Dell'Orto
| Dell'Orto | |
| |
| kreacja | 1933 |
|---|---|
| Kluczowe daty |
1990 : przejście z gaźnika na elektroniczny wtrysk 2006: fabryka w Indiach |
| Założyciele | Gaetano Dell'Orto |
| Forma prawna | Spa |
| Siedziba firmy | Cabiate |
| Kierunek | Pierluigi Dell'Orto |
| Akcjonariusze | Rodzina Dell'Orto |
| Czynność | Budowa samochodów |
| Produkty | Gaźniki - wtrysk elektroniczny - pompy oleju - sprężarki |
| Spółki zależne | Dell'Orto India |
| Efektywny | 683 |
| Stronie internetowej | www.dellorto.it |
Firma Dell'Orto to włoska firma rodzinna , której siedziba znajduje się w Cabiate , w prowincji Como , specjalizuje się w projektowaniu i budowie gaźników oraz układów elektroniki wtrysku do silników o sportowym charakterze.
Firma zatrudnia 383 osoby we Włoszech (2007) i 300 w Indiach. Ma pełną kontrolę nad całym cyklem produkcyjnym swoich wyrobów, od odlewni poprzez formowanie stopów aluminium po obróbkę elementów i montaż gotowych wyrobów.
Historia
Firma została założona w 1933 roku pod nazwą Società Anonima Gaetano Dell'Orto e Figli . Pierwszymi produktami były gaźniki do motocykli montowane jako standardowe wyposażenie nowych modeli. Tuż przed II wojną światową firma zaprojektowała nową linię gaźników aluminiowych do motocykli wyczynowych.
We wczesnych latach sześćdziesiątych firma weszła na rynek gaźników specjalistycznych do samochodów. Gaźniki Dell'Orto będą wyposażone w wiele modeli z oferty grupy Fiat , a także innych włoskich i zagranicznych producentów samochodów.
Pod koniec lat 80-tych pod zdolnym kierownictwem Luigiego Dell'Orto, syna założyciela firmy Gaetano Dell'Orto, pierwsze elektroniczne układy wtryskowe do motocykli pozwoliły firmie przebić się na tym polu i stać się niekwestionowanym lider w tej specjalności.
Dziś firma jest liczącą się firmą w branży gaźników do silników wyczynowych. Będąc partnerem producenta Gilera , wyposaża wiele drużyn biorących udział w Motocyklowych Mistrzostwach Świata w Prędkości . Steruje zasilaniem silników o charakterze sportowym od 4 do 12 cylindrów dla bardzo dużych producentów, takich jak BMW , Honda , Ferrari , Alfa Romeo , Fiat czy Renault Sport . Dell'Orto wyposaża również silniki wysokoprężne .
W branży motocyklowej Dell'Orto produkuje również pompy oleju i kompresory .
Główne etapy firmy:
- 1933 - powstanie firmy i wprowadzenie na rynek pierwszego gaźnika SC 26 sprzedawanego pod nazwą REX,
- 1940 - rozpoczęcie specjalizacji na silniki z zaznaczonym sportowym charakterem i silniki wyczynowe, zastosowanie aluminium na gamie gaźników SS,
- 1960 - rozszerzenie firmy w zakresie silników samochodowych o Innocenti , Alfa Romeo , Fiat , Ford , Lotus , Lancia itp., Wyposażenie Vespa 50,
- 1990 - przejście na wtrysk elektroniczny dla wszystkich silników, skuterów, motocykli i samochodów,
- 2006 - otwarcie fabryki w Indiach, wyposażenie do motocykli BMW 1,2 litra boxer i 800 dwucylindrowych motocykli,
Dell'Orto India
Od styczeń 2006, firma posiada filię w Indiach w celu ekspansji na rynki azjatyckie.
Produkty Dell'Orto są montowane w wielu lokalnie produkowanych motocyklach i wyposażane w nowe samochody indyjskiego producenta samochodów Tata Motors, a od 2008 r. Również lokalnie montowane Dacia-Renault Logans .
Indyjska fabryka zatrudnia 300 osób (2007).