Europorte | ||
![]() | ||
| ||
kreacja | 2004 ( Europorte 2 ) | |
---|---|---|
Kluczowe daty | 1 st grudzień 2009 : Przejęcie Veolia Cargo France | |
Poprzednik |
Europorte 2 Veolia Cargo France CFTA-Cargo |
|
Forma prawna | Spółka akcyjna | |
Siedziba firmy |
Lille France |
|
Kierunek | Raphael Doutrebente | |
Siła robocza | 1.408 wszystkie jednostki zależne łącznie | |
Przedsiębiorstwo macierzyste | Uzyskać link | |
Firmy siostrzane | Socorail | |
Stronie internetowej | www.europorte.com | |
Obrót handlowy |
![]() -6% w porównaniu z 2015 r |
|
Rozstaw szyn | Standard UIC (1435 mm) ( krajowa sieć kolejowa ) | |
Europorte to francuska spółka kolejowa należąca do grupy Getlink , wcześniej pod nazwą Eurotunnel. Powstała pod koniec 2009 roku w wyniku połączenia Veolia Cargo France i Europorte 2 , byłej spółki zależnej Eurotunnel specjalizującej się w przewozach kolejowych.
Europorte 2 zostało utworzone w 2004 roku przez grupę Eurotunnel . W 2004 roku była pierwszą prywatną firmą, która uzyskała francuską licencję kolejową. Spółka kolejowa działa we Francji od 2005 roku .
1 st grudzień 2009 Grupa Eurotunnel nabywa Veolia Cargo France , działalność Veolia Cargo za granicą są kupowane przez grupy SNCF . Następnie Eurotunnel połączył Europorte 2 i Veolia Cargo France, które stały się Europorte.
W 2011 roku Europorte uzyskało w Belgii własny certyfikat bezpieczeństwa . Europorte poprzez swoje spółki zależne działa w kilku obszarach: trakcji pociągów towarowych, utrzymania i eksploatacji infrastruktury kolejowej, obsługi na rozgałęzionych instalacjach terminali (konserwacja, załadunek / rozładunek wagonów itp.), Utrzymania taboru, a także różnych specjalistycznych usługi. Od końca 2011 r. Europorte pełni również rolę delegowanego zarządcy portowej infrastruktury kolejowej .
15 listopada 2016 r. Grupa Eurotunnel sfinalizowała sprzedaż swojej brytyjskiej spółki zależnej zajmującej się kolejowymi przewozami towarowymi, GB Railfreight, firmie EQT Infrastructure II.
Europorte ma sześć spółek zależnych:
Tabor grupy Europorte w dniu 05.10.2016
Seria | Lokomotywy w eksploatacji | Tryb trakcji | Układ osi | Moc | Operatorzy |
---|---|---|---|---|---|
E 37500 | 20 | Elektryczny | Bo'Bo | 4,2 MW | Europorte France |
Vossloh Euro 4000 | 32 | Diesel | Kokosowiec | 2,9 MW | Europorte France |
Vossloh DE18 | 7 | Diesel | Bo'Bo | MW | Europorte France |
Vossloh G2000 | 0 | Diesel | Bo'Bo | 2,2 MW | Europorte France |
Vossloh G1206 | 0 | Diesel | Bo'Bo | 1,5 MW | Europorte France |
Vossloh G1000 | 15 | Diesel | Bo'Bo | 1,1 MW | Europorte France |
BB 4500 | 2 | Diesel | nocleg ze śniadaniem | - | Europorte France, Socorail |
BB 4800 | 13 | Diesel | nocleg ze śniadaniem | 0,5 MW | Europorte France, Socorail |
Klasa 73 | 10 | Electro-Diesel | Bo'Bo | 1 MW | GB Railfreight |
Klasa EMD 66 | 48 | Diesel | Kokosowiec | 2,3 MW | GB Railfreight |
Klasa 08 | 4 | Diesel | - | - | GB Railfreight |
Szczotka klasa 92 | 16 | Elektryczny | Kokosowiec | 5,0 MW | Kanał Europorte |
Locotractor | 61 | Diesel | - | - | Socorail |
Kolej / droga | 17 | Diesel | - | - | Socorail |