HMS C3

HMS C3
Przykładowe zdjęcie artykułu HMS C3
HMS C3 w Southsea , około 1917 roku
Rodzaj Łódź podwodna
Klasa klasa C
Funkcjonować wojskowy
Historia
Służył  Royal Navy
Sponsor Royal Navy
Budowniczy Vickers , Barrow-in-Furness
Produkcja stal
Leżał kil 13 listopada 1905
Uruchomić 3 października 1906
Komisja 23 lutego 1906
Status Nadziewany z materiałami wybuchowymi , że uderzył w wiadukt z Zeebrugge w Belgii , 23 kwietnia 1918. Później został złożony złom
Załoga
Załoga 2 oficerów i 14 marynarzy
Charakterystyka techniczna
Długość 43,34 m
Mistrz 4,14 m
Wersja robocza 4,14 m
Przesunięcie 287 ton (316 ton podczas nurkowania)
Napęd 1 benzyna Silnik
1 silnik elektryczny
Moc benzyna: 600 KM
elektryczny: 200 KM
Prędkość 12 węzłów na powierzchni
7 węzłów podczas nurkowania
Głębokość 30 m
Funkcje wojskowe
Uzbrojenie 2 wyrzutnie torpedowe 457  mm (4 torpedy )
Zakres działania 1500 mil morskich przy 7 węzłach na powierzchni
50 mil morskich przy 4,5 węzłach pod wodą

HMS C3 był jednym z 38 okrętów podwodnych brytyjskich do klasy C , zbudowany dla Royal Navy podczas pierwszej dekady tego wieku XX . Służył do wyburzenia wiaduktu podczas nalotu na Zeebrugge w 1918 roku.

Projekt

Klasa C była zasadniczo powtórzeniem poprzedniej klasy B , ale z lepszą wydajnością pod wodą. Okręt podwodny miał długość całkowitą 43,4 m, szerokość 4,1 mi średnie zanurzenie 3,5 m. Ich wyporność wynosiła 292 ton na powierzchni i 321 ton w zanurzeniu . Okręty podwodne klasy C miały załogę składającą się z dwóch oficerów i czternastu marynarzy .

Do nawigacji naziemnej statki te były napędzane pojedynczym 16- cylindrowym silnikiem benzynowym Vickers o mocy 600 koni mechanicznych (447 kW) , który napędzał wał napędowy . Gdy zanurzoną śmigło był napędzany przez 300 moc (kW) 224 silnika elektrycznego . Statki te mogły osiągnąć 12 węzłów (22 km / h) na powierzchni i 7 węzłów (13 km / h) pod wodą. Na powierzchni klasa C miała zasięg 910 mil morskich (1690 km) przy 12 węzłach (22 km / h).

Okręty były uzbrojone z przodu w dwie wyrzutnie torpedowe 18 cali (457 mm). Mogli przenosić parę torped przeładowujących, ale generalnie tego nie robili, ponieważ w ramach rekompensaty musieli zrzucić taką samą wagę paliwa .

Zobowiązania

HMS C3 został zbudowany przez Vickers w ich stoczni w Barrow-in-Furness . Jej stępki na25 listopada 1905i został oddany do użytku na23 lutego 1906. Uważany za przestarzały, C3 był wypełniony materiałami wybuchowymi do ostatniej misji, która miała na celu zniszczenie wiaduktu łączącego molo z brzegiem podczas nalotu na Zeebrugge ,23 kwietnia 1918. Jej dowódca , Richard Douglas Sandford, otrzymał Krzyż Wiktorii za tę udaną akcję.

Uwagi i odniesienia

Uwagi

  1. W brytyjskiej marynarce wojennej HMS oznacza Statek Jej Królewskiej Mości lub Statek Jego Królewskiej Mości , w zależności od tego, czy angielski monarcha jest kobietą czy mężczyzną

Bibliografia

  1. Gardiner i Gray, str. 87
  2. Harrison, rozdział 3
  3. Harrison, rozdział 27

Zobacz też

Bibliografia

Linki wewnętrzne

Linki zewnętrzne