Renault Zoe | ||||||||
![]() Renault Zoe przed terminalem ładowania. ![]() | ||||||||
ocena | Renault | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lata produkcji | Od 2012 Faza 1: 2012 - 2019 Faza 2: 2019 - ... |
|||||||
Produkcja | Faza 1: 200 000 kopii | |||||||
Klasa | Wszechstronny | |||||||
Zakład(y) montażowy(e) | Flin | |||||||
Silnik i skrzynia biegów | ||||||||
Energia | Elektryczność | |||||||
Motoryzacja) | Wirnik uzwojony synchroniczny | |||||||
Pozycja silnika | Przód poprzeczny | |||||||
Maksymalna moc | 88 do 135 KM DIN (65 do 100 kW ) | |||||||
Maksymalny moment obrotowy | 250 Nm | |||||||
Transmisja | Trakcja | |||||||
Skrzynia biegów | Reduktor mechaniczny | |||||||
Waga i wydajność | ||||||||
Rozładowana waga | 1468 kg | |||||||
Maksymalna prędkość | 135 km/h | |||||||
Przyśpieszenie | 0 do 100 km/h w 13,5 s | |||||||
Autonomia | 390 km² | |||||||
Podwozie – Nadwozie | ||||||||
Nadwozie (e) | Sedan hatchback 5-drzwiowy, 5 miejsc | |||||||
Platforma |
Renault Clio III Nissan Cube Nissan Micra III Nissan Note |
|||||||
Wymiary | ||||||||
Długość | 4084 mm | |||||||
Szerokość | 1730 mm | |||||||
Wzrost | 1568 mm | |||||||
Rozstaw osi | 2588 mm | |||||||
Sposoby Przód / Tył | 1506 mm / 1489 mm | |||||||
Pojemność bagażnika | 338 dm 3 | |||||||
Bezpieczeństwo | ||||||||
Uwaga Euro NCAP |
![]() |
|||||||
Chronologia modeli | ||||||||
| ||||||||
Renault Zoe jest wielofunkcyjny samochód elektryczny od francuskiego producenta samochodów Renault , produkowany od 2012 roku w fabryce Renault w Flins w Île-de-France .
Renault Zoe jest zapowiedzią samochodów koncepcyjnych Renault Zoé Concept zaprezentowanych w 2009 roku na Salonie Samochodowym we Frankfurcie, a następnie na Salonie Samochodowym w Paryżu w 2010 roku w wersji zbliżonej do 95% ostatecznego modelu oraz w jego ostatecznej wersji na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu Targi Genewa Motor Show 2012 . Jej marketing rozpoczął się we Francji w marcu 2013 roku . Przyjmuje nazwę samochodu koncepcyjnego Renault zaprezentowanego w 2005 roku.
Wykorzystuje tylko energię elektryczną zmagazynowaną w akumulatorach , bez pomocy silnika cieplnego , w przeciwieństwie do samochodów hybrydowych .
Nazwa Zoe została stworzona przez firmę Pierre Bessis i zarejestrowana przez Renault w 1991 roku . Nazwa handlowa Zoe to oficjalnie ZOE, pisana dużymi literami, ponieważ jest to nazwa oficjalnie zarejestrowana przez markę w 1991 r. W rzeczywistości Renault nie pisze systematycznie dużymi literami Zoe w różnych mediach.
Został nazwany „Najlepszym samochodem elektrycznym” w Wielkiej Brytanii w latach 2014, 2015, 2016 i 2017.
Faza 1 Zoe była produkowana od 2012 do 2019 roku.
w czerwiec 2019, Renault wprowadza na rynek odnowioną wersję Zoe, R135. Czasami przedstawiany jako Zoe II, jest to w większości duża zmiana stylizacji obecnej wersji. Zoe otrzymuje nową deskę rozdzielczą odziedziczoną po Renault Clio V , nowy silnik o mocy 100 kW ( 135 KM ) i akumulator 52 kWh .
Pokolenia | Produkcja | pochodne Renault | Podobne modele |
---|---|---|---|
Renault Zoe faza 1 (2012 - 2019) |
Z Marzec 2013 W celu kwiecień 2016 : 50 000 egzemplarzy OdMarzec 2013 W celu listopad 2019 : 200 000 egzemplarzy |
Renault Clio III i Clio IV | Mitsubishi i MiEV - Peugeot iOn - Citroën C-ZERO - Volkswagen e-Up! (1 i 2.1) - Bolloré Bluecar |
Renault Zoe faza 2 (2019 - ...) | W trakcie | Renault Clio | Peugeot e-208 - Volkswagen e-Up! (2.2) - Bolloré Bluecar |
![]() |
2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021> |
Demonstracja | faza pierwsza | etap II | ||||||||
Renault Zoe | Samochód koncepcyjny | R210 / Q210 | ||||||||
R240 | ||||||||||
R75 | ||||||||||
R90 | ||||||||||
Q90 | ||||||||||
R110 | ||||||||||
R135 |
Legenda kolorów: elektryczny
Zoe jest sprzedawany w czterech wersjach wyposażenia:
Uwaga: Zoe jest pierwszym pojazdem Renault wyposażonym w nowy system multimedialny R-Link , który w fazie 2 został zastąpiony przez Easy-Link.
w grudzień 2017, z okazji premiery filmu Gwiezdne Wojny, odcinek VIII: Ostatni Jedi , Renault wprowadza na rynek specjalną serię o nazwie Gwiezdne Wojny , dostępną w kolorze lodowcowej bieli, perłowej bieli, tytanowej szarości lub gwiaździstej czerni. Była też metaliczna fioletowa „Jagoda”. Wyróżnia go w szczególności naklejki na dachu, bagażniku i masce oraz plakietki na przednich błotnikach.
w październik 2018, podczas organizacji Mondial Paris Motor Show 2018 , Renault wprowadza na rynek nową serię specjalną swojego Zoe, Zoe Iconic. Wyróżnia go szara tapicerka pasująca do lakieru Highland, nowe 17-calowe felgi oraz napisy Iconic na progach drzwi i przednich błotnikach.
Zoe zwyciężyła w kategorii pojazdów elektrycznych na Rajdzie Nowych Energii Monte-Carlo w 2014 roku z Gregiem Jonkerlinckiem (pilot Yves Munier) oraz w 2015 roku z Pasqual Ferry (pilot Aurore Ferry).
Wyścigi
Rajd
Niektóre Zoe będą wykorzystywane do pomocy w wielu krajach.
Policja
Strażak
Zoe jest wyposażony w maszynę synchroniczną z uzwojonym wirnikiem: nie zawiera magnesów, a więc nie zawiera pierwiastków ziem rzadkich , takich jak Tesla Model S lub X oraz w przeciwieństwie do pojazdów hybrydowych pierwszej generacji, a nawet samochodów z silnikiem Diesla (filtry z cząstkami, które są wyposażone w katalizatory itp.); jednak mikrosilniki elektryczne do regulatorów szyb, lusterek itp. zawierają pierwiastki ziem rzadkich (w niewielkich ilościach), jak we wszystkich samochodach.
Zoe zarejestrowane od początku 2017 roku we Francji są wyposażone w baterię 41 kWh . Samochód miejski dostępny jest w trzech wersjach silnikowych. Modele R75 i R90 obsługują maksymalne obciążenie 22 kW (ładowanie przyspieszone), co pozwala na naładowanie pojazdu do 80% pojemności w ciągu dwóch godzin; Z drugiej strony Q90 potrzebuje tylko 50 minut (na naładowanie do 80% swojej pojemności) ze względu na moc ładowania 43 kW .
