Algarve Pro Racing

Algarve Pro Racing (lub Algarve Pro Racing Team ) to portugalski zespół sportów motorowych założony w 2010 roku przez Stewarta i Samantha Cox. Po rywalizacji w Eurocup Mégane Trophy , zespół wystartował w European Le Mans Series w 2013 roku z Oreca FLM 09 w kategorii one-design LMPC. W 2015 roku, wciąż w European Le Mans Series , Algarve Pro Racing wjechało do kategorii LMP2 z Ligierem JS P2 . Ukończyła dwunaste miejsce w mistrzostwach, ale w drugiej części sezonu zajęła drugie miejsce w Asian Le Mans Series 2015-2016 .

Historia w zawodach

Po rywalizacji w Eurocup Mégane Trophy , zespół wystartował w European Le Mans Series w 2013 roku z Oreca FLM 09 w kategorii one-design LMPC.

W 2015 roku portugalski zespół nabył Ligiera JS P2 używanego w 2014 roku przez Thiriet przez TDS Racing i wszedł do kategorii LMP2. Celem jest wzięcie udziału w całych mistrzostwach European Le Mans Series, a także w 24-godzinnym wyścigu Le Mans . Jedynym potwierdzonym kierowcą jest Michael Munemann. Po testach w deszczu na torze w Walencji powiedział: „Po czterech dniach pozytywnych testów mieliśmy szczęście, że mieliśmy deszczowy dzień w Walencji. Po trzech długich przejazdach na oponach Dunlop, zespół był zadowolony z moich wyników, dając mi więcej czasu w samochodzie ” .

Ukończyła dwunaste miejsce w European Le Mans Series 2015 i drugie w sezonie 2015-2016 Asian Le Mans Series .

W 2016 roku zespół jest tylko rezerwowym na oficjalnej liście zgłoszeń do 24-godzinnego wyścigu Le Mans . Wreszcie, korzysta z pakietu Aston Martin V8 Vantage GTE z TDS Racing, a także z Gibsona 015S z Greaves Motorsport .

W 2019 roku zespół rozpoczął nową kampanię European Le Mans Series z 2 Oreca 07 . Mark Patterson , powracający członek zespołu Andrea Pizzitola i John Falb utworzyli załogę pierwszego samochodu. Tacksung Kim, James French i Henning Enqvist byli załogą drugiego samochodu. Podczas testów drugiej rundy mistrzostw, 4-godzinnego wyścigu Monza , oba samochody zespołu zostały uszkodzone w wyniku awarii mechanicznej na torze nr 25 prowadzonym przez Marka Pattersona, który opuścił tor i wrócił zderzając się z pilotem nr 31. przez Tacksung Kim. Podwozie nr 31 zostało zniszczone i aby wziąć udział w wyścigu, zespół kupił podwozie od francuskiego zespołu Graff, podczas gdy nr 25 został naprawiony. Po wypadku Mark Patterson doznał kontuzji biodra i zakończył sezon. W 24-godzinnym wyścigu Le Mans zespół zgłoszony przez zespół został zmieniony po kontuzji Marka Pattersona, a David Zollinger zastąpił go w jednej chwili.

Było to pierwsze doświadczenie zespołu z Oreca 07, a także z Johnem Falbem w klasycznym Le Mans. W klasyfikacji generalnej zajęli 10. miejsce i 8. w LMP2. Bez obaw hamulca tarczowego, która wybuchła w ciągu nocy 8 th miejsce w klasyfikacji generalnej. Po tym wyścigu i przez resztę rund mistrzostw Europy w Le Mans , Olivier Pla zastąpił Marka Pattersona w załodze pierwszego samochodu. Kilkakrotnie jeden z samochodów zespołu miał potencjał, aby stanąć na podium, ale obawy o niezawodność nie pozwoliły zmienić tych możliwości. Pod koniec roku zespół ogłosił swój program na Asian Le Mans Series . W tej nowej kampanii połączyła siły z rosyjskim zespołem G-Drive Racing z bardzo konkurencyjną załogą, w skład której wchodzą kierowcy Roman Rusinov , Léonard Hoogenboom i James French . Zespół rozpoczął mistrzostwa w najlepszy możliwy sposób, wygrywając dwie pierwsze rundy, 4 Hours of Shanghai i 4 Hours of Bend . Trzecie miejsce na 4-godzinnym wyścigu Sepang i 2-gie miejsce na 4-godzinnym wyścigu w Buriram umożliwiło zespołowi zwycięstwo w mistrzostwach z 1-punktową przewagą nad Dallarą P217 z zespołu Thunderhead Carlin Racing i automatyczne zaproszenie na 24-godzinny wyścig Le Mans 2020 .

W 2020 roku Stewart Cox wyraził chęć rozwoju swoich załóg. Rzeczywiście, do tej pory mieszał zawodowych pilotów i dżentelmenów w swoich załogach, ale w tym nowym sezonie niekoniecznie chce mieć brązowego kierowcę na załogę. Jakiś czas później, zespół ogłosił wejście 2 Oreca 07s dla całego mistrzostwa European Le Mans Series z Loïc Duval , Henning Enqvist i Jon Lancaster za pierwszy samochód i Gabriel Aubry , John Falb i Szymona jako załogi. Trummer dla drugiego samochodu . Goodyear i zegarmistrz BRM również dołączyli do zespołu jako partner na ten sezon. Podczas pierwszego wyścigu sezonu, 4 godziny Le Castellet , numer samochodu 24, napędzanym przez Loic Duval , Henning Enqvist i Jon Lancaster , pokazał dobrą wydajność w postępuje do 3 th miejsce podczas wyścigu i będzie mógł dostać się na podium, jeśli zdarzenia wyścigowe nie ukarały jej. Jeśli chodzi o samochód nr 25, przebicie na okrążeniu formującym zdecydowanie zrujnowało jego potencjał. Jednak pod koniec tego weekendu osiągi 2 bolidów uspokoiły się i dobrze wróży na dobry sezon 2020.

Wyniki sportów motorowych

Wyniki w 24-godzinnym wyścigu Le Mans

Wyniki w European Le Mans Series

Wyniki w Asian Le Mans Series

Nagrody

• Asian Le Mans Series 2015-2016  : wicemistrz
• Asian Le Mans Series 2016-2017  : mistrz
• Asian Le Mans Series 2018-2019  : wicemistrz
• Asian Le Mans Series 2019-2020  : mistrz

Piloci

• Gabriel Aubry (2020)
• Vincent Capillaire (2017)
• Nicky Catsburg (2016-2017)
• Ryan Cullen (2018)
• Loic Duval (2020)
• Henning Enqvist (2019–2020)
• John Falb (lata 2019–2020)
• Anders Fjordbach (2018-2019)
• James French (2019-2020)
• Parth Ghorpade (2016)
• John Graham (2017–2018)
• Jonathan Hirschi (2016-2017)
• Léonard Hoogenboom (2019–2020)
• Chris Hoy (2016)
• Ate De Jong (2017–2019)
• Tacksung Kim (2016–2019)
• Dean Koutsoumidis (2015-2018)
• Jon Lancaster (2020)
• Matthew McMurry (2016-2018)
• Chris McMurry (2018–2019)
• Gustavo Menezes (2018)
• Michael Munemann (2015-2017)
• Harrison Newey (2018–2019)
• Mark Patterson (2016-2019)
• Andrea Pizzitola (2016-2019)
• Olivier Pla (2019)
• Aidan Read (2016-2027)
• Andrea Roda (2015–2017)
• Roman Rusinov (2019-2020)
• Simon Trummer (2020)
• James Winslow (2015–2016)
• David Zollinger (2019)

Uwagi i odniesienia

1. "  Oficjalna witryna Algarve Pro Racing Team  " , na oficjalnej stronie internetowej Algarve Pro Racing Team (dostęp 3 września 2016 r. )
2. Laurent Mercier, „  Częściowy program Algarve Pro Racing.  » , Na endurance-info.com ,22 marca 2013(dostęp 3 września 2016 )
3. Laurent Mercier, „  Algarve Pro Racing Ligier JS P2 in ELMS z przesłaniem pliku do Le Mans  ” , na endurance-info.com ,5 lutego 2015(dostęp 3 września 2016 )
4. Thierry Chargé, „  24h du Mans 2016 Algarve Pro Racing at the start  ” , na les24heures.fr ,21 marca 2016 r(dostęp 3 września 2016 )
5. „  24-godzinny wyścig Le Mans: Algarve Pro Racing korzysta z pakietu  ” , na ouest-france.fr ,22 marca 2016 r(dostęp 3 września 2016 )
6. Samuel Gremaud, „  Algarve Pro Racing powraca do ELMS w 2019 z Pizzitola, Patterson and Falb  ” , na www.endurance24.fr ,24 stycznia 2019 r(dostęp na 1 st sierpień 2020 )
7. Laurent Mercier, „  Algarve Pro Racing zachowuje swoje zwykłe kolory  ” , na www.endurance-info.com ,31 marca 2019 roku(dostęp na 1 st sierpień 2020 )
8. (w) Graham Goodwin, „  Mark Patterson Hurt In Crash Testing  ” na www.dailysportscar.com ,9 maja 2019 r(dostęp na 1 st sierpień 2020 )
9. Pierre-Louis Le Mouëllic, „  David Zollinger at Algarve Pro Racing w 24-godzinnym wyścigu Le Mans  ” , na www.endurance24.fr ,14 maja 2019 r(dostęp na 1 st sierpień 2020 )
10. David Bristol, „  Andrea Pizzitola (Algarve Pro Racing):„ A top 10 was possible ”  ” , na www.endurance-info.com ,19 czerwca 2019 r(dostęp na 1 st sierpień 2020 )
11. Florian Defet, „  ELMS: Olivier Pla at Algarve Pro Racing do końca sezonu  ” , na stronie www.19 czerwca 2019 ,26 czerwca 2019 r(dostęp na 1 st sierpień 2020 )
12. Laurent Mercier, „  Andrea Pizzitola (Algarve Pro Racing):„ Satisfied but frustrated ”  ” , na www.endurance-info.com ,6 stycznia 2020 r(dostęp na 1 st sierpień 2020 )
13. David Bristol, „  Leonard Hoogenboom (G-Drive, Algarve):„ Wszystko może się zdarzyć… ”  ” , na www.endurance-info.com ,17 lutego 2020 r(dostęp na 1 st sierpień 2020 )
14. Pierre-Louis Le Mouëllic, „  G-Drive Racing Algarve Pro Racing w Asian Le Mans Series z Aurus 01  ” , na www.endurance24.fr ,13 listopada 2019 r(dostęp na 1 st sierpień 2020 )
15. Florian Defet, "  AsLMS - 4H z Szanghaju: Carlin przegrywa zwycięstwo z G-Drive przez Algarve!"  » , Na www.endurance24.fr ,24 listopada 2019 r(dostęp na 1 st sierpień 2020 )
16. Florian Defet, „  AsLMS - 4H de The Bend: drugie zwycięstwo dla G-Drive od Algarve  ” , na www.endurance24.fr ,12 stycznia 2020 r(dostęp na 1 st sierpień 2020 )
17. Laurent Mercier, „  Nowe twarze spodziewane w Algarve Pro Racing w 2020 roku  ” , na www.endurance-info.com ,11 stycznia 2020 r(dostęp na 1 st sierpień 2020 )
18. Pierre Tassel, „  Loïc Duval and Gabriel Aubry with Algarve Pro Racing in 2020  ” , na www.autohebdo.fr ,23 czerwca 2020 r(dostęp na 1 st sierpień 2020 )
19. (w) „  Algarve Pro Racing pojawia się jako kandydat na podium w ELMS 4 Hours of Le Castellet  ” , na www.algarveproracingteam.com ,26 lipca 2020 r(dostęp na 1 st sierpień 2020 )

Link zewnętrzny

• Oficjalna strona