Barcelo (P-11) | |
Widok z tyłu ( Malaga , 2008) | |
Inne nazwy | Barceló (w języku kastylijskim ) |
---|---|
Rodzaj |
Fast Coastal Patroller ( klasa Barcelo ) |
Historia | |
Służył | Hiszpańska Armada |
Sponsor | Hiszpańska Armada |
Stocznia | Lürssen ( Brema , RFN ) |
Zamówione | 10 października 1975 |
Uruchomić | 26 marca 1976 |
Status | Wycofany ze służby w 2009 roku |
Załoga | |
Załoga | 20 osób |
Charakterystyka techniczna | |
Długość | 36 m |
Mistrz | 5,80 m |
Wersja robocza | 1,86 m |
Przesunięcie | 134 ton |
Napęd | 2 silniki diesla MTU - Bazan MD 16V 538 TB90 |
Moc | 2800 KM |
Prędkość | 26 węzłów |
Funkcje wojskowe | |
Uzbrojenie | 1 działo Bofors L / 70 do 40 mm , 1/2 armaty Oerlikon 20 mm , dwa działa Browning M2 12,7 mm , 2 torpedy 533 mm. |
Elektroniczny | Radar powierzchniowy Raytheon 1220 / 6XB, pasma I / J. |
Zakres działania | 1200 mil morskich przy 17 węzłach |
Kariera | |
Port macierzysty | Cadiz |
Orientacyjny | P-11 |
Barcelo (P-11) (lub Barceló w kastylijskim ) jest szybko przybrzeżnych łodzi patrolowych , wyprodukowany w 1975 roku w Bremie w Republice Federalnej Niemiec i zlecone przez hiszpańskiej Armady w 1976. Jest to pierwszy budynek klasy Barcelo i został wycofany ze służby pod koniec 2009 roku.
Nazwa budynku jest hołdem hiszpańskiej marynarki wojennej dla Dom Antoine Barcelo (1716-1797), admirała z Balearów, który między innymi dowodził flotą podczas francusko-hiszpańskiej blokady Gibraltaru (1779- 1783) w kontekście wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych . Ponadto admirał Barcelo patrolował piratów berberyjskich z pomocą chebeców , małych szybkich statków Morza Śródziemnego .
Tarcza patrolującego P-11 przypomina herb Dom Antoine Barcelo.
Barcelo (P-11) jest zbudowany w RFN stoczni z Lürssen Werft w Bremen , za namową rządu hiszpańskiego o dofinansowanie z Ministerstwa Obrony Narodowej i Ministerstwa Marynarki i Handlu . Jest to pierwszy budynek klasy Barcelo, seria szybkich łodzi patrolowych i jedyny zbudowany w RFN, pozostałe pięć łodzi patrolowych jest produkowanych przez krajową stocznię Bazan w San Fernando w Andaluzji w Hiszpanii .
Oprócz eskortowania jachtu rodziny królewskiej ( Juan Carlos I ) Fortuna od 1976 r., Główną misją klasy Barcelo jest udział w Akcji Morskiej hiszpańskiej marynarki wojennej ( Acción Marítima de la Armada ). Obejmuje to następujące zadania:
Kil przychodzi po 33 latach służby i zgodnie z potrzebą restrukturyzacji jednostek mających na celu zmniejszenie kosztów podyktowane planu oszczędnościowego hiszpańskiej marynarki ( Plan de la Armada austeridad de ).
Plik 3 września 2009Barcelo wykonane swój ostatni nawigacji, w wyniku którego został unieruchomionym na moli Arsenal de la Carraca w Kadyksie przed wycofany ze służby na oficjalnej liście okrętów z Armady ,4 grudnia 2009.