Model | Budowa | Silnik + nazwa i pojemność akumulatora | Występ | Para | 0 do 100 km/h | maksymalna prędkość | Autonomia | Moc i czas ładowania |
Renault Zoe Faza 1 |
03/2013 - 02/2015 |
Wirnik synchroniczny R210 / Q210 - 22 kWh |
65 kW ( 88 KM ) 3 000- 11 300 obr/min |
220 Nm przy 250 2500 rpm |
13,5 sekundy | 135 km/h | Od 100 do 150 km | 43 kW (3 × 63 A ) 30 min |
Renault Zoe Faza 1 |
02/2015 - 12/2016 | Wirnik synchroniczny R240 - 23,3 kWh |
65 kW ( 88 KM ) 3 000- 11 300 obr/min |
220 Nm przy 250 2500 rpm |
13,5 sekundy | 135 km/h | Od 100 do 150 km | 22 kW (3 × 32 A ) 1 godz |
Renault Zoe Faza 1 |
01/2017 - koniec 2018 | Wirnik synchroniczny R75 - 23,3/41 kWh |
57 kW ( 77 KM ) 2 600- 9000 obr / min |
210 Nm przy 210- 2600 obr./min |
15,5 sekundy | 135 km/h | Między 260 a 320 km | 22 kW (3 × 32 A ) 2 godz |
Renault Zoe Faza 1 |
01/2017 - koniec 2018 | Wirnik z uzwojeniem synchronicznym R90 - 23,3/41 kWh |
68 kW ( 92 KM ) 3 000- 5000 obr / min |
225 Nm przy 225- 3000 obr./min |
13,2 s | 135 km/h | Między 260 a 320 km | 22 kW (3 × 32 A ) 2 godz |
Renault Zoe Faza 1 |
01/2017 - koniec 2018 | Wirnik synchroniczny Q90 - 23,3 / 41 kWh |
65 kW ( 88 KM ) 3 000- 11 300 obr/min |
220 Nm przy 250 2500 rpm |
13,2 s | 135 km/h | Między 260 a 320 km | 43 kW (3 × 63 A ) 1 godz |
Renault Zoe faza 1 i 2 |
06/2018 - ... | Wirnik synchroniczny R110 - 23,3 / 41/52 kWh |
80 kW ( 109 KM ) 3 395, 10 998 obr/min |
225 Nm przy 1500-3395 obr./min |
11,4 s | 135 km/h | Między 260 a 390 km | 22 kW (3 × 32 A ) 2 godz |
Renault Zoe Faza 2 |
06/2019 - ... | Wirnik synchroniczny R135 - 52 kWh |
100 kW ( 135 KM ) | 245 Nm | 9,5 sekundy | 140 km/h | Między 300 a 390 km | 22 kW AC (3 × 32 A ) 3 h Opcjonalnie: 50 kW DC 1 h dla 80 % |
Modele wypuszczone przed 2017 r. były wyposażone w akumulator o pojemności 22 kWh . Autonomia obserwowana zgodnie z nowym europejskim cyklem jazdy (NEDC) wynosiła wówczas 210 km lub 240 km w zależności od zainstalowanego silnika.
Renault Zoe jest sprzedawany od 2017 roku z akumulatorem 41 kWh i trzema typami silników:
Należy dokonać rozróżnienia pomiędzy zasięgiem w cyklu NEDC a zasięgiem w rzeczywistych warunkach ruchu. Rzeczywisty zasięg pojazdu elektrycznego różni się w zależności od średniej prędkości, temperatury zewnętrznej, rozmiaru felg itp. Według kalkulatora dostarczonego przez producenta rzeczywisty zasięg Zoe R75 lub R90 poruszającego się ze średnią prędkością 50 km/h na 15-calowych felgach i w temperaturze 20 °C wynosi 388 km . W warunkach zimowych zasięg tego samego samochodu może wynosić mniej niż 250 km .
Modernizacja akumulatora 22 kWh do 41 kWhW stu pojazdach wyposażonych w akumulator o mocy 22 kWh udało się wymienić akumulator (41 kWh ) .
Dzięki tak zwanej wbudowanej ładowarce „kameleon” akumulator Zoe można ładować na różne sposoby:
Początkowo przewidziany w specyfikacjach, Zoe ostatecznie nie jest kompatybilny z systemem Quickdrop firmy Better Place , który polega na szybkiej wymianie baterii.
Symbolicznie zaznaczyć punkt zwrotny w budowie samochodów i jego motoryzacja przynajmniej we Francji, Arnaud Montebourg , następnie minister Productive Recovery, udał się do Rady Ministrów o3 października 2012 na pokładzie Renault Zoe.
