Renault Nervastella
| Renault Nervastella | ||||||||
 Renault Nervastella typ ABM 4 | ||||||||
| znak | Renault | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lata produkcji | 1929 - 1936 | |||||||
| Klasa | Droga | |||||||
| Silnik i skrzynia biegów | ||||||||
| Energia | Benzyna | |||||||
| Motoryzacja) | L8 | |||||||
| Pozycja silnika | Podłużny przód | |||||||
| Przemieszczenie | 4240; 4825 i 5 448 cm 3 | |||||||
| Skrzynia biegów | podręcznik | |||||||
| Podwozie - nadwozie | ||||||||
| Nadwozie (a) | Sedan , limuzyna , coupe i kabriolet | |||||||
| Chronologia modeli | ||||||||
| ||||||||
Renault Nervastella to samochód produkowany przez francuską marką Renault, między 1929 a 1936 r.
Wygrywa rajd Maroka.
Różne wersje
- Typ TG (1929–1930)
- Typ TG 1 (1930–1931)
- Typ TG 2 (1931–1932)
- Typ TG 3 (1932–1933)
- Typ TG 4 (1933–1934)
- Typ ZD 2 (1933–1934)
- Typ ZD 4 (1934–1935)
- Typ ACS 1 (1935)
- Typ ACS 2 (1935–1936)
- Typ ABM 4 (1935)
- Typ ABM 6 (1936)
-
Nervastella Type TG 1
(1930-1931) -
Nervastella Type TG 2
(1931-1932) -
Nervastella Type TG 3
(1932-1933) -
Nervastella Type TG 4
(1933-1934)