Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością rafinerii Antilles
| Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością rafinerii Antilles | |
| |
| kreacja | 1969 |
|---|---|
| Założyciele | Charles de Gaulle |
| Forma prawna | Społeczeństwo anonimowe |
| Siedziba firmy |
Le Lamentin France |
| Kierunek | Philippe GUY |
| Akcjonariusze | Rubin (71%), SOL (21%) |
| Czynność | Rafinacja ropy naftowej i złoża węglowodorów |
| Produkty | Olej gazowy, LPG, benzyna, nafta, olej napędowy, olej opałowy |
| Efektywny | 270 |
| Stronie internetowej | http://www.sara-antilles-guyane.com |
| Obrót handlowy | 581 925 856 EUR (2009) |
Société anonyme de la raffinerie des Antilles , w skrócie SARA , jest spółką akcyjną, która jest właścicielem rafinerii w Martynice , a także magazynów węglowodorów w Gwadelupy i Gujany .
Opis działalności
Rafinerii znajduje się w miejscowości Lamentin , Martynika , 43 ha dzięki Obudowy importowanej ropy i pojemności 166,400 m 3 ropy naftowej i 79,975 m 3 wyrobów gotowych. Ropa jest importowana z Morza Północnego (Flotta, Ekofisk, Oseberg ...) lub Wenezueli (Santa Barbara), a ostatnio z Afryki Zachodniej.
Rafinowany olej jest przetwarzany na olej opałowy, gaz, LPG, benzynę, nafty, olej napędowy, olej opałowy do użytku na Martynice, Gwadelupie (skład Jarry ) i Gujanie (składy Dégrad w Cannes i Kourou ).
Rafineria posiada moc przerobową 800 000 ton ropy naftowej, a logistyka pozwala na dystrybucję 1,4 mln ton gotowych produktów rocznie. SARA korzysta w sumie z 7 nabrzeży w 3 departamentach: 1 na Gwadelupie, 3 na Martynice i 2 w Gujanie. Generuje około 600 bezpośrednich i pośrednich miejsc pracy w 3 francuskich departamentach w Ameryce.
Wszystkie zakłady objęte są wysokim progiem Seveso .
Opis rafinerii
Rafineria składa się z destylacji atmosferycznej, hydrorafinacji benzyny, instalacji do stabilizacji i frakcjonowania benzyny, reformera katalitycznego, kolumny do ekstrakcji benzenu, frakcjonowania gazu, dwóch instalacji do hydrorafinacji destylatów (jedna na JET i jedna na oleju napędowym), jedna jednostka siarki oczyszczalnia, dwie turbiny paliwowe, oczyszczalnia ścieków oraz instalacje komunalne (produkcja wody, pary, powietrza).
Jej zakłady umożliwiają produkcję paliw zgodnych z europejskimi normami w celu zaopatrzenia trzech francuskich oddziałów w Ameryce w SP95 i silnik wysokoprężny.
Historyczny
Firma została utworzona w 1969 roku z woli generała de Gaulle'a w celu zapewnienia stałej i regularnej niezależności energetycznej na Antylach oraz przyczynienia się do rozwoju gospodarczego wysp Martyniki i Gwadelupy. SARA zaopatruje rynek paliwowy w Gujanie od 2007 roku, a pod koniec 2010 roku rozszerzono dostawy na gaz i Jet.
Został uruchomiony przez dwie francuskie grupy naftowe w tamtym czasie, Elf i Total , we współpracy z zagranicznymi koncernami: Shell , Esso i Texaco .
1970 : początek zajezdni Jarry ( Gwadelupa )
1971 : uruchomienie rafinerii ( Martynika )
1982 : uruchomienie magazynu Dégrad w Cannes ( Gujana )
1991 : budowa rurociągu transportującego naftę między rafinerią a lotniskiem Lamentin (Martynika)
1994 : rozbudowa bazy Jarry wraz z budową rurociągu transportującego nafty między bazą Jarry a lotniskiem Gwadelupa - Caribbean Pole
1995 : rozbudowa rafinerii o uruchomienie nowej instalacji hydroodsiarczania oleju napędowego oraz Sulferox: instalacja odzysku siarki z gazów palnych
1996 : uruchomienie turbin gazowych: jednostka produkcji energii elektrycznej
2000 : uruchomienie nowego magazynu w Kourou (Gujana)
2001 : instalacja instalacji odzysku oparów (Martynika i Gwadelupa)
2004 : demontaż magazynu Sainte-Thérèse ( Fort-de-France , Martynika)
2005 : instalacja instalacji odzysku oparów w składzie Dégrad w Cannes (Gujana)
2007 : uruchomienie kolumny rafinacyjnej benzyny i nowych magazynów (Martynika)
W 2009 roku został ostro skrytykowany przez strajkujących z kolektywu LKP za utrzymywanie wysokich cen paliw.
Udziałowcami są obecnie Rubis (71%), Sol (29%).
Dekret z 8 listopada 2010ustala swoje ekonomiczne ramy operacyjne i pozwala trzem regionalnym prefektom (Martynikowi, Gwadelupie i Gujanie) ustalić maksymalną cenę wyjścia SARA wspólną dla trzech DFA. Dekret prefekturalny umożliwia publikację struktury cen administrowanych produktów oraz ustalenie maksymalnej ceny sprzedaży na stacjach paliw.
Uwagi i odniesienia
- DRIRE Antilles-Guyane, 2006
- Félix-Hilaire Fortuné, Francja i karaibskie terytoria zamorskie (cztery wieki historii gospodarczej i społecznej) , Paryż, l'Harmattan,2001, 553, str. ( ISBN 978-2-7475-0315-0 , LCCN 2001381283 )
- " SARA website " (dostęp: 5 stycznia 2017 )