André Turcat

André Turcat
André Turcat w 1969 roku.
Funkcje
Poseł europejski
13 października 1980 - 17 września 1981
Okręg wyborczy	Isere
Poprzednik	Marie-Madeleine Dienesch
Następca	Jean Méo
Biografia
Data urodzenia	23 października 1921
Miejsce urodzenia	Marsylia ( Francja )
Data śmierci	4 stycznia 2016 r
Miejsce śmierci	Beaurecueil ( Francja )
Narodowość	Francuski
Ukończyć	Politechnika
Zawód	Pilot wojskowy , pilot doświadczalny

André Turcat , urodzony dnia23 października 1921w Marsylii i zmarł dalej4 stycznia 2016 rw Beaurecueil ( Bouches-du-Rhône ) jest francuskim lotnikiem .

Pilot wojskowy i pilot testowy o północy w 1500 Griffon i Zgody , że posiada kilka rekordów lotniczych. W latach 1980 i 1981 był posłem do RPR .

Biografia

André Édouard Turcat, który studiował nauki humanistyczne w Lycée Lacordaire w Marsylii, jest absolwentem Politechniki (promocja 1940), doktorem listów , gramatyką , wolnym profesorem Z historii sztuki chrześcijańskiej , założycielem Narodowa Akademia Lotnictwa i Kosmosu .

André Turcat, początkowo pilot we francuskich siłach powietrznych , jest najbardziej znany opinii publicznej jako pierwszy pilot testowy Concorde .

Bratanek Léona Turcata, założyciela fabryk samochodów Turcat-Méry , wstąpił do sił powietrznych Wolnej Francji w ostatnich latach drugiej wojny światowej i pozostanie w służbie po zakończeniu działań wojennych. Podczas konfliktu w Indochinach Turcat latał samolotem transportowym C-47 i wykazał się wyjątkowymi umiejętnościami w licznych ewakuacjach awaryjnych. Przyjęty w 1950 roku do testowania szkoła personel załogi samolotu i odbioru -na Center dla prób w locie w Bretigny-sur-Orge , gdzie następuje jego szkolenie i jest opatentowany pilot testowy n o  131 w roku 1951. W tym samym czasie został mianowany dyrektorem Szkoła Flight and Reception Staff od 1952 do 1953. Turcat opuścił Brétigny-sur-Orge Flight Test Center w 1954 roku i został głównym pilotem testowym w SFECMAS, a następnie w Nord-Aviation, gdzie wznowił kampanię testową Nord 1500 Griffon II , jeden pierwszych na świecie samolotów z napędem mieszanym za pomocą silników turboodrzutowych i odrzutowych oraz ustanawiał różne rekordy świata (w prędkości wznoszenia i na torze). Pierwszy Nord-1500-01 "Griffon" bez silnika odrzutowego wykonał swój pierwszy lot20 września 1955pilotowany przez André Turcata. Po pierwszym locie w 1957 roku , drugi Nord-1500-02 Griffon II, pilotowany przez Turcata, w spektakularny sposób zademonstrował zalety konstrukcji tego samolotu, usuwając światowy rekord prędkości na 100 kilometrów po zamkniętym torze. Z prędkością 1643  km / h włączony25 lutego 1959. Ten wyczyn został nagrodzony Roland Peugeot nagrody od Akademii Sportu dla najpiękniejszej francuskiej mechanicznej wyczyn 1959 . Wcześniej Turcat pilotował Nord-1500-02 Griffon II z prędkością 2,19 macha, za co zdobył Harmon Trophy .

Turcat opuścił Nord-Aviation i dołączył do publicznego producenta samolotów Sud-Aviation , który w 1970 r. Stał się Société Nationale Industrielle AéroSpatiale (SNIAS) , gdzie był zastępcą dyrektora, a następnie dyrektorem ds. Prób w locie Sud-Aviation / Aerospatiale w latach 1962-1976. Program Concorde rozpoczął się w 1962 roku. W ten sposób André Turcat został głównym pilotem testowym Concorde, oprócz funkcji dyrektora ds. Testów w locie w Sud-Aviation. Plik2 marca 1969André Turcat wykonuje pierwszy lot z Concorde do Toulouse-Blagnac . Plik1 st październik +1.969, był także dowódcą pierwszego lotu naddźwiękowego Concorde.

Brytyjskim odpowiednikiem André Turcata był Brian Trubshaw (1924-2001), były pilot Królewskich Sił Powietrznych, a następnie pilot króla Jerzego VI i niektórych członków brytyjskiej rodziny królewskiej w latach 1945-1950. Trubshaw, podobnie jak Turcat, zyskał sławę dzięki pilotowaniu, po raz pierwszy brytyjski prototyp Concorde 002, wersja9 kwietnia 1969podczas lotu z Filton do jego bazy testowej Royal Air Force w Fairford . W rzeczywistości kilka tygodni wcześniej Turcat przekazał sterowanie Trubshaw podczas jednego z pierwszych lotów testowych francuskiego prototypu Concorde 001. Trubshaw i Turcat otrzymali prestiżową nagrodę im. Iven C Kincheloe Award za wspólny współpraca przy projekcie Concorde.

André Turcat został zaproszony na pokład francuskiego Concorde (F-BVFC) 27 czerwca 2003, podczas ostatniego lotu do fabryki w Tuluzie, gdzie został zbudowany. Potem pilotował ten Concorde, który właśnie został przystosowany do monitorowania na zaćmienie Słońca w dniu 30 czerwca 1973 roku na Afryce .

Działania po lotnictwie

André Turcat jest posłem do PE pod nazwą RPR z13 października 1980, jako następczyni kandydata Marie-Madeleine Dienesch na liście RPR przedstawionej w Isère po rezygnacji tej ostatniej, do17 września 1981, data jego rezygnacji, gdzie z kolei został zastąpiony przez kolejnego biegnącego kolegę Jean Meo.

André Turcat jest założycielem Narodowej Akademii Lotnictwa i Kosmosu , której pierwszym prezesem był Hubert Curien w 1983 roku. Od 2007 roku akademia nosi nazwę Akademii Lotnictwa i Kosmosu .

André Turcat jest od 1975 r. Opiekunem Académie des Jeux Floraux , stowarzyszenia literackiego w Tuluzie, w fotelu 27. Jest autorem m.in. esejów Concorde: eseje i bitwy (2003) oraz esejów Pilote d ': wspomnienia (2005).

W 1985 roku André Turcat powierzył wszystkie swoje archiwa archiwum departamentalnemu Haute-Garonne .

Zmarł jako wdowiec po Elisabeth Borelli 4 stycznia 2016 rw Beaurecueil (Bouches-du-Rhône) w wieku 94 lat i został pochowany na miejscowym cmentarzu.

Publikacje

• André Turcat, „Concorde”: próby i bitwy , Stock,1977( ISBN  978-2-234-00541-9 )

- Louis-Castex nagroda z Akademii Francuskiej 1978

• André Turcat, Étienne Jamet, alias Esteban Jamete: francuski rzeźbiarz renesansu w Hiszpanii, skazany przez Inkwizycję , Picard,1994, 396,  str. ( ISBN  2-7084-0459-8 )

- Eugène-Carrière nagroda z Akademii Francuskiej 1995

• André Turcat, Concorde: próby i bitwy: 30 lat snów , Le Cherche midi ,2000, 353  str. ( ISBN  978-2-86274-820-7 )Kolekcja „Skies of the world”
• André Turcat, pilot testowy: majtki , Le Cherche midi,2005( ISBN  978-2-7491-0409-6 )Kolekcja „Skies of the world”
• André Turcat, Pilot testowy: wspomnienia (tom 2) , Paryż, Le Cherche midi,5 marca 2009( ISBN  978-2-7491-1374-6 , uwaga BnF n o  FRBNF41491275 )Kolekcja „Skies of the world”

Nagrody

• Wielki Oficer Legii Honorowej
• Wielki Krzyż Narodowego Orderu Zasługi
• Croix de guerre zagranicznych teatrów działań
• Dowódca Orderu Imperium Brytyjskiego
• Medal lotniczy
• W 2013 roku Stowarzyszenie Profesjonalnych Dziennikarzy Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej (AJPAE) przyznało mu nagrodę Icare .

Uwagi i odniesienia

1. Mądre latanie , wyzwolenie
2. Dzień, w którym po raz pierwszy wystartowałem z Concorde
3. André Turcat, pierwszy pilot Concorde w Prowansji .
4. Zapis na stronie internetowej Międzynarodowej Federacji Lotniczej
5. Lista laureatów nagrody Roland Peugeot od 1957 roku - Académie des Sports
6. Kariera zawodowa André Turcat - Air & Space Academy
7. André Turcat wchodzi do legendy
8. Mandaty wyborcze André Turcata
9. Mandaty wyborcze Jeana Méo
10. Flower Games Academy
11. Inwentaryzacja kolekcji Turcat w archiwach departamentalnych Haute-Garonne
12. „  Śmierć André Turcata, pierwszego pilota Concorde  ” , na francetvinfo.fr ,5 stycznia 2016 r(dostęp 5 stycznia 2016 )

Zobacz też

Bibliografia

• Pierre Sparaco, André Turcat: Biografia , redaktor prywatny, kolekcja lotnicza,11 czerwca 2015( ISBN  978-2708992542 )

Linki zewnętrzne

• Dokumentacja urzędowa  :
  • Plik wirtualnego organu międzynarodowego
  • Międzynarodowy identyfikator nazwy normy
  • Biblioteka Narodowa Francji ( dane )
  • System dokumentacji uczelni
  • Biblioteka Kongresu
  • Gemeinsame Normdatei
  • Królewska Biblioteka Holenderska
  • Biblioteka Uniwersytecka w Polsce
  • WorldCat Id
  • WorldCat
• Zasoby dotyczące życia publicznego  :
  • Parlament Europejski
• Informacje w słownikach ogólnych lub encyklopediach  : Encyclopædia Universalis  • Kto jest kim we Francji
• Pamiątka André Turcata z pierwszego startu Concorde