie pozostałościami tego starego kanału w historycznym sercu miasta (korek od szampana).

Trasa odchodzi od centrum Troyes ścieżkami rowerowymi o szerokości od 2 do 3 m . W miejscach, szlaku biegnie wzdłuż Sekwany lub jej pochodnych oddziałów .

Zielona droga przecina park miejski z kilkoma kładkami nad małymi rzekami. Po bardzo krótkim przejeździe wspólnym pasem po obu stronach przejazdu kolejowego, a następnie 500 m na łąkach z dala od dróg, zielony pas łączy się z Vélovoie des Lacs na końcu kanału Saint-Canal. Julian.

Nawierzchnia szlaku to w większości gładki asfalt, niektóre odcinki wzmocnionej, stabilizowanej nawierzchni bardzo dobrej jakości oraz pojedynczy krótki, trudniejszy przejazd około 300 m wzdłuż alei Jules Guesde w pobliżu centrum.

Zainstalowano punkty piknikowe, ławki i wieszaki na rowery.

Trasa jest oznakowana.

Ponieważ jest to trasa miejska, nieuchronnie obejmuje skrzyżowania, ale bariery są nieliczne i łatwe do pokonania. Ta zielona droga jest częścią południowego wariantu trasy Paryż-Strasburg (i Praga), która pojawia się w krajowym planie tras rowerowych.

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne

Arkusz na stronie internetowej Véloroutes et Voies Vertes de France

Galeria

Przy wejściu na most nad kanałem.
Ścieżka rowerowa wzdłuż kanału Trévois.
Quai de la Fontaine. Pozostałości starego kanału w centrum.
Greenway of the Seine w drugiej ulicy na obrzeżach.
Przejście zielonej drogi pod linią kolejową.