Rynek francuski
|
Rynek europejski
|
Kraj | Obroty | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Łączny | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | |
Francja | 121,844 | 37,409 | 18 817 | 17.038 | 15 245 | 11 402 | 10 406 | 5970 | 5 511 | 48 |
Niemcy | 57 603 | 30,381 | 9431 | 6360 | 4 322 | 2 805 | 1787 | 1498 | 1,019 | - |
Norwegia | 13.995 | 2 346 | 2090 | 3 141 | 2,533 | 1818 | 1,634 | 433 | - | - |
Wielka Brytania | 10 510 | 2380 | Dziewiętnaście osiemdziesiąt jeden | 1175 | 1647 | 1 971 | 1,104 | 252 | - | |
Austria | 5 369 | 944 | 1 170 | 1,391 | 829 | 279 | 387 | 369 | - | |
Szwecja | 7 364 | 2 132 | 2036 | 1,663 | 533 | 418 | 378 | 204 | - | - |
Holandia | 7 284 | 2073 | 2 208 | 1,017 | 781 | 183 | 223 | 252 | 547 | - |
szwajcarski | 5055 | 1,799 | 908 | 741 | 406 | 478 | 381 | 342 | - | |
Hiszpania | 5025 | 1,051 | 1418 | 1,327 | 446 | 312 | 289 | 182 | - | |
Portugalia | 3 381 | 968 | 1305 | 751 | 170 | 153 | 34 | - | - | |
Dania | 2,564 | 568 | 431 | 386 | 612 | 330 | 145 | 92 | - | |
Belgia | 1,749 | 666 | 294 | 351 | 210 | 33 | 110 | 85 | - | |
Finlandia | 282 | 142 | 23 | 55 | 60 | 2 | - | - | - | - |
Włochy | 318 | 210 | 326 | 155 | 203 | - | ||||
Całkowita sprzedaż | 282,550 | 100 657 | 48 269 | 40 517 | 31 932 | 21 998 | 18 931 | 11 323 | 8 874 | 68 |
Po zmianie metody obliczania mocy fiskalnej w 2020 r. nie jest ona już ograniczona do 1 koni mechanicznych, ale zmienia się w zależności od silnika (w tym w przypadku odebrania używanego pojazdu, faza 1 Zoé 88 ch zmienia się zatem z 1 do 3 koni fiskalnych).
Od kwiecień 2018, można teraz kupić akumulator przy zakupie Renault Zoe ZE40 (akumulator 41 kWh), za wzrost o 8900 € przy zakupie.
Na początku 2021 roku zrezygnowano z formuły wypożyczania baterii. Rozwój wynajmu długoterminowego (LLD) wyeliminował zainteresowanie tą formułą; w 2020 roku we Francji 70% ZOE jest sprzedawanych w ramach opieki długoterminowej.
Nazwa samochodu wzbudziła kontrowersje jeszcze przed wejściem do sprzedaży. Rzeczywiście, niektórym wydawało się szokujące, aby nadać samochodowi ludzkie imię, zwłaszcza że imię jest modne, więc wielu rodziców było niezadowolonych z wyboru Renault. Firma wypowiadałaby się na ten temat i mówiono, że „Zoe to nie imię, ale greckie słowo, które oznacza „życie”” .
Kiedy po raz pierwszy został wprowadzony na rynek, samochód był dostarczany bez przewodu ładującego do domowego gniazdka elektrycznego. Niezbędne było zatem zainstalowanie dedykowanego urządzenia do ładowania Wallbox, aby móc go ładować w domu.
Wypożyczenie baterii w zastrzeżonym formacie nie jest opcją, ale obowiązkiem do kwiecień 2018w Renault we Francji. Mogą one zostać dezaktywowane zdalnie przez producenta, w przypadku braku płatności. Należy zauważyć, że chociaż mówimy w potocznym języku o „wypożyczeniu baterii”, w rzeczywistości jest to umowa na „usługi” świadczone przez DIAC (spółka w 100% zależna od grupy Renault ( RCI Banque )). Umowa ta obejmuje wypożyczenie akumulatora z taryfami na etapy przejechanych kilometrów, ale także pomoc w razie awarii z holowaniem do punktu ładowania do 80km w kierunku miejsca docelowego, a także gwarancję w przypadku awarii. usterka, programowanie, zmniejszona autonomia). Umowa ta gwarantuje minimalną stawkę ładowania 75% przy pierwotnym naładowaniu (w stosunku do 8 lat / 160 000 km i 66% w przypadku pełnego zakupu). Od 2018 r. pełny zakup oferowany jest za 8900 €.
Należy zauważyć, że umowa najmu określa, że ważne jest ubezpieczenie akumulatora (zdecydowana większość francuskich ubezpieczycieli uwzględnia to domyślnie), w przeciwnym razie, w przypadku degradacji w wyniku wypadku, akumulator może zostać obciążony rachunkiem dla klienta. Ubezpieczyciele generalnie oferują bardziej atrakcyjne ceny tego pojazdu, gdy akumulator jest „wypożyczony”, ponieważ asysta 0 km jest zawarta w umowie najmu, a wskaźnik awarii jest niższy.
W 2021 roku Renault wycofuje się z oferty wynajmu baterii, proponuje się wówczas jedynie tzw. „pełny” zakup. Producent robi to samo w przypadku innych modeli elektrycznych, takich jak Kangoo ZE czy czterokołowiec Twizy.