Przełęcz Glandona

Przełęcz Glandona
Obraz poglądowy artykułu Col du Glandon
Widok z przełęczy Glandon.
Wysokość 1922  m²
Masywny Belledonne / Arves ( Alpy )
Informacje kontaktowe 45 ° 14 ′ 22 ″ północ, 6 ° 10 ′ 33 ″ wschód
Kraj Francja
Dolina Oisans
(południe)		 Maurienne
(północ)
Wniebowstąpienie od Le Bourg-d'Oisans
(Rochetaillée)		 Sypialnia
Średni gradient 4,2% 6,9%
Maks. 11,4% 11,5%
Przebieg 29 km 21,3 km
Dostęp D526 - D926 D927
Zimowe zamknięcie listopad-maj
Geolokalizacja na mapie: Sabaudia
(Zobacz lokalizację na mapie: Sabaudia) Przełęcz Glandona
Geolokalizacja na mapie: Francja
(Zobacz sytuację na mapie: Francja) Przełęcz Glandona

Przełęcz Glandon się na wysokości od 1.922  metrów położony jest pomiędzy Belledonne i Arves masywów , trzy kilometry na zachód od przełęczy Croix-de-Fer . Łączy Romanche dolinę do Maurienne doliny .

Toponimia

Przełęcz Glandon bierze swoją nazwę od miejscowości w miejscowości Saint-Colomban-des-Villards . Na przełęczy swoje źródło bierze tytułowy potok . Najprawdopodobniej pochodzeniem toponim jest imię mężczyzny.

Geografia

Z Savoie dolina Villards , gdzie płynie potok Glandon , położona w Maurienne , wspina się na przełęcz, która prowadzi z powrotem do doliny Oisans, grzbietu łańcucha Belledonne, przez dolinę l ' Eau d'Olle .

Historia

W czasach rzymskich dolina umożliwiała przejście z doliny Oisans, przez dolinę Eau-d'Olle, do regionu Maurienne, schodząc doliną Villards w cieplejszych porach roku. Powstaje drugorzędna droga rzymska. Przedmioty świadczące o jego istnieniu, przedmiot z brązu i aureus z Kaliguli, znajdują się w pobliżu Col du Glandon.

Droga przez przełęcz została otwarta w 1898 roku i nie była połączona z przełęczą Croix-de-Fer aż do 1912 roku , umożliwiając bezpośredni dostęp do Saint-Jean-de-Maurienne .

Jest otwarty tylko od czerwca do października.

W lipcu i sierpień 1944Chociaż lądowanie w Prowansji przygotowywał, ruchoma grupa n o  5 Maquis Oisans tymczasowo odparty niemieckiego ataku w pobliżu szyi. Ruchoma grupa n O  5 był kierowany z20 lipca Charles Flocard znany jako „porucznik Lafleur” po zdradzie porucznika Sachy le 11 lipcapodczas operacji w Saint-Jean-de-Maurienne . 11 sierpniaZagrożona ruchomy grupa n O  5 wiał dróg Glandon i Croix de Fer i fałd. 14 sierpnia, ponownie zajmuje stanowisko „Grande Maison”, naprzeciwko Col du Glandon, ale ponownie się ewakuuje, w kierunku miejsca zwanego „Les Roches Bleues”. 20 sierpniapo niespodziewanym ataku Niemców. Pomnik na przełęczy przypomina te walki. 157 th  niemiecki podział po kruszenia Maquis z Vercors w lipcu, chciał zniszczyć pędu do Maquis z Oisans , to była porażka. W nocy z 21 do22 sierpnia 1944 r, zagrożony przez amerykańskie natarcie, ewakuował pośpiesznie Grenoble .

Jazda rowerem

Profil

Południowo-zachodni stok zaczyna się w Rochetaillée (710  m n.p.m. ) przez 29,8  km ze średnią nieco ponad 4%. To zbocze jest najdłuższe, a jego średni procent jest nieznaczny ze względu na nieregularność profilu. Trasa przełęczy jest wspólna z trasą przełęczy Croix-de-Fer , z wyjątkiem ostatnich dwustu metrów: ma nieregularne nachylenie, z dwoma krótkimi zjazdami w pobliżu Rivier-d'Allemont i Lac de Grand. powyżej 10%. Po 3,4  km bez trudności dwie kolejne sznurówki pozwalają wspiąć się na tamę Verney w Allemond . Stamtąd droga D526 biegnie wzdłuż Lac du Verney szeroką i bardzo łagodnie opadającą drogą do elektrowni wodnej nad jeziorem, na wysokości prawie 790  m , przecinając w szczególności wiadukt Eau d'Olle. Dopiero przy podjeździe pod most Gouleta (798 m n.p.m. ) po niespełna 7  km od startu zauważalna jest krótka wspinaczka  . Jednak nachylenie wzrasta wyraźnie za jeziorem Verney na dość zacienionej i dość prostej drodze z procentami od 6 do 8% przez następne 3  km, a następnie nawet częściami do prawie 10% za mostem nad strumieniem od Articol (1008  m ) . W Rivier d'Allemont wysokość przekracza 1250  m . Jednak za wioską znajduje się płaski odcinek, a następnie ponad kilometrowy zjazd do mostu nad strumieniem Eau d'Olle (1174 m ) po przejechaniu  16,6  km . To w tym momencie pojawia się najbardziej stroma część tego zbocza: linia prosta, na której nachylenie dochodzi do 12% nachylenia, wymuszając natychmiastową zmianę biegów, na podjeździe w kierunku przełęczy Maupas, w obszarze o średnim nachyleniu wynosi około 9%. Następnie zbocze pozostaje strome, aż do podnóża tamy Grand'Maison, gdzie zbocze nieco mięknie. Dwie kolejne serpentyny o nachyleniu zbliżonym do 6 i 7%, a następnie kilka hektometrów więcej toczenia pozwalają wspiąć się na tamę Grand'Maison (1705  m ) po przejechaniu 23,25  km . Wzdłuż jeziora Grand'Maison D526 nadal wznosi się w umiarkowanych procentach, aż osiągnie wysokość około 1790  metrów . Stamtąd zaczyna się drugi zjazd o długości 1,65 km ,  mijający zaraz za Isère do Savoie , przejeżdżający przez most na potoku Rieu Claret (1773  m ). Podejście kończy się na 2,7  km ze średnią 7,5% z pastwiskami górskimi i dużymi wodospadami w tle. Droga D926 prowadzi aż do przełęczy Croix-de-Fer, ale aby dostać się na przełęcz Glandon, należy skręcić w lewo w D927 przez ostatnie 220 metrów podjazdu.

Stok północny jest krótszy, ale zdecydowanie bardziej stromy. Wspina się w sumie 20,9  km od ronda w miejscu zwanym „Les Îles” (453  m n.p.m. ) tuż za La Chambre , wioską u podnóża Col de la Madeleine . Jednak jest obliczany na 19,9  km ze średnią 7,2% od Saint-Étienne-de-Cuines na skrzyżowaniu (484  m ) dróg D74 i D927, ponieważ to skrzyżowanie znajduje się na skrzyżowaniu wszystkich dróg, które mają wspiąć się na to zbocze.

Zaczyna się od blisko 1  km ze średnią 5,6% do miejsca o nazwie „La Combe” (541  m ). Następnie pierwsza część wspina się na bardzo regularnym odcinku 7,55  km ze średnią 7,3% do mostu (1094  m ) tuż przed osadą Villard-Martinan, z procentami często wahającymi się od 6 , 5 do 8% i głównie w runie liściastym. Stamtąd jest prawie całkowicie płaska część o długości 1,7  km, która przecina wieś Saint-Colomban-des-Villards , w środku podjazdu, do mostu (1111  m ) przy wyjeździe z wioski. W wiosce znajduje się fontanna, co jest odczuwalne w przypadku upałów. Ale przy wyjściu z wioski zaczynamy ostatnią część, która jest znacznie trudniejsza. Stok powraca na swoje prawa i zbliża się do 7% na kilometrze poprzedzającym La Chal (1209  m ). Trudność znacznie wzrasta po tej wiosce i droga się zwęża. Na końcu wyczerpującego odcinka w zaroślach o nachyleniu 9 i 10% droga przecina most Échet (1418  m ) po przebyciu 14,15  km . Na poziomie tego mostu znajduje się skrzyżowanie dwóch potoków: Glandon i wąwozu Sappey. Zbocze w dalszym ciągu wznosi się średnio do prawie 8,5% przez następny kilometr na pastwisku górskim Échet, jednak zaczyna słabnąć na pastwisku Sapey i kilometr przed mostem (1625  m ) w miejscu zwanym „Sous le Col d' en bas”, średnio prawie 6%, pozwala odzyskać siły. To ostatnia chwila wytchnienia przed potężnym finałem, ponieważ ostatnie trzy kilometry, w postaci serii serpentyn, mają średnio ponad 10%, w tym krótki przejazd na 13%, choć po nim nachylenie jest nieco mniej strome. ostatnia koronka.

Tour de France

Col du Glandon został przekroczony w sumie 15 razy przez Tour de France . Po północnej stronie jest klasyfikowany z kategorii i południowej stronie w 1 st  kategorii, z wyjątkiem 2013 i 2015 wydań , gdzie jest to również z kategorii. Oto biegacze, którzy jako pierwsi przekroczyli przełęcz:

Wieża Przyszłości

Col du Glandon został pokonany podczas ostatniego etapu Tour de l'Avenir 2019 , sklasyfikowany poza kategorią, mimo że kolarze mieli do pokonania tylko drugą część północnego zbocza, peleton ruszał na starcie. Saint-Colomban-des-Villards .

Zobacz również

Linki zewnętrzne

Bibliografia

Uwagi i referencje

  1. “  Col du Glandon  ” na Géoportail .
  2. Adolphem Gros , etymologicznej słownika miejsce nazwami Sabaudzka , Źródło z Syloe ( reprezentujący.  2004) ( 1 st  ed. 1935), 519  , str. ( ISBN  978-2-84206-268-2 , czytaj online ) , s.  212.
  3. Paul Mougin , Potoki Sabaudii , La Fontaine de Siloé,1914( przedruk  2001), 1251  s. ( ISBN  978-2-84206-174-6 , zawiadomienie BNF n o  FRBNF38937890 , czytać on-line ) , s.  1147.
  4. „  Dziedzictwo - IR6 - W Maurienne d'Aiton w dolinie Villards  ” , na miejscu Rady departamentu Savoie - www.savoie.fr (konsultowany w dniu 14 listopada, 2015 ) .
  5. Muguette Berment, „  Jeden przejazd, jeden dzień. Witamy w raju dużych ptaków drapieżnych  ”, Le Dauphiné libéré ,24 sierpnia 2012 r.( przeczytaj online ).
  6. Philippe Baudoin, „  Podjazd rowerem przez przełęcze Croix de Fer i Glandon  ” , na sport-passion.fr
  7. Maquis de l'Oisans - Mężczyźni makii: litera C
  8. Walki Maquis - Operacje grupy mobilnej nr 5
  9. Yumpu - Walkisierpień 1944 w Oisans
  10. „  Klasyczna mapa Rochetaillée IGN  ” w serwisie Géoportail (dostęp 10 czerwca 2020 r . ) .
  11. Kolarstwo Cols - Col du Glandon
  12. „  Klasyczna mapa mostu Gouleta  w sieci IGN ” w serwisie Géoportail (dostęp 20 czerwca 2020 r . ) .
  13. Alpes4ever - Col du Glandon
  14. „  Klasyczna mapa IGN strumienia Articol  ” w serwisie Géoportail (dostęp 20 czerwca 2020 r . ) .
  15. „  Klasyczna mapa IGN strumienia Eau d'Olle  ” na Géoportail (dostęp 20 czerwca 2020 r . ) .
  16. „  Klasyczna mapa IGN zapory Grand'Maison  ” na Géoportail (dostęp 20 czerwca 2020 r . ) .
  17. Karnety rowerowe – profil podjazdu na przełęcz Croix de Fer przez zaporę Verney
  18. „  Klasyczna mapa IGN potoku Rieu Claret  ” w serwisie Géoportail (dostęp 20 czerwca 2020 r . ) .
  19. „  Klasyczna mapa IGN of„ Les Îles ”(Saint-Étienne-de-Cuines)  ” na Géoportail (dostęp 25 czerwca 2020 r . ) .
  20. „  Klasyczna mapa IGN of„ La Combe ”(Saint-Étienne-de-Cuines)  ” na Géoportail (dostęp 1 lipca 2020 r . ) .
  21. „  Klasyczna mapa IGN Le Villard-Martinan  ” w serwisie Géoportail (dostęp 1 lipca 2020 r . ) .
  22. „Płk du Glandon. Prawdziwa końska kate! ” Le Cycle magazyn n o  430, grudzień 2012, s.  66
  23. Philippe Baudoin, „  Od Sainte-Marie-de-Cuines do Saint-Colomban  ” , na sport-passion.fr
  24. „Płk du Glandon. Prawdziwa końska kate! ” Le Cycle magazyn n o  430, grudzień 2012, s.  67
  25. „  Klasyczna mapa IGN z„ Les Roches ”(Saint-Colomban-des-Villards)  ” na Géoportail (dostęp 1 lipca 2020 r . ) .
  26. „  Klasyczna mapa IGN „La Chal”  ” w serwisie Géoportail (dostęp 1 lipca 2020 r . ) .
  27. „  Klasyczna mapa IGN mostu Échet  ” w Géoportail (dostęp 1 lipca 2020 r . ) .
  28. „  Klasyczna mapa IGN z„ Sous le Col d'en bas ”  ” na Géoportail (dostęp 1 lipca 2020 r . ) .
  29. Philippe Baudoin, „  Od Saint-Colomban do przełęczy Glandon  ” , na sport-passion.fr
  30. Le dico du Tour - Col du Glandon w Tour de France od 1947 roku .