F 21 (włoski okręt podwodny)

F 21
Rodzaj Rejs łodzią podwodną lub mały rejs
Klasa fa
Historia
Służył  Regia Marina
Sponsor Królestwo Włoch
Budowniczy FIAT-San Giorgio
Stocznia La Spezia , Włochy
Leżał kil 31 sierpnia 1915
Uruchomić 19 maja 1918
Komisja 31 sierpnia 1918
Status Odstrzelony 1 października 1930 r., A następnie rozebrany.
Załoga
Załoga 2 oficerów, 24 podoficerów i marynarzy
Charakterystyka techniczna
Długość 46,63 metra
Mistrz 4,22 metra
Wersja robocza 2,62 metra
Przesunięcie 260 ton na powierzchni
320 ton pod wodą
Napęd 2 silniki diesla FIAT 2
silniki elektryczne Savigliano
2 śmigła
Moc 650 KM (478 kW) (silniki diesla)
500 KM (368 kW) (silniki elektryczne)
Prędkość 12,3 węzłów (22,8 km / h) na powierzchni
8 węzłów (14,8 km / h) pod wodą
Głębokość 40  m (130 stóp)
Funkcje wojskowe
Uzbrojenie 2 wyrzutnie torpedowe 450  mm z przodu
4 torpedy
1 działo przeciwlotnicze Armstrong 76/30 mm
1 działo Colt 6,5 mm
Zakres działania Na powierzchni 1200 mil morskich z prędkością 9,3 węzłów.
Pod wodą 139 mil morskich z prędkością 1,5 węzła

F 21 jest podwodny włoski z klasy F , uruchomiona w czasie pierwszej wojny światowej , a obsługa w Regia Marina .

Charakterystyka

Klasa F przewoziła 260 ton na powierzchni i 320 ton pod wodą. Okręty podwodne miały 46,63 m długości, 4,22 m szerokości i 2,62 m zanurzenia. Mieli operacyjną głębokość nurkowania 40 metrów. Ich załoga składała się z 2 oficerów i 24 podoficerów i marynarzy.

Do nawigacji naziemnej okręty podwodne były napędzane dwoma silnikami wysokoprężnymi FIAT o mocy 325 KM (239 kW), każdy napędzany dwoma wałami napędowymi. Pod wodą każde śmigło napędzane było 250-konnym (184 kW) silnikiem elektrycznym Savigliano . Mogły osiągnąć 12,3 węzłów (22,8 km / h) na powierzchni i 8 węzłów (14,8 km / h) pod wodą. Na powierzchni klasa F miała zasięg 1200 mil morskich (2222 km) z prędkością 9,3 węzłów (17,22 km / h); w zanurzeniu miał zasięg 139 mil morskich (257 km) przy prędkości 1,5 węzła (2,77 km / h).

Okręty podwodne były uzbrojone w 2 wyrzutnie torpedowe z przodu ( dziobu ) 45 cm, na które przewoziły łącznie 4 torpedy . Na pokładzie rufowym znajdowała się 1 armata przeciwlotnicza Armstrong 76/30 mm do ataku powierzchniowego. Wyposażono je również w karabin maszynowy Colt 6,5 mm .

Budowa i uruchomienie

F 21 został zbudowany przez FIAT-San Giorgio stoczni w La Spezia we Włoszech , a zawieszone w dniu 31 sierpnia 1915 roku została uruchomiona w dniu 19 maja 1918 roku i została zakończona i oddana do użytku w dniu 31 sierpnia 1918 r został oddany do użytku tego samego dnia w Regia Marina .

Historyczny

Jej pierwszym dowódcą jest porucznik (tenente di vascello) Ugo Casentini . Będąc w służbie, F 21 stacjonował w Brindisi , co pozostawiło mu tylko dwie misje wojenne na wodach wroga przed końcem wojny.

W latach dwudziestych i trzydziestych był zatrudniony w szkoleniu personelu, uczestnicząc we wspólnych ćwiczeniach ze statkami nawodnymi.

Odtajniony i skasowany 1 października 1930 roku został zezłomowany .

Uwagi i odniesienia

  1. klasa F (1915) - Betasom - XI Gruppo Sommergibili Atlantici
  2. Regi Sommergibili F19-F20-F21

Zobacz też

Bibliografia

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne