Linia z Saint-Germain-des-Fossés do Darsac | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kraj | Francja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Obsługiwane miasta | Saint-Germain-des-Fossés , Vichy , Ambert , La Chaise-Dieu , Darsac | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historyczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uruchomienie | 1881 - 1902 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dealerzy | Syndicat du Bourbonnais ( 1855 - 1857 ) PLM ( 1857 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF (od 2015 ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Charakterystyka techniczna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oficjalny numer | 785 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość | 160 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozstaw | standardowa (1435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektryfikacja |
25 kV - 50 Hz między Saint-Germain-des-Fossés i Vichy |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksymalne nachylenie | 30 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wiele sposobów | 2 (Saint-Germain - Vichy) 1 (Vichy - Darsac) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oznakowanie | Sala balowa Saint-Germain w Vichy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ruch drogowy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Właściciel | SNCF , związek kolejowy Livradois Forez (między Pont-de-Dore i Darsac) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator (y) | SNCF , AGRIVAP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ruch drogowy | Intercités , TER , Freight | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia z Saint-Germain-des-Fossés do Darsac jest linia kolejowa , która łączy stację Saint-Germain-des-Fossés do Forez masyw , do LIVRADOIS górach i Velay poprzez Vichy . Dziś częściowo opuszczona, jej północna część pozostaje bardzo aktywna, ponieważ kursują po niej pociągi zapewniające połączenie Paryż - Clermont-Ferrand .
Stanowi linię 785 000 krajowej sieci kolejowej .
Plik 2 lutego i 6 kwietnia 1855spółki kolejowe z Paryża do Orleanu, z Paryża do Lyonu, a od Grand-Central podpisują z Ministrem Robót Publicznych umowę o utworzeniu spółki komandytowej, znanej pod nazwą „Syndicat du Bourbonnais”. „Umowa przyznaje również spółce koncesję na budowę linii kolejowej” z Paryża do Lyonu przez Corbeil i Moret, Nevers, Roanne i Saint-Étienne z jednej strony, a Tarare z drugiej ”, a także„ Węzeł Saint-Germain -des-Fossés w Vichy. »Konwencja ta została zatwierdzona dekretem cesarskim w dniu7 kwietnia 1855. Jednak Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France padło ofiarą załamania finansowego i zostało zlikwidowane w 1857 r. Spowodowało to zniknięcie wspólnej spółki, która została rozczłonkowana na rzecz Compagnie du chemin de fer de Paris w Orleanie i konstytucja Compagnie des Chemins de fer z Paryża do Lyonu i do Morza Śródziemnego . Ta ostatnia spółka w szczególności odzyskuje koncesję na linię z Saint-Germain-des-Fossés do Vichy, kiedy została utworzona umową podpisaną w dniu11 kwietnia 1857między Ministrem Robót Publicznych a Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon i Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée . Umowa ta została zatwierdzona dekretem z dnia19 czerwca 1857.
Odcinki linii „od Vichy do Thiers” i od „Thiers do Ambert” są potencjalnie przyznawane Compagnie des chemin de fer de Paris do Lyonu i do Morza Śródziemnego na mocy umowy podpisanej między Ministrem Rolnictwa, Handlu i Robót Publicznych a Firma18 lipca 1868. Umowa ta została zatwierdzona dekretem w sprawie28 kwietnia 1869. Zostały one uznane za użyteczność publiczną i ostatecznie przyznane ustawą o23 marca 1874.
Prawo 17 lipca 1879Decyzja klasyfikowania 181 linii kolejowych w sieci kolei użyteczności publicznej zachowuje n o 146 linii „Ambert w linii Puy w Saint-Georges-d'Aurac”.
Sekcja Ambert w Darsac jest uznana za użyteczność publiczną ustawą o 6 sierpnia 1881. Ostatecznie przyznano ją Compagnie des chemin de fer z Paryża do Lyonu i do Morza Śródziemnego na mocy ustawy z dnia2 sierpnia 1886.
Linia jest oddana do użytku na odcinkach: od Saint-Germain-des-Fossés do Vichy le 8 maja 1862, od Vichy do Courty le 10 listopada 1881, od Courty do Pont-de-Dore 15 maja 1872 (wejście do eksploatacji linii z Clermont-Ferrand do Thiers we wspólnej magistrali na tym odcinku), z Pont-de-Dore do Giroux le 9 czerwca 1883, od Giroux do Ambert le 5 maja 1885, od Ambert do Arlanc dalej 9 czerwca 1893i całkowite otwarcie przewodu następuje w wyniku uruchomienia sekcji, z Arlanc do Darsac na15 września 1902.
Odcinki od Vichy do Courty i od Arlanc do Darsac są zamknięte26 listopada 1971, odcinek od Pont-de-Dore do Arlanc dalej 28 września 1980.
Odcinki od Puy-Guillaume do Courty i od Arlanc do Saint-Sauveur-la-Sagne są zamknięte 26 maja 1974, od Saint-Sauveur-la-Sagne do Sembadel le1 st czerwiec 1987, od Courpière do Arlanc the 5 lutego 1988iz Sembadel do Darsac na30 września 1992.
Następuje wyłączenie z eksploatacji 18 września 1992na odcinkach od Puy-Guillaume do Courty (PK 386 400 do 397 800) oraz od Alrlanc do Sembadel (PK 467 580 do 493 960). W dniu wycofano z eksploatacji odcinek od Pont-de-Dore do Arlanc28 sierpnia 2008. Ten między Le-Lac-de-Malaguet i Darsac był1 st styczeń 2009.
W Saint-Germain-des-Fossés linia oddziela się od linii Moret - Veneux-les-Sablons w Lyon-Perrache , kilka metrów później, łączy się z połączeniem wykorzystywanym przez pociągi linii Lyon - Clermont-Ferrand.
Z tej linii zaczyna się linia Nîmes , prowadząca do Clermont-Ferrand przez Gannat ; nie jest zelektryfikowany, a jego ruch jest mniejszy, nawet jeśli żaden pociąg pasażerski nie jeździ w normalnej eksploatacji.
Podział linii Darsac (po lewej) i Roanne (po prawej).
Podział linii Darsac (po lewej) i Nîmes (po prawej).
Departmental droga 67 przechodzi nad linią.
Linia Darsac przechodząca pod wiaduktem Abrest i linia Paryż - Clermont-Ferrand .
Trasa jest dość kręta i zawiera wiele zakrętów, których promień pozostaje większy niż 476 m do Vichy i opada do 250 m dalej.
Profil jest słaby. Stoki nie przekraczają 10 ‰ aż do Vichy , ale dalej osiągają 25 ‰ na dużych długościach, a nawet przypadkowo 30 ‰ .
Ta niekorzystna trasa skutkuje ograniczonymi prędkościami, które nigdy nie przekraczają 85 km / h poza Vichy, z niektórymi strefami 55 km / h .
Ta linia jest dwutorowa z Saint-Germain-des-Fossés do Vichy i pojedyncza z Vichy do Darsac .
Przyjęcie krzywych o małym promieniu i stromych zboczy ograniczyło zakres konstrukcji inżynierskich, których liczba pozostaje znacząca (patrz diagram). Tunele są stosunkowo krótkie. Najdłuższy z Graves, na krótko przed Giroux, ma tylko 313 m długości. Wiadukty są zwykle wykonane z kamienia wapiennego z łukami o szerokości od 6 do 14 m .
Odcinek między Saint-Germain-des-Fossés i Vichy został zelektryfikowany prądem 25 kV 50 Hz w ramach projektu Moret w Clermont-Ferrand z oddaniem do eksploatacji8 marca 1990.
Modernizacja liniiOdnowienie szyn, z których część pochodzi z 1907 r., Odbyło się między lutym a Maj 2012poprawić obsługę huty szkła Puy-Guillaume, na południe od Saint-Yorre. Ta praca kosztowała 4,5 miliona euro w ramach planu kolejowego Owernii. Najbardziej zniszczona część toru znajdowała się w departamencie Puy-de-Dôme. Z tej części 700 ton towarów przechodzi między Vichy a Puy-Guillaume.
W r. Przeprowadzono kolejną odnowienie torów podsypkowych Sierpień 2012 na stacji Vichy, na czterech torach, na których zatrzymują się pociągi pasażerskie (A, B, C i D).
Przejazdy kolejowePomiędzy Saint-Germain-des-Fosses i Vichy pozostają tylko trzy skrzyżowania (PN) w służbie: PN n os 1 i 2 BIS , w Saint-Germain-des-Fosses, przecinające każdą drogę miejską i skrzyżowanie PN 7 departamentalna droga 27 w Creuzier-le-Vieux .
Aż do 1920 roku, nie było PN n o 8 północnej dworca kolejowego Vichy. Został on usunięty, a przejście z Vichy do Cusset zastąpiono mostem kolejowym w 1928 r., Który w ramach elektryfikacji został powiększony w 1988 r.
Na stacji Vichy zbudowano dwie kładki: jedną od avenue des Célestins do boulevard de l'Hôpital, drugą, zwaną „de l'Hôpital”, od południowego końca dworca autobusowego do szpitala przy bulwarze, na prawo od szpitala, drugi zastąpienie poprzedniego przejścia n o 9.
PN n O 1.
PN n O 2 BIS .
PN n O 7 północy Vichy.
PN n O 12 B w Saint-Yorre.
PN n o 12 ° C na Saint-Yorre.
Ograniczenia prędkości na linii w 2012 r. Dla pociągów V 160 lub V 200 oraz w kierunku nieparzystym (niektóre kategorie pociągów, takie jak wagony podmiejskie lub pociągi towarowe, mają niższe wartości):
Od (PK) | W (PK) | Limit (km / h) |
---|---|---|
Saint-Germain-des-Fossés | Skrzyżowanie Vichy | 160 |
Skrzyżowanie Vichy | Vichy BV | 110 |
Stacje są typu PLM i pierwotnie obejmowały na odcinku jednotorowym prawie wszystkie bocznice, których długość wahała się od 325 do 740 m .
Między Saint-Germain-des-Fossés a Vichy przebiega ten odcinek linii:
Pociąg towarowy ciągnięty przez BB 75000 (PK 357).
A TER Moulins - Clermont-Ferrand (PK 358).
Pociąg Intercités ciągnięty przez BB 26000 wjeżdża na stację Vichy (PK 365).
Między Vichy i Puy-Guillaume kursują tylko pociągi towarowe (w 2002 r. Do Puy-Guillaume wysłano 113 200 ton produktów, a do Saint-Yorre 37 900).
Od 1987 r. Odcinek pomiędzy Pont-de-Dore i Arlanc jest obsługiwany przez AGRIVAP zarówno dla transportu towarowego, jak i pociągów turystycznych . Po oficjalnym zdegradowaniu linii między Arlanc i Sembadel , odcinek ten został kupiony przez międzygminne syndykat, który po naprawie toru i obiektów powierzył jego eksploatację (dotychczas tylko turystycznemu) „AGRIVAP”.