Jean Bart (pancernik, 1911)
| Jean Bart | |
 Le Jean Bart w 1914 roku. | |
| Inne nazwy | Ocean (od 1936 r.) |
|---|---|
| Rodzaj | Okręt wojenny |
| Klasa | Courbet |
| Historia | |
| Służył | Marynarka wojenna |
| Stocznia | Arsenal z Brześcia |
| Leżał kil | 15 listopada 1910 |
| Uruchomić | 23 września 1911 |
| Uzbrojony | 15 listopada 1913 |
| Status | rozebrany w 1946 roku |
| Załoga | |
| Załoga | 1115 - 1187 mężczyzn |
| Charakterystyka techniczna | |
| Długość | 168 m |
| Mistrz | 28 m |
| Wersja robocza | 9,04 m |
| Przesunięcie | 23,475 ton |
| Napęd | 4 turbiny parowe Parsons 24 kotły (4 kominy) |
| Moc | 28000 KM |
| Prędkość | 21 węzłów |
| Funkcje wojskowe | |
| Zastawianie | taśma = 180 do 270 mm most = 30 do 70 mm wieża = 250 do 290 mm barbeta = 280 mm kiosk = 300 mm |
| Uzbrojenie | 6 x 2 pistolety 305 mm 22 mm armaty 138 4 pistolety 47 mm 4 rury torpedy o 450 mm |
| Zakres działania | 4200 mil przy 10 węzłach
|
| Flaga | Francja |
Jean Bart był pancernikiem typu Dreadnought z klasy Courbet zbudowany i oddany do użytku do francuskiej marynarki wojennej. To jest 12 th statek nosić nazwę Dunkierki korsarz .
Budowa
Został zawieszony 15 listopada 1910w Brest Arsenal , wystartował22 września 1911 i uruchomione 5 czerwca 1913.
-
Budowa.
-
Zaokrętowanie armat.
-
Uruchomienie trzymania światła dziennego.
Kariera
Jego kariera rozpoczęła się latem 1914 roku, kiedy przewodniczył Prezydentowi Republiki Raymondowi Poincaré z oficjalną wizytą dyplomatyczną w Rosji i Szwecji.
Pancernik Jean-Bart wyrusza w rejs24 czerwca 1914z Tulonu, aby przeprowadzić swoje pierwsze ćwiczenia strzeleckie u wybrzeży Korsyki. Następnie udaje się do Brześcia. Plik30 czerwcao 10 rano w porcie jest mokro. Po trzynastu dniach postoju na węgiel i żywność, zważyła kotwicę do Cherbourga, gdzie zacumowała14 lipcao 11 rano, z misją zaokrętowania prezydenta Poincaré. Następnego dnia Jean-Bart otrzymuje rozkaz udania się do Dunkierki, gdzie prezydent musi ostatecznie zaokrętować w towarzystwie przewodniczącego Rady René Viviani.
Na pokładzie pancernika France Prezydent Republiki weźmie eskortę z Jean-Bartem , Styletem i Blunderbussem . Plik20 lipcaO 13:00 okrzyki, głośne brawa, „Vive la France” i „Marsylianka” śpiewane na całe gardło, witają francuską eskadrę w Cronsdadt, rosyjskim porcie nad Morzem Bałtyckim. Plik21 lipca150 żołnierzy załogi Jean-Bart zostało wyznaczonych do udziału w bankiecie francusko-rosyjskim, który odbył się w Sankt Petersburgu, ówczesnej stolicy Imperium Rosyjskiego i Rosji. Rosyjskie pieśni i francuskie pieśni, piwa i mocne trunki, sojusz francusko-rosyjski był na najwyższym poziomie.
Plik 25 lipcaprzywitany przez szwedzką marynarkę wojenną Jean-Bart zakotwiczył przed Sztokholmem. 24-godzinny postój. Podczas gdy Jean-Bart kontynuuje swoją zachodnią trasę w kierunku Danii, depesza nakazuje mu jak najszybsze dotarcie do Brześcia.
W rzeczywistości Austria wystosowała ultimatum do Serbii trzy dni wcześniej 23 lipca, ultimatum wygasa w ciągu 48 godzin. Plik28 lipca, Austria wypowiada wojnę Serbii. Przekładniowe sojusze, 1 st sierpnia Niemcy wypowiedziały wojnę Rosji.
Prezydent Republiki Raymond Poincaré i Przewodniczący Rady René Viviani zejdą na ląd w Dunkierce dnia 30 lipca. Berlin wysyła dalej list wypowiadający wojnę Francji3 sierpnia. To pierwsza wojna światowa.
Jean-Bart służył w rejonie Morza Śródziemnego, w czasie pierwszej wojny światowej . Jest storpedowany21 grudnia 1914austriackim okrętem podwodnym U12 na kanale Otranto . Poważnie trafiony w dziobową lewą burtę, w pobliżu kambuza, ponownie ruszył z małą prędkością na Maltę , gdzie dotarł27 grudniapoddać się naprawie. Nie opuści swojej umywalki naprawczej na Malcie do1 st kwiecień 1915. Pod koniec konfliktu, jest przymocowany do 1 st szwadron Korfu .
Podczas rejsu po Morzu Czarnym dotknęły go bunty 1919 roku . Jean Bart następnie dowodził kapitan Henri du Couedic de Kerérant (1868-1947), który, choć ranny, miał czerwoną flagę wywieszono przez buntowników wychowani. Następnie stacjonował w okresie międzywojennym w Tulonie .
Od 1935 roku został wycofany ze służby i skierowany do szkolenia w Szkole Łodzi Torpedowych i Elektryków. Plik24 czerwca 1936, został przemianowany na Ocean z powodu budowy nowego pancernika Jean Bart w Saint-Nazaire .
Plik 27 listopada 1942stacjonujący w Bregaillon zostaje zajęty przez Niemców, którzy wykorzystają go do testów materiałów wybuchowych. Został następnie uszkodzony przez alianckie bombardowania w ramach przygotowań do lądowania w Prowansji. Kiedy port Toulon został zwolniony, pancernik został znaleziony zatopiony na nabrzeżach Milhaud obok pancernika Condorcet.
Został oficjalnie skazany w 1945 r., A następnie wzniesiony na wodzie i zniszczony w La Seyne-sur-Mer obok pancernika Provence . W 1950 roku pozostała tylko dolna część kadłuba.
Zobacz też
Powiązane artykuły
Linki zewnętrzne
- Le Jean Bart (strony serwisu 14 18)
- Klasa Courbet (strona navypedia)
- Klasa Courbet (charakterystyka techniczna)