HMS H9
Ten artykuł jest szkicem dla okrętów podwodnych i Royal Navy .
Możesz dzielić się swoją wiedzą doskonaląc ją ( jak? ) Zgodnie z zaleceniami odpowiednich projektów .
| HMS H9 | |
 HMS H4 , kolejna łódź podwodna tej samej klasy | |
| Rodzaj | Łódź podwodna |
|---|---|
| Klasa | h |
| Funkcjonować | wojskowy |
| Fabuła | |
| Serwowane w | Royal Navy |
| Sponsor | Royal Navy |
| Budowniczy | Kanadyjskie vickery |
| Stocznia | Montreal |
| Produkcja | stal |
| Uruchomić | 22 maja 1915 |
| zamawiać | Czerwiec 1915 |
| Status | Sprzedałem 30 listopada 1921 |
| Załoga | |
| Załoga | 22 marynarzy |
| Charakterystyka techniczna | |
| Długość | 45,80 m² |
| Gospodarz | 4,67 m² |
| Wersja robocza | 3,81 m² |
| Zmiana | 363 tony na powierzchni, 434 t w nurkowaniu |
| Deadweight | 369 ton na powierzchni, 441 t w nurkowaniu |
| Napęd | 1 silnik Diesla 2 silniki elektryczne 2 śmigła |
| Potężny | 480 KM (358 kW ) z silnikiem Diesla na powierzchni i 2 x 620 KM (462 kW ) z nurkowaniem elektrycznym |
| Prędkość | 13 węzłów ( 24 km/h ) na powierzchni 10 węzłów ( 19 km/h ) podczas nurkowania |
| Głębokość | 30 m² |
| Cechy wojskowe | |
| Uzbrojenie | 4 rury torpedy o łuk 18 cali (457 mm ) po 8 torpedy |
| Zasięg działania | 1600 mil morskich (3000 km ) przy 10 węzłach ( 19 km/h ) na powierzchni 130 mil morskich (240,76 km ) przy 2 węzłach ( 15 km/h ) pod wodą 16 ton paliwa |
HMS H9 był podwodny brytyjska klasa H zbudowany dla Royal Navy przez Canadian Vickers Co. w Montrealu . Został uruchomiony przez J. Grace Gardner w Montrealu w dniu22 maja 1915(w zależności od dzwonu okrętowego ) i oddany do użytku wCzerwiec 1915.
H9 przetrwał wojnę i został sprzedany na złom na30 listopada 1921na Malcie .
Projekt
H9 było Holland 602 typ łodzi podwodnej, ale został zaprojektowany w celu spełnienia specyfikacji Royal Navy. Jak wszystkie brytyjskie okręty podwodne klasy H poprzedzające HMS H11 , H9 miał wyporność 363 ton na powierzchni i 434 tony pod wodą. Miał całkowitą długość 45.80 m, a promień od 4,67 m oraz projekt 3,81 m .
Był napędzany silnikiem Diesla o mocy 480 KM (360 kW ) oraz dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 320 KM (240 kW każdy ). Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 13 węzłów ( 24 km/h ). Dzięki silnikom elektrycznym okręt podwodny mógł poruszać się w zanurzeniu z prędkością 11 węzłów ( 20 km/h ). Normalnie przewoził 18,1 tony paliwa , ale miał maksymalną pojemność 20 ton. Brytyjskie okręty podwodne klasy H miały zasięg 1600 mil morskich (2963 km ).
Brytyjski okręt podwodny klasy H był uzbrojony w cztery wyrzutnie torped na 18-calowe (457 mm ) montowane z przodu. Okręty podwodne niosły osiem torped. Ich siła wynosiła dwudziestu dwóch członków załogi .
Zobowiązania
Uwagi i referencje
- (fr) Ten artykuł jest częściowo lub w całości zaczerpnięty z artykułu w angielskiej Wikipedii zatytułowanego " HMS H9 " ( zobacz listę autorów ) .
Uwagi
- W brytyjskiej marynarce wojennej HMS oznacza Her Majesty's Ship lub His Majesty's Ship , w zależności od tego, czy angielski monarcha jest kobietą, czy mężczyzną
Bibliografia
- (w) „ Klasa H ” , Pancerniki, Krążowniki, Cranston Fine Arts (dostęp 20 sierpnia 2015 )
- (w) Derek Walters, Historia brytyjskiej łodzi podwodnej klasy „U” , Casemate Publishers2004, 2– s. ( ISBN 978-1-84415-131-8 , czytaj online )
- (w) JJ Colledge i Ben Warlow , Statki Royal Navy (. Rev. ed) The Complete Record of all Fighting Ships of Royal Navy , Londyn , Chatham Publishing,2006( ISBN 978-1-86176-281-8 ). Pobrane z historii marynarki wojennej 20 sierpnia 2015 r.
- (w) JD Perkins, „ Historia budowy i szczegóły techniczne kanadyjskich łodzi CC i oryginalnej klasy H ” , Electric Boat Company Holland Patent Submarines,1999(dostęp 20 sierpnia 2015 )
Zobacz również
Bibliografia
- (en) Robert Hutchinson , Jane's Submarines: War Beneath the Waves od 1776 do współczesności , Londyn , HarperCollins ,2001( ISBN 978-0-00-710558-8 , OCLC 53783010 , czytaj online )