Druga bitwa o Cape Saint-Vincent (1780)

Druga bitwa o Cape Saint-Vincent (1780) Opis tego obrazu, również skomentowany poniżej Brytyjski konwój składający się z sześćdziesięciu trzech statków i wszystkich z wyjątkiem ośmiu statków przechwyconych przez flotę pod dowództwem Luisa de Cordova . Akwarela, późnym XVIII th  wieku . Narodowe Muzeum Morskie . Ogólne informacje
Przestarzały 9 sierpnia 1780
Lokalizacja Cape Saint-Vincent , Portugalia
Wynik Zwycięstwo francusko-hiszpańskie
Wojujący
Flaga Krzyża Burgundii.svg Hiszpańskie imperium kolonialne Królestwo Francji
 Brytania
Dowódcy
Don Luis de Córdova y Córdova
Antoine Hilarion de Beausset
John Montray  (en)
Zaangażowane siły
27 hiszpańskich
liniowców 9 francuskich liniowców
1 statek liniowy
2 fregaty
55 statków handlowych
Straty
każdy 52 statki schwytały
3000 więźniów

Amerykańska wojna o niepodległość

Współrzędne 35 ° 50 ′ 01 ″ północ, 13 ° 14 ′ 00 ″ zachód

Battle of Cape St. Vincent , wbrew temu, co sugeruje jego nazwa, nie było okrętów bojowych, ale skuteczne przechwycenie dużej angielskiego konwoju podczas Stany Zjednoczone wojny o niepodległość . To przeciwstawia się 9 sierpnia 1780 francusko-hiszpańskiej flocie dowodzonej przez admirała Córdovę do angielskiej eskorty Johna Montraya  (in) . Ten ostatni, zbyt gorszy, uciekł, opuszczając zdobyty konwój. To przechwycenie jest częścią mało znanego aspektu wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych, którą historycy nazywają wojną konwojową . Pisarze anglojęzyczni określają to zaangażowanie jako „  akcję z 9 sierpnia 1780 roku ”. "

Kontekst: wojna konwojowa

W 1780 roku Wielka Brytania stanęła w obliczu jednego z najpoważniejszych kryzysów w swojej historii: buntu kolonii amerykańskich. Ta trudna wojna, która rozpoczęła się w 1776 r., Została dodatkowo skomplikowana przez przystąpienie do wojny Francji w 1778 r., A następnie Hiszpanii w 1779 r., Co skomplikowało zadanie Królewskiej Marynarki Wojennej . Ta ostatnia miała bowiem zapewnić transport i zaopatrzenie dziesiątek tysięcy angielskich żołnierzy wysłanych do Ameryki, walczyć z handlem bronią, a wreszcie próbować chronić swój handel przed siłami wroga lub atakami prywatnych żołnierzy . Wszystkie strony wojujące przyjmują podobną strategię: nawigacja w konwojach eskortowanych przez okręty wojenne. Eskorta jest mniej lub bardziej ważna w zależności od wartości konwoju i dostępności okrętów wojennych lub ryzyka, które jesteśmy gotowi podjąć, licząc na tajemnicę, którą każdy próbuje wyegzekwować w swoich portach, kiedy gromadzą konwój.

Latem 1780 roku z Portsmouth wyruszył bardzo duży podwójny konwój , składający się z 55 statków, z których niektóre miały płynąć na Karaiby, a inne do Ameryki Północnej . Konwój został eskortowany do Galicji przez Flotę Kanałów, ale stamtąd na rozkaz Admiralicji powrócił do swoich brzegów. Eskorta była więc ograniczona do 74-działowego statku Ramillies i 2 fregat .

Decyzja ta była później szeroko krytykowana, ale musimy pamiętać, że na krótko przed flotą hiszpańsko-francuską udało się przeprowadzić wspólną kampanię na kanale La Manche i zablokować flotę brytyjską w swoich portach. I tylko różnice między sojusznikami i pogoda uniemożliwiły lądowanie w Wielkiej Brytanii.

Hiszpańskie służby szpiegowskie odkryły wyjście i trasę wielkiego konwoju, a hrabia Floridablanca nakazał generałowi porucznikowi hiszpańskiej Armady , Don Luis de Córdova y Córdova , wypłynąć ze swoją flotą w celu jej przechwycenia.

Flota Cordovy, ze swoją banderą na ogromnym Santísima Trinidad , składała się z 27 statków i odpowiednich fregat. Francuska flota admirała Beausseta również dołączyła do 9 statków. Flota sprzymierzona dotychczas blokowała Gibraltar , ale ważyła kotwicę zgodnie z nowymi rozkazami.

Przechwycenie

Rankiem 9 sierpnia jedna z fregat odkrywczych odkryła konwój 60 mil od Cape Saint-Vincent . Konwój nie oddzielił się jeszcze od różnych miejsc docelowych. Cordova natychmiast zarządziła „ogólne polowanie”. Widząc przybycie 36 statków i fregat, przywódca angielskiej eskorty zdecydował, że jedyną opcją jest ucieczka. Jedynie eskorta i dwa lub trzy okręty konwoju zdołały uciec, a resztę zdobyły kolejno statki francuskie i hiszpańskie.

Chociaż okręty konwoju również były uzbrojone, nie były w stanie stawić czoła okrętom linii swoich przeciwników. Ten lot eskorty jest również zgodny z rozkazami angielskiej admiralicji, ponieważ w przypadku przechwycenia okręty wojenne, uważane za niezbędne dla bezpieczeństwa Anglii, muszą się wycofać, a konwój poświęcić (jest odwrotnie we flocie francuskiej , gdzie eskortom rozkazuje się poświęcić, aby uratować konwój).

Konsekwencje: utrata kontroli nad Atlantykiem przez Royal Navy

Rezultatem było: 52 transporty schwytane, w tym 36 fregat i 10 brygantyn , 1350 członków załogi (ale prawdopodobnie więcej), 1357 brytyjskich żołnierzy i oficerów, którzy zostali przeniesieni do kolonii oraz 286 pasażerów wziętych do niewoli, co daje łącznie 2943 więźniów. Strona materialna: oprócz uzbrojenia okrętów, 80 000  muszkietów i ubrań dla 12 pułków piechoty, wyposażenie marynarki wojennej i zapasy dla floty Rodneya w Ameryce i dla tej, która walczyła w Indiach . Dla Hiszpanów ta sprawa również jawi się jako zemsta, podczas gdy nie udaje im się zdobyć Gibraltaru i że właśnie przy tej okazji ponieśli ciężką klęskę pod Cape Saint-Vincent 16 stycznia 1780 roku.

Brytyjczycy oszacowali wówczas straty na 1,6 miliona funtów , w tym 1 milion w złocie i kruszcach. Hiszpanie wycenili go na 140 milionów realów.

Niemniej jednak dla Anglików szok jest znaczny. Według wielkiego pisarza Roberta Gravesa  : „Nawet najstarszy nie pamiętał, że londyńska giełda prezentowała już tak pesymistyczny i melancholijny aspekt, jak we wtorek, kiedy Admiralicja opublikowała wiadomość o tej podwójnej stracie. Brytyjskie rejestry handlowe nigdy nie odnotowały strat tak wysokich, jak jedna czwarta strat tego dnia ”.

Ten udany przechwyt pokazuje, że flota angielska, rozproszona na zbyt wielu teatrach działań, straciła kontrolę nad szlakami atlantyckimi w 1780 r., Co w 1781 r. Sprzyjało francusko-amerykańskiemu zwycięstwu pod Yorktown i udanemu atakowi Hiszpanów na Minorkę .

Uwagi i odniesienia

Załączniki

Źródła i bibliografia

Powiązane artykuły