Iizuka-shi 飯 塚 市 | ||||
Ratusz Iizuka | ||||
Flaga | ||||
Administracja | ||||
---|---|---|---|---|
Kraj | Japonia | |||
Region | Kyushu | |||
Prefektura | Fukuoka | |||
Burmistrz | Morichika Saitō | |||
Kod pocztowy | 〒820-8501 | |||
Demografia | ||||
Populacja | 131 960 mieszk . (Luty 2010) | |||
Gęstość | 616 mieszk./km 2 | |||
Geografia | ||||
Informacje kontaktowe | 33 ° 39 ′ szerokości geograficznej północnej, 130 ° 41 ′ długości geograficznej wschodniej | |||
Powierzchnia | 21 413 ha = 214,13 km 2 | |||
Lokalizacja | ||||
Geolokalizacja na mapie: prefektura Fukuoka
| ||||
Znajomości | ||||
Stronie internetowej | http://www.city.iizuka.lg.jp/ | |||
Iizuka (飯 塚 市, Iizuka-shi ) To miasto położone w prefekturze Fukuoka na wyspie Kyūshū w Japonii .
Iizuka to miasto położone w prefekturze Fukuoka w Japonii , 35 km na wschód od Fukuoki i 40 km na południe od Kitakyushu .
W 1 st luty 2010miasto Iizuka miało szacunkową populację 131 960 mieszkańców na obszarze 214,13 km 2 ( gęstość zaludnienia 616 mieszkańców / km 2 ).
Mieści się w płodnej aluwialnej zwykły region Chikuho gdzie Iizuka to wydaje się być wypełniane i hodowano (w większości ryż ) od okresu Yayoi (pierwsza połowa III p wieku BC. ). Region ten jest również uważany za kolebkę techniki odlewania brązu w Japonii .
W okresie Edo Iizuka był ważnym urzędem pocztowym w Nagasaki Kaidō . Ale to tylko doświadczył prawdziwego rozwoju z szybkiej industrializacji w erze Meiji , stając się produktywne centrum głównego węglowego regionu z Japonią . Ta działalność górnicza i metalurgiczna sprawia, że jest to ważne źródło zatrudnienia, przyciągające wielu pracowników, którzy stracili pracę po II wojnie światowej .
Jednak w następstwie stopniowego zamykania kopalń węgla kamiennego od lat 70. XX wieku miasto doświadczyło silnej recesji demograficznej. Tylko dzięki bliskości dwóch głównych ośrodków miejskich, Fukuoka i Kitakyūshū , Iizuka odnosi sukces w transformacji gospodarczej, przyjmując lżejszy przemysł, stając się centrum edukacji i rozwijając się w sektorze ICT .
Dnia Iizuka otrzymała status miasta20 stycznia 1932. Plik26 marca 2006na mocy prawa o połączeniu gmin z 2004 r. Iizuka przejęła kilka dawnych miast górniczych w dystrykcie Kaho (Chikuho, Honami, Kaita i Shōnai).
Koncentrując się głównie na działalności górniczej i metalurgicznej do lat 70. XX wieku , Iizuka przeszła od tego czasu głęboką restrukturyzację gospodarczą. Od tego czasu rozwijają się tam szczególnie nowe technologie i zaawansowany przemysł, głównie w zakresie technologii informacyjnych i komunikacyjnych . Można więc zacytować specjalną strefę ekonomiczną w Iizuka Azji IT specjalna strefa utworzony w 2003 roku , z Technopole Iizuka Research Park .
Miejskie usługi kolejowe są w pełni zarządzane przez JR Kyushu :
Iizuka nie jest obsługiwana przez żadną krajową autostradę, najbliższą jest droga ekspresowa Kyūshū (która łączy Kagoshimę na południu z Kitakyūshū na północy przez Fukuokę , dostępną 20 km na zachód i północ od miasta), a także droga ekspresowa Ōita (która łączy Ōita na wschodzie do Nagasaki i Sasebo na zachodzie), dostępne 30 km na południe od Iizuka.
Główne drogi krajowe:
Drogi płatne: