Kanałowa sieć drogowa | |
![]() Mapa sieci dróg krajowych (autostrady i drogi krajowe) w departamencie Manche | |
Geografia | |
---|---|
Kraj | Francja |
Region | Normandia |
Departament | Uchwyt |
Powierzchnia | 5938 km 2 |
Populacja | 495 983 mieszk . (2018) |
Główne cechy | |
Długość całkowita | 15.638 km (2017) |
Gęstość sieci | 2,6 km / km 2 |
Gęstość sieci 2 | 32 km / 1000 mieszkańców. |
Konsystencja | |
Autostrady | 61 km (2017) |
Drogi krajowe | 139 km (2017) |
Drogi wydziałowe | 7762 km (2017) |
Drogi gminne | 7,676 km (2017) |
Wypadek drogowy | |
Liczba wypadków | 513 (2017) |
w tym ofiary śmiertelne | 31 (2017) |
Ty jesteś | 32 (2017) -30% (2017/2010) (Francja: - 14%) |
Ranny hospitalizowany | 249 (2017) |
Lekko ranny | 355 (2017) |
W artykule przedstawiono historię, cechy i znaczące wydarzenia, które miały wpływ na sieć drogową w dziale „s Kanał w Francji .
W 31 grudnia 2017 rŁączna długość sieci drogowej w departamencie Manche wynosi 15 638 km, z podziałem na 61 km autostrad, 139 km dróg krajowych, 7 762 km dróg oddziałowych i 7 676 km dróg gminnych.
W latach 1750-1784 cała sieć drogowa została po raz pierwszy zmapowana na dużą skalę (na 1/86 400 e ) i kompleksowo przez Cassini de Thury na zlecenie Ludwika XV . Mapy te mają duże bogactwo toponimiczne, ale są bardzo ubogie, jeśli chodzi o odwzorowanie rzeźby terenu i wysokościomierz. Drogi drugorzędne są również rzadko reprezentowane, z jednej strony ze względu na ich kiepski stan, z drugiej strony ze względu na ich niewielkie znaczenie gospodarcze.
Narodowy Atlas ilustrowany reżyserii Wiktora Levasseur jest cennym świadectwem XIX -tego wieku, ręcznie barwione mapy otoczone są ryciny pokazujące statystyki, notatki historyczne i są ilustracje działów. Te mapy pokazują drogi, linie kolejowe i drogi wodne. Ponadto wydziały są podzielone na okręgi, kantony i gminy.
W obliczu bardzo zdegradowanego stanu sieci drogowej po I wojnie światowej i eksplozji przemysłu samochodowego , państwo, dostrzegając niezdolność władz lokalnych do rehabilitacji sieci drogowej w celu spełnienia oczekiwań użytkowników, decyduje się na przejęcie części tego. Art. 146 ustawy o finansach z dnia16 kwietnia 1930przewiduje klasyfikację długości około 40 000 kilometrów dróg departamentalnych w krajowej domenie dróg publicznych.
W odniesieniu do departamentu Manche klasyfikacja ta staje się skuteczna po wydaniu dekretu 10 października 1930.
Reforma z 1972 rokuW 1972 r. Państwo zdecydowało o ruchu odwrotnym. Prawo finansowe29 grudnia 1971przewiduje przekazanie do departamentalnej sieci drogowej blisko 53 000 km dróg krajowych. Celem jest:
Przeniesienie odbyło się falami i poprzez kilka dekretów opublikowanych w Dzienniku Urzędowym. Po konsultacji zdecydowana większość wydziałów zaakceptowała przeniesienie, które miało miejsce w 1972 r. Jeśli chodzi o departament Manche, przeniesienie jest odnotowane dekretem międzyresortowym opublikowanym w dzienniku urzędowym dnia22 grudnia 1972.
Nowa fala transferów z dróg krajowych do wydziałów przychodzi z ustawą z dnia 13 sierpnia 2004w sprawie wolności i obowiązków lokalnych, jeden z aktów ustawodawczych wchodzących w zakres aktów II decentralizacji, w których duża liczba uprawnień państwowych została przekazana społecznościom lokalnym. W dziedzinie transportu niektóre odcinki dróg krajowych są przekazywane do wydziałów, a w niewielkiej części do gmin (drogi nie będące połączeniami resortowymi).
