Gromoboi Громобой | |
Rodzaj | Krążownik pancerny |
---|---|
Historia | |
Służył | Cesarska Marynarka Wojenna Rosji , Flota Pacyfiku, Flota Bałtycka |
Stocznia | Stocznia bałtycka w Sankt Petersburgu |
Leżał kil | 7 maja 1898 |
Uruchomić | 26 kwietnia 1899 |
Uzbrojony | Październik 1900 |
Status | wycofany z floty w 1922 roku , zburzony w 1922 roku w Niemczech |
Załoga | |
Załoga | 28 oficerów i 846 marynarzy |
Charakterystyka techniczna | |
Długość | 146,6 metra |
Mistrz | 20,09 m |
Wersja robocza | 7,09 m |
Przesunięcie | 12 455 ton |
Napęd | 3 silniki parowe z potrójną rozszerzalnością pionową (TEV), 32 kotły typu Belleville, 3 śmigła |
Moc | 15496 KM |
Prędkość | 20 węzłów km: 0 godz |
Funkcje wojskowe | |
Zastawianie | Pas: 152 mm (całkowita masa pancerza 2097 ton) Mosty: 37/64 mm |
Uzbrojenie | 4 × 203 mm , 16 × 152 mm , 24 × 75 mm , 12 × 47 mm ( Hotchkiss ), 18 × 37 mm (Hotchkiss), 2 × 63,05 mm (Baranovsky), 2 × 7,62 mm , 4 wyrzutnie wyrzutni torped z kaliber 381 mm |
Zakres działania | 8100 km przy 10 węzłach km: h 0 |
Kariera | |
Flaga | Rosja |
Port macierzysty | Władywostok |
Rosyjski krążownik Gromoboi (w rosyjski : Громобой ) jest krążownik Cesarskiej Marynarce Rosyjskiej, który brał udział w wojnie rosyjsko-japońskiej w latach 1904-1905 w eskadry krążowników z Władywostoku , a pierwszą wojną światową .
Zbudowany w Stoczni Bałtyckiej w St. Petersburgu Gromoboy był ulepszoną wersją samolotu rosyjskiego ( Россия - Rossïa ). Jego budowa ruszyła7 maja 1898. Uruchomiono26 maja 1899wszedł do służby w 1900 roku .
Gromoboy był ostatni statek z serii dużych krążowników pancernych, w porównaniu do swoich poprzedników, Rosji i Ruryka ( Рюрик ). Ten krążownik skorzystał z ogromnego ulepszenia pancerza i artylerii .
Natychmiast po wejściu do służby w Cesarskiej Marynarce Gromoboi zostali wysłani na Daleki Wschód . Podczas rejsu do Azji krążownik zatrzymał się w Australii i zacumował w portach w Sydney i Melbourne . Reprezentował Cesarską Rosję w dniu powstania Federacji Australijskiej ( 9 lipca 1900 ). Gromoboi kontynuowane na jego drodze i powrócił do Pacific eskadry . Zakotwiczył w porcie we Władywostoku 30 czerwca 1901 roku . To właśnie w tej eskadrze na Pacyfiku krążownik pancerny brał udział w wojnie rosyjsko-japońskiej pod dowództwem wiceadmirała Karla Jessena .
Gromoboi został poważnie uszkodzony,14 sierpnia 1904w bitwie pod Ulsanem w Cieśninie Koreańskiej . Zginęło dziewięćdziesięciu jeden marynarzy, a sto osiemdziesiąt pięć osób zostało rannych. Podczas prac remontowych działa 75 mm zostały zastąpione działami 152 mm .
13 października 1904 roku Gromoboi uczestniczyli w wypadku w Possiet Bay na Morzu Japońskim . Wylądował na minie 24 maja 1905 roku w pobliżu wyspy Rosji, położonej u wybrzeży Władywostoku na Morzu Japońskim. Dopiero we wrześniu 1905 roku powrócił do służby .
Pod koniec konfliktu rosyjsko-japońskiego Gromoboje wrócili nad Morze Bałtyckie , a następnie wzięli udział w I wojnie światowej . W latach 1915-1916 był uzbrojony w sześć dział 203 mm i 20 do 152 mm .
Pod koniec 1918 roku Gromoboï został zakotwiczony w porcie Kronsztad . Sowieci sprzedali metale do Niemiec w 1922 roku.