Stacja Montélimar

Montelimar
Obraz poglądowy artykułu Gare de Montélimar
Budynek pasażerski i wejście na dworzec.
Lokalizacja
Kraj Francja
Gmina Montelimar
Adres Rue Olivier de Serres
26200 Montélimar
Współrzędne geograficzne 44 ° 33 ′ 33 ″ północ, 4° 44 ′ 41 ″ wschód
Zarządzanie i działanie
Właściciel SNCF
Operator SNCF
Kod UIC 87 76 400 1
Usługi TGV
TER Auvergne-Rhône-Alpes
Charakterystyka
Linie) Paryż-Lyon do Marsylia-Saint-Charles
Pasy 2 (+ tory serwisowe)
Doki 2
Tranzyt roczny 893 457 podróżnych (2019)
Wysokość 81 mln
Historyczny
Uruchomienie 29 czerwca 1854 r
Architekt Firma LM
Korespondencja
Montelibus 1 do 7
Samochody Region Express X71 X74 X76
Samochody w regionie Drôme 30, 35, 36, 42, 43, 44
Samochody Region Ardeche E18 E19 E20
Geolokalizacja na mapie: Francja
(Zobacz sytuację na mapie: Francja) Montelimar
Geolokalizacja na mapie: Auvergne-Rhône-Alpes
(Zobacz sytuację na mapie: Owernia-Rodan-Alpy) Montelimar
Geolokalizacja na mapie: Drôme
(Zobacz sytuację na mapie: Drôme) Montelimar

Montelimar Station to stacja kolejowa francuski na linii Paryż-Lyon-Marseille Saint Charles , znajduje się na terytorium miasta z Montelimar , w dziale z Drôme , w regionie Owernia-Rhône-Alpes .

Został oddany do użytku w 1854 roku przez Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM), zanim stał się stacją Compagnie des chemin de fer de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) w 1857 roku.

Jest to stacja Państwowej Spółki Kolei Francuskich (SNCF) obsługiwana przez pociągi TGV i TER Auvergne-Rhône-Alpes .

Sytuacja kolejowa

Założona na wysokości 81 metrów, stacja Montélimar znajduje się w kilometrowym punkcie (PK) 661.311 linii Paryż-Lyon w Marsylii-Saint-Charles , pomiędzy otwartymi stacjami Loriol i Donzère . W kierunku Loriol przeplatają się nieczynne stacje La Coucourde - Condillac i Saulce , a w kierunku Donzère nieczynna stacja Châteauneuf-du-Rhône .

Fabuła

Stacja Montélimar zostaje oddana do użytku 29 czerwca 1854 rprzez Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM), otwierając do eksploatacji odcinek z Walencji do Awinionu swojej linii z Lyonu do Awinionu.

w Kwiecień 1857, stacja jest włączona do sieci Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), nowej firmy powstałej z połączenia Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon i Compagnie du chemin de żelaza z Lyonu do Morza Śródziemnego .

Od 1893 do 1934 r. stacja Montélimar była stacją wymiany, końcową pętlą tramwaju metrycznego, zbudowaną na poboczu drogi między Montélimar i Dieulefit . Szybko zyskał przydomek, w nawiązaniu do lokalnego sera, Picodon .

W 1908 r. powstało przejście podziemne, które umożliwiało podróżnym bezpieczną zmianę peronu.

W lipcu 2016 r. rozpoczęto prace nad głównymi pracami na dworcu, modernizując halę, poprawiając dostęp do peronów i tworząc nowy biznes. Miejsce to musi zniszczyć część zabytkowego budynku od strony nabrzeża oraz starą markizę, która zostanie zastąpiona „dużym cieniem”. Zakończenie prac zaplanowano nakwiecień 2017.

Od lutego do grudzień 2018, podejmowane są nowe prace o budżecie 5 mln euro w celu ulepszenia peronów i modernizacji metra (modernizacja i poprawa oświetlenia) umożliwiającego przechodzenie z jednego peronu na drugi. W szczególności powstanie winda ułatwiająca dostęp do peronów osobom o ograniczonej sprawności ruchowej , które wcześniej musiały chodzić po prostej klatce schodowej.

Według szacunków SNCF roczna frekwencja na stacji została przedstawiona w poniższej tabeli.

Rok 2019 2018 2017 2016 2015
Podróżujący samotnie 893 457 811 493 923 921 901 956 951 008
Podróżujący i niepodróżujący 1 116 822 1,014,367 1 154 902 1,127,445 1188760

Obsługa podróżnych

Witamy

Stacja SNCF, posiada budynek pasażerski, z kasą biletową i poczekalnią, czynny codziennie. Jest wyposażony w automaty do wszystkich biletów, w tym biletów transportowych TER. Jest to stacja „Access plus” z serwisem, wyposażeniem i udogodnieniami dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Istnieje również bufet (bar-restauracja), prasownia oraz wypożyczalnia samochodów.

Pustynia

Montélimar jest obsługiwany przez pociągi TGV, które zapewniają połączenie z Paryża-Gare-de-Lyon do Awinionu-Center lub Miramas . W 2017 roku oferowane są trzy bezpośrednie przejazdy w obie strony na maksymalny czas 2  h  54  min .

Jest to również regionalna stacja obsługiwana przez pociągi TER Auvergne-Rhône-Alpes z Lyon-Part-Dieu do Avignon-Center lub Marseille-Saint-Charles .

Intermodalność

Wokół niego utworzono parking dla rowerów (48 miejsc w zbiorowej przechowalni, a także bezpłatne wieszaki na rowery) oraz parking.

Jest obsługiwany przez autobusy z sieci miejskiej Montélibus , autokary departamentalne i autokary TER (w kierunku Aubenas, Vallon-Pont-d'Arc i Nyons).

Dziedzictwo kolejowe

Zachował swój pierwotny budynek pasażerski stworzony w 1854 roku przez Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM), a także dużą halę towarową (częściowo wykorzystywaną przez infra). Występują również częściowo zelektryfikowane bocznice.

Uwagi i referencje

  1. Reinhard Douté, 400 profili linii pasażerskich sieci francuskiej: linie 601 do 990 , obj.  2, La Vie du Rail,2011, 239  s. ( ISBN  978-2-918758-44-0 ) , "[830/8] St-Rambert-d'Albon - Montélimar i [830/9] Montélimar - Avignon", s.  149 i 150.
  2. François Palau i Maguy Palau, Kolej we Francji: Drugie Cesarstwo , t.  1: 1852-1857 , Paryż, wyd. Palau,1998, 215  pkt. ( ISBN  2-9509421-1-3 , informacja BNF n O  FRBNF36712104 ) „1,21. Awinion-Walencja ”, s.  76-77.
  3. François Caron (prezentacja), Wielkie przedsiębiorstwa kolejowe we Francji: 1823-1937 (Studia), Genewa, Droz, coll.  "Archiwum Gospodarcze Credit Lyonnais",2004, 416  pkt. ( ISBN  2-600-00942-6 i 9782600009423 , prezentacja online ) , s.  47.
  4. „  Informacje o dziełach – Gare de Montélimar – lipiec 2016 ► kwiecień 2017  ” [PDF] , na www.ter.sncf.com (dostęp 19 listopada 2016 ) .
  5. "  SNCF inwestuje w dostęp dla osób niepełnosprawnych do stacji  " , na ledauphine.com , artykuł z15 lutego 2018(dostęp 16 lutego 2018 r . ) .
  6. „  Częstotliwość na stacjach: Montélimar  ” , na temat otwartych danych SNCF , przetwarzanie20 listopada 2020 r.[ por. zakładka informacyjna] (dostęp 14 stycznia 2021 r . ) .
  7. „  Gare Montélimar  ” na SNCF TER Rhône-Alpes (dostęp 18 listopada 2016 r . ) .

Zobacz również

Bibliografia

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne


Pochodzenie Poprzedni przystanek Pociąg Następny przystanek Miejsce docelowe
Dworzec kolejowy w Lyonie Walencja-Miasto TGV Orange
lub Awinion-Centrum
Awinion-Centrum
lub Miramas
Lyon Part Dieu Walencja-Miasto TER Auvergne-Rodan-Alpy Pierrelatte Awinion-Centrum
lub Marsylia-Saint-Charles
Mâcon-Ville
lub Lyon-Perrache
lub Lyon-Part-Dieu
lub Valence-Ville
Loriola TER Auvergne-Rodan-Alpy Donzère Pierrelatte
lub Avignon-Center
Walencja-Miasto Walencja-Miasto TER Auvergne-Rodan-Alpy Pierrelatte Marsylia-Saint-Charles