Émile Vuigner

Émile Vuigner Kluczowe dane
Imię urodzenia Marie-Émile Vuigner
Narodziny 22 czerwca 1798
Saint-Valery-sur-Somme
Śmierć 7 listopada 1865(67 lat)
Saint-Valéry-sur-Somme
Narodowość Francuski
Zawód Inżynier budownictwa

Urodził się Émile Vuigner , którego pełne imię i nazwisko Marie-Émile Vuigner22 czerwca 1798w Saint-Valery-sur-Somme i zmarł dnia7 listopada 1865także w Saint-Valery-sur-Somme. Jest inżynierem budownictwa lądowego w Compagnie des Canaux oraz głównym inżynierem robót i torów w East Railway Company .

Jest znany ze swoich osiągnięć w dorzeczach Villette i kanale Ourcq . Émile Vuigner jest również jednym z założycieli Stowarzyszenia Inżynierów Budownictwa we Francji .

Biografia

Dzieciństwo i szkolenie

Urodziła się Marie-Émile Vuigner, znana jako Émile 22 czerwca 1798w Saint-Valery-sur-Somme . Jego dziadek, M. Masset, już był, dzięki swoim energicznym interwencjom, decydującym elementem otwarcia Kanału Somma w 1786 roku .

Magazyny La Villette

W 1836 roku Émile Vuigner zlecił zbudowanie doków i magazynów w dorzeczu Villette , nabrzeżu Loary do przechowywania zboża. W 1860 roku zbudował doki-magazyny Pont de Flandre , quai de la Gironde .

Ourcq Canal

W latach 1839–1841 Émile Vuigner, ówczesny dyrektor techniczny firmy koncesjonariusza kanału Ourcq, był odpowiedzialny za wiele prac na tym kanale. Rzeczywiście, nachylenie kanału sięga miejscami 9  cm na kilometr, co stwarzało problemy w nawigacji. To zbocze zostało wybrane wcześniej, aby dostarczać wodę wysokiej jakości do Paryża. Dlatego zbudował pięć zamków z podwójnymi zamkami . Otworzyli przejście o szerokości 3,20 mi pozwolili na jednoczesne zablokowanie trzech serpentyn . Wysokość wodospadu wynosiła około 40  cm . To rozwiązanie było wtedy najtańsze. Ponadto dwie śluzy pozwoliły poświęcić jedną z nich szybkiemu wahadłowcowi łączącemu Paryż z Meaux , a drugą dla frachtu . Obecnie w Varreddes nadal działa tylko jeden z tych zamków . Pozostałe cztery zostały zastąpione w latach 1991-1998 przez śluzy z pojedynczą śluzą zapewniającą przejście 5,20 m. W 1841 roku, w celu doprowadzenia większej ilości wody do kanału Ourcq, firma zdecydowała się wykorzystać wodę z Clignon, jednego z dopływów Ourcq. Powstaje jednak problem: dopływ znajdujący się na lewym brzegu, trzeba przekroczyć Ourcq. Emile Vuigner zaprojektuje następnie most kanałowy w Clignon , zarezerwuje trzy łuki umożliwiające nawigację statkom o szerokości do 3,20 m.

Koleje wschodnie

Śmierć

Émile Vuigner zmarł dalej 7 listopada 1865w Saint-Valery-sur-Somme .

Publikacje

Uwagi i odniesienia

  1. „  Plik: LH / 2741/13 (Marie Émile Vuigner)  ” , na podstawowy Leonora (dostęp 24 listopada 2019 ) .
  2. Perdonnet 1865 , str.  530.

Zobacz też

Bibliografia

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne