Rodzaj | Centrum handlowe , centrum kultury cultural |
---|---|
Część | Forum des Halles |
Aktualny cel podróży | Porte de Paris, pasaż de la Canopée, „pionowy” plac, obiekty kulturalne, sklepy |
Styl | XXI th century |
Architekt | Patrick Berger i Jacques Anziutti |
Budowa | 2012-2016 |
Sponsor | Miasto Paryż |
Wysokość | 14,50 metra |
Kraj | Francja |
---|---|
Wspólny | Paryż |
Adres | rue Lescot, rue Berger, rue Rambuteau Paryż 1 st arrondissement |
Stacja | Châtelet-Les Halles |
---|---|
Metro | Les Halles , Châtelet |
Informacje kontaktowe | 48 ° 51 ′ 42 ″ N, 2° 20 ′ 50 ″ E |
---|
La Canopée to budowla zbudowana nad stacją Châtelet-Les-Halles i Forum Handlowym w dzielnicy Halles w Paryżu.
Zainaugurowany dnia 6 kwietnia 2016, Baldachim urzeczywistnia rozwiązanie architektoniczne wybrane na zakończenie międzynarodowego konkursu lipiec 2007modernizacja i restrukturyzacja środka ciężkości metropolii Ile-de-France odziedziczonej po zniszczeniu Halles de Baltard .
Znane jako „ brzuch Paryża ”, miejsce to otrzymało rolę odnowy miejskiej w centrum Paryża od początku działalności zaopatrzenia w żywność w latach 60. Pustka pozostawiona przez „ dziurę ” des halles to możliwość stworzenia punktu węzłowego paryskiej sieci transportowej na skalę Ile France, ale także z ogólnokrajową i międzynarodową otwartością. Do sieci tej podłączone są wysokiej jakości stacje, a także dwa główne francuskie lotniska.
Podziemna sala miejska znajduje się tam na głębokości 24 mi rozciąga się na ponad 500 m długości aż do Place du Châtelet . Ten miejski kawałek jest złożonym nałożeniem kilku struktur o różnych funkcjach i zarządzaniu projektem. Największa w Europie miejska podziemna stacja multimodalna i centrum handlowe zajmują pięć poziomów piwnic, odwiedzanych przez 800 000 użytkowników dziennie.
Wstępne rozważania na temat renowacji dzielnicy hal zainicjował w 2002 roku burmistrz Paryża Bertrand Delanoë . W 2004 roku zespół SEURA wygrał konkurs na zdefiniowanie projektu restrukturyzacji paryskiej dzielnicy Halles .
W 2007 roku Patrick Berger i Jacques Anziutti wygrali międzynarodowy konkurs ogłoszony przez miasto Paryż na terenie Les Halles swoim projektem zatytułowanym „ La Canopée ”.
W 2008 roku wygrali także konkurs ogłoszony przez RATP i STIF na przebudowę stacji metra Châtelet-Les Halles , znajdującej się pod zadaszeniem.
Architekturę całości zaprojektował Patrick Berger. Te dwa nałożone na siebie projekty stanowią w ich koncepcji architektonicznej tylko jeden.
La Canopée to stworzenie osłoniętej przestrzeni publicznej. Ta objętość jest na wpół wykopana, na wpół podniesiona i kończy się na wysokości 14 m nad ziemią.
Centralną przestrzeń utworzoną pod Baldachimem stanowi pionowy plac publiczny na trzech poziomach. Najniższy poziom, patio Piny Bausch, znajduje się na tym samym poziomie i stanowi ciągłość z salą wymiany na dworcu kolejowym Châtelet-Les Halles . Daje dostęp do szeregu schodów. Podziemne poziomy Dworca i Centrum Handlowego są bezpośrednio połączone z Ogrodem Nelsona-Mandela .
Brama Lescot o szerokości 26 m otwiera się na pasaż de la Canopée . To otwiera się bezpośrednio na ogród Nelsona-Mandela , przez przejście o szerokości 96 m o rozpiętości równej szerokości ogrodu.
