Mozaïk
Ten artykuł jest szkicem dotyczącym transportu publicznego i Martyniki .
Możesz dzielić się swoją wiedzą doskonaląc ją ( jak? ) Zgodnie z zaleceniami odpowiednich projektów .
| Mozaïk | ||
 Logo sieci Mozaïk. | ||
.jpg) Van Hool ExquiCity 24 z linii A z TCSP do Almadies stacji. | ||
.jpg) Solaris Urbino 8.9 na linii 320 w Fort-de-France . | ||
| Sytuacja | Społeczność miejska środkowej Martyniki | |
|---|---|---|
| Rodzaj |
Standardowe autobusy dwuprzegubowych autobusy Autocars Midibus Minibusy . |
|
| Wejście do użytku | 7 czerwca 2000 r. | |
| Linie | 61 w tym 2 na własnej stronie | |
| Stacje | 6, w tym cztery w Fort-de-France (Pointe simon, Nardal, Clémenceau i Aliker), jeden w Lamentin (Petit Manoir) i jeden w Saint-Joseph. | |
| Właściciel | Transport na Martynice | |
| Operator | Urząd Transportu Martyniki (RTM) | |
| Linie sieciowe |
TCSP: A B Fort-de-France: Schœlchera: Saint-Joseph: Le Lamentin: |
|
Mozaïk to nazwa sieci transportu publicznego , utworzonej7 czerwca 2000 r., obsługujący cztery gminy aglomeracji środkowej Martyniki (CACEM): Fort-de-France , Schœlcher , Le Lamentin i Saint-Joseph .
Od 1 st sierpień 2020jest zarządzany przez Urząd Transportu Martyniki (RTM).
W 2020 r. będzie się składać z 61 linii miejskich, w tym 2 linii autobusowych wysokiego szczebla korzystających z TCSP oraz 3 parkingów przekaźnikowych.
Fabuła
Sieć pojawia się po raz pierwszy w 1972pod nazwą sieci transportu publicznego Foyalais i obsługiwanego przez grupę przewoźników transportowych , następnie przez spółkę obsługującą transport miejski Fort-de-France z1 st styczeń 1996, z używanymi autobusami RATP .
Jednak działalność przedsiębiorstwa transportu miejskiego Fort-de-France jest zakłócana przez grupę wykonawców usług transportowych, która nadal obsługuje miasto nielegalnie, ponieważ uznała, że ma ono prawo do kontynuowania działalności pomimo wygaśnięcia jego umowy z miasto. Przez cztery lata wybuchły strajki i konflikty ze strony obu spółek, które doprowadziły do objęcia zarządem komisarycznym spółki obsługującej komunikację miejską w Fort-de-France .
w 2007, wymiar sprawiedliwości anuluje DSP (delegowanie usług publicznych), zostaje podpisana umowa prowizoryczna kwiecień 2007umożliwienie utrzymania ciągłości świadczenia usług publicznych przez Przedsiębiorstwo Transportu Miejskiego Foyalaise .
w 2011, społeczność aglomeracyjna środkowej Martyniki ogłasza zaproszenie do składania ofert na nowe 12-letnie delegowanie służby publicznej z1 st styczeń 2.012, tj. do 2024 r. Zwycięzcą przetargu jest tymczasowe zgrupowanie firm „Ensemble pour Mozaïk” składające się z firmy transportu miejskiego Foyalaise (agent i operator wychodzący), Véolia-Transdev Outre-Mer oraz 4 Martinican Co. -wykonawcom takim jak SAS Sotravom, Saithsoothane SARL, SMTV i SAT. Ta delegacja obejmuje, poza zarządzaniem siecią i inwestycjami w zakup pojazdów, finansowanie i budowę centrum technicznego na terenie gminy miejskiej Centrum Martyniki w La Trompeuse.
ten 1 st lipiec wykupu w 2017 r, organizacja publiczna Martinique Transport zastąpiła miejską społeczność Środkowej Martyniki w jej funkcjach organizowania władzy dla transportu publicznego.
ten 17 grudnia 2019 r., Transport na Martynice głosuje za zakończeniem delegowania służby publicznej z winy delegata. Właściwa umowa między CFTU a Martinique Transport kończy się w dniu31 lipca 2020 r. z mocą od 1 st sierpień 2020, data ustanowienia nowego operatora wewnętrznego ( EPIC ) sieci Mozaïk: RTM (Régie des transports de Martinique) utworzonego przez Martinique Transport.
Rozwój sieci
Oryginalna sieć
Miasto stworzone wspólnie z Transdev ,Marzec 2000firma Foyalaise transportu miejskiego w celu wznowienia funkcjonowania sieci Następnie uruchamia wmaj 2000publiczne zaproszenie do konkursu, na które odpowiada francuska korporacja transportowa i przedsiębiorstwo transportu miejskiego Foyalaise : ta ostatnia jest wybierana na7 czerwca 2000 r..
Utworzenie sieci Mozaïk
w 2002, społeczność aglomeracyjna środkowej Martyniki przejmuje udziały w przedsiębiorstwie transportu miejskiego Foyalaise, które zdobyło delegację służby publicznej w 2005 r., ze szkodą dla CMT. Ten ostatni ma na celu rozszerzenie sieci na gminy Schœlcher , Le Lamentin i Saint-Joseph z1 st styczeń 2006 pod nazwą Mozaïk.
Transport zbiorowy na własnym terenie na Martynice
ten 13 sie 2018, zostaje uruchomiony transport zbiorowy na własnym terenie Martyniki . Polega ona na głęboką restrukturyzację sieci mozaik, które reorganizacją wokół dwóch liniach A i B o autobus wysokiego szczebla korzystających z transportu zbiorowego na własnej stronie Martynice . Te dwie linie łączą centrum miasta Fort-de-France , przez Pointe Simon, z Lamentin , pod dwoma odgałęzieniami przez Place Mahault z jednej strony i z węzłem Carrère z drugiej strony.
Są one obsługiwane przez dwóch przegubowych sprzętu marki VanHool wymiarach 24 metrów.
Stworzono również wahadłowiec, aby otworzyć centrum Fort-de-France i zachęcić użytkowników do pozostawienia swoich osobistych pojazdów. Przyjmuje indeks 211 i łączy park sztafetowy Dillon z centrum Fort-de-France .
Ruchy społeczne
Sieć Mozaïk doświadcza powtarzających się endemicznych ruchów społecznych: niezadeklarowane strajki bez uprzedzenia, stosowanie prawa do wycofania się uznane za nadużycie; na przykład :
- w 2018, wewnętrzny regulamin przedsiębiorstwa komunikacji miejskiej Foyalaise z2010, jest potępiany przez pracowników wspieranych przez związek zawodowy pracowników martynikańskich , bez poważnego lub bezpośredniego zagrożenia. Kierowcy współwykonawczej firmy Sotravomet skorzystali w ten sposób z prawa do odstąpienia od umowy27 listopada 2018 r. do 7 maja 2019 r.w celu potępienia stanu autobusów, które przedstawiały jako niezgodne i nie nadające się do bezpiecznej jazdy, ponieważ powodowały liczne problemy techniczne. W następstwie tych protestów w nocy w nocy podpalono 3 autobusy8 do 9 stycznia 2019 r.. Dzielnice miasta Schœlcher przez wiele miesięcy były pozbawione komunikacji miejskiej.
- w 2019, Kierowcy z firmy Foyalaise transportu miejskiego iść na strajk17 do 31 grudnia 2019 r.po rozwiązaniu DSP ich firmy. Przeprowadzają operacje ślimaków na autostradzie, blokując swoimi autobusami spółkę akcyjną rafinerii Antilles , centrum handlowe Galleria, a także kilka innych centrów handlowych. ten26 grudnia 2019 r., podpalono 5 autobusów blokujących wejścia do spółki akcyjnej rafinerii Antyle oraz zajezdnię podwykonawcy. Podczas tego samego ruchu linie 104 , 110 i 111 firmy Schoelcher przechodzą w ramach eksploatacji firmy SOTRAVOM do firmy SOTRANSCOOP, dawniej TRANSCAPITAL.