Dekret przez Radę Państwa definiowania krajowych planów drogownictwie i stan zachowuje prawo własności 8 000 km koncesji autostradowych i 11.800 kilometrów dróg krajowych i autostrad nieopatentowanej i daje działom sieć 18.000 kilometrów.
W departamencie Manche o przeniesieniu decyduje podpisany dekret prefektury 15 grudnia 2005. 47 kilometrów dróg krajowych zostało zlikwidowanych. Długość sieci dróg krajowych w departamencie wzrosła w ten sposób z 187 kilometrów w 2004 r. Do 140 w 2006 r., Podczas gdy sieć dróg na departamentach wzrosła z 7 552 do 7 717 kilometrów.
Sieć drogowa obejmuje pięć kategorii dróg: autostrady i drogi krajowe należące do krajowej domeny dróg publicznych i zarządzane przez państwo , drogi oddziałowe należące do departamentalnej domeny dróg publicznych i zarządzane przez Radę Generalną Manche oraz drogi gminne i wiejskie należące do odpowiednio do publicznych i prywatnych domen tych gmin i zarządzane przez gminy. Długość dróg według kategorii może ulec zmianie wraz z utworzeniem nowych dróg lub w wyniku przeniesienia własności państwa między kategoriami w drodze klasyfikacji lub obniżenia, w przypadku gdy funkcjonalność drogi nie odpowiada już oczekiwanemu dla drogi należącej do kategorii, do której została zaklasyfikowana. . Te transfery mogą również wynikać z globalnego procesu przenoszenia umiejętności z jednej społeczności do drugiej.
W 31 grudnia 2011Łączna długość sieci drogowej w departamencie Manche wynosi 14 588 km, z podziałem na 61 km autostrad, 141 km dróg krajowych, 7 758 km dróg oddziałowych i 6 628 km dróg gminnych. Tym samym zajmuje 20 th wyjścia kraju z 96 wydziałów metropolitalnych pod względem jego długości i 19 th w zakresie jej gęstości 2,5 kilometrów na km 2 terytorium.
Trzy główne reformy pomogły znacząco zmienić ten podział: 1930 , 1972 i 2005 .
W 2018 roku 5500 z 7500 kilometrów ograniczonych do 90 km / h musi mieć limit 80 km / h.
Rozwój sieci drogowej między 2002 i 2017 przedstawiono w poniższej tabeli.
2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Autostrady | 48 | 60 | 61 | 60 | 60 | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 |
Drogi krajowe | 207 | 198 | 187 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 141 | 141 | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 |
Drogi wydziałowe | 7,552 | 7,552 | 7,552 | 7,552 | 7,717 | 7 762, | 7 762, | 7 762, | 7 764, | 7 758, | 7 757, | 7 756, | 7 759, | 7,760 | 7 759, | 7 762, |
Drogi gminne | 5 762, | 5 810, | 5 852, | 5 873, | 5 933, | 6.225 | 6.225 | 6 452, | 6 628, | 6 628, | 7,202 | 7,449 | 7,449 | 7,528 | 7 615, | 7 676, |
CAŁKOWITY | 13,569 | 13,620 | 13 652, | 13,625 | 13,850 | 14 188, | 14 188, | 14,415 | 14 594, | 14 588, | 15,159 | 15 405 | 15.408 | 15 488, | 15,574 | 15 638, |
Celem tego rozdziału jest zestawienie najważniejszych wydarzeń dotyczących sektora drogowego w departamencie Manche od 1990 roku . W związku z tym przytoczone zostaną deklaracje użyteczności publicznej, rozpoczęcie prac i przekazanie do eksploatacji. Uwzględnione zostaną tylko najważniejsze obiekty, ze względu na ich koszt lub wpływ (odchylenie od miast). Pożądane jest również, aby nie wymieniać projektów, które nie były jeszcze przedmiotem deklaracji użyteczności publicznej.