S-13 | |
S-13 przedstawiono w Russian stempla, wydany w 1996 roku. | |
Rodzaj | Łódź podwodna |
---|---|
Klasa | Klasa Srednyaïa |
Historia | |
Służył | Flota radziecka |
Sponsor | ZSRR |
Budowniczy | Fabryka nr 112 Krasnoje Sormowo |
Stocznia |
Numer kadłuba Gorki : 112 |
Leżał kil | 19 października 1938 |
Uruchomić | 25 kwietnia 1939 |
Uruchomienie | 31 lipca 1941 |
Status | Złomowany 17 grudnia 1956 |
Załoga | |
oficer dowodzący |
Pavel Malantyenko Alexander Marinesko |
Załoga | 50 oficerów i marynarzy |
Charakterystyka techniczna | |
Długość | 77,8 m |
Mistrz | 6,4 m |
Wersja robocza | 4,4 m |
Przesunięcie | 853 t (powierzchnia) 1067 t (nurkowanie) |
Napęd | 2 śmigła 2 silniki Diesla 2 silniki elektryczne |
Moc |
2000 KM (silnik wysokoprężny) 550 KM (silnik elektryczny) |
Prędkość | 19,5 węzłów ( 36,1 km / h ) na powierzchni9 węzłów ( 17 km / h ) podczas nurkowania |
Głębokość | 100 m |
Funkcje wojskowe | |
Uzbrojenie | 5 wyrzutni torped 530 mm (4 przednie, 2 tylne) 12 torped 1 działo pokładowe 100 mm 1 działo przeciwlotnicze 45 mm |
Kariera | |
Flaga | związek Radziecki |
Port macierzysty | Kronsztad |
S-13 był okręt podwodny z Srednyaïa klasy służby w marynarce radzieckiej . Jego stępka jest określone przez producenta nr 112 Krasnoje Sormovo w Gorkiego na19 października 1938. Jest uruchomiony na25 kwietnia 1939i zlecenie na31 lipca 1941we Flocie Bałtyckiej pod dowództwem kapitana Pawła Malantyenki. Okręt podwodny jest najbardziej znany z zatonięcia niemieckiego statku transportowego Wilhelm Gustloff podczas operacji Hannibal w 1945 roku.
W pierwszej połowie 1942 roku pod dowództwem Malantjenko S-13 zatopił dwa fińskie okręty Hera i Jussi H. oraz niemiecki statek Anna W o łącznej masie 4042 ton.
Plik 17 września 1942w Zatoce Botnickiej wystrzelił dwie torpedy, w których brakuje 3000-tonowego statku handlowego.
Plik 15 października 1942Podczas przeładowywania baterii na powierzchni okręt podwodny zostaje zaatakowany przez fińskich podwodnych myśliwych VMV-13 i VMV-15 ( klasa VMW (w) ). Podczas nurkowania awaryjnego (in) okręt podwodny uderza w dno, poważnie uszkadzając ster i niszcząc urządzenie sterowe. Ponownie zostaje uszkodzony przez ładunek głębinowy . Pomimo uszkodzeń S-13 uciekł i wrócił do Kronsztadu .
Okręt podwodny jest w naprawie od trzech lat. Po powrocie do służby operacyjnej, Malantyenko oddał dowodzenie S-13 do Aleksandr Marinesko .
Plik 30 stycznia 1945 r, U wybrzeży Pomorza The S-13 zatopił trzema torpedami niemiecki 25.484 ton szpital statku Wilhelm Gustloff , przeładowany cywilów i żołnierzy ewakuowanych w ramach Operacji Hannibal . Według ostatnich badań zginęło ponad 9 000 osób, co czyni ją największą katastrofą morską wszechczasów.
Plik 10 lutego 1945 rpodczas tej samej misji wysłał dnem niemiecki liniowiec Steuben . Szacuje się, że od 3000 do 4000 pasażerów zginęło, a tylko 630 przeżyło.
W 1990 roku, w przeddzień 45. rocznicy zwycięstwa, Marinesko został pośmiertnie odznaczony tytułem „ Bohatera Związku Radzieckiego ”.
S-13 został wycofany na7 września 1954 i złomował 17 grudnia 1956.
Przestarzały | Statek | Narodowość | Tonaż | Rodzaj |
---|---|---|---|---|
11 września 1942 | Hera | 1379 | Ładunek (torpeda) | |
12 września 1942 | Jussi H. | 2325 | Ładunek (torpeda) | |
18 września 1942 | Anna W. | 290 | Cargo (postrzał) | |
30 stycznia 1945 r | Wilhelm gustloff | 25484 | Statek transportowy (torpeda) | |
10 lutego 1945 r | Steuben | 14660 | Statek transportowy (torpeda) | |
Całkowity: | 44 138 |
S-13 również uszkodzony ogniem artyleryjskim niemiecka łódź rybacka Siegfried (563 ton), pomimo pogorszenia, to udało się uciec.