Organizacja sieci
Sieć Mozaïk została zorganizowana od sierpień 2018wokół dwóch linii autobusowej szybkiego serwisu z RBD , które łączą centrum miasta Fort-de-France w Lamentin .
Sieć ta składa się z około sześćdziesięciu regularnych linii operujących z 5 późnej porze do 9 P.M. i dzieli się na trzy rodzaje:
- budowa linii z częstotliwością od 5 min do 15 min ;
- linie uzupełniające o częstotliwościach od 15 min do 30 min ;
- Linie lokalne z częstotliwością od 30 min do 1 h 30 .
Operacja
Od 1 st sierpień 2020, RTM (Régie des transports de Martinique) jest nowym operatorem sieci Mozaik.
„Obsługa linii miejskich sieci Mozaïk została powierzona firmom transportowym, prywatnym operatorom z Martyniki, w ramach kontraktów publicznych” : SETRAC, RAPIDE DU CENTER, TRANSNAV, TRANSURBAIN, TRANSAGGLO i GTAC
Kluczowe dane
W 2011 roku linie pokonały łącznie 6 732 089 km, w 2011 8 320 178 kursów.
Sieć ma około sześćdziesięciu linii, z których dwie znajdują się we własnej witrynie (TCSP).
Użytkownicy mogą kupić bilety w trzech kioskach Mozaik.
Lista linii
TCSP
| Linia | Charakterystyka
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DO 
|
Almadies Bo Kannal ⥋ Carrere | ||||||||
|
Otwarte zamknięte 31 sierpnia 2015 r. / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków 17 |
Wyposażenie Van Hool 24 ExquiCity |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/O/N/O |
Widzieć. / rok - |
Operator Urzędu Transportu Martyniki |
|
Pustynia :
| |||||||||
Inne :
| |||||||||
|
b
|
Almadies Bo Kannal Mahault | ||||||||
|
Otwarte zamknięte 31 sierpnia 2015 r. / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków 15 |
Wyposażenie Van Hool 24 ExquiCity |
Dni pracy L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dzień / wieczór / noc / Holidays Y/O/N/O |
Widzieć. / rok - |
Operator Urzędu Transportu Martyniki |
|
Pustynia :
| |||||||||
| Inne : | |||||||||
Linie miejskie obsługujące Fort-de-France
Linie od 01 do 09| Linia | Charakterystyka
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 2 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 3 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 4 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 5 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 8 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 9 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
| Inne : | |||||||||
| Linia | Charakterystyka
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 11 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 12 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 13 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 14 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 15 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 16 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 18 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 19 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
| Inne : | |||||||||
| Linia | Charakterystyka
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 21 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 22 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 24 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 25 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 27 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 28 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 29 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
| Inne : | |||||||||
| Linia | Charakterystyka
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 31 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 32 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 33 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
| Inne : | |||||||||
| Linia | Charakterystyka
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 211 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
| Inne : | |||||||||
Linie miejskie obsługujące Schœlcher
Linie 100 do 109| Linia | Charakterystyka
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 104 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 105 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
| Inne : | |||||||||
| Linia | Charakterystyka
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 110 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 111 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 112 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 114 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
| Inne : | |||||||||
Linie miejskie obsługujące Saint-Joseph
Linie 300 do 309| Linia | Charakterystyka
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 301 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 302 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 303 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 304 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 307 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
| Inne : | |||||||||
| Linia | Charakterystyka
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 320 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 321 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
| Inne : | |||||||||
| Linia | Charakterystyka
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 340 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 341 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 342 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
| Inne : | |||||||||
Linie miejskie obsługujące Le Lamentin
Linie 400 do 409| Linia | Charakterystyka
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 401 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 402 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 403 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 404 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 406 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 408 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
| Inne : | |||||||||
| Linia | Charakterystyka
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 416 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
| Inne : | |||||||||
| Linia | Charakterystyka
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 421 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 422 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 426 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
| Inne : | |||||||||
| Linia | Charakterystyka
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 440 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 441 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 442 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
|
Inne :
| |||||||||
| 444 | ? ⥋ ? | ||||||||
|
Otwórz / Zamknij - / - |
Długość - |
Czas trwania - |
Uwaga. przystanków - |
Materiał - |
Dni pracy - |
Dzień / Wieczór / Noc / Święta - / - / - / - |
Widzieć. / rok - |
Operator - |
|
| Usługa: - | |||||||||
| Inne : | |||||||||
Flota pojazdów
Centra magazynowe
Misją magazynów jest przechowywanie różnych pojazdów, ale także zapewnienie ich konserwacji prewencyjnej i leczniczej. Konserwacja naprawcza lub naprawcza ma miejsce, gdy awaria lub awaria zostanie zgłoszona przez mechanika.
Szczegóły parku
| Budowniczy | Model | Numer | Okres uruchomienia | Numery parkowania | Zadanie | Obserwacja |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | Citaro | 24 | - | — | - | - |
| Sprinter 516 | - | - | — | - | - | |
| Heuliez | GX 117 | 18 | - | — | - | - |
| GX 127 | 12 | - | — | - | - | |
| Van Hool | ExquiCity 24 | 14 | 13 sie 2018 | — | B | Linie TCSP |
| Solaris | Urbino 8,9 | 10 | - | — | - | - |
| Urbino 10 | 5 | - | — | - | - | |
| Isuzu | Novociti | - | - | — | - | - |
| Życie Novociti | - | - | — | - | - | |
| Citibus | - | - | — | - | - | |
| Citiport | - | - | — | - | - | |
| Iveco | Codzienny | - | - | — | - | - |
| Otokar | Navigo 185SH | - | - | — | - | - |
| Vectio C | - | - | — | - | - | |
| Vectio 240U | - | - | — | - | - | |
| Vectio U LE | - | - | — | - | - | |
| Navigo U | - | - | — | - | - | |
| Navigo C | - | - | — | - | - |
Galeria fotograficzna
-
Wysoki poziom magistrali usług (BRT) w testach w Fort-de-France.
-
Terminale płatnicze obecne na stacjach TCSP.
-
Heuliez GX327 z sieci Mozaïk w Fort-de-France .
-
Solaris Urbino 8.9 z sieci Mozaïk w Fort-de-France
-
Linia 104 obsługuje Schœlcher i została wyczarterowana przez Sotravom
-
Wiaty autobusowe na stacji lotniska w Le Lamentin .
-
Heuliez GX 127 na linii 422 w Fort-de-France .
-
Sieć GX117 n o 224 Mozaïk ładuje pasażerów, aż do końca St. Joseph .
-
GX-327 z dawnej linii 26 Mozaïk, w dzielnicy Cluny w Schœlcher .
-
Zajezdnia Mozaïk, (gdzie można zobaczyć Agorę S lub MAN Unvi) Place des Almadies w Fort-de-France .
-
MAN Unvi z linii 1A (przyszłość 31), w Aliker
-
Agora S z linii 100 dociera do swojego końca, w pobliżu Uniwersytetu Antyli Gujany .
-
Linia 420 była najbardziej ruchliwa w sieci Mozaïk. Serwowane albo przez Mercedesa Citaro jak na zdjęciu, albo przez GX-327
-
Z wrzesień 2012, linia C12 stała się linią 426.
-
Stacja multimodalna Pointe-Simon, w Fort-de-France
-
Autobus linii S5 (obecnie 320), w korytarzu zarezerwowanym dla TCSP, w Fort-de-France
-
Wiele linii sieci Mozaïk jest zarządzanych przez współwykonawców lub czarterów
-
Sieć Mozaïk posiada bardzo zróżnicowaną flotę pojazdów
-
Linia 110 była obsługiwana przez Sotravom.
