Linia tramwajowa Bordeaux A

Linia tramwajowa A
Pociąg na Mériadeck.
Sieć	Tramwaj w Bordeaux
Stacja końcowa	Regularne  : Le Haillan Rostand Sosna waleczna Floirac Dravemont La Gardette - Bassens - Carbon-Blanc Częściowe  : Szpital Pellegrin Stacja Cenon Fontanna Arlac
Obsługiwane gminy	8 ( Le Haillan , Mérignac , Bordeaux , Cenon , Lormont , Bassens , Carbon-Blanc , Floirac )
Historia
Uruchomienie	21 grudnia 2003 r.
Najnowsze rozszerzenie	24 stycznia 2015
Operator	Keolis Bordeaux Metropole
Infrastruktura
Jazda (system)	Kierowca
Operacja
Używany ekwipunek	Citadis 402
Domowy magazyn Home	La Bastide
Punkty zatrzymania	46
Długość	24,2 km
Czas podróży	52/55 min
Średnia odległość między punktami zatrzymania	447 m²
Dni pracy	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D
Frekwencja ( śr. rocznie)	37,6 mln (2017) 1/3
Powiązane linie
Schemat liniowy Legenda Le Haillan Rostand (Terminus dla każdej innej usługi) Obwodnica Sosny Bracia Robinsonowie Ratusz w Mérignac Odwracana szuflada Sosna waleczna Centrum Merignac Szpic Szkoły średnie Mérignac Szpic Cztery ścieżki Pierre Mendes-Francja Alfred de Vigny Szpic Odwracana szuflada Dworzec kolejowy Mérignac-Arlac Linia medoc Fontanna Arlac Peychotta François Mitterrand Szpic Święty Augustyn Odwracana szuflada Szpital Pellegrin (Częściowy pętla w ciągu tygodnia) Stadion Chaban-Delmas Gavinies Szpic Posterunek policji Saint-Bruno - Hotel regionalny Meriadeck Szpic Sąd Ratusz linia B w kierunku Claveau / Berges de la Garonne lub France Alouette / Pessac Center Święta Katarzyna Szpic Plac Pałacowy linie C i D do stacji Blanquefort / Parc des Expositions - stadion Matmut-Atlantique lub Cantinolle Szpic Brama Burgundii linie C i D do Gare de Bègles / Villenave Pyrénées lub Carle Vernet Garonne Stalingrad Szpic ogród Botaniczny Thiers - Benauge Zajezdnia La Bastide Galin Szpic Jean Jaures Cenon Gare (Częściowa pętla w ciągu tygodnia) Odwracana szuflada Stacja Cenon Linia Paryż - Bordeaux Carnot - Ratusz Cenonnon Szpic Buttinière Irys Żwirownie Kwitnące drewno Szpic Laury Ratusz w Lormont Obwodnica Carrie Szpic La Gardette - Bassens - Carbon-Blanc Pielgrzym z ziemi świętej Peletany Szpic La Morlette Jean Zay La Marègue Szpic Floirac Dravemont

Linia A Bordeaux tramwajowych to linia tramwaju w Bordeaux obszarze , który łączy ośrodku Le Haillan Rostand stacji La Gardette Bassens Carbon-Blanc i Floirac Dravemont . Podążając trasą z zachodu na wschód, łączy lewy i prawy brzeg Garonny , przechodząc przez kamienny most , centrum Bordeaux i dzielnicę Mériadeck .

Historia

Linia A została otwarta21 grudnia 2003 r.przez Alaina Juppé i Jacques Chirac między Mériadeck i Lauriers / La Morlette (Inauguracja zakłócone przez awarię systemu APS: Parter Supply). Tego samego ranka otwarto warsztat garażowy dla tramwajów, znajdujący się na prawym brzegu na dawnym terenie SNCF w pobliżu starego dworca kolejowego w Orleanie.

26 września 2005 r.linia została przedłużona między Mériadeck a Saint-Augustin.

27 lutego 2007linia została przedłużona między La Morlette i Floirac Dravemont.

21 czerwca 2007 r.linia została przedłużona między Saint-Augustin i Mérignac Center.

2 września 2007 r.linia jest połączona z siecią SNCF poprzez nową stację Cenon Gare .

31 maja 2008linia została przedłużona między Lauriers a La Gardette-Bassens-Carbon-Blanc.

22 lutego 2010, przy okazji całkowitej restrukturyzacji sieci autobusowej linia zmienia kolor z niebieskiego na fioletowy.

6 września 2010 r.linia jest połączona z siecią SNCF poprzez nową stację Fontaine d'Arlac .

24 stycznia 2015 r., linia zostaje przedłużona między Mérignac Centre a Le Haillan Rostand. Rozpoczęcie usług częściowych na stacjach Pin Galant, Hôpital Pellegrin i Cenon Gare .

Infrastruktura

Linia

Tramwaj linii A Bordeaux kursuje na następujących odcinkach:

• Mériadeck - Lauriers / La Morlette , otwarte w dniu21 grudnia 2003 r., gdy linia jest uruchamiana;
• Mériadeck - Saint-Augustin , otwarte w dniu26 września 2005, przy okazji pierwszego przedłużenia linii;
• La Morlette - Floirac Dravemont , otwarte w dniu27 lutego 2007, z okazji drugiego przedłużenia linii;
• Saint-Augustin - Mérignac Centre , otwarte w dniu21 czerwca 2007, z okazji trzeciego przedłużenia linii;
• Lauriers - La Gardette Bassens Carbon-Blanc , otwarte w dniu31 maja 2008, z okazji czwartego przedłużenia linii;
• Mérignac Centre - Le Haillan Rostand , otwarte w dniu24 stycznia 2015, z okazji piątego i ostatniego przedłużenia linii.

Regularne terminy

Linia A ma cztery główne zakończenia:

• Ośrodek Le Haillan Rostand, który jest zachodnim krańcem linii, składa się z bocznego pomostu i kanału. Tylko co drugi tramwaj obsługuje tę pętlę.
• Stacja Pin Galant , która jest drugą najbardziej wysuniętą na zachód pętlą linii, składa się z dwóch peronów flankujących dwa tory. Obok stacji znajduje się szuflada umożliwiająca przewracanie pociągów.
• Stacja Floirac Dravemont , będąca południowo-wschodnim punktem końcowym linii, składa się z dwóch peronów flankujących dwa tory. Tylko co drugi tramwaj obsługuje tę pętlę.
• Stacja La Gardette Bassens Carbon-Blanc, która jest północno-wschodnim krańcem linii, składa się z dwóch platform otaczających dwa tory. Tylko co drugi tramwaj obsługuje tę pętlę.

Zakończenia częściowe

Linia A ma trzy dodatkowe częściowe terminale w ciągu tygodnia w godzinach szczytu, które korzystają z tych samych peronów, które są dobre dla pociągów kończących się tam, jak te tylko przejeżdżające:

• Stacja Hôpital Pellegrin , która jest najbardziej centralną częściową stacją końcową linii, składa się z dwóch peronów otaczających dwa tory. Obok stacji znajduje się szuflada umożliwiająca przewracanie pociągów.
• Stacja Cenon Gare, która jest najbardziej wysuniętym na wschód częściowym zakończeniem linii, składa się z dwóch peronów po obu stronach torów. Obok stacji znajduje się szuflada umożliwiająca przewracanie pociągów.
• Stacja Fontaine d'Arlac, która jest najbardziej wysuniętym na zachód częściowym zakończeniem linii, składa się z dwóch peronów flankujących dwa tory. Obok stacji znajduje się szuflada umożliwiająca przewracanie pociągów.

Stacja Thiers Benauge może być również używana sporadycznie jako stacja końcowa dla wymagań serwisowych, szczególnie na początku i na końcu dnia.

Gdy kolejna rozbudowa zostanie oddana do użytku, stacja Cenon Gare stanie się nową stacją końcową dla usług, których portem początkowym lub docelowym jest lotnisko. Stacja Hôpital Pellegrin będzie więc stacją końcową tylko wtedy, gdy zaistnieje potrzeba obsługi, w szczególności gdy mecze odbywają się na Stade Chaban-Delmas .

Zajezdnia La Bastide

Pociągi są przechowywane w zajezdni La Bastide, znajdującej się w Bordeaux na prawym brzegu Garonny i otwarte, gdy linia zostanie uruchomiona.

Napięcie zasilania

Linia A tramwaju w Bordeaux jest w pełni zelektryfikowana bezpośrednim napięciem 750 woltów . Niektóre odcinki linii zasilane są z systemu Ground Feed , składającego się z centralnej „szyny” służącej do odbioru prądu ze względów estetycznych. System ten jest używany głównie w centrum Bordeaux i na Pont de Pierre , między stacjami Palais de Justice i Stalingrad , a także w niektórych dzielnicach Cenon , między stacjami Pelletan i La Morlette , w Lormont między stacjami Gravières . . i Bois Fleuri w Mérignac między Pin Galant i stacji Lycées de Mérignac .

Schemat liniowy

Ślad

Linia od dworca Le Haillan Rostand w jednej ścieżki na granicy ze wspólnym Mérignac , następnie przecina obwodnicę Bordeaux na skrzyżowaniu n o  9 i gałęzi na prawo w miejscowości Mérignac stacji Les Pins , gdzie linia jest podwójnie śledzone . Linia będzie podążać za rue Alphonse-Daudet, a następnie aleją des Frères Robinson, by dotrzeć do parku Vivier, który omija od południa oraz ratusza. Następnie linia będzie obsługiwała audytorium Le Pin Galant na stacji o tej samej nazwie, a następnie nową, a następnie stary kościół Saint-Vincent de Mérignac , rozgałęziając się w prawo, aby dołączyć do liceum Marcela-Dassaulta, a następnie w lewo, gdzie obowiązuje linia na krętym odcinku, który zabierze go do stacji Mérignac-Arlac znajdującej się w pasie Bordeaux przez kręgielnię Bordeaux-Mérignac, Château du Chêne Vert i oddział lotniczy 204 Bordeaux-Beauséjour , który ominie na północy. Przybywając na stację, linia obsługuje zamek Peychotte, a tytułowy park wjeżdża na aleję François-Mitterrand, która zaprowadzi go do szpitala Pellegrin, a następnie wjedzie do Bordeaux przez barierę Ornano i stadion Chaban-Delmas . Linia biegnie wzdłuż cmentarza Chartreuse z południa, a następnie ze wschodu i przechodzi przed szkołą średnią Toulouse-Lautrec i posterunek policji, aby dotrzeć do kościoła Saint-Bruno oraz dzielnicy Mériadeck , jej obiektów (hotel regionalny, hotel departament, hotel metropolii Bordeaux , lodowisko , biblioteka , centrum handlowe ) oraz jedyny i krótki podziemny odcinek sieci pod esplanadą Charles-de-Gaulle następnie gmach sądu , narodowa szkoła magistratu i Muzeum Sztuk Pięknych , przekraczając bulwary otaczające centrum miasta, Château du Hâ , Palais Rohan , Place Pey-Berland i katedrę Saint-André, a następnie po przekroczeniu linii B podąża za biegiem Alzacji i Lotaryngii , przekraczając rue Sainte-Catherine i przechodząc w pobliżu kościoła Saint-Pierre i centrum sportowego, aby dołączyć do nabrzeża Richelieu , rozgałęziając się w prawo, a następnie w lewo, aby wejść na most Pierre, przechodząc przed drzwiami Burgundii za dziedzińcem t pień wspólny z liniami C i D .

Po dotarciu na prawy brzeg, gdy tylko opuścisz most, linia przecina Plac Stalingrad, następnie wjeżdża na Avenue Thiers , mijając ogród botaniczny i kościół Sainte-Marie, następnie wjeżdża do Cenon i kontynuuje w alei Jean-Jaurès, która prowadzi go do Cenon stacja następnie idzie w górę alei Carnot, mijając ratusz, a następnie wiaduktem wzdłuż parku Palmer od zachodu, aby dotrzeć do stacji Buttinière w Lormont przed kliniką Quatre Pavillons, gdzie linia dzieli się na dwie gałęzie, jedną na północ i Koniec La Gardette i drugi na południe do Floirac .

Oddział północny zaczyna się na Avenue de la Liberation, obsługując lycées Les Iris i Élie-Faure, następnie na poziomie centrum gerontologicznego Szpitala Uniwersyteckiego w Bordeaux i stacji Lauriers , linia rozgałęzia się w lewo, by służyć ratuszowi od Lormont następnie skrzyżowano obwodnicę w węźle n o  3 a następnie prowadzi się do wymiennika n °  2, w którym rozwidla osiągnąć zakończeniach La Gardette w jednym miejscu lub spełnienia ograniczeń typowych Bassens , wiązania węgiel-Blanc i Lormont pobliżu Griffons- Strefa sportowa Séguinaud.

Południowa gałąź ciągnie się przez kilkaset metrów aleją Carnot, następnie rozgałęzia się w prawo na rue Camille-Pelletan obsługując liceum La Morlette, następnie rozgałęzia się w lewo rue Roger-Schwob, potem w aleję Jean-Zay, a następnie rozgałęzia się w prawo tylko przed wymiany n o  25 obejścia do prowadzenia Avenue Georges Clemenceau służąc załącznik ratuszowych Lormont, i staje się aleja Salvador Allende- wprowadzania Floirac , koniec Dravemont odległości około 200 m od upływu komunalnych.

Lista stacji

Tramwaj linii A Bordeaux obsługuje następujące 46 przystanków:

					Stacje	Szerokość / Długość	Gminy	Korespondencja
		■			Le Haillan Rostand	44 ° 51 ′ 31 ″ N, 0° 40 ′ 06 ″ W	Merignac , Le Haillan	• 30 36 38 39 71 84
		•			Sosny	44 ° 51 ′ 25 ″ N, 0° 39 ′ 35 ″ W	Merignac	• 16 34 39 71
		•			Bracia Robinsonowie	44 ° 51 00 ″ N, 0° 39 ′ 21 ″ W	Merignac	30 34
		•			Ratusz w Mérignac	44 ° 50 ′ 39 ″ N, 0° 39 ′ 30 ″ W	Merignac
		■			Sosna waleczna	44 ° 50 ′ 39 ″ N, 0° 39 ′ 05 ″ W	Merignac
		•			Centrum Merignac	44 ° 50 ′ 29 ″ N, 0° 38 ′ 49 ″ W	Merignac	• 1 30 33 35 42 • TransGironde (701, 702, 710)
		•			Szkoły średnie Mérignac	44 ° 50 ′ 06 ″ N, 0° 38 ′ 51 ″ W	Merignac	30 33 35 42
		•			Cztery ścieżki	44 ° 49 ′ 57 ″ N, 0° 38 ′ 42 ″ W	Merignac	• 35 • TransGironde (601)
		•			Pierre Mendes-Francja	44 ° 49 ′ 49 ″ N, 0° 38 ′ 23 ″ W	Merignac	35
		•			Alfred de Vigny	44 ° 49 ′ 49 ″ N, 0° 38 ′ 02 ″ W	Merignac
		•			Fontanna Arlac	44 ° 49 ′ 36 ″ N, 0° 37 ′ 32 ″ W	Merignac	• 23 42 Flexo 54
		•			Peychotta	44 ° 49 ′ 36 ″ N, 0° 37 ′ 11 ″ W	Merignac	23 42 Flexo 54
		•			François Mitterrand	44 ° 49 ′ 38 ″ N, 0° 36 ′ 51 ″ W	Merignac	42
		•			Święty Augustyn	44 ° 49 ′ 44 ″ N, 0° 36 ′ 37 ″ W	bordeaux	41 (na przystankuPelouse de Douet)
		•			Szpital Pellegrin	44 ° 49 ′ 49 ″ N, 0° 36 ′ 16 ″ W	bordeaux	8 11 41 •TransGironde(406, 504, 505, 602, 701, 702, 710)
		•			Stadion Chaban-Delmas	44 ° 49 ′ 54 ″ N, 0° 35 ′ 53 ″ W	bordeaux	9
		•			Gavinies	44 ° 49 ′ 59 ″ N, 0° 35 ′ 35 ″ W	bordeaux
		•			Posterunek policji	44 ° 50 ′ 06 ″ N, 0° 35 ′ 20 ″ W	bordeaux	4 26 •TransGironde(701, 702, 710 na przystankuBiblioteka)
		•			Saint-Bruno - Hotel regionalny	44 ° 50 ′ 15 ″ N, 0° 35 ′ 21 ″ W	bordeaux	26 29
		•			Meriadeck	44 ° 50 ′ 17 ″ N, 0° 35 ′ 03 ″ W	bordeaux	1 16 83
		•			Sąd	44 ° 50 ′ 11 ″ N, 0° 34 ′ 54 ″ W	bordeaux	1 4 5 12 15 16 83
		•			Ratusz	44 ° 50 ′ 16 ″ N, 0° 34 ′ 35 ″ W	bordeaux
		•			Święta Katarzyna	44 ° 50 ′ 15 ″ N, 0° 34 ′ 24 ″ W	bordeaux	47
		•			Plac Pałacowy	44 ° 50 ′ 17 ″ N, 0° 34 ′ 09 ″ W	bordeaux
		•			Brama Burgundii	44 ° 50 ′ 14 ″ N, 0° 33 ′ 59 ″ W	bordeaux	• 16 • TransGironde (407)
		•			Stalingrad	44 ° 50 ′ 25 ″ N, 0° 33 ′ 35 ″ W	bordeaux	• 10 16 27 28 45 80 91 92 Flexo 38 Resago Bouliac • Bat 3 • TransGironde (401, 402, 404, 405, 501)
		•			ogród Botaniczny	44 ° 50 ′ 35 ″ N, 0° 33 ′ 19 ″ W	bordeaux	10 45 •TransGironde(401, 402)
		•			Thiers - Benauge	44 ° 50 45 ″ N, 0° 33 ′ 03 ″ W	bordeaux
		•			Galin	44 ° 50 59 ″ N, 0° 32 ′ 40 ″ W	bordeaux	• 16 28 31 Flexo 51 Flexo 52
		•			Jean Jaures	44 ° 51 ′ 14 ″ N, 0° 32 ′ 16 ″ W	Ceno	31
		•			Stacja Cenon	44 ° 51 ′ 22 ″ N, 0° 32 ′ 03 ″ W	Ceno	27 31 32 40 Flexo 51
		•			Carnot - Ratusz Cenonnon	44 ° 51 ′ 28 ″ N, 0° 31 ′ 54 ″ W	Ceno	27 40 Flexo 51
		•			Buttinière	44 ° 51 ′ 51 ″ N, 0° 31 ′ 30 ″ W	Ceno	• 27 32 40 64 67 93 • TransGironde (201, 301, 302, 303)
	•				Pielgrzym z ziemi świętej	44 ° 51 ′ 44 ″ N, 0° 31 ′ 11 ″ W	Ceno
	•				Peletany	44 ° 51 ′ 31 ″ N, 0° 31 ′ 11 ″ W	Ceno
	•				La Morlette	44 ° 51 ′ 18 ″ N, 0° 31 ′ 05 ″ W	Ceno	32
	•				Jean Zay	44 ° 51 ′ 15 ″ N, 0° 30 ′ 47 ″ W	Ceno	27 Flexo 51
	•				La Marègue	44 ° 51 ′ 03 ″ N, 0° 30 ′ 32 ″ W	Ceno	32
	■				Floirac Dravemont	44 ° 50 ′ 45 ″ N, 0° 30 ′ 37 ″ W	Floirac	• 28 32 63 80 • TransGironde (401, 402)
			•		Irys	44 ° 52 07 ″ N, 0° 31 ′ 22 ″ W	Lormont
			•		Żwirownie	44 ° 52 22 ″ N, 0° 31 ′ 13 ″ W	Lormont	40
			•		Kwitnące drewno	44 ° 52 34 ″ N, 0° 31 ′ 09 ″ W	Lormont	32 40
			•		Laury	44 ° 52 45 ″ N, 0° 31 ′ 04 ″ W	Lormont	• 40
			•		Ratusz w Lormont	44 ° 52 47 ″ N, 0° 31 ′ 25 ″ W	Lormont	32 40
			•		Carrie	44 ° 52 56 ″ N, 0° 31 ′ 26 ″ W	Lormont	40
			■		La Gardette - Bassens - Carbon-Blanc	44 ° 53 ′ 11 ″ N, 0° 31 ′ 03 ″ W	Lormont , Bassens , Carbon-Blanc	• 7 90 Flexo 50 • TransGironde (202)

Działanie linii

Zasady obsługi

Linia kursuje codziennie z wyjątkiem 1 maja .

Ze względu na bliskość złożenia usługa zaczyna się na stacji La Gardette do 5  po południu każdego dnia, wtedy stacja Dravemont pierwsza ręka tramwaj do 5  h  11 w dni powszednie, w 5  godz  16 w sobotę i 5  godz  21 w niedziele i święta . Ostatnim odejście od Floirac Dravemont odbywa się 23  godziny  57 od poniedziałku do środy oraz w niedziele i święta oraz w 0  h  57 czwartku do soboty, natomiast w La Gardette odbywa się 23  godziny  46 od poniedziałku do środy i niedziele i święta oraz w 0  godz.  46 od czwartku do soboty. Na stacji Le Haillan Rostand , pierwszym rozdaniu tramwaj do 5  pm  4 dni powszednie w 5  godz  9 w sobotę i 5  godz  13 w niedziele i święta. Ostatni wyjazd odbywa się na 23  godz  50 od poniedziałku do środy oraz w niedziele i święta oraz w 0  h  50 czwartku do soboty. Każdy z dwóch odgałęzień, zmierzający do La Gardette lub Dravemont , jest obsługiwany w tempie jednego z dwóch tramwajów, podobnie jak pętla Le Haillan Rostand po drugiej stronie, przy czym jeden z dwóch tramwajów jest ograniczony do Pin Galant ze względu na Pojedynczy pas. W ciągu tygodnia odcinek między Hôpital Pellegrin a Cenon Gare jest wzmacniany w godzinach szczytu przez dodanie pociągów, które kursują tylko między tymi stacjami.

