Miejsce | |
![]() Le Laplace w latach 1922-1923 | |
Rodzaj | Ocean podwodny 1 st klasy |
---|---|
Historia | |
Serwowane w | Marynarka wojenna |
Stocznia | Rochefort Arsenał |
Zamówione | 27 listopada 1913 |
Kil ułożony | 31 maja 1917 r. |
Uruchomić | 12 sierpnia 1919 |
Uzbrojony | 1 st grudzień 1923 |
Status | wycofane z eksploatacji i sprzedane na złom w dniu19 kwietnia 1939 |
Charakterystyka techniczna | |
Długość | 75,2 m² |
Mistrz | 6,3 m² |
Wersja robocza | 3,6 m² |
Przesunięcie | 920 ton na powierzchni, 1318 ton pod wodą |
Napęd | 2 silniki Diesla z 1300 KM (1939 kW ) 2 silniki elektryczne o 1640 KM (1223 kW ) |
Moc | 2600 KM |
Prędkość | 16,5 węzłów na powierzchni, 11 węzłów pod wodą |
Głębokość | 50 |
Cechy wojskowe | |
Uzbrojenie | 8 wyrzutni torped 450 mm 2 działa 75 mm 1 działo Hotchkiss model 1914 8 mm |
Zakres działania | 4300 mil morskich (8000 km ) przy 10 węzłach (19 km/h), 125 mil morskich (232 km) przy 5 węzłach (9,3 km/h) podczas nurkowania |
Kariera | |
Orientacyjny | Q111 |
Laplace (Q111) był okręt podwodny z Lagrange klasy z francuskiej marynarki wojennej . Został zbudowany w latach 1913-1919 w arsenale Rochefort i zwodowany12 sierpnia 1919. Ukończony w 1921 r. Laplace służył do 1935 r.
Cztery okręty podwodne typu Lagrange to ostatnie okręty z programów głosowanych przed I wojną światową . Wywodzą się z Dupuy de Lôme , zaprojektowane z napędem turbinami napędzanymi parą w celu uzyskania dobrej prędkości powierzchniowej i mogą nurkować do 50 metrów. Pierwsze lekcje wojny doprowadziły do narzucenia napędu silnika wysokoprężnego odMarzec 1915, pomimo wynikającego z tego zmniejszenia prędkości powierzchniowej o 3 do 4 węzłów.
Mierzące 75,2 m długości, o przekroju 6,3 m i zanurzeniu 3,6 m, okręty podwodne klasy Lagrange mogły nurkować na głębokość 50 metrów. Miały wyporność 920 ton na powierzchni i 1318 ton pod wodą . Napęd powierzchniowy zapewniały dwa silniki wysokoprężne o mocy 2600 KM (1939 kW ) zbudowane przez szwajcarską firmę Sulzer . W nurkowaniu napęd elektryczny zapewniały dwa silniki o mocy 1640 KM (1223 kW ). Osiągał prędkość 16,5 węzłów ( 30,6 km/h ) na powierzchni i 11 węzłów ( 20 km/h ) w zanurzeniu. Zakres to 7700 mil morskich (14.300 km ) w 9 węzłów ( 17 km / h ) i 4,000 mil morskich (7400 km ) w 12 węzłów ( 22 km / h ) na powierzchni. Podczas nurkowania było to tylko 70 mil morskich (130 km ) przy 5 węzłach ( 9,3 km/h ).
Naczynia te uzbrojony ośmiu rur torpedy o 450 mm (cztery z przodu, dwa tylne i dwie zewnętrzne rur), w sumie dziesięć torpedy na pokładzie, i dwóch dział w mostek 75 mm z wyposażeniem 440 muszli. Załoga składała się z 4 oficerów i 43 marynarzy .
Laplace został nazwany na cześć astronoma i matematyka francuskiego Pierre Simon de Laplace (1749/27). Nosi numer kadłuba Q111, ale nie widnieje on na jej stoisku , na którym widnieje skrót jej imienia: „LP”.
Został zbudowany w arsenale Rochefort . Zamówiono dnia27 listopada 1913, zostało zawieszone 31 maja 1917 r., uruchomiony w dniu 12 sierpnia 1919i ukończony w 1921 r. Został oddany do uzbrojenia w dniu1 st grudzień 1923. Od 1922 do 1923 Laplace przeszedł gruntowny remont, w którym otrzymał nowy kiosk , most i peryskop . Laplace służył w Morza Śródziemnego aż do 1935 roku.
Umieszczony w rezerwie normalnej na początku 1935 r21 stycznia, on jest skazany na 19 kwietnia 1939.