Formidable Class (pancernik)

Wspaniała klasa
Przykładowe zdjęcie przedmiotu Classe Formidable (pancernik)
Schemat Brasseya
Charakterystyka techniczna
Rodzaj Okręt wojenny
Długość 121,92 m
Mistrz 22,86 m
Wersja robocza 7,92 m
Przesunięcie 15800  t (klasa Formidable)
15700  t (klasa London)
15 400  t (klasa Queen)
Napęd 2 silniki parowe (potrójne rozszerzenie) (20 kotłów Belleville )
Moc 15 000 do 15500 KM
Prędkość 18,2 węzłów maks
Funkcje wojskowe
Zastawianie Pasek = 230 mm
pokładu = 25 do 76 mm,
przegroda = 300 do 330 mm,
kiosk = 360 mm
casemate = 150 mm
Barbette = 300 mm
Uzbrojenie (2X2) X 305 mm (kal. 40 - Armstrong Whitworth )
12 x 152 mm (kal. 45 - Vickers )
16 x 76 mm (kal. 40 przeciwlotnicze)
6 x 47 mm ( Hotchkiss - przeciwlotnicze)
4 rury wystrzeliwanie torped (450 mm)
Samolot Nie
Zakres działania 8000 mil przy 10 węzłach 2100 ton węgla)
Inne cechy
Załoga 750 do 780 mężczyzn
Historia
Budowniczowie UK
Sponsor  Royal Navy
Okres
budowy
1898-1904
Okres służby 1901-1920
Statki zbudowane 8
Planowane statki 8
Zagubione statki 3
Zniszczone statki 5

Formidable klasa to klasa z ośmiu pancerników Rodzaj przeddrednot zbudowany dla Royal Navy w końcu XIX th  wieku. Zaprojektował go brytyjski inżynier William Henry White (1845-1913).

Ta klasa jest czasami podzielona na trzy części: klasa Groźna dla pierwszych trzech statków, klasa Londyn dla następnych trzech i klasa Queen dla ostatnich dwóch.

Projekt

Klasa Formidable skorzystała z ulepszeń w stosunku do poprzednich dwóch klas, klasy Majestic i klasy Canopus . Jest większy i bardziej przemieszczony niż klasa Majestic oraz lepszy pancerz i uzbrojenie niż klasa Canopus.

Po pierwszych trzech pancernikach klasy Formidable nastąpiła zmiana w projekcie ostatnich pięciu okrętów, które są uważane za klasę London, z cieńszym pancerzem pokładu i nieco mniejszą prędkością.

Dwie ostatnie, uważane za klasę Queen i późna konstrukcja (po klasie Duncan), również miały zmniejszoną prędkość. Ich artyleria została zgrupowana na środku mostu z lżejszym pancerzem.

Historia

Okręty służyły w czasie pokoju na Morzu Śródziemnym , Atlantyku i wodach terytorialnych. Wraz z pojawieniem się nowych pancerników i krążowników bojowych typu Dreadnought z 1906 roku, wszystkie statki Pre-Dreadnought zostały skierowane na mniej wymagające misje przez większość I wojny światowej , w których dwa zginęły w akcji, a trzeci został zniszczony przez przypadkową eksplozję. .
Niektórzy brali udział w bitwie pod Dardanelami , wtedy ostatni działali tylko na wodach terytorialnych.
Ocalali zostali wycofani ze służby po wojnie, a następnie sprzedani do rozbiórki.

Jednostki klasowe

Klasa Nazwisko Uruchomić Stocznia Koniec kariery Zdjęcie
Wspaniała klasa HMS  Formidable 17 listopada 1898 HMNB Portsmouth
Portsmouth
storpedował go 1 st styczeń 1915 HMS Formidable 1898.jpg
HMS  Irresistible 15 grudnia 1898 Chatham Dockyard
Chatham
podważał 18 marca 1915w cieśninie Dardanele HMS Irresistible opuszczony 18 marca 1915.jpg
HMS Relentless 11 marca 1899 HMNB Devonport
Plymouth
sprzedał 8 listopada 1921 do rozbiórki HMS Relentless.jpg
Klasa londyńska HMS  London 21 września 1899 HMNB Portsmouth
Portsmouth
sprzedał 4 czerwca 1920 r do rozbiórki HMS London, Malta, 1915.jpg
HMS  Bulwark 18 października 1899 HMNB Devonport
Plymouth
zniszcz to 26 listopada 1914 przez eksplozję HMS Bulwark (1899) .jpg
HMS  Venerable 2 listopada 1899 Chatham Dockyard
Chatham
sprzedał 4 czerwca 1920 r do rozbiórki HMS Venerable.jpg
Klasa królowej HMS  Queen 8 marca 1902 HMNB Devonport
Plymouth
sprzedał 4 września 1920 r do rozbiórki HMS Queen.jpg
HMS  Prince of Wales 25 marca 1902 Chatham Dockyard
Chatham
sprzedał 12 kwietnia 1920 r do rozbiórki HMS Prince of Wales (1902) w 1912 2.jpg

Zobacz też

Linki wewnętrzne

Linki zewnętrzne

Uwagi i odniesienia