Częstotliwości serwisowe do 31 sierpnia 2019

Stacje	Od poniedziałku do piątku		sobota			Niedziele i święta (z wyjątkiem 1 st maja)
	Przed 6  rano  30 i po 20  h  30	6  godz.  30 do 20  godz.  30	Przed 1  P.M.	13  godz. do 20  godz.  30	Po 20  godz.  30	przed 13 po  południu  30	13  godz.  30 do 20  godz.  30	Po 20  godz.  30
Le Haillan Rostand	20  minut	10  minut	15 do 30  minut	10  minut	20  minut	20 do 40  minut	30  minut	3 do 8,  P.M.
Sosna waleczna
	10  minut	5  minut	7 do 15  minut	5  minut	10  minut	10 do 20  minut	7  min  30  s	7 do 10  minut
Szpital Pellegrin
		3 do 5  minut
Stacja Cenon
		5  minut
Buttinière
	20  minut	10  minut	15 do 30  minut	10  minut	20  minut	20 do 40  minut	15  minut	15 do 20  minut
Floirac Dravemont La Gardette

Nowe rozszerzenie lotniska powinno skutkować dodaniem od 2 do 4 składów na godzinę, w każdym kierunku podróży, między stacjami Quatre Chemins i Cenon Gare . Między tymi stacjami częstotliwość zostanie zmniejszona od poniedziałku do piątku na 6  minut przed 6  rano,  30 , a po 20  h  30 , od 3 do 4  minut , od 6  godzin  30 i 20  h  30 . W sobotę częstotliwości zmniejsza się od 5 do 10  minut przed 13  h lub od 3 do 4  minut , między 13  h i 20  h  30 lub 6  minut , po 20  h  30 . Niedziele i święta, częstotliwość zmniejszy się pomiędzy 7 i 12  min przed 13  H  30 lub 6  minut , między 13  h i 20  h  30 , lub 6 do 8  min po 20  h  30 . W zależności od przyszłego rozwoju ruchu, Bordeaux Métropole planuje w późniejszym terminie obsługiwać do 6 pociągów na godzinę na tym przedłużeniu. . Usługi dla Portu Lotniczego zastąpią częściowe usługi między Hôpital Pellegrin i Cenon Gare w dni powszednie .

Średnia odległość między stacjami wynosi 447  m na linii A. Tramwaje korzystają z systemu pierwszeństwa na skrzyżowaniach ze światłami .

Średni czas podróży

Czasy podróży podane są orientacyjnie i różnią się głównie w zależności od pory dnia (patrz rozkłady jazdy). Mogą również ulec zmianie w przypadku opóźnień spowodowanych nieprzewidzianymi zdarzeniami. Oblicza się je tutaj na podstawie czasu przejazdu 1  godziny  30 minut między dwiema stacjami.

Linia A tramwaju Bordeaux zabierze Cię do Le Haillan Rostand pod adresem:

• Pin Galant w 10  min  ;
• Szpital Pellegrin w 26  min  ;
• Sainte-Catherine w 40  min  ;
• Buttinière za 57  min  ;
• La Gardette Bassens Carbon-Blanc lub Floirac Dravemont w 67  min .

Tabor

Tramwaje używane na linii A to Alstom Citadis 402s .

Ceny i finansowanie

Ceny linii są identyczne z cenami innych linii tramwajowych Transports Bordeaux Métropole i są dostępne w tych samych abonamentach.

Koszt eksploatacji linii szacowany jest na 24,8 mln euro za rok 2015 (raport sieci TBM 2015) przy przychodach szacowanych na 14,4 mln euro, czyli pokrycie wydatków przez 58% przychodów. Deficyt operacyjny linii jest finansowany z wpływów z opłat transportowych, które są nakładane na firmy przez Bordeaux Métropole.

Pociągi kursujące po linii przejechały w 2015 roku blisko 2,4 mln kilometrów.

Frekwencja

Roczne wykorzystanie linii A rosło niemal nieprzerwanie od momentu jej uruchomienia:

Rok	2007	2008	2013	2014	2015	2016	2017
Liczba podróżnych rocznie (w milionach)	21	22,3	30,3	30,2	31,8	33,9	37,6

Projekty i rozszerzenia

Ten artykuł lub rozdział zawiera informacje o projekcie kolejowym .

Informacje te mogą mieć charakter spekulacyjny, a ich treść może ulegać znacznym zmianom w miarę zbliżania się wydarzeń.

Nowy oddział między Quatre Chemins a lotniskiem (2023)

Przedłużenie linii ze stacji Quatre Chemins do lotniska Bordeaux - Mérignac zostało zaaprobowane przez wybranych w piątek urzędników Bordeaux Métropole .29 kwietnia 2016.

Rozszerzenie to zostanie osiągnięte poprzez budowę odcinka o długości 4,7  km , głównie jednotorowego, który będzie obsługiwał pięć nowych stacji: Mérignac Soleil , na avenue de la Somme, Parc Chemin-Long , Cadéra i Lindbergh , na Avenue du Président JF Kennedy i Aéroport w hali B. Tylko dwie pierwsze stacje będą zlokalizowane w obrębie obwodnicy. W pobliżu stacji Cadéra planowany jest park-and-ride z 250 miejscami .

			Stacje	Szerokość / Długość	Gminy	Korespondencja
	■		Lotnisko		Merignac
	•		Lindbergh		Merignac
	•		Cadera		Merignac
	•		Park Chemin-Long		Merignac
	•		Merignac Soleil		Merignac
	•		Cztery ścieżki	44 ° 49 ′ 57 ″ N, 0° 38 ′ 42 ″ W	Merignac

Pierwsze prace związane z odchyleniem sieci rozpoczynają się latem 2019 r., a następnie oddanie do eksploatacji planowane jest na pierwszą połowę 2022 r.

Kryzys zdrowotny związany z COVID-19 mocno wpłynął na witrynę, powodując odroczenie pierwszego uruchomienia wwrzesień 2022, potem w styczeń 2023 20. Ogłoszono pierwsze odroczenie,wrzesień 2020, Gérard Chausset, przewodniczący Komisji Transportu Metropolii w Bordeaux. Ogłoszono drugie odroczenie, wlipiec 2021autorstwa Alaina Anzianiego , burmistrza Mérignac i prezydenta Bordeaux Métropole .

Prace nad połączeniem z istniejącymi torami w pobliżu stacji Quatre Chemins odbywają się latem 2021 roku.

Uwagi i referencje

1. Keolis Bordeaux Métropole 2017 Raport roczny, 28 lutego 2018, s.  101
2. "  Mapa sieci z 26 stycznia (pdf)  " , na infotbc ,9 stycznia 2015(dostęp 10 stycznia 2015 )
3. „  Rozkłady jazdy linii A  ” na stronie http://www.infotbm.com (dostęp 14 sierpnia 2016 r . ) .
4. „  Rozkłady jazdy Tramway Tram A  ” , na TBM - Transports Bordeaux Métropole (dostęp 25 października 2019 r. )
5. [PDF] Sprawozdanie z działalności operatora sieci Keolis Bordeaux , s.  15
6. Raport roczny 2008, Zakład Miejskiej Travel, kuba, str.  43
7. „  Linia A – Serwis na lotnisku – Poruszanie się – Bordeaux Métropole  ” , na sedeplacer.bordeaux-metropole.fr (dostęp 10 sierpnia 2019 r. )
8. „  Bordeaux-Mérignac: tramwaj A na opóźnione lotnisko  ” , na SudOuest.fr (konsultacja 22 września 2020 r. )
9. „  Tramwaj na lotnisko Mérignac: oddanie do użytku przedłużenia opóźnione do stycznia 2023 r.  ” , na stronie SudOuest.fr (konsultowane 7 lipca 2021 r. )
10. "  Bordeaux: tramwaj A zostanie przerwany między Fontaine d'Arlac i Le Haillan-Rostand na dwa miesiące  " , na SudOuest.fr (konsultowane 29 czerwca 2021 r. )

Zobacz również

Powiązane artykuły

• Tramwaj w Bordeaux

Linki zewnętrzne

• Zasób architektoniczny  :
  • Struktury
• Oficjalna strona
• Rozkłady jazdy linii TBM