SMS Tsingtau jest rzeka kanonierka z Imperial niemieckiej marynarki wojennej , który był w służbie w Chinach od 1904 do 1914 roku należy do klasy Tsingtau.
Kanonierka została zbudowana przez stocznię Ferdinanda Schichau w Elbing w 1902 roku i zwodowana18 kwietnia 1903. Podobnie jak jego odpowiednik, kanonierka SMS Vaterland , ma wyporność 168 ton. Jej nazwa pochodzi od Tsingtau , głównego portu niemieckiej koncesji z Kiautschou (Kiaou-Tchéou po francusku w czasie). Wstąpiła do służby w Kaiserliche Marine , the15 majabez żadnego konkretnego przydziału i odbył kilka podróży testowych. W końcu została zabrana na pokład liniowca Prinzeß Marie w drodze do Hongkongu we wrześniu, gdzie nadal wykonywała prace.
Kanonierka została uszkodzona 3 lutego 1904do Eskadry Dalekiego Wschodu , jej obszar działania znajduje się pomiędzy Rzeką Perłową i Zachodnią (Si Kiang), a także w Zatoce Hongkongu i Zatoce Makau . Główną misją kanonierki jest reprezentowanie Cesarstwa Niemieckiego w Chinach , zapewnienie bezpieczeństwa obywatelom niemieckim oraz ochrona interesów gospodarczych i handlowych Niemiec, a wreszcie walka z piractwem . W ten sposób kanonierka odbywała wiele rejsów po rzece Perłowej i jej dopływach oraz odwiedzała wiele portów i miasteczek w Kouang-Si , takich jak Nanning (która zapewnia obserwację drogi Tonkin ), Long-Tcheou czy obecne Wuzhou , jako jak również Tchong-King .
Musi spędzić dwa miesiące w suchym doku do robót Czerwiec 1906w Makau po pożarze, następnie w towarzystwie brytyjskich i francuskich kanonierów popłynął po zachodnich i wschodnich rzekach , walcząc z piractwem. Prowadzi,21 stycznia 1911, szczątki konteradmirała Ericha Gühlera do liniowca Bülow, który jest zakotwiczony w Hongkongu w celu jego repatriacji do Niemiec. Kiedy wybuchła chińska rewolucja 1911 r. , Nadzorowała niemiecki konsulat w Kantonie . Wraca do Kantonu wLipiec 1914, ponownie w celu ochrony niemieckich interesów, ale tym razem na tle rosnących zagrożeń w lipcu, po zamachu bombowym w Sarajewie . Ostatecznie został wycofany z eksploatacji na początku sierpnia, ponieważ był zbyt podatny na ewentualne ataki wroga i załodze nakazano opuszczenie Chin.
Kapitan Tsingtau , kapitan porucznik Erwin von Möller, udał się z częścią załogi do Manili, aby następnie dołączyć do niemieckiej eskadry Dalekiego Wschodu i wejść na pokład SMS Emden i transportera Hoerde , ale załoga została aresztowana i internowana przez siły holenderskie. Mężczyznom udało się uciec i uciec na pokładzie szkunera Marboek, a po osiemdziesięciu dwóch dniach zacumowali na brzegach Morza Arabskiego wMarzec 1915w celu osiągnięcia pozycji osmańskich drogą lądową , Turcja jest sojusznikiem Niemiec. Möller i jego ludzie zginęli dalej29 marca 1915na północ od Jeddah .
Większość załogi, którzy byli w Canton udało się odzyskać Tsingtau i dołącz że z SMS Kormoran. Po oblężeniu miasta przez Japończyków, załoga zostaje internowana w Guam , a ich stan jest przekształcony że wśród więźniów wojennych, kiedy Stany Stany przystąpiły do wojny w 1917 roku.
Jeśli chodzi o kanonierkę, pozostaje ona przed Canton do 21 marca 1917. Kiedy Chiny tego samego dnia przystąpiły do wojny po stronie aliantów, zostały zatopione przez ostatnich niemieckich marynarzy, którym powierzono jej pilnowanie, aby nie wpaść w ręce Chińczyków. Podczas kolejnych wykopalisk nigdy nie udało się znaleźć jego wraku.