W La Canopée znajduje się 14 500 m 2 wspólnych obiektów kulturalnych.
Konserwatorium Mozarta obsługuje cztery dzielnice centralnego Paryża w skrzydle południowym.
W skrzydle północnym znajduje się kilka obiektów kulturalnych: na parterze znajduje się kiosk młodzieżowy. Na pierwszym piętrze mediateka Canopée została wyposażona zgodnie z koncepcją Trzeciego Miejsca . Jest poświęcony kulturom miejskim, kulturom cyfrowym i kulturom głuchych. Również na pierwszym piętrze ofertę publiczną uzupełnia centrum kultury w całości poświęcone hip-hopowi, La Place. I wreszcie na drugim piętrze skrzydła północnego mieści się także nowa siedziba Domu Amatorskich Praktyk Artystycznych z salami prób dla dużych zespołów orkiestrowych i chóralnych.
Na parterze mieści się również nieco ponad 5000 m 2 sklepów, a w ogrodzie znajdują się dwie restauracje.
W następnych latach dzielnica przeszła również znaczącą odnowę architektoniczną i muzealną ( Burse de commerce - Pinault Collection , Louvre des Antiquaires , La Samaritaine , główny urząd pocztowy w Luwrze itp.).
Projekt, rysowany odręcznie, inspirowany jest morfogenezą form w Naturze. Według jej projektanta, krzywoliniowe kształty Baldachimu są syntezą wszystkich naturalnych , miejskich energii i przepływów, działających na terenie, a nawet pod presją pamięci miejsca i sąsiedztwa. Geometria tych przepływów i konstrukcja ich równowagi ukształtowały Baldachim i stworzyły jego „ motyw ”.
Techniczne wyzwanie takiej konstrukcji jest rzeczywiście ogromne: projekt wymagał ponad 100 000 godzin badań, aby odpowiedzieć na fizyczne problemy konstrukcji.
Praca nie wydaje się być jednomyślna wśród Paryżan, w szczególności porównywana do „wulgarnego latającego spodka” lub krytykowana za „żółtawy” kolor. Baldachim został nazwany przez Jacka Langa „zbrodnią przeciwko pięknu” . Z drugiej strony dla burmistrza Paryża miejsce zostało naprawione, wymyślone na nowo, odtworzone. Inni obserwatorzy postrzegają Baldachim jako nowy pomnik na skalę Paryża i Wielkiego Paryża, wywołujący efekt katharsis.
Kilka dni po jego inauguracji prasa zwróciła uwagę na występowanie przecieków wody „w pewnych miejscach” do tego stopnia, że moczyła się publiczność pod listwami, a mieszkańcy narzekali na odbijanie się słońca na przeszklonej konstrukcji.
Wybory architektoniczne dokonane przez Patricka Bergera podczas projektowania zadaszenia Forum des Halles sprawiają, że budynek jest bardzo wrażliwy na deszcz. Gigantyczne kałuże tworzące się wzdłuż okien znajdujących się pod dachem budynku. Ratusz Paryża ogłosił, że ogłasza przetarg na znalezienie rozwiązania. Architekt odmawia komentowania pytania.
W latach 2017-2018 wykonano znaczne prace nad żaluzjami, z wyraźną poprawą. Interwencja ta ostatecznie odpowiada szczegółowi realizacji zaprojektowanemu i zalecanemu przez kierownictwo projektu podczas prac (patrz komunikat prasowy Sempariseine z dnia 23 listopada 2016 r.).
Cała renowacja Les Halles została ogłoszona w 2006 roku na kwotę 250 milionów euro. W 2016 roku koszt samego Canopy wyniósł 216 mln euro (i 918 mln euro na cały projekt). Te znaczące koszty zostały potępione przez wybranych ekologów i UMP przy burmistrzu Paryża.