Deûle

Deûle
Rysunek
La Deûle: laguna liniowa w Bois Blancs .
Menu.
Przebieg Dele.
Charakterystyka
Długość 58,8  km
Basen 1071  km 2
Basen zbiorczy Skaldy
Średni przepływ 8  m 3 / s ( Wambrechie )
Dieta pluwialna oceaniczna
Klasy
Źródło źródło
Lokalizacja Ostrożność
· Wysokość 79  m²
· Informacje kontaktowe 50°22′49″N, 2°42 218″E′
Zbieg lilia
Lokalizacja Deûlémont
· Wysokość 16  m²
Geografia
Przekraczane kraje Francja
Działy Północ , Pas-de-Calais
Regiony skrzyżowane Hauts-de-France
Źródła  : SANDRE : E3--021-, Géoportail

Deûle to rzeka w północnej Francji , w większości trakcie których przekazywana jest dziś (od Douai do Deûlémont ). Jest dopływem Lys , a zatem podrzędnym dopływem Escaut .

W swojej górnej części nadal jest częściowo w stanie naturalnym i znany jest pod nazwą Souchez .

Toponimia

Nazwa rzeki jest wymieniona w formie Dupla w 1276, ewolucja fonetyczna prawdopodobnego * Dubulā , opartego na celtyckim ( gaulijskim ) dubu- , czarny ( por. Breton du , czarny, irlandzki dub , czarny), c ' czyli powiedzieć: "la noiraude". Okalającej nacisk ma etymologiczną pochodzenie (nie stare S).

La Deûle nazywa się Deule w języku niderlandzkim .

Według geologa M Meugy (1852) w przeszłości część Deûle nazywała się „  Arbonnoise  ”; „Od Planche-à-Quesnoy kanał oddziela się od starego Deûle, który nosi nazwę Arbonnoise (i biegnie w kierunku Pont de Canteleu przecinając glinę mułu i nie wchodzi do bagien niż przy śluzie w faubourg de la barre, ale łąki Saint-André, na których na zachód od cytadeli biegnie kanał Deûle, są w kilku miejscach podmokłe ” .

Linie tras i odgałęzień

Długość jego drogi wodnej wynosi 58,8  km .

Deûle ma swoje źródło w Pas-de-Calais , trochę na północ od Carency w Ablain-Saint-Nazaire w miejscu zwanym Cloquesart, wchodzi do departamentu Nord w pobliżu Bauvin (wzgórze 23), by wpłynąć do Lys w Deûlémont (wysokość 11.25 ).

Zbudowano tam ważny port rzeczny .

Deûle oddziela kredowy płaskowyż , który dominuje nad jego prawym brzegiem, od trzeciorzędowych piasków osadzonych na jego lewym brzegu.

Istnieje kilka odcinków od góry do dołu.

Pod prąd

Rzeka ma swoje źródło w Carency i spotyka się w tej wiosce z rzeką Souchez utworzoną przez dwa strumienie, Carency i Saint-Nazaire . Rzeka ta jest kierowana od granicy gmin Lens i Noyelles-sous-Lens pod nazwą kanał de la Souchez lub kanał de Lens o długości 8  km do zbiegu w Courrières z kanałem de Haute-Deûle.

Haute-Deûle

Część kanału Haute-Deûle de Courrières do ujścia do kanału Aire à Bauvin odpowiada historycznemu biegowi rzeki.

Kanał ten, który jest częścią kanału Dunkierka-Escaut, rozciąga się również na wschód od Courrières do Douai, zapewniając połączenie ze Scarpe i Sensée .

Bezpośrednio za Lens kanał ma tę szczególną cechę, że jest teraz wyższy niż sąsiednie tereny, co jest konsekwencją osiadania górniczego . Musiał być podniesiony, aby zapobiec zalaniu obszaru ugięcia. Pompy odrzucają wodę, która grozi zalaniem tych samych obszarów. Od Bauvin do portu Lille , skanalizowany Deûle jest również nazywany kanałem Haute-Deûle. Przebieg tej części został w znacznym stopniu zmodyfikowany przez poważne prace hydrauliczne rozłożone na przestrzeni kilku stuleci.

Deûle w Lille

Połączenie między Haute-Deûle i Basse-Deûle zapewniał od 1751 r. kanał znany wcześniej jako kanał Moyen-Deûle , który przebiegał przed fasadą Esplanade w miejscu, które obecnie nazywa się „Vieux-Lille”. Kanał ten, zbyt wąski i zbyt płytki dla nowoczesnych barek, został zamknięty dla żeglugi w 1978 roku i zastąpiony połączeniem wielkotorowym, które omija cytadelę Lille na zachodzie. Grand-Carré zamek został zbudowany dla tego połączenia.

Ta śluza obejmuje śluzę powietrzną, zautomatyzowaną zaporę podziemną, ramię spustowe i dwa akwedukty, dzięki którym opiekun śluzy może kontrolować poziom wody z dokładnością do 5  cm . Ten ostatni również zarządza zaporą za pomocą automatycznego systemu nadzoru działającego 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.

Według VNF przez tę śluzę przepływa od 10 000 do 11 000 barek i statków handlowych z ładunkiem kontenerów, żywności, produktów rolnych i budowlanych, produktów hutniczych i odpadów, węglowodorów  itp. Korzysta z niego również ponad 400 prywatnych lub profesjonalnych łodzi rekreacyjnych. Od czerwca 2004 roku , dzięki modernizacji dolnej części rzeki Deûle, przyjmuje statki o masie do 1350 ton (wcześniej 800 ton). W 2006 roku deklaracja użyteczności publicznej umożliwiła rozpoczęcie prac umożliwiających przejazd 3000 tonowych maszyn. Za śluzą i jazem duża betonowa podstawa zapobiega uszkodzeniom dna przez wiry. Brzegi wykonane są z grodzic stalowych.

Dolny Deûle

Basse-Deûle jest częścią kanału w dół rzeki od Lille do sąsiedniego Lys (z ujściem w Deûlémont ). Nazwa Deûlémont (pochodzenia holenderskiego Deulemonde ) oznacza ujście Deûle. Kanał ten odbiera Marquette-lez-Lille , kanałową markę, która jest elementem połączenia między Deûle i Scheldt przez kanał Roubaix i kanał Espierres .

Historia rurociągu

Pierwsze ustalenia

Z dowodów archeologicznych wiemy, że w epoce neolitu, a następnie pod koniec starożytności , Haute-Deûle (na południe od Lille) było już eksploatowane przez człowieka, a jego krajobraz paleoznawczy sugeruje obfite zasoby naturalne, takie jak Badania archeopaleontologiczne świadczą o tym stanowiska Luyot, Haut de Clauwiers i Éppinette, które rzucają światło na ludzką obecność końca okresu gallo-rzymskiego i początku okresu Merowingów Z różnych, wciąż słabo wyjaśnionych powodów, dolina przechodzi to, co archeolodzy wezwać erozyjne atak z II -go  wieku naszej ery. J. - C., która trwała aż do urbanizacji mniejszego łóżka.

Deûle, wciąż kapryśny i pełen meandrów, pływał co najmniej od czasów gallo-rzymskich między Lille a Lys .


Rozpoczęto po wywłaszczeń, które rozpoczęły się w 1299 roku , witając żołnierzy co najmniej od 1301 roku i aż do 1339 roku w budowie przedwcześnie następnie zdemontowany z czasów panowania Filipa II (król Hiszpanii i Portugalii) , aby w końcu zostać całkowicie zniszczone w XVII -tego  wieku.

Projekty Vaubana

Po zajęciu Lille przez wojska Ludwika XIV (1667), Vauban rozważał projekt rozległego rurociągu międzybasenowego, aby nie tylko mieć wodę do zalania rowów nowej cytadeli Lille , ale także opóźnić marsz wojsk wroga. w przypadku kontrataku z Holandii . Projekt ten obejmował:

Miasto Lille przejęło całe utrzymanie drogi wodnej od Fort de Scarpe do Deûlémont i pobierało myto do 1798 roku, kiedy to Konsulat przejął operację.

Czas torfu

W ciągu ostatnich tysiącleci bagna produkowały w aluwialnej dolinie rzeki Deûle duże ilości torfu, który eksploatowano od średniowiecza do nadejścia węgla , a nawet nieco później do produkcji popiołu torfowego sprzedawanego jako nawóz.

Według geologa M. Meugy'ego, około 1852 r. poniżej Lille jest niewiele torfu „Poniżej Lille współczesne aluwium Deûle ogranicza się, że tak powiem, do dwóch brzegów. Zaobserwowałem je tylko na skrzyżowaniu tej rzeki i linii kolejowej Dunkierka, gdzie kilka metrów od lewego brzegu znaleźliśmy czarniawy torfowy piasek gliniasty z dużą ilością muszli (paludines, planorbes, lymnées  itp. ) ” , ale torf był obfite w samym Lille ( „Torf nadal istnieje pod starym kopcem cyrkowym, który administracja miejska zrównała z ziemią, aby dać zajęcie bezrobotnym po rewolucji 1848 r. Usunięto z niego 30 000  m 3 ziemi, która została użyta do podniesienia gleby kilku działek położonych poza obrębem fortyfikacji w miejscowości Saint-André, o średnicy u szczytu i wysokości 9 m. Pochodzi najprawdopodobniej z wału wykonanego ręcznie w bardzo odległym czasie i sformatowanego w pośrodku niskich i bagnistych terenów, które ją otaczały, wyspa, od której miasto wzięło swoją nazwę” – napisał Meu w 1852 r.), a nawet więcej w znacznej części dorzecza.

Około 1850 r. bagna Deûle nadal zajmowały „ około 4400 hektarów , „o średniej wysokości 21 metrów. Obejmują one gminy La Bassée, Salomé, Hantay, Bauvin, Annoœullin, Marquillies, Sainghin-en-Weppes, Wavrin, DOn, ALLennes-les-marais, Herrin, Gondecourt, Seclin, Houplin, Sante, Noyelles, Wattignies, Emmerin , Haubourdin, Sequedin, Lomme, Loos, Esquermes, Wazemmes i Lille. W przeszłości prawie we wszystkich tych gminach wydobywano torf na potrzeby ogrzewania domowego. Dziś stosowanie tego paliwa staje się coraz bardziej ograniczone i używa się go tylko przypadkowo” .

Jednak według M Meugy (1852) Haubourdin i Emmerin intensywnie eksploatowali torf, który w przeszłości powoli formował się na rozległych bagnach starej aluwialnej doliny Deûle, „głównie w celu wykorzystania popiołu torfowego jako nawozu. Torf często występuje na powierzchni gleby w miejscowościach, gdzie tworzy warstwę o grubości od 1 do 3 m spoczywającą na warstwie białej gliny. Wydobywamy go pogłębiarką. Torfowisko Haubourdin zatrudniało dwudziestu pięciu pracowników przez pięć do sześciu miesięcy. Codziennie produkuje 20 metrów sześciennych mokrego torfu lub 20 metrów sześciennych suchego kaszlu o wadze 600 kilogramów. za metr sześcienny. 10 arów dostarcza co najmniej 30.000 torfu każdy, co odpowiada 2 decymetrom sześciennym i jest warte 6 fr/50 na tysiąc. Popioły sprzedawane są za 0,75 za hektolitr. „ W 1850 r. torf nie jest eksploatowany do ogrzewania w departamencie północnym, ponieważ górnictwo zapewnia obfitość węgla sprzedawanego tanio.

Czas węgla

W XIX th  century , aby poprawić podaż węgla miasta Lille, ponieważ dorzecza Skaldy, grupa inwestorów dostaje nagrodę kanału Roubaix między Skaldy i Marka , przy dopływie Deûle którego przecięcie jest w Marquette -lez-Lille . W 1880 roku rząd podjął decyzję o ujednoliceniu charakterystyki sieci francuskiej do toru Freycinet , odpowiadającego tranzytowi mierzei flamandzkich, krążących już po kanałach północnej Francji.

Układ na dużą skalę

W wyniku dwóch wojen światowych , na szkody i środków przeznaczonych na odbudowę , sytuacja wskaźnik nie zmienił się na Deûle aż 1954  : ten rok, Europejska Konferencja w Paryżu planuje promować śródlądowych dróg wodnych. Skaldy , Deûle i Lys do żeglugi barek powyżej 1000 ton.

Na Deûle, po przebudowie śluzy wielkotorowej w Don (1959), ogłoszono użyteczności publicznej modernizację (3000 ton) odcinka Bauvin - Marquette . Prace rozpoczęto w 1968 roku na odcinku Ansereuilles- Haubourdin , a zakończyły się budową nowej śluzy Grand Carré w Lille (1974-1977). W wyniku ograniczeń budżetowych kontynuowano prace z Lille do Marquette tylko przy zmniejszonej rozstawie torów do 1350 ton i dopiero w ramach regionalnego programu finansowania (1978-1982) rozstawę zwiększono z 350 ton do 800 ton między Marquette. i Deûlémont.

Prace poszerzenie zostanie wznowiona w 1993 roku z rozbiórki zamka z Deûlémont skutkuje zmniejszeniem 1,83  m od jeziora Upstream zbiegu z Lys . Po dziesięciu latach pracy Deûle został otwarty do rozstawu 1350 ton poniżej Lille w czerwcu 2004 roku .

Tranzyt kupiecki i turystyczny

W 2013 roku przez największą śluzę Deûle (śluza Grand-Carré o długości 145 metrów i szerokości 12 metrów) przepłynęło ponad 400 łodzi rekreacyjnych, a także znaczna część z 12 milionów ton towarów transportowanych na Deûle i inne kanały Nord-Pas-de-Calais.

Środowisko i jakość wody

Po tym, jak była - z rewolucji przemysłowej - jedną z najbardziej zanieczyszczonych rzek we Francji, w szczególności metalami ciężkimi (a w szczególności cynkiem i ołowiem z Umicore i Métaleurop-Nord , Deûle, chociaż jej brzegi i zlewnia są wysoce sztuczne stopniowo odradza się: ryby, kokosy i ptaki rybożerne powracają aż do Lille, ale także z różnymi gatunkami inwazyjnymi ( rdest japoński, a zwłaszcza racicznica ).

Powstaje plan rozwoju i gospodarki wodnej Marque- Deûle (SAGE) . Komisja basenu Artois-Picardie, w ramach Ramowej Dyrektywy Wodnej, podzieliła je razem z The Marque w tak - o nazwie „Deûle-Marque” basenu (1.100  km na południowy 2 ) osuszone i nawadniane przez 160  km dania głównego wody z Lys, a następnie z Belgijską Skaldą jako wylotem.

Dla wykazu wymaganego dyrektywą RDW (w 2008 r.):

Stan chemiczny pozostaje jednak bardzo niepokojący (sklasyfikowany jako „zły” w szczególności ze względu na nonylofenole i WWA (policykliczne węglowodory aromatyczne) . W 2010 r. dekretem prefektury zalecił rybakom nie spożywanie ryb złowionych w Deûle.

Jednym z penalizujących parametrów jest bardzo wysoka zawartość azotynów (np. 1,1  mg /l w dniu 23 maja 2008 r. w Haubourdin , podczas gdy próg „bardzo zły” wynosi 1  mg /l).

Studia i badania

Dane archeologiczne są czasami trudne do wykorzystania z powodu następstw przemysłowych i wojennych, ale trwają prace interdyscyplinarne, które skupiają paleontologów, archeologów, historyków, geografów i ekologów, aby lepiej zrozumieć ewolucję rzeki na przestrzeni wieków i w ostatnim okresie. Prace te mogą teraz opierać się na coraz bardziej precyzyjnych repozytoriach i systemie informacji geograficznej (GIS) do badania relacji rzeka-woda, rzeka-eko-krajobraz oraz relacji człowiek-środowisko. W 2003 roku w dossier Revue du Nord Archéologie opublikowano „pierwszą serię artykułów zebranych pod tytułem Vallée de la Deûle, paleośrodowisko i zawody ludzkie. Ten plik, pochodzący z warsztatu ośrodka badawczego Halma-Ipel, UMR 8164, zgromadził pierwszy zestaw danych wynikających głównie ze starożytnych odkryć ” .

Utonął w Deûle

Kilka osób zginęło w Deûle w trudnych okolicznościach.

Bibliografia

Zobacz również

Linki zewnętrzne

Uwagi i referencje

Uwagi Bibliografia
  1. Pike okoń , „  Strumień – Canal de la Deule (E3--021-)  ” (dostęp 27 stycznia 2013 )
  2. Blieck G (1997) Zamek znany jako Courtrai w Lille od 1298 do 1339: cytadela przed swoim czasem Biuletyn Monumental, 155 (3), 185-206
  3. Xavier Delamarre, Słownik języka galijskiego , wydania wędrowne.
  4. Esej z praktycznej geologii o francuskiej Flandrii, M. Meugy, członek-rezydent, w Mémoires de la Société royale des sciences, de l'Agriculture et des arts de Lille; Imprimerie L. Danel, 1852 (eBook Google: [1] )
  5. Zamek Grand Carré na Deûle  ; broszura wydana przez VNF.
  6. Révillion S i Hannois P (2003) W kierunku archeologii doliny Deûle (północ) . Revue du Nord, (5), 13-22.
  7. Deschodt L, Boulen M, Cercy C & Dessaux N. (2006) Nowe dane archeologiczne na Deûle Lille: z erozyjnego kryzysu II wieku. ok. AD do urbanizacji niewielkiego łóżka . Revue du Nord, (5), 8-31.
  8. Wyremblewski E, Masse A & Lehoërff A (2009). Historia i studium techniczne „zagubionej” kolekcji. Protohistoryczne brązy z doliny Deûle (Nord / Pas-de-Calais). Revue du Nord, (5), 39-61.
  9. Revillon S & Bouche K (2003) Architektura ziemi i drewna w dolinie Haute Deûle, od końca starożytności do początku okresu Merowingów . Składki ze złóż „Luyot”, „Haut de Clauwiers” i „Éppinette” w Seclin (północ) . Revue du Nord, 85 (353) ( podsumowanie Inist-CNRS ).
  10. Deschodt L, Boulen M, Cercy C, Dessaux N, Gardais C, Oueslati T, ... & Delepierre G (2006) Archeologia metropolii Lille. Revue du Nord, 88 (368), 7-125 ([Podsumowanie Inist-CNRS])
  11. Lille Metropole PLU (wersja 2004)
  12. por. zaświadczenie o wpłacie rycerskiego Andrieu d'Autreche za zaległości w wynagrodzeniu dziesięciostopowych sierżantów pełniących służbę na zamku Lille w roku 1299, do środy po Saint Denis (9 października). Biblia nat. de France, Clairambault 8, s.  451 , n O  94
  13. artykuł zatytułowany Dni Dziedzictwa w Lille: zamek Grand-Carré otworzył swoje podwoje , Opublikowany 21.09.2014 przez gazetę Nord-Éclair
  14. A. Boughriet, N. Proix, G. Billon, P. Recourt, B. Ouddane; Skutki środowiskowe zrzutów metali ciężkich z huty w osadach kanału Deûle (północna Francja): poziomy stężeń i rozkład chemiczny.  ; Zanieczyszczenie wody, powietrza i gleby, 180 (2007) 83-95.
  15. A. Boughriet, G. Billon, N. Proix, M. Leermakers, JC Fischer i B. Ouddane; Frakcjonowanie antropogenicznego ołowiu i cynku w osadach rzeki Deûle . , Chemia środowiska, 4 (2007) 114-122.
  16. L. Lesven, B. Lourino-Cabana, G. Billon, N. Proix, P. Recourt, B. Ouddane, JC Fischer i A. Boughriet; Diagnostyka jakości wody i rozmieszczenie metali w silnie zanieczyszczonej strefie rzeki Deûle (północna Francja) . , Zanieczyszczenie wody, powietrza i gleby, 198 (2009) 31-44.
  17. B. Lourino-Cabana, L. Lesven, G. Billon, N. Proix, P. Recourt, B. Ouddane, JC Fischer i A. Boughriet, Water, Air & Soil Pollution, 198 (2009) 31-44. ; Wpływ zanieczyszczenia metalami w rzece Deûle (Francja): jakość wody i badania termodynamiczne na ruchliwość metali .
  18. L. Lesven, B. Lourino-Cabana, G. Billon, P. Recourt, B. Ouddane, O. Mikkelsen i A. Boughriet. ; O diagenezie metali w zanieczyszczonych osadach rzeki Deûle (północna Francja) . Geochemia stosowana
  19. Boughriet, A., Billon, G., Proix, N., Leermakers, M., Fischer, JC, Ouddane, B., 2007. Frakcjonowanie antropogenicznego ołowiu i cynku w osadach rzeki Deûle . O. Chem. 4, 114-122.
  20. Boughriet, A., Proix, N., Billon, G., Recourt, P., Ouddane, B., 2007. Oddziaływania środowiskowe zrzutów metali ciężkich z huty w osadach kanału Deûle (północna Francja): poziomy stężeń i dystrybucja chemiczna . Zanieczyszczenie gleby wodą i powietrzem. 180, 83–95.
  21. FLUVIALNET 21.09.10, PCB- Trucizny dla ryb w kanałach północnych
  22. Lesven L., Louriño-Cabana B., Billon G., Proix N., Recourt P., Ouddane B., Fischer JC & Boughriet A., 2009. Diagnostyka jakości wody i dystrybucja metali w silnie zanieczyszczonej strefie Deûle Rzeka (północna Francja) . Zanieczyszczenie gleby wodą i powietrzem, 198: 31-44.
  23. Louriño-Cabana B., Lesven L., Billon G., Proix N., Recourt P., Ouddane B., Fischer JC & Boughriet A., 2010. Skutki zanieczyszczenia metalami w rzece Deûle (Francja): jakość wody i badania termodynamiczne ruchliwości metali . Zanieczyszczenie wody, powietrza i gleby, 206: 187-201.
  24. Louriño-Cabana B., Lesven L., Charriau A., l Billon G., Ouddane B. & Boughriet A., 2011. Potencjalne ryzyko toksyczności metali w zanieczyszczonych osadach rzeki Deûle w północnej Francji . Dziennik materiałów niebezpiecznych, 186: 2129-2137.
  25. Karta terytorium Deûle-Marque, ustanowiona przez Basin Agency Pobierz (wersja konsultowana w dniu 21.02.2009 22:57)
  26. (stacja 77000, przed zbiegiem z kanałem Soczewki)
  27. Katalog jakości wody – 2008 (Artois-Picardie Water Agency, konsultacja 2010/05/08)
  28. Franchomme M, Salvador PG i Kergomard C (2003) Zaprojektowanie i wykorzystanie GIS do badania danych (paleo-)środowiskowych i archeologicznych w górnym zlewni Deûle . Revue du Nord, 85 (353), 35-45 ( plik Inist-CNRS ).
  29. Leman-Delerive G (2009) Dolina Deûle: diachroniczny i multidyscyplinarny program badawczy. Revue du Nord, (5), 13-17 ([Leman-Delerive, G. (2009). Dolina Deûle: diachroniczny i multidyscyplinarny program badawczy. Revue du Nord, (5), 13-17. ( podsumowanie ).
  30. „  Utopieni z Deûle  ”, La Gazette de Lille ,30 maja 2017 r.( przeczytaj online )