Port Arciat
| Port Arciat | |||
 Widok na Port d'Arciat i jego most w 1904 roku. | |||
| Administracja | |||
|---|---|---|---|
| Kraj | Francja | ||
| Region | Bourgogne-Franche-Comté | ||
| Departament | Saone-et-Loire | ||
| Miasto | Crêches-sur-Saône | ||
| Geografia | |||
| Informacje kontaktowe | 46 ° 14 ′ 28 ″ na północ, 4 ° 48 ′ 23 ″ na wschód | ||
| Atrakcje turystyczne) | Most Arciat | ||
| Lokalizacja | |||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| |||
Port d'Arciat to przysiółek żłobki-sur-Saône , Saône-et-Loire , położone na brzegach Saône .
Historyczny
Port Arciat jest wspomniany już w 1840 roku , ale dokładna data jego budowy pozostaje nieznana. Zwróć uwagę, że nie jest to wioska Arciat, położona naprzeciwko, która zależy od gminy Cormoranche-sur-Saône .
Budowa portu w tym miejscu tłumaczy się dostępnymi krawędziami, materiałami budowlanymi dostępnymi na terytorium Crêches-sur-Saône, obecnością przemysłu po tej stronie wybrzeża, z kaflarnią i piecem wapienniczym .
Pod koniec XIX th wieku , wysoka aktywność przeważa tutaj. Piec do wypalania wapna posiada tam własną suwnicę do załadunku wapna i rozładunku niezbędnego do jej działalności koksu . Podaje również wino Beaujolais i płytki François Mathey, ojca malarza i rzeźbiarza Georgesa Matheya . Port Arciat stosowany jest również do osób podróżujących transportem do Lyonu i Macon , pomimo obecności pociągu do końca XIX -tego wieku. Łącze zapewnia łódź na kołach, zwana Le Parisien .
Aż do 1904 roku, a następnie od 1945 do 1950, prom był używany do przekroczenia Saône . W 1904 roku otwarto most Arciat . Całkowicie zniszczony w 1944 roku, w 1950 zastąpił go tymczasowy most, który służył do 2009 roku11 września 2010, otwarcie nowego mostu Arciat.
Port Arciat służy również jako przekaźnik rzeczny dla żeglarzy. Restauracja de la Marine wita konie z 1904 roku, kiedy mogą one być wykonane przejść przez most; ścieżka holownicza znajduje się po drugiej stronie. Georges Mathey, pochodzący z Port d'Arciat, stworzył menu dla tego lokalu. Ta restauracja jest najbardziej znana do lat 60. XX wieku z tawerny i sobotnich bali. Podczas II wojny światowej jej właściciele ukryli generała de Lattre de Tassigny po jego ucieczce z więzienia w Riom .
Od Lattre de Tassigny do Port d'Arciat
Plik 11 listopada 1942W następstwie inwazji na wolnej strefy przez wojska niemieckie, generał de Lattre de Tassigny , dowódca 16 -go Oddziału w Montpellier , odmówił kolejność nie walczyć podane przez rząd Vichy i nakazuje jego żołnierze się oprzeć. Ten przyniósł mu zostać skazany na dziesięć lat więzienia i zamknięci w Riom w areszcie .
Udaje mu się uciec dalej 3 września 1943 r, z pomocą żony, syna i Louisa Roetscha, a następnie z pomocą Ruchu Oporu , sieci „Gallia” . Opiekował się nim wówczas oddział w Manziat ( Ain ), odpowiedzialny za podziemną krainę „Aigle”, łąkę Vésines , na której odbywały się lądowania i odloty (osiem w czasie wojny).
Obsługiwane 8 październikaprzez szefa sieci SAP ( sekcja lądowania spadochronów strefy południowej) generał Henri Rivière, który ukrywa się pod pseudonimem „Charles Dequenne”, „wolny nauczyciel”, wyjeżdża z Lyonu do Manziat. Pod koniec wieczoru docierają do Aimé Broyer, znanego jako „Mémé”, wiejskiego rzeźnika i szefa pola „Aigle” ruchu oporu. Udają się na miejsce lądowania, gdzie znajdują Eugène Claudius-Petit , członka - założyciela Narodowej Rady Ruchu Oporu , a także innych kandydatów wyjeżdżających do Londynu. Ale wyjazd, który w tajnym radiu ogłosił: „Achille ma dziś 68 lat. » , Zostaje ostatecznie odwołany z powodu mgły. Generał i jego towarzysze zostają następnie zabrani do przyjaciół Broyera, pary Damienów, którzy prowadzą Restaurant de la Marine w porcie Arciat, zamkniętym w tych czasach wojny. De Lattre i jego towarzysze pozostali tam do10 października, dzień, w którym są przewożeni do Pont-de-Vaux , do hotelowej restauracji Le Raisin , gdzie ukrywają się do16 października. Tego dnia potajemne radio nadaje oczekiwany komunikat: „Od karnawału do ostatniego wtorku ma oko rysia” . Plik17 października 1943Lekki bombowiec Hudson z RAF , pilotowany przez Hugh Verity , z Philippe Livry-level jako nawigator, wylądował bezpiecznie w jednym rano.
Generał w końcu leci do Londynu , a następnie do Algieru, dokąd przylatuje20 grudnia 1943.
Następnie objął dowództwo Armii B w Algierze, gdzie przygotowywał desant w Prowansji, który miał miejsce15 sierpnia 1944. Wraz ze swoją armią „ Ren i Dunaj ” wyzwolił wtedy Lyon , Mâcon , Chalon , Belfort , brał udział w wyzwoleniu Alzacji , wkroczył do Niemiec i zajął Karlsruhe , Schwarzwald , Stuttgart , a następnie Ulm nad Dunajem . Końce kampanii w Arlberg , Austria . To on wreszcie, którzy otrzymali z niemieckiego kapitulacji w imieniu Francji na 8 maja 1945 roku w Berlinie , obok General Eisenhowera .
Uwagi i odniesienia
- Johan Bozon, „ In the footsteps of De Lattre ” , na lejsl.com , Le Journal de Saône-et-Loire ,16 października 2013(dostęp 13 grudnia 2013 ) .
- Robert Aron , główne pliki z historii współczesnej , Paryż, CAL (Club des Amis du livre),1964( 1 st ed. : Główne problemy współczesnej historii; Nowe główne problemy współczesnej historii , Paryż, Akademicka Księgarnia Perrin , 1962 do 1964), 494 str. , „Ucieczka z De Lattre de Tassigny”, s. 277-283.
- „Jean de Lattre de Tassigny” , na ordredelaliberation.fr , order of the Liberation ,2 czerwca 2013(dostęp 5 grudnia 2013 ) .
- Robert O. Paxton ( przetłumaczone z języka angielskiego przez Pierre de Longuemar), L'Armée de Vichy - Le corps des officiers français 1940-1944 , Paryż, wydania Tallandier ,2004( Repr. Le Seuil, coll. "Punkty History", 2006 (posłowie Claude Abzac-Epezy) 567 str. ( ISBN 2020679884 ) ) ( 1 st ed. 1966), 588 str. ( ISBN 2-84734-139-0 ) , str. 407 i 427.
- Kierowca generała, któremu pomagali towarzysze i dwóch członków GMR odpowiedzialnych za straż w więzieniu.
- Michel Mathien, „ Death of Louis Roetsch, the Liberator of Marshal de Lattre uwięziony w Riom ” , na souvenir-francais67.fr , Le Souvenir français (dostęp 23 grudnia 2013 ) .
- „ Lista członków sieci Gallia: Roetsch Louis ” , na seekaugallia.org , sieć Amicale Gallia (dostęp 23 grudnia 2013 ) .