4 godziny Fuji 2018

4 godziny Fuji 2018 Generał
Sport Wytrzymałość
Organizator (e) Automobilklub Zachodu
Redagowanie 6 th
Miejsca) Oyama
Przestarzały 9 grudnia 2018
Witryna (y) Zamontuj obwód Fuji

Nagrody
Posiadacz tytułu Jackie Chan DC Racing X Jota
Zwycięzca Algarve Pro Racing

Do 4 godzin Fuji 2018 , zakwestionował na9 grudnia 2018na Circuit du Mont Fuji to szósta edycja tego wyścigu, trzecia w formacie czterogodzinnym oraz druga runda Asian Le Mans Series 2018-2019 .

Zobowiązany

Oficjalna lista zgłoszeń składa się z 20 samochodów, w tym 7 w LMP2, 8 w LMP3 i 5 w GT. Trzy samochody Jackie Chan DC Racing , choć obecne w Fuji, nie wezmą udziału w drugiej rundzie Asian Le Mans Series 2018-2019. Chociaż współwłaściciel zespołu, David Cheng, zasugerował podczas 4 godzin w Szanghaju, że Oreca 05 weźmie udział w rundzie Fuji, ale prawdopodobnie z nową załogą, to się nie udało. Ponadto na wysiłki zespołu w LMP3 wpłynął również komercyjny brak występu Yoshi Mori, który doprowadził do wykluczenia z poprzedniej rundy Ligiera JS P3 z numerem 37. Inne zmiany załogi w tej rundzie to:

Kwalifikacje

Czasy osiągnięte podczas sesji kwalifikacyjnej (zwycięzcy kategorii pogrubioną czcionką)
Poz. Klasa Nie. Stabilny Pilot Czas Wycieczki
1 LMP2 22 United Autosports Filip Hanson 1:31:68 6
2 LMP2 24 Algarve Pro Racing Andrea Pizzitola 1 min 32 s 020 10
3 LMP2 8 Duch rasy Pipo Derani 1 min 32 s 1 54 7
4 LMP2 23 United Autosports Facet Cosmo 1:32:88 7
5 LMP2 25 Algarve Pro Racing Anders Fjordbach 1 min 33 s 0 28 4
6 LMP2 4 ARC Bratysława Darren Burke 1:33:09 2
7 LMP2 35 Konkurs Panisa-Bartheza Matthieu Lahaye 1 min 34 s 751 6
8 LMP3 65 Wyścigi Viper Niza  (pl) Nigel Moore 1:35:46 9
9 LMP3 2 United Autosports Garett Grist 1:36:09 2
10 LMP3 3 United Autosports Kay van Berlo 1 min 36 s 152 4
11 LMP3 36 Eurasia Motorsport Aidan Czytaj 1:36:55 6
12 LMP3 13 Inter Europol Competition Jakub Śmiechowski 1 min 36 s 836 7
13 LMP3 7 Ecurie Ecosse / Nielsen Racing Christian Stubbe Olsen 1 min 36 s 838 4
14 GT 11 Wyścigi samochodowe Jakuba calado 1:37:85 7
15 GT 51 Duch rasy Alessandro Molo Guidi 1:38:23 8
16 GT 88 Zespół wyścigowy Tianshi Wysycha vanthoor 1:38:77 8
17 GT 66 Zespół wyścigowy Tianshi Massimiliano Mądrzejszy 1:39:65 5
18 GT 5 TF Sport Ivor Dunba 1 min 45 s 266 5
19 LMP3 50 R24 Sayaka kato 1:52:96 6
20 LMP3 79 Ecurie Ecosse / Nielsen Racing Brak czasu

Wyścigi

Przebieg testu

Warunki pogodowe nie sprzyjały zawodnikom podczas tych czterech Godzin Fuji. Musieli poradzić sobie z bardzo zimnym, śliskim torem i deszczem zmieszanym z roztopionym śniegiem. Te szczególne warunki spowodowały szereg usterek. W ten sposób 24. Ligier JS P2 z zespołu Algarve Pro Racing popełnił błąd podczas okrążenia formującego z małą figurką brytyjskiego kierowcy Harrisona Neweya . Mimo to Brytyjczyk zdołał na krótko przed startem odzyskać swoje miejsce w pierwszym rzędzie. Ten sam numer 24 wykorzystał zieloną flagę na pierwszym zakręcie na Ligier JS P2 nr 22 zespołu United Autosports prowadzonym przez młodego Phila Hansona . Przez cały wyścig oba samochody przez długi czas były w czołówce. Po objęciu prowadzenia na pierwszym okrążeniu, numer 22 przejął przewagę nad numerem 24 z powodu nieodpowiedniej strategii zespołu Algarve Pro Racing . Rzeczywiście, zespół zdecydował się pozostać na torze ze śliskimi oponami zbyt długo pomimo deszczu, co pozwoliło zespołowi United Autosports odzyskać prowadzenie. Następnie pozycje były wymieniane w sposób ciągły, na koniec każdej zmiany. Później w wyścigu Algarve Pro Racing uzyskał przewagę nad United Autosports , przełączając się z powrotem na opony typu slick wcześniej, gdy tor wyschnął. Błąd popełniony na starcie wyścigu polegający na zbyt długim pozostawaniu na torze ze slickami został w ten sposób zrekompensowany, a niezwykłe osiągi Andrei Pizzitoli w rękach nr 24 pozwoliły wygrać Algarve Pro Racing , zmuszając 22, aby zadowolić się drugim z rzędu drugim miejscem. Załoga Miro Konopki również miała dobry wyścig. Samochód był w błąd w pierwszym zakręcie na początku wyścigu, aby znaleźć się na dole klasyfikacji LMP2 Am. Pozwoliło to No.23 Ligier JS P2 Stanach Autosports i No.35 o Panis-Barthez Konkursie na Ucieczka o trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej, ale numer 4 stopniowo zbliżał się do Darrena Burke'a w świetnej formie. Matthieu Lahaye i François Heriau na 35 miejscu w konkursie Panis-Barthez stracili zaledwie 8 sekund od podium. Kara za nadmierną prędkość w alei serwisowej podkopała nadzieje na podium. Drugi Ligier JS P2 z zespołu United Autosports zamyka pierwszą piątkę. Na szóstej pozycji, z dyskretnym i rozczarowującym występem, znajdujemy # 8 Ligier JS P2 z zespołu Spirit of Race trzy okrążenia za liderem, zwycięzca na ostatnie 4 godziny Szanghaju , który nie spisał się w tym wyścigu zbyt dobrze z powodu braku prędkości maksymalnej.

Wyścig LMP3 również miał kilka świetnych walk na torze. Start wyścigu zdominował Nigel Moore na Ligier JS P3 zespołu Viper Niza Racing. Rzeczywiście przez jakiś czas udało jej się wspiąć na 3. miejsce w klasyfikacji generalnej, ale brak konsekwencji załogi w obliczu rywalizacji uniemożliwił utrzymanie tego tempa. Jakub Śmiechowski, niedawny zwycięzca 4 godzin w Szanghaju , po słabych wynikach podczas kwalifikacji, zdołał wspiąć się z powrotem w ciągu dwóch godzin z piątego miejsca na pierwsze w LMP2, zanim przekazał kierownicę Martinowi Hippe . Od tego momentu wyścig sprowadził się do pojedynku polskiego zespołu Inter Europol Competition z amerykańskim zespołem United Autosports . Kay van Berlo w ostatniej godzinie przedarł się przez ruch uliczny, wyprzedzając Martina Hippe, zanim objął prowadzenie z 3584 s. W tabeli znajdują się dwa Ligier JS P3 z Ecurie Ecosse Nielsen Racing . Colin Noble i Tony Wells mieli spokojny wyścig i wspięli się z ostatniego miejsca w stawce na trzeci stopień podium. Nick Adcock i Christian Olsen zostali nagrodzeni za wytrwałość po tym, jak Adcock opuścił barierki na zakręcie 6 w pierwszej godzinie, tracąc kontrolę nad samochodem na zatłuszczonym torze. Naprawa samochodu kosztowała duet dużo czasu, ale bezbłędny bieg stamtąd sprawił, że powoli awansowali w tabeli. Ligier JS P3 z zespołem Eurasia Motorsport to jedyny samochód na polu, aby dały się po utracie koła, powodując samochód bezpieczeństwa do wyjścia.

