Falcon 50 | |
Falcon 50M Surmar ( lotnictwo morskie francuskiej marynarki wojennej) | |
Budowniczy | Dassault Aviation |
---|---|
Załoga | 2 |
Pierwszy lot | 7 listopada 1976 |
Wymiary | |
Długość | 18,52 m |
Zakres | 18,86 m |
Wysokość | 6,98 m |
Obszar skrzydła | 46,83 m 2 |
Masa i nośność | |
Maks. pusty | 9,15 t |
Maks. odlecieć | 17,60 t |
Pasażerowie | 8-9 |
Motoryzacja | |
Silniki | 3 turboodrzutowe Garrett TFE731-3-1C lub TFE731-3D-1C |
Ciąg jednostkowy | 16,5 kN |
Całkowity ciąg | 49,5 kN |
Występ | |
Maksymalna prędkość przelotowa | 888 kilometrów na godzinę ( 0,82 Macha ) |
Maksymalna prędkość |
915 kilometrów na godzinę ( 0,85 Macha ) |
Autonomia | 6480 km |
Sufit | 14 935 m |
Falcon 50 , zbudowany przez Dassault Aviation od 1976 roku, jest trzecim samolotów biznesowych , a pierwszy trój- jet z Falcon rodziny .
Aby sprostać amerykańskiemu zapotrzebowaniu na samolot biznesowy dalekiego zasięgu, Dassault Aviation rozpoczęło w 1974 roku badania Falcona 50. Samolot będzie musiał pokonać 3400 mil morskich lub 6300 km z rezerwami FAR . 121, umożliwiając przekroczenie granicy. na północnym Atlantyku lub w Stanach Zjednoczonych non-stop. Dassault Falcon 50 był pierwszym samolotem biznesowym, który był w stanie przelecieć przez Atlantyk bez międzylądowania, z poszanowaniem standardów transportu publicznego, oraz pierwszym samolotem cywilnym wyposażonym w skrzydło nadkrytyczne .
Opiera się na ekstrapolacji Mystère 20 z trzecim reaktorem umieszczonym na dnie płetwy, krótko nosi nazwę Falcon 20-3 na etapie prototypu . Dassault Aviation rozpoczęło już inne projekty, takie jak Falcon 30 i Falcon 40 , ostatecznie wybrano oznaczenie Falcon 50 . Pierwszy MSA 50 , który opuścił fabrykę4 września 1976jest jedynym Falconem wyposażonym w fotele wyrzucane. Pierwszy lot odbywa się w dniu7 listopada 1976 a certyfikat uzyskano w dniu 27 lutego 1979.
Model został wymieniony w Kwiecień 1996przez 50EX ( Extended range ) napędzany silnikami Honeywell TFE731-40-1C ( 3700 funtów ciągu, identyczny z pierwszym silnikiem, ale o zmniejszonym zużyciu i zwiększonym potencjale kontrolnym).
Ekstrapolacją 50 jest Falcon 900, który ma powiększony kadłub. Falcon 50 jest obsługiwany przez linie biznesowych; francuska marynarka wojenna używa go w ramach misji nadzoru morskiego w zmodyfikowanej wersji (Falcon 50M Surmar: nadzór morski ) z istniejących statków powietrznych dostarczonych łącznie do 8 jednostek wMaj 2016.
Ostatni Falcon 50 wyszedł łańcucha 2007, przynosi n o 352.
Data Dassault Aviation
Główne cechy
Występ
Osiem samolotów w służbie lotnictwa morskiego w 2016 roku w ramach flotylli 24F z siedzibą w Lann-Bihoué . Te same parametry techniczne jak powyżej, ale modyfikacje:
Fregata USS Stark (FFG-31) została trafiona 17 maja 1987 roku przez dwa pociski przeciwokrętowe Exocet, najprawdopodobniej wystrzelone przez zmodyfikowany iracki Falcon 50 (nazywany Suzanne) podczas wojny iracko-irańskiej .