Firma transportowa regionu Lorient

CTRL
Firma transportowa z regionu Lorient
Zdjęcie poglądowe artykułu Firma transportowa regionu Lorient
CTRL logo sieci
Zdjęcie poglądowe artykułu Firma transportowa regionu Lorient
Iveco Urbanway 18 z sieci
Sytuacja Lorient ( Bretania )
Rodzaj - Autobus
- Autokar
- Transport na żądanie
- Transfer rzeczny
Wejście do służby 1975
Linie 50
Frekwencja 19 000 000 podróżnych rocznie (2017)
Właściciel Aglomeracja Lorient
Operator Delegat  :- RD Lorient Aglomeracja ( RATP Dev ) Podwykonawcy  :- Transdev CTM - Czerwony - Kerjan - Autokary Południowej Bretanii - Handi-Car linki morskie  :- Autobusy wodne w porcie Lorient
Stronie internetowej www.ctrl.fr
Hasło reklamowe "Przenieś z CTRL"
Powiązane sieci BreizhGo , TBK , TER Bretania

Firma transportowa regionu Lorient , w skrócie CTRL , jest usługą transportu publicznego zorganizowaną przez Aglomerację Lorient , organ organizujący mobilność w aglomeracji Lorient , obsługującą całe jej terytorium. Składa się z 28 linii regularnych i 4 linii morskich. Sieć jest obsługiwana przez delegację usług publicznych do aglomeracji RD Lorient (część RATP Dev ), a niektóre linie są zlecane podwykonawcom Transdev CTM, Rougé, Kerjan i Bretagne Sud Autocars, natomiast połączenia morskie są podzlecane firmie Waterbus z portu Lorient, filii Finist'mer. Sieć obsługuje obecnie 25 gmin Aglomeracji Lorient , czyli nieco ponad 200 tys. mieszkańców. Jedną z osobliwości tej sieci jest to, że rozciąga się ona również nad morzem, łącząc dwa brzegi oddzielające port Lorient , a także zapewniając usługi wewnętrzne na wyspie Groix .

Historyczny

Przed CTRL

Pierwszą usługą komunikacji miejskiej był tramwaj , który pojawił się w 1899 roku w Lorient. Sieć rozwinęła się również w miastach graniczących z Lorient. Tramwaje są jednak z roku na rok zastępowane przez autobusy. Od września 1932 autobusy zostały uruchomione między Lorient a Hennebont . W następnych latach każda linia tramwajowa została zastąpiona liniami autobusowymi, do 4 kwietnia 1940 r. W tym dniu podpisano dekret potwierdzający likwidację sieci tramwajowej na rzecz sieci autobusowej.

W 1973 r. powstał SIVOM zrzeszający Lorient , Lanester , Ploemeur , Caudan , Larmor-Plage i Quéven , czyli 122 000 mieszkańców.

Narodziny CTRL

W 1975 r . CTL stał się CTRL i ustanowiono opłatę transportową , a także podpisano pięcioletni kontrakt z Ministerstwem Transportu na rozwój sieci.

W 1979 roku w centrum miasta Lorient powstała oś pieszo-autobusowa, a rok później jednostka mediacyjna, informacyjna i usługowa, która służyła jako interlokutor między mieszkańcami a CTRL.

Nowa zajezdnia autobusowa Lorient została otwarta w 1982 roku . Dworzec przesiadkowy, dziś ważny węzeł sieci, otwarty w 1989 roku . W następnym roku SIVOM staje się okręgiem Lorient, a gminy Gestel , Pont-Scorff , Hennebont i Inzinzac-Lochrist dołączają do pozostałych gmin członkowskich, łącznie 150.000 mieszkańców. W tym samym roku wprowadzono usługi Nautibus (wycieczka po porcie itp.) i Surfybus (autobus plażowy).

W 1993 roku zainstalowano System Wspomagania Operacyjnego (SAE), który umożliwia monitorowanie autobusów i jest sprzężony z systemem radiowym. W 1996 r . Dystrykt powiększył się o gminy Brandérion , Cléguer , Gâvres , Groix , Port-Louis i Riantec , tj. 16 gmin i 179 000 mieszkańców. W następnym roku sieć została zrestrukturyzowana, a połączenia morskie, obsługiwane do tej pory przez Radę Generalną, zostały przejęte przez Okręg.

Sieć w czasach społeczności aglomeracyjnej

1 st stycznia 2000 r dzielnica staje się społeczności aglomeracji Lorient (Cap L'Orient) , do której miasto Languidic przestrzegały lub 185.000 mieszkańców.

Utworzenie w czerwcu 2001 roku Transport and Travel Shop w centrum miasta Lorient, aw styczniu 2002 roku Locmiquélic dołączył do Cap l'Orient, integrując połączenia morskie z Pen-Mané i Sainte Catherine. Pod koniec 2002 roku SAE został zmodernizowany o system śledzenia GPS.

Rok 2006 to początek prac nad Triskell, systemem transportu publicznego na własnej stronie, który ma na celu poprawę sieci transportu publicznego. 4 września sieć została zrestrukturyzowana w gminach Gâvres , Locmiquélic , Port-Louis i Riantec .

Sieć w czasach Triskell

3 września 2007 r. Po wdrożeniu fazy I Triskell sieć została poddana głębokiej restrukturyzacji.

Karta transportowa KorriGo została wprowadzona 3 grudnia 2012 roku , w tym samym roku Cap l'Orient stał się Lorient Aglomeracją .

1 st styczeń 2014, społeczność gmin regionu Plouay łączy się z Aglomeracją Lorient tworząc aglomerację 25 gmin. Nowe gminy są obsługiwane we wrześniu 2014 roku.

16 grudnia 2014 r. rozpoczynają się prace nad drugą fazą Triskell, nazwaną „Triskell 2017” w mieście Quéven .

1 st styczeń +2.018, RATP Dev staje się przez pięć lat nowej upoważnionej sieci, poprzez swoją spółkę zależną RD Lorient Aglomeracji i aglomeracja kupuje wszystkie naczynia transrad i zintegrował te linki do delegowania usług publicznych sieci CTRL.

Nowa sieć autobusowa została utworzona w dniu 7 stycznia 2019 r., w celu uproszczenia jego organizacji i zwiększenia atrakcyjności dla ludności oraz ograniczenia pustych autobusów przejeżdżających przez całe miasto; w ten sposób powstała organizacja w pięciu rodzinach linii, która zaoszczędziłaby milion kilometrów na autobus z 8,5 przejeżdżanych każdego roku:

Ta nowa sieć jest przedmiotem krytyki, w szczególności w Gâvres, gdzie linia 73 została całkowicie i po prostu usunięta, pozostawiając jedynie autobus wodny do Port-Louis jako jedyną linię transportu publicznego. Inne sektory są przedmiotem krytyki: usługi do Caudan , usługi do rue Carnot w Lorient w dzielnicy Nowe Miasto, linia 31, która musi zostać całkowicie zmieniona, korzystanie z pojazdów o większej pojemności na linii 14  itd. .

Sieć zostanie zatem dostosowana 23 kwietnia 2019 r., aby odpowiedzieć na wiele skarg zgłaszanych przez użytkowników; tylko usługa do Gâvres nie ulega zmianie.

Projektowanie

Multimodalny węzeł wymiany

Triskell

Sieć

Prezentacja

Linie

Wraz z remontem sieci 7 stycznia 2019 r. linie autobusowe zostały podzielone na 8 kategorii. Poniższa lista jest podsumowaniem szczegółowego artykułu Lista linii autobusowych Lorient .

Linie wysokiej częstotliwości:

Główne linie:

Linie zbliżeniowe:

Linie ekspresowe:

Linie zbliżeniowe:

Linie letnie:

Linie Żeglugowe

Firma udostępnia swoim użytkownikom wahadłowce o nazwie Batobus . Ci drudzy kursują między Lorient, Locmiquélic, Port-Louis i Gâvres co 30 minut. Transfery podlegają tej samej metodzie płatności co autobusy.

Wraz z remontem sieci CTRL 7 stycznia 2019 r. linie żeglugowe zostały zreorganizowane w następujący sposób, linie 10 do 14 zostały przenumerowane z B1 na B5, ta ostatnia również zastępuje 14S. Dawne linie letnie 15 i 16 zostają przemianowane na B6 i B7.

29 czerwca 2020 r. powstaje nowa letnia linia B8. Zostało to skorygowane na nocnym targu w Port-Louis, ale ze względu na jego anulowanie linia B8 nie będzie kursować latem 2020 roku.

Linia Charakterystyka
B1 Locmiquélic - Pen Mané ⥋ Lorient - Quai des Indes
Otwarte zamknięte
7 stycznia 2019 r. / -
Długość
-
Czas trwania
8  min
Uwaga. przystanków
2
Wyposażenie
Łódź elektryczna Ar Vag Tredan
Dni pracy
L Ma Me J V S
Dzień / wieczór / noc / Holidays
Y/N/N/N
Widzieć. / rok
-
Operator
autobusu łodzi zatoka Lorient
Pustynia :
Inny:
  • Rozkłady amplitud  : Linia działa od poniedziałku do piątku w godzinach od 6  godz  35 do 20  h  25 oraz w soboty od 7  pm  35 ok.
  • Cechy szczególne  :
    • Usługi wieczorne oraz w niedziele i święta  : Usługi w piątkowe i sobotnie wieczory oraz w niedziele i święta realizowane będą linią B5;
    • Połączenia autobusowe  : w Locmiquélic linią 16 oraz w Lorient linią 13.
  • Data ostatniej aktualizacji  :29 stycznia 2019 r..
B2 Port-Louis - La Pointe ⥋ Lorient - Port rybacki
Otwarte zamknięte
7 stycznia 2019 r. / -
Długość
-
Czas trwania
11  min
Uwaga. przystanków
2
Materiał
łodzi
Dni pracy
L Ma Me J V S
Dzień / wieczór / noc / Holidays
Y/N/N/N
Widzieć. / rok
-
Operator
autobusu łodzi zatoka Lorient
Pustynia :
Inny:
  • Rozkłady amplitud  : Linia działa od poniedziałku do piątku w godzinach od 5  godz  30 do 20  h  10 oraz w soboty od 7  pm  15 ok.
  • Cechy szczególne  :
    • Usługi wieczorne oraz w niedziele i święta  : Usługi w piątkowe i sobotnie wieczory oraz w niedziele i święta realizowane będą linią B5;
    • Połączenia autobusowe  : w Port-Louis liniami 15 i 16 oraz w Lorient liniami 11 i Campus Express.
  • Data ostatniej aktualizacji  :29 stycznia 2019 r..
B3 Locmiquélic - Sainte-Catherine ⥋ Lorient - Port rybacki
Otwarte zamknięte
7 stycznia 2019 r. / -
Długość
-
Czas trwania
11  min
Uwaga. przystanków
2
Materiał
łodzi
Dni pracy
L Ma Me J V
Dzień / wieczór / noc / Holidays
Y/N/N/N
Widzieć. / rok
-
Operator
autobusu łodzi zatoka Lorient
Pustynia :
Inny:
  • Rozkłady amplitud  : Linia działa od poniedziałku do piątku w godzinach od 5  godz  20 do 19  h  30 ok.
  • Cechy szczególne  :
    • Połączenia autobusowe  : w Lorient liniami 11 i Campus Express.
  • Data ostatniej aktualizacji  :29 stycznia 2019 r..
B4 Gâvres - Molo ⥋ Port-Louis - Locmalo
Otwarte zamknięte
7 stycznia 2019 r. / -
Długość
-
Czas trwania
6  min
Uwaga. przystanków
2
Materiał
łodzi
Dni pracy
L Ma Me J V S D
Dzień / wieczór / noc / Holidays
Y/N/N/O
Widzieć. / rok
-
Operator
autobusu łodzi zatoka Lorient
Pustynia :
Inny:
  • Rozkłady amplitud  : Linia działa od poniedziałku do piątku w godzinach od 6  h  25 do 19  h  30 w soboty od 7  rano  55 iw niedziele i święta od 9  h  20 do 19  h  50 ok.
  • Cechy szczególne  :
    • Połączenia autobusowe  : w Port-Louis liniami 15 i 16.
  • Data ostatniej aktualizacji  :29 stycznia 2019 r..
B5 Port-Louis - La Pointe przez Locmiquélic Lorient - Quai des Indes
Otwarte zamknięte
7 stycznia 2019 r. / -
Długość
-
Czas trwania
24  min
Uwaga. przystanków
4
Materiał
łodzi
Dni pracy
V S D
Dzień / wieczór / noc / Holidays
Y/O/N/O
Widzieć. / rok
-
Operator
autobusu łodzi zatoka Lorient
Pustynia :
Inny:
  • Amplitudy godzinowe  : Linia działa w dwóch odrębnych okresach:
    • Piątek i sobotę wieczorami od 21  H  5 do 0  h  40 w przybliżeniu;
    • Niedziele i święta od 9  h  30 do 19  h  45 około.
  • Cechy szczególne  : Zastępuje linie przecinające port poza okresami ich eksploatacji.
  • Data ostatniej aktualizacji  :29 stycznia 2019 r..
B6 Linia letnia
Lorient - Quai de Rohan ⥋ Gâvres - Molo
Otwarte zamknięte
1 st lipiec 2.019 / -
Długość
-
Czas trwania
18  min
Uwaga. przystanków
6
Materiał
łodzi
Dni pracy
L Ma Me J V S
Dzień / wieczór / noc / Holidays
Y/Y/N/N
Widzieć. / rok
-
operator
Escal'Ouest
Pustynia :
Inny:
  • Harmonogramy amplitud  : Linia działa od poniedziałku do soboty od początku lipca do końca sierpnia 13  h  25 do 21  h  15 około; w 2019 r. we wtorek usługa była dostępna do 23  h  45 do obsługi nocnego targu w Port Louis. Od 2020 r. linia B8 przejmuje obsługę nocnego targu w Port-Louis.
  • Specyfika  : Usługa świadczona tylko latem; linia nie obsługuje wszystkich pirsów w zależności od usługi.
  • Data ostatniej aktualizacji  :24 października 2020 r..
B7 Linia letnia
Lorient – Quai des Indes ⥋ Port-Louis – La Pointe
Otwarte zamknięte
1 st lipiec 2.019 / -
Długość
-
Czas trwania
25  min
Uwaga. przystanków
2
Materiał
łodzi
Dni pracy
L Ma Me J V S
Dzień / wieczór / noc / Holidays
Y/N/N/N
Widzieć. / rok
-
Operator
autobusu łodzi zatoka Lorient
Pustynia :
Inny:
  • Amplitud harmonogramy  : Linia działa od poniedziałku do piątku, od początku lipca do końca sierpnia od 9  rano do 15  wieczorem  55 i soboty do 20  pm  55 ok.
  • Specyfika  : Usługa świadczona tylko latem.
  • Data ostatniej aktualizacji  :21 czerwca 2019 r..
B8 Linia letnia
Port-Louis – La Pointe ⥋ Lorient – Quai des Indes
Otwarte zamknięte
29 czerwca 2020 / -
Długość
-
Czas trwania
33  min
Uwaga. przystanków
5
Materiał
łodzi
Dni pracy
Tu
Dzień / Wieczór / Noc / Wakacje
N/O/N/N
Widzieć. / rok
-
Operator
-
Pustynia :
Inny:
  • Amplitud harmonogramy  : Linia biegnie wtorek od początku lipca do końca sierpnia od 21  am  20 do 0  h  33 ok.
  • Specyfika  : Usługa świadczona tylko latem; linia nie obsługuje wszystkich pirsów w zależności od usługi.
    Linia została pierwotnie utworzona w 2020 roku, aby obsługiwać nocny targ Port-Louis, zastępując tym samym B6 w usługach wieczornych. Jednak ze względu na zamknięcie rynku, linia nie została jeszcze uruchomiona.
  • Data ostatniej aktualizacji  :24 października 2020 r..
Transport osób o ograniczonej sprawności ruchowej