Kategoria GT nie była łatwa, ale Car Guy Racing postawił sobie cel: drugie z rzędu zwycięstwo na rozpoczęcie sezonu, a przede wszystkim zwycięstwo u siebie. Rzeczywiście, Takeshi Kimura został zmuszony do sprowadzenia jasnożółtego Ferrari 488 GT3 do boksów w celu nieplanowanej wymiany opon w ciągu pierwszej godziny z powodu tarcia tylnej części nadwozia. Zespół kosztował przejażdżkę. Konsekwencja i szybkość były wtedy kluczem, a Kei Cozzolino włożył ogromny wysiłek, aby sprowadzić zespół z powrotem na jedno okrążenie peletonu, zanim ustąpił miejsca Jamesowi Calado , który zakończył pracę i odjechał samochodem do domu. Ferrari 488 GT3 51 zespołu Duch wyścigu zajął drugie miejsce, cierpiącego na brak szybkości, zanim Audi TSRT nr 66, który zatrzymał się na torze i straciłem sporo czasu w ostatniej godzinie.

Klasyfikacja wyścigowa

Oto prowizoryczna klasyfikacja na koniec wyścigu.

Pozycja Klasa n O  Stabilny Piloci Rama Opony Wycieczki Czas
Silnik
1 LMP2 24 Algarve Pro Racing Andrea Pizzitola Harrison Newey
Ligier JS P2 M 140 4 godz. 02 min 29 s 820
Judd HK 3,6 L V8 Atmo
2 LMP2 22 United Autosports Philip Hanson Paul Di Resta
Ligier JS P2 M 140 + 16s 422
Nissan VK45DE 4,5 l V8 Atmo
3 LMP2 4 ARC Bratysława Miro Konopka Kang Ling Darren Burke

Ligier JS P2 M 138 + 2 okrążenia
Nissan VK45DE 4,5 l V8 Atmo
4 LMP2 35 Konkurs Panisa-Bartheza Matthieu Lahaye
François Heriau
Ligier JS P2 M 138 + 2 okrążenia
Judd HK 3,6 L V8 Atmo
5 LMP2 23 United Autosports Facet Cosmo
Patrick Byrne Salih Yoluç
Ligier JS P2 M 138 + 2 okrążenia
Nissan VK45DE 4,5 l V8 Atmo
6 LMP2 8 Duch rasy Alexander West Como Ledogar Pipo Derani

Ligier JS P2 M 137 + 3 okrążenia
Nissan VK45DE 4,5 l V8 Atmo
7 LMP3 3 United Autosports Matthew Bell
Kay Van Berlo Christian Anglia
Ligier JS P3 135 + 5 okrążeń
Nissan VK50VE 5.0L V8 Atmo
8 LMP3 13 Inter Europol Competition Jakub Śmiechowski Martin Hippe
Ligier JS P3 M 134 + 6 okrążeń
Nissan VK50VE 5.0L V8 Atmo
9 LMP2 25 Algarve Pro Racing Mark Patterson Anders Fjordbach Chris McMurry

Ligier JS P2 M 134 + 6 okrążeń
Judd HK 3,6 L V8 Atmo
10 LMP3 79 Ecurie Ecosse / Nielsen Racing Tony Wells Colin Noble
Ligier JS P3 M 133 + 7 okrążeń
Nissan VK50VE 5.0L V8 Atmo
11 LMP3 7 Ecurie Ecosse / Nielsen Racing Christian Stubbe Olsen Nick Adcock
Ligier JS P3 M 133 + 7 okrążeń
Nissan VK50VE 5.0L V8 Atmo
12 GT 11 Wyścigi samochodowe Takeshi Kimura Kei Cozzolino James Calado

Ferrari 488 GT3 M 132 + 8 okrążeń
Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo
13 LMP3 2 United Autosports Chris Buncombe Garett Grist Wayne Boyd

Ligier JS P3 M 132 + 8 okrążeń
Nissan VK50VE 5.0L V8 Atmo
14 LMP3 65 Wyścigi Viper Niza  (pl) Douglas Khoo  (w) Nigel Moore
Ligier JS P3 M 132 + 8 okrążeń
Nissan VK50VE 5.0L V8 Atmo
15 GT 51 Duch rasy Alessandro Pier Guidi Oswaldo Negri Jr. Francesco Piovanetti

Ferrari 488 GT3 M 131 + 9 okrążeń
Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo
16 GT 66 Zespół wyścigowy Tianshi Xu Wei
Massimiliano Mądrzejszy
Zhang Ya Qi
Audi R8 LMS M 130 + 9 okrążeń
Audi 5.2 L V10 Atmosfera
17 GT 88 Zespół wyścigowy Tianshi Anthony Liu Xu
Chen Weian suszy
Vanthoor
Audi R8 LMS M 130 + 9 okrążeń
Audi 5.2 L V10 Atmosfera
18 GT 5 Red River Sport od TF Sport Johnny Mowlem
Bonamy Grimes
Ivor Dunbar
Aston Martin V12 Vantage GT3 M 129 + 10 okrążeń
Aston Martin 6.0L V12 Atmo
19 LMP3 50 R24 Marie Iwaoka
Anna Inotsume
Sayaka Kato
Ligier JS P3 M 116 +23 okrążenia
Nissan VK50VE 5.0L V8 Atmo
NC. LMP3 36 Eurasia Motorsport Nobuya Yamanaka
Aidan Czytaj
Ligier JS P3 M 104
Nissan VK50VE 5.0L V8 Atmo

Pole position i rekord okrążenia

Wycieczki na czele

Zauważyć

Zobacz również

Uwagi i referencje

  1. Laurent Mercier, „  Fuji: piątkowy poranek…  ” , na stronie endurance-info.com ,7 grudnia 2018(dostęp 9 grudnia 2018 )
  2. (w) Graham Goodwin, „  4H Fuji: Czwartkowe notatki na padoku  ” na dailysportscar.com ,6 grudnia 2018(dostęp 8 grudnia 2018 )
  3. (w) Graham Goodwin, „  4H Fuji: Saturday Paddock Notes  ” na dailysportscar.com ,8 grudnia 2018(dostęp 9 grudnia 2018 )
  4. (w) ACO , „  4 Hours of Fuji - Qualifying  ” [PDF] na getraceresults.com ,8 grudnia 2018(dostęp 8 grudnia 2018 r . ) .
  5. Laurent Mercier, „  Fuji: Pizzitola / Newey (Algarve Pro Racing) tworzą idealny wyścig!  » , na endurance-info.com ,9 grudnia 2018(dostęp 9 grudnia 2018 )
  6. (w) Stephen Kilbey, „  Algarve Pro Wins Dramatic 4H Fuji  ” na dailysportscar.com ,9 grudnia 2018(dostęp 9 grudnia 2018 )
  7. (w) Daniel Lloyd, „  Algarve Pro zdobywa pierwsze zwycięstwo sezonu w 4H Fuji  ” na sportscar365.com ,9 grudnia 2018(dostęp 9 grudnia 2018 )
  8. (w) ACO , „  4 godziny Fuji 2018 – Prowizoryczne wyniki wyścigu  ” na getraceresults.com ,9 grudnia 2018(dostęp 9 grudnia 2018 )
  9. (w) ACO , „  4 Hours of Fuji 2018 - Stat  ” na getraceresults.com ,25 listopada 2018(dostęp 25 listopada 2018 )

Link zewnętrzny