Tłok USS (SS-2)
| Tłok USS | |
 Tłok USS (SS-2). | |
| Inne nazwy | A-1 |
|---|---|
| Rodzaj | Łódź podwodna |
| Historia | |
| Służył | Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych |
| Budowniczy | Stocznia Crescent |
| Stocznia | Crescent Shipyard ( Elizabeth ) |
| Leżał kil | 21 maja 1901 |
| Uruchomić | 1 st luty +1.902 |
| Komisja | 19 września 1903 |
| Status | Rozbrojony (1913) |
| Załoga | |
| Załoga | 12 (w przybliżeniu) |
| Charakterystyka techniczna | |
| Długość | 19,45 m |
| Mistrz | 3,62 m |
| Wersja robocza | 3,22 m |
| Przesunięcie | 107 t |
| Napęd | 1 silnik o zapłonie iskrowym (120 kW) 1 silnik elektryczny Electro-Dynamic Company (110 kW) |
| Prędkość |
8 węzłów (14,8 km / h) na powierzchni 7 węzłów (13 km / h) podczas nurkowania |
| Głębokość | 62 stóp (18,9 m) |
| Funkcje wojskowe | |
| Uzbrojenie | 1 wyrzutnia torpedowa 357 mm (5 torped ) |
| Zakres działania | 2 tony paliwa |
USS Tłok (SS-2) to pierwszy okręt podwodny Tłok klasa z US Navy zbudowany w 1901 roku przez Stocznię Crescent (in) do Elizabeth ; został oddany do użytku w 1903 roku.
Historia
Rozpoczyna się budowa nurnika USS21 maja 1901w Elizabeth (New Jersey) w Crescent Shipyard architekta marynarki wojennej Lewisa Nixona . Budowa jest nadzorowana przez Arthura Leopolda Buscha (w) . Okręt podwodny zostaje zwodowany1 st lutego 1902i na zlecenie Marynarki Wojennej USA dnia19 września 1903.
Został przydzielony na dwa lata do Naval Torpedo Station (in) w Newport (Rhode Island) w celu prowadzenia eksperymentów na torpedach. Ponieważ USS Plunger jest drugim nowoczesnym okrętem podwodnym w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych, służy on również do opracowywania uzbrojenia i taktyki okrętów podwodnych oraz do szkolenia załóg.
W tym okresie okręt podwodny przechodzi dwa okresy konserwacyjne w Holland Torpedo Boat Company w New Suffolk (Nowy Jork) (fr) . Pierwszy przegląd odbywa się od marca doListopad 1904a drugi trwał dwa tygodnie w sierpniu 1905 r. Opuścił Newport 22 sierpnia 1905 r. holowany przez USS Apache (1889 ) do Nowego Jorku , gdzie przeprowadzał testy w pobliżu domu prezydenta Theodore'a Roosevelta . Dzień po przybyciu Plungera do Nowego Jorku, Prezydent Theodore Roosevelt przeprowadza wycieczkę po łodzi podwodnej, a także nurkuje z nią w Oyster Bay , pierwszym prezydencie na pokładzie łodzi podwodnej.
Okręt podwodny zostaje wycofany z eksploatacji po raz pierwszy 3 listopada 1905 i pozostaje nieaktywny, dopóki nie zostanie ponownie włączony 23 lutego 1907. Plik3 maja 1909, Ensign Chester Nimitz , przyszły admirał floty, obejmuje dowództwo okrętu. We wrześniu tego samego roku Plunger bierze udział w uroczystościach Hudson - Fulton w Nowym Jorku. Przeniesiony do Charleston Naval Shipyard (in) w North Charleston , dociera do nowego portu macierzystego24 październikagdzie jest zacumowany do kanonierki USS Castine (PG-6 ) , okrętu zaopatrzeniowego dla okrętów podwodnych należących do Atlantic Submarine Fleet .
USS Plunger został przemianowany na A-1 on17 listopada 1911. Zostaje wycofany z rejestru statków marynarki wojennej dnia24 lutego 1913. Jest sprzedawany26 stycznia 1922.
Uwagi i odniesienia
- (fr) Ten artykuł jest częściowo lub w całości zaczerpnięty z artykułu z angielskiej Wikipedii zatytułowanego " USS Plunger (SS-2) " ( zobacz listę autorów ) .
- (in) USS Plunger (A-1) SS 2 , Pig Boats (dostęp 7 lutego 2014).
- (en) Submarine USS A-1 (SS-2) - Ship's History , strona internetowa Paula W. Wittmera, dożywotniego członka United States Submarine Veterans of World War II and United States Submarine Veterans (dostęp: 7 lutego 2014).
- https://blogs.loc.gov/headlinesandheroes/2020/06/theodore-roosevelt-a-president-of-firsts/