Międzynarodowy port lotniczy Kabul | ||||||||||
Lokalizacja | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kraj | Afganistan | |||||||||
Miasto | Kabul | |||||||||
Informacje kontaktowe | 34 ° 33 ′ 56 ″ północ, 69 ° 12 ′ 39 ″ wschód | |||||||||
Wysokość | 1791 m (5877 stóp ) | |||||||||
Geolokalizacja na mapie: Afganistan
| ||||||||||
|
||||||||||
Informacje lotnicze | ||||||||||
Kod IATA | KBL | |||||||||
Kod ICAO | DĄB B | |||||||||
Typ lotniska | Cywilny / Wojskowy | |||||||||
Menedżer | Siły węgierskie (członek ISAF) - 1 st października 2008 do marca 2009 | |||||||||
International Airport Kabul , kod IATA : KBL • Kod ICAO : OAKB ( paszto : دکابل نړیوال هوایی ډګر) ( Dari : میدان بین المللی کابل) czasami nazywane Khwaja Airport Roasz , znajduje się w odległości 2 km od centrum miasta od Kabulu , Afganistan . Lotnisko jest powszechnie nazywane KAIA .
Lotnisko w Kabulu zostało zbudowane na początku lat 60. Podczas I wojny afgańskiej loty międzynarodowe były tam bardzo ograniczone, z wyjątkiem lotów wojsk radzieckich. Po międzynarodowych sankcjach nałożonych przez rząd talibów , został zamknięty pod koniec lat 90., kiedy obsługiwano tam niewiele lotów międzynarodowych. Lotnisko zostaje ponownie otwarte po inwazji sił koalicji po 11 września 2001 roku . Pierwsze ruchy ujrzały pod egidą NATO działającego w tym kraju amerykańskie aparaty wojskowe oraz Międzynarodowe Siły Wsparcia i Bezpieczeństwa (ISAF), wojskowy komponent koalicji. Po zakończeniu sankcji ONZ na początku 2002 roku lotnisko zostało ostatecznie otwarte dla ruchu cywilnego. Siły amerykańskie oraz siły ISAF Regionu Dowodzenia - Stolicy (w tym rumuńskie siły powietrzne, które w 2005 r. wniosły swój wkład) zarządzają lotniskiem i zapewniają bezpieczeństwo wraz z siłami afgańskimi.
W 2006 r. lotnisko odnotowało 54 300 operacji lotniczych. Stan na miesiąc lipiec 2007, ruch wzrósł o 33% z docelowym 66 000 ruchów. Średnia liczba przemieszczeń w ciągu dnia w 2007 roku wyniosła 191 przy rekordowych 347 przemieszczeniach w ciągu jednego dnia.
Rząd afgański zaakceptował kompleksowy plan pomocy rządu japońskiego w odbudowie międzynarodowego lotniska w Kabulu w 2006 roku. Plan zakładał budowę nowego, nowoczesnego terminalu lotniska za 35 milionów dolarów, podczas gdy istniejący terminal miałby służyć do lotów krajowych. Kontrakt zostaje przyznany japońskiej firmie wListopad 2006. Nowy terminal otwiera swoje podwoje dla ruchu międzynarodowego na6 listopada 2008 z oficjalną inauguracją przez prezydenta Hamida Karzaja.
Firmy | Cele podróży |
---|---|
Air Arabia | Szardża |
Powietrze w Indiach | Delhi-Indira Gandhi |
Ariana Afghan Airlines | Ankara Esenboğa , Delhi-Indira Gandhi , Dubai , Hérat , Istanbul , Jeddah - Roi-Abdelaziz , Kandahar , Mazâr-e Charîf , Moscow Chérémétiévo , Ürümqi-Diwopu |
Emiraty | Dubai |
flydubaj | Dubai |
Iran Air | Teheran-Imam-Chomeini |
Kam Air | Ankara Ankara , Bamiyan , Delhi Indira Gandhi , Dubai , Duszanbe , Farah , Herat , Islamabad-Benazir Bhutto , Istambuł , Jeddah - King Abdelaziz , Kandahar , Kuwejt , Lashkar Gah , Mazar-e Charifa , Medina-Prince M. Bin Abdulaziz , Szardża , Taszkent , Zarandj |
Kuwejt Airways | Kuwejt |
Mahan Air | Mechhed-Shahid H. Nejad , Teheran-Imam-Chomeini |
Międzynarodowe linie lotnicze w Pakistanie | Islamabad-Benazir Bhutto |
SpiceJet | Delhi-Indira Gandhi |
Tureckie linie lotnicze | Stambuł |
Edytowano 26.05.2020
Firmy | Cele podróży |
---|---|
Coyne Airwaysne | Dubaj-Międzynarodowy |
Emirates SkyCargo | Dubaj-Al Maktoum |
Pasuje do powietrza | Dubaj-Międzynarodowy |
Linie lotnicze MNG | Karaczi , Lahore , Abu Zabi |
Linie lotnicze Silk Way | Baku |