HMS Whimbrel (U29)
| HMS Whimbrel | |
 HMS Whimbrel podczas II wojny światowej | |
| Inne nazwy |
El Malek Farouq Tariq |
|---|---|
| Rodzaj | Slup |
| Klasa | Zmodyfikowany czarny łabędź |
| Historia | |
| Służył |
Królewska egipska marynarka wojenna |
| Budowniczy | Yarrow Shipbuilders |
| Stocznia | Yarrow Shipbuilders w Scotstoun , Glasgow - Szkocja |
| Zamówione | 8 września 1939 r |
| Leżał kil | 31 października 1941 |
| Uruchomić | 25 sierpnia 1942 |
| Komisja | 13 stycznia 1943 |
| Status | Sprzedany egipskiej marynarce wojennej w listopadzie 1949 r. I przemianowany na Farouq |
| Załoga | |
| Załoga | 192 mężczyzna |
| Charakterystyka techniczna | |
| Długość | 91,29 m |
| Mistrz | 11,73 m |
| Wersja robocza | 3,4 m |
| Przesunięcie | 1372 t |
| Napęd | 2 × wały napędowe 2 × turbiny parowe |
| Moc | 4300 KM (3210 kW ) |
| Prędkość | 20 węzłów (37 km / h) |
| Funkcje wojskowe | |
| Uzbrojenie | Działa 6 × 102 mm (3 × 2) 12 × 20 mm Działa przeciwlotnicze Oerlikon (6 × 2) 4 × 40 mm działa pomponowe Ładunki głębinowe : 110 |
| Zakres działania | 7500 mil morskich (13900 km) przy 12 węzłach (22 km / h) |
| Kariera | |
| Flaga | UK |
| Orientacyjny | Numer proporczyka U29 |
HMS Whimbrel to slup Brytyjskiego, Black Swan zmodyfikowana klasa , która brała udział w morskich operacjach przeciwko Kriegsmarine (Niemcy) Navy podczas II wojny światowej i po jej sprzedany do Egiptu w wojnie sześciodniowej w 1967 roku.
Budowa i projekt
Whimbrel jest zamówiony na 8 września 1939w 1940 programowania ram dla stoczni z Yarrow Stoczniowców w Scotstoun , Glasgow w Szkocji . Kil jest ustanowione na31 października 1941The Whimbrel jest uruchomiony na25 sierpnia 1942i zlecenie na13 stycznia 1943.
Został przyjęty przez społeczności cywilne Hornsea w East Riding of Yorkshire w ramach Tygodnia Okrętowego w 1942 roku.
Slupy typu Black Swan przeszły wiele modyfikacji podczas procesu budowy, do tego stopnia, że projekt został zmieniony, a późniejsze statki (od programu z 1941 roku) zostały opisane jako zmodyfikowane jako klasa Black Swan. Chociaż Wren został naprawiony zgodnie z pierwotnym projektem, został ukończony później niż niektóre zmodyfikowane okręty klasy, a po modyfikacjach dokonanych podczas jego budowy był nie do odróżnienia od zmodyfikowanych statków Black Swan.
Zmodyfikowany klasa Black Swan była wersja powiększona i lepiej uzbrojony za zwalczanie okrętów podwodnych w klasie Czarny łabędź , który sam pochodzi z wcześniejszych Czapla klasy slupy . Główne uzbrojenie składało się z sześciu 4-calowych dział przeciwlotniczych QF Mk XVI na trzech podwójnych wieżach, 6 podwójnych dział przeciwlotniczych Oerlikon kal.20 mm , 4 dział 40 mm pom-pom . Uzbrojenie przeciw okrętom podwodnym składało się z wyrzutni ładunków głębinowych z przenoszonymi 110 ładunkami głębinowymi . Został również wyposażony w moździerz przeciw okrętom podwodnym Hedgehog do wystrzelenia do przodu, a także sprzęt radarowy do radaru ostrzegawczego typu 272 i radaru kierowania ogniem typu 285.
Historyczny
Druga wojna światowa
Whimbrel służy głównie na Atlantyku jako część kilku grup eskortowych konwojów, a także do Gibraltaru , do obserwacji i walki z okrętami podwodnymi .
W Czerwiec 1943, został wyznaczony do wspierania lądowań aliantów na Sycylii w ramach operacji Husky .
W Czerwiec 1944, jest to jeden z okrętów wspierających lądowanie aliantów planowane w Normandii . Został przydzielony do G Sił usługi dla eskorty konwoju kumulacja w 113 th Escort Grupy za Operation Neptuna .
W 1945 roku został wysłany na Pacyfik, aby dołączyć do Brytyjskiej Floty Pacyfiku w ostatnich miesiącach wojny, która była częścią wielkiego exodusu statków w tym regionie. Jest obecny podczas kapitulacji Japonii .
Po wojnie
Whimbrel pozostał na Dalekim Wschodzie w celu obrony handlu do końca 1946 r. Następnie wrócił do Wielkiej Brytanii i został umieszczony w rezerwie w Harwich . Został przeniesiony do dywizji Sheerness floty rezerwowej, dopóki nie został umieszczony na liście zniszczeń.
W Listopad 1949Jest sprzedawany do Egiptu i przemianowany na El Malek Farouq . W 1954 roku przemianowano go na Tariq .
Jego rola w wojnie sześciodniowejWojna sześciodniowa trwała od poniedziałku 5 do soboty10 czerwca 1967i postawił Izrael przeciwko Egiptowi , Jordanii , Syrii i Libanowi .
Pierwszego dnia wojny 5 czerwcaThe Israeli granatowy jest próbą kierować szereg egipskiej marynarki statków w porcie w Aleksandrii , wysyłając grupę izraelskich morskich komandosów ( Shait 13 ) do portu przez podmorskiego tanin , a także w celu zatopić je z wykorzystaniem materiałów wybuchowych niektóre egipskie okręty wojenne znajdujące się w porcie. Jednak izraelscy komandosi nie odnaleźli swoich celów, które wcześniej opuściły port, a łódź podwodna Tanin nie wróciła, aby ich ewakuować.
Okręt podwodny Tanin przechwytuje egipską fregatę Tariq przed Bogas of Alexandria i angażuje ją w bitwę, w której wystrzeliwuje pewną liczbę torped, które nie uderzyły w fregatę, co przypuściło kontratak ładunków porfondeur powodujących poważne uszkodzenia. do okrętu podwodnego, który zmusza go do powrotu do Izraela bez morskich komandosów, którzy zostaną schwytani.
Chociaż okręt podwodny nie zatonął, jak twierdzą niektóre egipskie strony, uderzenie w niego bombami jest jedynym udanym atakiem w konflikcie arabsko-izraelskim podczas walki z okrętami podwodnymi .
TeraźniejszośćPróba konserwacji zapoczątkowana w 2006 roku miała na celu sprowadzenie statku do Canning Dock Liverpool ku pamięci tych, którzy zginęli w konwojach atlantyckich. Plik26 marca 2008, tablica upamiętniająca statek została wręczona burmistrzowi Sefton . John Livingston , prezes oddziału Whimbrel Project w Liverpoolu, powiedział: Byłby to wspaniały dodatek do naszego nabrzeża i przypomnienie poświęcenia naszych żeglarzy . Burmistrz Sefton, Cllr Richard Hands powiedział: HMS Whimbrel to wyjątkowa część naszej społecznej i morskiej historii i w pełni popieram kampanię mającą na celu przywrócenie jej do Liverpoolu . Próba zakończyła się niepowodzeniem, gdy nie można było uzgodnić ceny z rządem egipskim. Następnie, w 2016 roku, poinformowano parlament, że egipska marynarka wojenna zaoferowała go do sprzedaży w Muzeum Narodowym Królewskiej Marynarki Wojennej w Portsmouth za 725000 funtów i że muzeum wyraziło zainteresowanie zakwaterowaniem HMS Whimbrel. I rozważa możliwość sprowadzenia z powrotem do Wielkiej Brytanii.
Jednak próba została wstrzymana po niepowodzeniu porozumienia cenowego z rządem egipskim. Obecnie służy jako okręt szkoleniowy w egipskiej marynarce wojennej.
Uwagi i odniesienia
- Elliott str. 138
- Gardiner i Chesneau 1980 , s. 57.
- Haga 1993, s. 16.
- Blackman, Raymond VB, Jane's Fighting Ships 1963-4, Sampson Low, Marston & Co. Ltd, Londyn, str. 71
- HMS Whimbrel (1942-49) Battle of the Atlantic Memorial Project
- HMS Whimbrel uhonorowany specjalną plakietką - Liverpool Echo.co.uk
- „ House of Commons Debate 12/15/16: HMS President and Historic Warships ” , on TheyWorkForYou (dostęp 21 sierpnia 2019 )
Bibliografia
- (en) Blackman, Raymond VB (1971). Jane's Fighting Ships 1971–72. Londyn: Sampson Low, Marston & Company. ( ISBN 0-354-00096-9 ) .
- (w) Blair, Clay (2000). Hitler's U-Boot War: The Hunted 1942–1945. New York: Modern Library. ( ISBN 0-679-64033-9 ) .
- (en) JJ Colledge i Ben Warlow , Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century and the Present , Newbury, Casemate,2010( 1 st ed. 1969) ( ISBN 978-1-935149-07-1 ).
- (en) Robert Gardiner i Roger Chesneau , Conway's All the World's Fighting Ships (1922-1946) ,1980[ szczegóły wydania ].
- (en) Robert Gardiner i Norman Friedman , Conway's All the World's Fighting Ships (1947-1995) ,1996[ szczegóły wydania ].
- (en) Haga, Arnold (1993). Slupy: historia 71 slupów zbudowanych w Wielkiej Brytanii i Australii dla brytyjskiej, australijskiej i indyjskiej marynarki wojennej 1926–1946. Kendal, Anglia: World Ship Society. ( ISBN 0-905617-67-3 ) .