Bosch (firma)

Robert Bosch GmbH

Logo Bosch
ilustracja Bosch (firma)
kreacja 1886
Założyciele Robert Bosch
Status prawny Gesellschaft mit beschränkter Haftung ( GmbH , spółka z ograniczoną odpowiedzialnością)
Hasło reklamowe Technologie na całe życie
Siedziba firmy Gerlingen ( Badenia-Wirtembergia ) Niemcy
 
Kierunek Volkmar Denner ( w ) (od2012)
Akcjonariusze Robert Bosch Stiftung  (en) 92%, bez prawa głosu ( Beteiligung ); Rodzina Bosch , 8% i 7% praw głosu; Robert Bosch Industrietreuhand KG, 0,01% i 93% praw głosu (w 2008 r.)
Działalność Sprzęt motoryzacyjny Sprzęt
AGD
Sprzęt budowlany
Produkty Narzędzie zmechanizowane ( we ) , urządzenie , przetwarzanie w chmurze , Internet rzeczy i technologia przemysłowa ( we )
Spółki zależne Bosch Siemens Hausgeräte , Bosch Rexroth , Robert Bosch ( d ) , Bosch Corporation ( d ) , Bosch ( China ) Investment ( d ) , Robert Bosch Limited ( d ) , Robert Bosch ( Australia ) ( d ) , Bosch Ltd . ( d ) , Robert Bosch ( d ) , Robert Bosch Tajwan ( d ) , Robert Bosch ( d ) , Robert Bosch ( d ) , Bosch Diesel ( d ) , Bosch Engineering ( d ) , Bosch Sicherheitssysteme ( d ) , Bosch Thermotechnik ( d ) , ETAS Group ( en ) , Robert Bosch Automotive Steering ( d ) , Robert Bosch Battery Systems ( d ) , Bosch Solar Services , Robert Bosch ( d ) , Bosch Packaging Technology ( d ) , Noris Zünd- und Licht- AG ( d ) , Ideal Werke AG für drahtlose Telephonie ( d ) i Ateliers de Construction Lavalette ( d )
Skuteczny 409 900 ( 1 st stycznia 2019)
SYRENA 572067684
Europejski VAT DE811128135
Stronie internetowej www.bosch.pl
Obrót 78 mld euro (w 2019 r.)
Zysk netto

Robert Bosch GmbH lub Bosch to niemiecka międzynarodowa korporacja założona przez Roberta Boscha w 1886 roku. Jej główne ośrodki działalności to:

Fabuła

Firma została założona w 1886 roku przez Roberta Boscha.

Obecnie Bosch jest jednym z trzech największych światowych dostawców branży motoryzacyjnej. W 2012 roku zatrudniała 306 tys. pracowników (z czego ok. 40% w Niemczech i niecałe 5% we Francji). Z kapitałem zakładowym wynoszącym około 1,2 miliarda euro, Robert Bosch GmbH jest jedną z największych spółek GmbH w Niemczech. W tym kraju firma zatrudnia 118 800 pracowników w 80 lokalizacjach, podczas gdy w 50 krajach na całym świecie Bosch zatrudnia 303 000 osób w blisko 260 lokalizacjach. W 2012 roku jej światowe obroty wyniosły 52,3 miliarda euro, co czyni go najwyższym obrotem w historii po kryzysie z 2009 roku, który przyniósł stratę netto w wysokości 1,2 miliarda euro.

Jej siedziba znajduje się w Gerlingen , niedaleko Stuttgartu . Franz Fehrenbach był prezesem i dyrektorem generalnym od1 st lipca 2003.

Bosch kupił włoską firmę Industrial Tool stolarskie Freud (Frese Udinesi) z jego szefem Giampaolo Pozzo w 2008 roku .

Od 1 st lipca 2012, Volkmar Denner jest jej prezesem i dyrektorem generalnym.

W 2010 roku we francuskiej firmie zwolniono 241 pracowników.

We wrześniu 2014 r. Bosch nabył 50% udziałów, których jeszcze nie posiadał w ZF Lenksysteme, co pozwoliło ZF Friedrichshafen sfinalizować przejęcie TRW Automotive .

We wrześniu 2014 roku, aby sfinansować przejęcie amerykańskiej firmy usługowej Dresser-Rand, Siemens sprzedał swoje 50% udziałów w spółce joint venture Bosch Siemens Hausgeräte firmie Bosch za trzy miliardy euro.

W lipcu 2019 r. Bosch ogłasza sprzedaż swojej działalności w zakresie maszyn pakujących funduszowi inwestycyjnemu CVC.

Główne spółki Grupy Bosch w Niemczech

We Francji głównymi markami Boscha są Bosch, Bosch Rexroth, Blaupunkt , Skil, Dremel, wiąz Leblanc . W 2011 roku Bosch zatrudniał we Francji 8200 osób z obrotem w wysokości trzech miliardów euro i 1,2 miliarda euro w eksporcie.

Informacje o Firmie

Przemysł samochodowy

Grupa Bosch była w 2004 roku i po raz pierwszy największym dostawcą motoryzacyjnym. W 2005 r. Bosch wygenerował sprzedaż w wysokości 26 miliardów euro w swojej największej branży wyposażenia samochodowego (61,9% całkowitej sprzedaży w 2005 r.). Obszar podzielony jest na obszary biznesowe DS - Systemy Diesla z urządzeniami wtryskowymi, kontrolą silnika i oczyszczaniem spalin, GS - Systemy benzynowe, CC - Systemy sterowania podwoziem (np. ABS, ESP ), CB - Systemy podwozia Hamulce (np. hamulce, serwohamulce) , SG - Rozruszniki i generatory, ED - Napędy elektryczne, CM - multimedia, AE - elektronika samochodowa (urządzenia sterujące, półprzewodniki i czujniki), AS - układy kierownicze i AA - Automotive Aftermarket (części zamienne, koncepcje franczyzowe dla bezpłatnych warsztatów : Serwis firmy Bosch, od 2009 r., ZF AutoCrew. Przychody AA w 2007 r. wyniosły 3,5 miliarda euro obrotu).

W 2004 roku udział oleju napędowego w Europie Zachodniej wzrósł o 48%. Bosch znacząco wpłynął na ten trend. Dzięki systemowi Common Rail trzeciej generacji Bosch ulepszył najbardziej zaawansowany system na rynku pod względem wydajności, zużycia lub zanieczyszczenia. Ponadto Bosch współpracuje z Denso nad opracowaniem filtra cząstek stałych . Przewiduje się również system dozowania oleju napędowego w spalinach do regeneracji filtra cząstek stałych.

Kolejnym krokiem w linii produktów DS był system SCR Denoxtronic, który jest produkowany od 2004 roku. Druga generacja Denoxtronic 2 jest dostępna na rynku od połowy 2006 roku. Celem tych produktów jest redukcja tlenków azotu poprzez wtryskiwanie czynnika redukującego ( AdBlue ) do układu wydechowego pojazdów. W katalizatorze SCR zachodzi konwersja tlenków azotu do azotu i wody.

W 1995 roku Bosch jako pierwszy wprowadził na rynek Elektroniczny Program Stabilności ( ESP ). Odsetek pojazdów wyposażonych w ESP wśród nowo zarejestrowanych samochodów osobowych w Europie w 2004 r. wyniósł 17%. Niemcy, Szwecja i Hiszpania były pierwszymi rynkami, na których ESP odniósł sukces.

Dział Automotive Electronics posiada fabryki półprzewodników (Fab) w Reutlingen od 1971 roku. Od 1995 roku, posiada zakład produkcyjny wafla żetony na sześciu cali i marcu 2010 roku, nowe chipy roślin na 200mm wafli została otwarta (200  mm ). Nowa fabryka kosztowała 600 000 000 euro, co czyni ją największą inwestycją w historii Grupy Bosch. W 2020 roku w Dreźnie zostanie otwarty nowy zakład do produkcji chipsów na waflach 300 mm.

Jako dostawca motoryzacyjny Bosch jest członkiem europejskiego stowarzyszenia CLEPA.

Akcjonariat

Jako spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, pomimo swojej wielkości i reputacji, Robert Bosch GmbH nie jest notowana na giełdzie i dlatego nie wypłaca dywidendy. Zgodnie z życzeniem Roberta Boscha , w 1964 roku jego potomkowie, jego córkę Evę i wnuka Christofa, utworzyli Fundację Bosch ( Bosch Stiftung ). Podczas tej operacji spadkobiercy zrzekają się 92% kapitału firmy na wyłączną korzyść Fundacja. Dwoje dzieci, Eva i Robert Jr. , zachowuje po 4% kapitału i praw głosu w radzie dyrektorów. Aby zarządzać Fundacją, spadkobiercy postanawiają utworzyć spółkę zależną pod nazwą Robert Bosch Industrietreuhand KG. Nie posiada żadnego udziału w spółce, ale ma 93% praw głosu. Struktura ta jest spółką akcyjną zarządzanych przez zaufanie ( Treuhand ) składa się z dziesięciu niezależnych dyrektorów, pod przewodnictwem D r  Kurt Liedtke i Christof Bosch. Spadkobiercy otrzymują roczną rentę stanowiącą tylko niewielką część zysków grupy, które są w całości przekazywane Fundacji po odjęciu kosztów inwestycji oraz badań i rozwoju grupy Bosch na całym świecie. Christof Bosch jest również rzecznikiem interesów rodziny Bosch.

Wiodący zespół

Ważni liderzy firmy, Hans Lutz Merkle  (de) był dyrektorem generalnym w latach 1963-1984, następnie Hermann Scholl  (de) w latach 1993-2003. Franz Fehrenbach  (en) był dyrektorem generalnym Bosch w latach 2003-2012.1 st lipca 2012, Hermann Scholl jest Honorowym Przewodniczącym Grupy Bosch.

Kontrowersje

Druga wojna światowa

Według niemieckiego magazynu WirtschaftsWoche firma zatrudniałaby 20 tys. więźniów z obozów koncentracyjnych.

Rola w sprawie Volkswagena

Firma Bosch odegrała decydującą rolę w aferze Volkswagena . W rzeczywistości, w 2007 roku udostępnił grupie Volkswagena oprogramowanie do oszukańczego zmniejszenia emisji zanieczyszczeń z jednego ze swoich silników wysokoprężnych podczas kontroli homologacyjnych . Ma to na celu przeprowadzenie „(wewnętrznych) testów” i ostrzeżenie go, że jego użycie w pojazdach jest „nielegalne” .

Od 2008 r. Bosch dostarczył podobno ponad 17 milionów jednostek sterujących silnika, z których niektóre zawierały nieuczciwe urządzenia (wbrew prawu europejskiemu), które można było aktywować lub dezaktywować w zależności od kontekstu użytkowania pojazdu, zakłócając w ten sposób testy. zanieczyszczających gazów. Inżynierowie Bosch byli świadomi problemu od 2006 roku. Dodatkowo, w dokumentacji technicznej, których dotyczyły usterki, musiały być utajnione.

Następnie Bosch odłożył 1,2 miliarda euro na potencjalne ryzyko prawne . W 2017 r. Bosch zapłacił 304 miliony dolarów amerykańskim powodom cywilnym w ramach ugody pozasądowej. W 2019 roku Bosch musiał zapłacić grzywnę w wysokości 90 mln euro, aby rozstrzygnąć spory w Niemczech. Na sumę składa się kara za naruszenie (2 mln euro) oraz spadek zysków (88 mln euro).

Kara dla Boscha jest zatem znacznie niższa niż grzywna dla Volkswagena i jego spółek zależnych Audi i Porsche. Spółki Grupy zostały ukarane grzywną w wysokości ponad dwóch miliardów euro.

Bibliografia

  1. "  https://assets.bosch.com/media/global/bosch_group/our_figures/pdf/bosch-annual-report-2016.pdf  "
  2. (in) "  Bosch Media Service Startseite  " na Boscha Mediów Serwisu (dostęp na 1 st październik 2020 ) .
  3. (w) „  Nasza historia  ” na Bosch Global (dostęp 4 stycznia 2018 )
  4. (w) „  Strona startowa Bosch Media Service — Bosch Media Service  ” na stronie Bosch-presse.de (dostęp 10 kwietnia 2017 r. )
  5. „  Volkmar Denner  ” na stronie www.bloomberg.com (dostęp 21 marca 2018 r. )
  6. "  D-Boschés gotowi przed trybunałem przemysłowym  " , Le Parisien ,18 lutego 2011(dostęp 26 marca 2015 )
  7. Edward Taylor, Bosch kupuje pozostałe udziały w jednostce sterującej ZF , Reuters, 15 września 2014 r.
  8. Siemens sprzeda udziały w JV AGD za 3 mld euro , Reuters, 22 września 2014 r
  9. "  Bosch zgadza się sprzedać opakowanie firmie wykupującej CVC  " , Reuters ,12 lipca 2019 r.
  10. Strona internetowa Tochterunternehmens Beissbarth GmbH pod adresem beissbarth.com
  11. "  Jak naziści pomogli niemieckim firmom Bosch, Mercedes, Deutsche Bank i VW wzbogacić się  " , na Atlantico ,20 czerwca 2014
  12. „  Skandal Volkswagena: Bosch dostarczyłby oprogramowanie oszukujące  ” , w Le Figaro ,27 września 2015 r.(dostęp 27 września 2015 )
  13. „  Bosch, druga niemiecka ikona w sercu skandalu Volkswagena  ” , w Le Monde ,14 października 2015 r.(dostęp 14 października 2015 )
  14. Le Monde, „  Dieselgate: sprawiedliwość UE potwierdza zakaz spornego urządzenia producentów  ” , na lemonde.fr ,17 grudnia 2020(dostęp 22 lutego 2021 r . ) .

Zobacz również

Linki zewnętrzne