Renault Nervasport

Renault zaprezentowało ten model w 1932 roku, sportowy wariant (skrócony i lżejszy) Renault Nervastella (1929-1936) z 8- cylindrowym silnikiem rzędowym o pojemności 4,2 l lub 4,8 l lub 5,4 l (najmocniejszy i najbardziej markowy). Sporty).

Rodzaje

Zawodnik Renault Nervasport des Records uzyskuje 9 rekordów świata, w tym z 48 godzin, 4000 mil i 5000 mil, 4 kwietnia i 5, 1934, w autodrome Linas-Montlhéry niedaleko Paryża .

Renault Nerva Grand Sport CS Coupé Special, zwycięzca Rajdu Monte Carlo 1935, z Charlesem Lahaye i René Quatresous.
Rekordy świata Renault Nervasport przez 48 godzin i 4000 i 5000 mil, w Montlhéry w kwietniu 1934 roku.
Renault klasyczna replika z Renault Nervasport Rekordów

Renault Nerwa Grand Sport CS Coupé Spécial wygrywa Rallye Monte-Carlo 1935, ze sterownikami Charles Lahaye i René Quatresous

1932 2 e na Rajdzie Monte Carlo , Renault Nervasport wydaniu.
1934: 3 rekordy świata, 4 i 5 kwietnia (w swojej kategorii od 3 do 5 litrów wyporności) po 48 godzinach 3 minuty i 14 s ścigania na autodromie Linas-Montlhéry pod Paryżem , w tym 8037 km w 48 h na 167,445 km /h średnio, przy tankowaniu 35 s i średnich rekordach prędkości na 4000 i 5000 mil, wersja Rekordów Renault Nervasport
1935: zwycięstwo w Rajdzie Monte Carlo, wersja Renault Nerva Grand Sport CS Coupé Special.
1935: zwycięstwo Liège-Rome-Liège , remis z Bugatti , wersja Renault Nervasport
1935 2 e na Rajdzie Maroka

„ Renault Nervasport ” , na stubs-auto.fr (dostęp w lipcu 2021 ) .
„ Renault Nervasport ” , na www.encyclautomobile.fr (dostęp: lipiec 2021 ) .
Omnia Praktyczna przegląd poruszania , N O 173, październik 1934, s. 262 .
„ Renault Nervasport des Records ” , na www.renaultsport.com (dostęp: lipiec 2021 ) .