| Miasto Oran | |
| Rodzaj | Liniowiec |
|---|---|
| Historia | |
| Stocznia | Prowansalskim towarzystwo budownictwa okrętowego w La Ciotat |
| Uruchomić | 6 października 1935 r |
| Uruchomienie | Październik 1936 |
| Status | Zburzony we Włoszech w 1969 roku |
| Charakterystyka techniczna | |
| Długość | 147,60 m |
| Mistrz | 19,20 m |
| Wersja robocza | 6,55 m |
| Napęd | 2 grupy turbin z pojedynczą redukcją, 2 śmigła |
| Moc | 20000 KM |
| Prędkość | 21-23 węzłów |
| Funkcje komercyjne | |
| Pasażerowie | 1100 |
| Kariera | |
| Właściciel | General Transatlantic Company |
| Czarterujący | General Transatlantic Company |
| Flaga | Francja |
Ville d'Oran jest francuski liniowiec , że wypłynął z 1936 do 1969. Its siostrzanym statku jest Ville d'Alger (1935).
Zbudowany przez Société Provençale de constructions navales de La Ciotat , został oddany do użytku wPaździernik 1936aby szybko połączyć Marsylię z Afryką Północną i przewozić 1100 pasażerów. Połączył Marsylię z Algierem w 19 godzin i Oran w 25 godzin. Miał wtedy dwa kominy, z których tylny był fikcyjny, stracił go w 1939 roku.
W 1939 roku, na początku II wojny światowej , miasto Oran zostało zarekwirowane, a następnie przekształcone w pomocniczy krążownik , zakamuflowany i uzbrojony w kilka 105 dział i 13,2 karabinów maszynowych zamontowanych na wieżach przeciwlotniczych. Został przydzielony do 1 st podziału krążowników pomocniczych wobec admirała Cadart z szybkich statków El Djezaïr , El Mansour i El Kantara .
Podczas śmiesznej wojny prowadził patrole na Morzu Śródziemnym . Pod dowództwem dowódcy Roqueblave wstąpił do Z. i brał udział w transporcie francuskich sił ekspedycyjnych do Skandynawii pod nazwą X5 . Plik12 kwietnia 1940On rozpoczął w Brześciu , że myśliwi alpejskie z batalionu 13 myśliwych alpejskich i po postoju w Greenock w Szkocji , sięgnął Namsos na19 kwietnialub jest uszkodzony, wraz z Émile Bertin , podczas ataku powietrznego na Namsenfjord (de) .
Po powrocie do Francji jest częścią flotylli , złożonej z pięciu liniowców i statków towarowych, odpowiedzialnych za transport francuskiego, polskiego i belgijskiego złota w celu wyprowadzenia tych rezerw poza Francję, z dala od niemieckich najeźdźców. Eskortowane przez niszczyciele Milan , Épervier i pomocniczy krążownik Victor Schœlcher . liście konwoju Brest na 18 czerwca , zatrzymuje się w Casablance z 21 do24 czerwcai osiągnął Dakar na28 czerwca.
Po zawieszeniu broni został wysłany do Marsylii i wznowił służbę łącznikową między Marsylią a Algierią od maja doWrzesień 1941data wycofania go ze służby w Algierze .
Pod koniec 1942 roku miasto Oran zostało przezbrojone i wykorzystane jako transport wojsk podczas operacji Husky . Po wojnie pokonał trasę Marsylia-Oran. Został sprzedany w 1965 roku greckiemu armatorowi i przemianowany na Mount Olympos .
Miasto Oran otrzymał Krzyż Wojenny .
W przeciwieństwie do statków wycieczkowych , miasto Oran nie posiadało basenu, ponieważ miało łączyć w krótkim czasie Francję i Afrykę Północną.