-
Linia 304 to linia czarterowa, która obsługuje miasto Saint-Joseph .
Uwagi i referencje
Uwagi
Bibliografia
- sprawozdanie z działalności 2020 Martynika Transport , martiniquetransport, 12 kwietnia 2021 r
- " Historia sieci mozaik " na https://www.mobilys.net (dostęp 17 sierpnia 2019 ),
- „ Martinique Transport – Odkryj instytucję ” , na http://www.martiniquetransport.mq (dostęp 17 sierpnia 2019 )
- " Martinique Transports głosuje za zakończeniem DSP przypisanego CFTU | Orange Caraibe ” , na caraibe.orange.fr (dostęp 28 grudnia 2019 r. )
- Rozwiązanie umowy o delegowaniu usług publicznych w transporcie miejskim w sektorze CENTER na Martynice martiniquetransport.mq, 19 grudnia 2020, dostęp 17 lutego 2020
- , która prowadzi sieć mozaik? , mozaik.mq, konsultowane12 maja 2021<
- TCSP: wejdź na pokład! „To oficjalne! Pierwsi pasażerowie TCSP wyruszyli w drogę na pokładzie BRT w poniedziałek 13 sierpnia 2018 r.” - strona internetowa dotycząca transportu na Martynice -
- Sieć Mozaïk i TCSP zablokowana przez nowy strajk , francetvinfo, 10 grudnia 2018
- Blokada transportu w centrum: Setrac może „rozpocząć trudne kroki”, aby wyjść z kon , francetvinfo, 12 maja 2021
- Boulard Yoann , „ Sieć Mozaïk: pracownicy CFTU z prawem do wycofania się ” , na viaatv.tv (dostęp 25 marca 2020 r. )
- „ Cztery linie autobusowe wciąż nieobsługiwane – hashtagi z francuskich antyli ” , na temat Francja-Antyle Martynika (dostęp 25 marca 2020 r. )
- „ Trzy autobusy Sotravom całkowicie spalone – Wszystkie wiadomości z Martyniki w Internecie – FranceAntilles.fr ” , na temat France-Antilles Martynika (dostęp 25 marca 2020 r. )
- „ Autobusy Schœlchera powracają – Wszystkie wiadomości z Martyniki w Internecie – FranceAntilles.fr ” , na temat France-Antilles Martynika (dostęp 25 marca 2020 r. )
- „ Konflikt autobusowy Sotravom: sprawiedliwość odrzuca CSTM ” , na Martynice la 1ère (dostęp 25 marca 2020 r. )
- „ Kierowcy autobusów CFTU wznawiają działalność ślimakową ” , na Martynice la 1ère (dostęp 25 marca 2020 r. )
- „ Związek CGTM-SOEM rozpoczął kilka operacji blokujących w punktach strategicznych ” , na Martynice la 1ère (dostęp 25 marca 2020 r. )
- " Dostęp do Galerii częściowo zablokowany przez kierowców autobusów Mozaïk " , na ZayActu.org ,24 grudnia 2019 r.(dostęp 25 marca 2020 r. )
- „ Autobusy Mozaïk podpalone dziś rano przed hydrobazą i Pointe Carrière w Fort de France ” , na Martynice la 1ère (dostęp 25 marca 2020 r. )
- „ Jaka przyszłość transportu w Schoelcher?” » , Na www.rci.fm (dostęp 4 listopada 2019 )
- organizacja centrum sieciowego , mozaik, dostęp 15.05.2021
- Sales , mozaik, dostęp 15 maja 2021
- Francuski transport miejski (tuf.net): Parc Mozaïk 2012
- http://www.tuf.net/fdf_guide.html transport miejski francuski (tuf.net): Mozaik sieci na 1 st styczeń 2017
Zobacz również
Powiązane artykuły
- Firma Transportu Miejskiego Foyalaise
- Fort-de-France | Le Lamentin | Święty Józef | Schoelcher
- Transport zbiorowy na terenie Martyniki
- Transport na Martynice