Sieć CTRL ma również usługę transportu na żądanie dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej, działającą codziennie od 7  rano , od 9  rano w weekendy, do północy, z wyjątkiem piątków i sobót wieczorem lub usługa przedłuża się do 0  h  30 .

Stacja miejska

Intermodalność

Zatrzymuje się

Identyfikacja wizualna

Logos Malowanie pojazdu

Operacja

Tabor

Aglomeracja RD Lorient 19 autobusów przegubowych
Producent (y) Model Numer Numery parkowania Komentarz
Autobus Heuliez Autobus Heuliez GX437 4 # 447, # 448, # 449, # 450
Autobus Iveco Droga miejska 18 3 nr 430, 431, 446
Irysbus Citelis 18 11 n kość  346, 348-353, 379, 380, 415 i 416 n o  347 pożaru
Irysbus Agora zł 3 5 n os  341-345
76 standardowych autobusów
Producent (y) Model Numer Numery parkowania Komentarz
Autobus Heuliez GX 337 26 n os  417-429 i 432-445 nr 445: zniszczony w wypadku
Autobus Heuliez GX 327 49 Nos .  354 do 378, 381 do 400 i 410 do 413 N O  370: wyposażona pawilonu Lumi'Bus (Ex-Demo)

nr 414: zniszczony w pożarze

1 minibus
Producent (y) Model Numer Numery parkowania Komentarz
Renault Mistrz II 1 N O  599
Transdev CTM

Uwaga: CTM kupił firmę A.Ria i przejął wszystkie jej pojazdy, dwa systemy numeracji floty współistnieją.

