Status | Zespół Pro (1955-1962) |
---|---|
Zdyscyplinowany | Kolarstwo szosowe |
Kraj |
Włochy (1955-1956) Belgia (1957-1961) Hiszpania (1962) |
kreacja | 1955 |
Zanik | 1962 |
pory roku | 8 |
Dyrektorzy sportowi |
Learco Guerra Guillaume Driessens Bernardo Ruiz |
---|
1955-1959 | Faema-Guerra |
---|---|
1960-1962 | Faema |
Drużyna kolarska Faema to szosowa drużyna kolarska , która istniała w latach 1955-1962. Pochodzi z Włoch, ściga się również na licencjach belgijskich, a następnie hiszpańskich. Były zawodnik Learco Guerra jest pierwszym liderem zespołu. Guillaume Driessens dołączył do niego w 1956 roku. To pod ich kierownictwem Belg Rik Van Looy osiągnął swoje główne sukcesy. W ciągu sześciu lat zdobył pięć klasycznych zabytków , dwukrotnie Gand-Wevelgem , dwukrotnie Paryż-Bruksela , Paryż-Tours (1959) i dwukrotnie szosowe mistrzostwa świata . Podczas swojego istnienia zespół zdominował międzynarodowy peleton i wygrał w szczególności Tour of Italy 1956 z Charly Gaul i Tour of Spain 1962 z Antonio Gómez del Moral .
Nie należy go mylić z zespołem Eddy'ego Merckxa , zwanego także Faema, który istniał pod koniec lat sześćdziesiątych.
Formacja jest bezpośrednim spadkobiercą włoskiej drużyny Guerra , na czele której stoi Learco Guerra . Głównym sponsorem jest Binasco- oparte firma ekspres do kawy Faema , z którego kolor czerwony i biały Jersey jest wypożyczony. Dwa lata po utworzeniu działa na licencji belgijskiej . Pod koniec sezonu 1961, część struktury połączone z zespołem Wiel's-Flandria stać Flandria-Faema . Reszta zespołu nadal ściga się pod nazwą Faema, ale tym razem na hiszpańskiej licencji . Drużyna w tej formie istnieje tylko jeden sezon, aw 1963 roku definitywnie łączy się z Flandrią.
W 1963 roku Faema zniknął jako sponsor w peletonie, ale sześć lat później powrócił z wielkim sukcesem , głównie przez Eddy'ego Merckxa (od 1968 do 1970).
W roku 1978 i 1979, Faema był współ-sponsorem od Giancarlo Ferretti w zespole Bianchi . W 1978 roku Johan De Muynck, który był członkiem zespołu, wygrał Tour of Italy .
W przeciwieństwie do innych wyścigów w kolarskich mistrzostwach świata rywalizują drużyny narodowe, a nie drużyny komercyjne.