HMS Chanticleer (U05)
| HMS Chanticleer | |
 HMS Chanticleer w marcu 1943 r | |
| Rodzaj | Slup |
|---|---|
| Klasa | Zmodyfikowany czarny łabędź |
| Historia | |
| Służył | Royal Navy |
| Budowniczy | William Denny i bracia |
| Stocznia | William Denny and Brothers w Dumbarton - Szkocja |
| Zamówione | 9 stycznia 1941 |
| Leżał kil | 6 czerwca 1941 |
| Uruchomić | 24 września 1942 |
| Komisja | 29 marca 1943 |
| Status | Złomowany w 1946 r |
| Załoga | |
| Załoga | 192 mężczyzna |
| Charakterystyka techniczna | |
| Długość | 91,29 m |
| Mistrz | 11,73 m |
| Wersja robocza | 3,4 m |
| Przesunięcie | 1372 t |
| Napęd | 2 × wały napędowe 2 × turbiny parowe |
| Moc | 4300 KM (3210 kW ) |
| Prędkość | 20 węzłów (37 km / h) |
| Funkcje wojskowe | |
| Uzbrojenie | Działa 6 × 102 mm (3 × 2) 12 × 20 mm Działa przeciwlotnicze Oerlikon (6 × 2) 4 × 40 mm działa pomponowe Ładunki głębinowe : 110 |
| Zakres działania | 7500 mil morskich (13900 km) przy 12 węzłach (22 km / h) |
| Kariera | |
| Orientacyjny | Numer proporczyka U05 |
HMS Chanticleer jest slup Brytyjskiego, Black Swan zmodyfikowana klasa , która brała udział w morskich operacjach przeciwko Kriegsmarine (German Navy) podczas II wojny światowej .
Budowa i projekt
Chanticleer jest zamawiany na9 stycznia 1941w 1940 programowania ramy dla stoczni w William Denny i braci w Dumbarton w Szkocji . Kil jest ustanowione na6 czerwca 1941The Chanticleer jest uruchomiony na24 września 1942i zlecenie na29 marca 1943 przy czasie budowy 23 miesiące i 5 dni.
Został przyjęty przez społeczność cywilną Gravesend w hrabstwie Kent w ramach Tygodnia Okrętowego w 1942 roku.
Slupy typu Black Swan przeszły wiele modyfikacji podczas procesu budowy, do tego stopnia, że projekt został zmieniony, a późniejsze statki (od programu z 1941 roku) zostały opisane jako zmodyfikowane jako klasa Black Swan. Chociaż Wren został naprawiony zgodnie z pierwotnym projektem, został ukończony później niż niektóre zmodyfikowane okręty klasy, a po modyfikacjach dokonanych podczas jego budowy był nie do odróżnienia od zmodyfikowanych statków Black Swan.
Zmodyfikowany klasa Black Swan była wersja powiększona i lepiej uzbrojony za zwalczanie okrętów podwodnych w klasie Czarny łabędź , który sam pochodzi z wcześniejszych Czapla klasy slupy . Główne uzbrojenie składało się z sześciu 4-calowych dział przeciwlotniczych QF Mk XVI na trzech podwójnych wieżach, 6 podwójnych dział przeciwlotniczych Oerlikon kal.20 mm , 4 dział 40 mm pom-pom . Uzbrojenie przeciw okrętom podwodnym składało się z wyrzutni ładunków głębinowych z przenoszonymi 110 ładunkami głębinowymi . Został również wyposażony w moździerz przeciw okrętom podwodnym Hedgehog do wystrzelenia do przodu, a także sprzęt radarowy do radaru ostrzegawczego typu 272 i radaru kierowania ogniem typu 285.
Historyczny
Po testach i uruchomieniu operacyjnym w Tobermory , wMaj 1943The Chanticleer jest przypisany do 7 th towarzyskie Grupa z siedzibą w Greenock dla misji eskortujących konwój w Atlantyku .
W Czerwiec 1943uczestniczy w różnych misjach ochrony konwojów, takich jak pływający dok holowany z Oban na Maltę przez przejazd przez Gibraltar lub eskorta konwoju KMF18 między Gibraltarem a Wielką Brytanią
W Lipiec 1943The Chanticleer towarzyszył KMF19 konwoju podczas przejścia przez plaży szefa , w Sycylii , następnie dołączył do Wsparcia Sił Wschodniej wspierać lądowanie alianckich Operation Husky na Sycylii.
Po wyzwoleniu operacji Husky , Chanticleer wznowił eskortę konwojów atlantyckich i jej funkcje wsparcia.
Plik 15 listopada 194315:24 , podczas obrony połączonego konwoju MKS30 i SL139 przed atakami U-Boote z Wolfpack Schill 1 (aktywowane od 16 do22 listopada 1943i składa się z 8 następujących U-Boote: U-211 , U-228 , U-262 , U-333 , U-358 , U-426 , U-516 i U-600 ), HMS Chanticleer (na zamówienie Porucznik Robert Henry Bristowe, DSO, RN) zostaje trafiony przez torpedę akustyczną (T5-GNAT) wystrzeloną z U-515 z położenia geograficznego 39 ° 47 ′ N, 20 ° 12 ′ W , 400 km na wschód-północ. Na wschód od wyspy San Miguel na Azorach .
Poważnie uszkodzony slup został odholowany przez HMS Salveda do Horty na Azorach, gdzie został uznany za zaginiony .
Statek został następnie przekształcony w ponton i używany jako okręt bazowy dla personelu Royal Navy służącego w Horta i został przemianowany na Hesperides . Plik31 grudnia 1943, ta tożsamość zmienia się na Lusitania II , ale statek nadal był używany jako okręt bazowy do końca wojny europejskiej, kiedy został ponownie dezaktywowany. Tusza jest sprzedawana do demontażu w Lizbonie w 1946 roku.
Uwagi i odniesienia
- Elliott str. 138
- Gardiner i Chesneau 1980 , s. 57.
- Haga 1993, s. 16.
Bibliografia
- (en) Blackman, Raymond VB (1971). Jane's Fighting Ships 1971–72. Londyn: Sampson Low, Marston & Company. ( ISBN 0-354-00096-9 ) .
- (w) Blair, Clay (2000). Hitler's U-Boot War: The Hunted 1942–1945. New York: Modern Library. ( ISBN 0-679-64033-9 ) .
- (en) JJ Colledge i Ben Warlow , Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century and the Present , Newbury, Casemate,2010( 1 st ed. 1969) ( ISBN 978-1-935149-07-1 ).
- (en) Robert Gardiner i Roger Chesneau , Conway's All the World's Fighting Ships (1922-1946) ,1980[ szczegóły wydania ].
- (en) Robert Gardiner i Norman Friedman , Conway's All the World's Fighting Ships (1947-1995) ,1996[ szczegóły wydania ].
- (en) Haga, Arnold (1993). Slupy: historia 71 slupów zbudowanych w Wielkiej Brytanii i Australii dla brytyjskiej, australijskiej i indyjskiej marynarki wojennej 1926–1946. Kendal, Anglia: World Ship Society. ( ISBN 0-905617-67-3 ) .