31 autobusów standardowych
Producent (y) Model Numer Numery parkowania Komentarz
Renault VI PR 112 2 n OS  6285 i 6289
Renault VI Agora S 4 n OS  1012, 1013, 11359 i 11380 11380: Ex-Vannes
Renault VI Linia Agora 1 n O  6.727
Irysbus Linia Agora 2 nr .  7091 i 7569
Setra S 315 NF 4 n OS  0505, 0667, 7301 i 7315
Setra S 415 NF 2 n OS  0717 i 0810
Autobus Heuliez GX 317 € 3 3 Bez kości  12017-12019 Ex-Aix-en-Provence, z wyjątkiem 12018 ex-Vannes
Autobus Heuliez GX 327 8 n OS  1014, 1015, 11346, 12020, 71331, 71257, 71316 i 71775 12020, dawniej Aix-en-Provence; 71257, ex-Demo
Autobus Heuliez GX 337 4 nos .  71615 do 71618
Irysbus Citelis 12 1 n O  22599
4 autokary
Producent (y) Model Numer Numery parkowania Komentarz
Irysbus Skrzyżowanie 4 ?
  • Ex CAT 22, oddany do użytku we wrześniu 2017 r.
1 Midibus
Producent (y) Model Numer Numery parkowania Komentarz
Mercedes-Benz Sprinter Miasto 65 1 n O  71619
Czerwony 6 trenerów
Producent (y) Model Numer Numery parkowania Komentarz
CZŁOWIEK SÜ 283 1 Nie
Mercedes-Benz Połącz 1 Nie
Renault VI Ares 1 Nie
Irysbus Rekreacja II 2 Nie w tym jeden o powierzchni 10,6 m²
Kapena Si 1 Nie Podwozie od Iveco Daily .
6 standardowych autobusów
Producent (y) Model Numer Numery parkowania Komentarz
CZŁOWIEK Miasto Lwa 2 903 i 904
Irysbus Skrzyżowanie LE 4 901 i 902 2 miejskie i 2 międzymiastowe
5 minibusów
Producent (y) Model Numer Numery parkowania Komentarz
Pojazdy Cytios 20 1 Nie Podwozie Renault Master .
Mercedes-Benz Sprinter 2 Nie
Mercedes-Benz Miasto sprinterów 2 Nie
Kerjan 2 trenerów
Producent (y) Model Numer Numery parkowania Komentarz
Setra S 415 UL Biznes 1 Nie
Szybki Skaler Jumbo 1 Nie
2 autobus standardowy
Producent (y) Model Numer Numery parkowania Komentarz
Setra S 315 NF 1 Nie
Setra S 415 NF 1 Nie Były Lacroix
6 trenerów
Producent (y) Model Numer Numery parkowania Komentarz
Mercedes-Benz Integro 2 Nie
Mercedes-Benz Intouro 1 Nie
CZŁOWIEK SÜ 283 3 Nie Jeden egzemplarz zniszczony przez pożar w czerwcu 2018 r.
6 standardowych autobusów
Producent (y) Model Numer Numery parkowania Komentarz
Mercedes-Benz Citaro C2 4 801, 804, 805, 806
CZŁOWIEK Miasto Lwa 2 802 i 803 W tym stary autobus demonstracyjny.
3 minibusy
Producent (y) Model Numer Numery parkowania Komentarz
Pojazdy Cytio 4/23 2 Nie
Pojazdy Linia 23 1 Nie

Materiały morskie

Autobusy portowe Lorient

Druga łódź elektryczna powinna zastąpić Kerzo , która pochodzi z 1979 roku, do 2020 roku.

6 łodzi
Budowa Nazwisko Komentarz
STX Francja Lorient ( Lanester ) Ar Vag Tredan Łódź elektryczna.
Kluczowy rezerwować
Merre (Nort-sur-Erdre) Kerzo rezerwować
Dwie rzeki Używana łódź kupiona w celu zrekompensowania awarii Ar Vag Tredan
Pech'Alu (Inzinzac Lochrist) Talhouant
Pech'Alu (Inzinzac Lochrist) Tanguethen
SA Bernard ( Port-Louis ) Łącznik

Stare pojazdy

  • Autobusy zreformowane w 2018 roku:
    • 15 Heuliez GX 317 3 € (nr 326 do 340)
  • Autobusy zreformowane w 2016 r.:
    • 1 Irisbus Citelis 18 (nr 347, ogień)
    • 7 Heuliez GX 317 € 2 (nr 280 do 285 + nr 273)
    • 5 Heuliez GX 317 3 € (nr 286 do 289 i 325)
    • 2 Heuliez GX 417 (nr 320 i 322)
  • Autobusy zreformowane w 2014 roku:
    • 10 Heuliez GX 317 € 2 n° 270 do 279 (273 wprowadzone z powrotem do obiegu we wrześniu 2014 r.)
  • Autobusy zreformowane w 2013 roku:
    • 3 Heuliez GX107 nr 239, 243, 244
    • 1 Van Hool AG300 nr 64
    • 1 Van Hool AG700 nr 63
  • Autobusy zreformowane w 2011 roku:
    • 9 Heuliez GX107 nr 229, 234 do 238, 240 do 242
    • 2 Van Hool A300 nr 301 i 302
    • 2 Van Hool AG700 nr 60 i 61
  • Autobusy zreformowane w 2010 roku:
    • 10 Heuliez GX107 nr 220 i 221, 224 do 228, 231 do 233
    • 1 Heuliez GX417 nr 321 (Złamanie wieżyczki przegubowej)
    • 2 Van Hool A500 nr 148 i 149
  • Autobusy zreformowane w 2008 roku:
    • 1 Heuliez GX187 nr 39
  • Autobusy zreformowane w 2007 roku:
    • 6 Heuliez GX107 nr 217 do 219, 222 i 223, 230
    • 4 Heuliez GX187 nr 38, 40 do 42
    • 3 Van Hool A500 nr 145 do 147
    • 1 Van Hool AG700 nr 62
    • 1 Renault PR100R nr 143
    • 1 Renault PR100.2 nr 177
    • 3 Renault PR180.2 nr 164 do 166

Depozyty

RD Lorient prowadzi 3 magazyny, które znajdują się w Lorient, Quéven i Inzinzac-Lochrist.

Zajezdnia Inzinzac-Lochrist obejmuje część północno-wschodnią, jak na eksploatację linii 14 i 32.

Zajezdnia Quéven obejmuje część północno-zachodnią i obsługuje głównie linie T4, 10, 30, 36.

Zajezdnia Lorient obejmuje wszystkie pozostałe linie, w tym linie T1, T2, T3, 11, 13.

Wypadki

bezpieczeństwo

Personel operacyjny

Informacje dla podróżnych

Ceny i finansowanie

Wpływ społeczno-gospodarczy

ruch drogowy

W kulturze

Uwagi i referencje

  1. Lorient Agglo: Prezentacja
  2. „  TRANSPORT – Priorytet podróży zbiorowych  ” , na stronie https://www.lorient-agglo.bzh (dostęp 20.07.2018 )
  3. "  RATP Dev obsługuje sieć Lorient  " , na https://www.transbus.org ,styczeń 2018(dostęp na 1 st stycznia 2018 )
  4. Régis Nescop, „  Lorient. Autobus: zupełnie nowa sieć od 2019 roku  ” , na https://www.letelegramme.fr ,26 czerwca 2018(dostęp 26 czerwca 2018 )
  5. „  Obrady rady gminy Lorient Agglo” „Restrukturyzacja sieci transportu publicznego”.  » , na https://deliberation.lorient-agglo.bzh ,26 czerwca 2018(dostęp 6 lipca 2018 )
  6. "  Linia autobusowa. To koniec 5 stycznia  ” , na https://www.letelegramme.fr ,21 grudnia 2018 r.(dostęp 21 grudnia 2018 )
  7. „Kilka ulepszeń linii wciąż jest w trakcie badań” , na https://www.letelegramme.fr ,4 marca 2019(dostęp 13 kwietnia 2019 )
  8. „  Nowa sieć CTRL: użytkownicy usłyszeli  ” , na https://www.ouest-france.fr ,6 marca 2019 r.(dostęp 13 kwietnia 2019 )
  9. "  23 kwietnia, co się dzieje? Twoja sieć się rozwija!  » , na https://www.ctrl.fr (dostęp 13 kwietnia 2019 )
  10. „  Nowa sieć: 7 stycznia 2019 r., zachowaj datę!  » , na https://www.ctrl.fr (konsultacja 15 grudnia 2018 )
  11. „  Usługa dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej  ” , na stronie http://www.ctrl.fr (konsultacja 3 stycznia 2016 r . ) .
  12. "  Lanester -- autobus zapala się na środku ulicy w Lanester  " , w The Telegram ,26 lutego 2020(dostęp 24 października 2020 r. )
  13. "  Wiadomość w Plœmeur. Autobus CTRL zapala się  ” , na https://www.ouest-france.fr ,11 czerwca 2018 r.(dostęp 13 czerwca 2018 )
  14. "  Pays de Lorient. Batobus elektryczny: coraz wyraźniej…  ” , na https://www.ouest-france.fr ,26 czerwca 2018(dostęp 26 czerwca 2018 )
  15. "  Lorient - W Lorient, zamieszanie wokół nowej łodzi transradowej  " , na Le Telegramme ,21 października 2020 r.(dostęp 24 października 2020 r. )

Zobacz również

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne