Air Algieriager
Air Algieriager
Zawsze
dbaj o Ciebie "Zawsze dbaj o siebie"
Air Algérie ( kod IATA : AH ; kod ICAO : DAH ) to algierskie narodowe linie lotnicze . Utworzony w 1947 roku , kiedy powstała Compagnie Générale de Transport (CGT), której sieć była zorientowana głównie na Francję.
Air Algeria oferuje loty z lotniska Algier-Houari-Boumédiène do 28 krajów w Europie , Afryce , Azji , Ameryce Północnej i na Bliskim Wschodzie . Obsługuje również 32 destynacje na terytorium Algierii . Jest członkiem Międzynarodowego Stowarzyszenia Transportu Lotniczego , w Związku Airlines afrykańskiej i Arab Air Carriers Organization .
Air Algérie posiada certyfikat IOSA wydany przez IATA .
Historia
Kreacja i początki
W 1946 roku utworzono General Air Transport Company (CGTA). Na początku 1947 roku firma oferowała loty czarterowe między Algierią a Europą . Pod koniec lat 40. utworzono Compagnie Air Transport (CAT), spółkę zależną Air France. CGTA szybko wzniesie się do poziomu głównych światowych linii lotniczych i wraz z Air France zapewni większość ruchu do metropolii z Algieru, Oranu czy Konstantyna. Wraz ze spadkiem ruchu lotniczego po 1951 r. rozważano fuzję CGTA i CAT.
23 maja 1953, CGTA i CAT łączą się i tworzą General Air Transport Company Air Algeria. Flota nowej firmy składała się z sześciu południowo-zachodniej Bretanii , pięciu DC-3 i trzech DC-4 . Cztery silnikiem Breguet 763 Provence , potocznie znany jako Deux-Ponts , zostanie wprowadzony do użytku przez Air FranceMarzec 1953. Ta sama firma uruchomieniem SE 210 Caravelle jet na Algier - Paris linię na15 grudnia 1959, a wkrótce Air Algérie in styczeń 1960.
Od 1955 roku, wraz z odkryciem ropy naftowej i wojną algierską , znacznie wzrosło zapotrzebowanie na transport lotniczy personelu i towarów. Algieria i Sahara pokryte są gęstą siecią, podczas gdy prawdziwy most powietrzny jest ustawiony na Morzu Śródziemnym; transport powietrzny, który swoją maksymalną aktywność przeżyje podczas repatriacji Pieds Noirs do Francji .
Po odzyskaniu niepodległości
Przed uzyskaniem przez Algierię niepodległości Compagnie Générale Transatlantique i Compagnie de Navigation Mixte posiadały 98% akcji Air Algeria. Po uzyskaniu niezależności Generalna Delegacja w Algierii i Air France przejmują kontrolę nad spółką. WMarzec 1963, państwo algierskie staje się większościowym udziałowcem Air Algérie, gdy Air France sprzedaje mu 31% swoich udziałów. Air Algeria stała się wówczas narodowymi liniami lotniczymi Algierii . WKwiecień 1964algierski rząd zwiększył swój udział w spółce do 57%. W tym okresie do służby na linii Algier - Moskwa wszedł Ił-18 Iljuszyn . Osiem DC-4 pracowało pod firmowymi barwami wKwiecień 1968. W tym samym roku, cztery Convair 440 z Lufthansą zostały nabyte i konwertowane do wersji 640 , aby zastąpić stare DC-4. W tym czasie loty czarterowe stanowiły blisko 20% działalności firmy.
W marzec 1970, państwo algierskie kontrolowało 83% firmy. Flota składała się z pięciu Caraveli , czterech CV-640, trzech DC-3, jednego DC-4 i jednego Boeinga 737-200 . Wmaj 1972Air Algerie połączyła się ze spółką Air Algerian, spółką założoną w 1968 r., która wykonuje loty krajowe i staje się państwową firmą transportu i prac lotniczych Air Algerie. W sierpniu firma zamówiła trzy Fokkery F27-400 . 15 grudnia 1972, państwo algierskie odkupuje 17 proc. nadal posiadane przez Air France i zwiększa swój udział do 100 proc. W 1975 roku została otwarta nowa linia do Karaczi . WListopad 1979, firma zamawia cztery Boeingi 727 za 62 miliony dolarów.
Lata 80. i 90.
W 1980 roku Air Algérie zatrudniała 5621 pracowników i obsługiwała flotę 57 samolotów. Firma oferowała kilka lotów międzynarodowych, w szczególności do Belgii , Bułgarii , Czechosłowacji , Jugosławii , Francji , Niemiec , Włoch , Hiszpanii , Wielkiej Brytanii , Libii , Rumunii , Egiptu , Hiszpanii , Szwajcarii i ZSRR . Jednocześnie stopniowo rozszerzała się wewnętrzna sieć firmy. W 1983 roku Air Algérie zatrudniało 6900 osób i posiadało flotę 66 samolotów. Posiadała spółkę zależną Inter Air Service (IAS). To było odpowiedzialne za linie krajowe, podczas gdy Air Algeria zarządzała siecią międzynarodową. W 1984 roku Air Algieria stała się 48 th klientem Airbusa przez zamawiającego dwóch A310s. Również w 1984 r. Air Algeria przejęła swoją spółkę zależną IAS i otrzymała odpowiedzialność za zarządzanie terminalami. W 1987 roku firma została zwolniona z zarządzania terminalami. W 1989 roku Air Algérie zamówił trzy Boeingi 767-300 za 264 miliony dolarów.
Firma otrzymała pierwszego Boeinga 767-300 w połowie 1990 roku. W tym samym roku firma weszła w proces restrukturyzacji, który trwał do 1995 roku. Proces ten nastąpił po latach deficytu. Tylko w 1990 roku firma straciła 64 mln dolarów. Zadłużenie Air Algerie wyniosło 402 mln dolarów po dewaluacji lokalnej waluty w wyniku kryzysu finansowego, który wstrząsnął Algierią od czasu spadku ceny baryłki ropy . Restrukturyzacja wydawała się przynosić owoce, ponieważ w 1992 roku firma odnotowała zysk w wysokości 14,5 miliona dolarów. W 1997 roku Air Algérie stała się spółką akcyjną z kapitałem 2,5 miliarda dinarów. W 1998 roku Algieria zliberalizowała transport publiczny. Air Algeria połączyła siły z Sonatrach i stworzyła Tassili Airlines w 1998 roku.
Lata 2000-2020
W 2000 roku stolica Air Algeria została zwiększona do 6 miliardów dinarów. W 2002 roku została podniesiona do 14 miliardów dinarów.
Air Algérie zmodernizowało swoją flotę, wprowadzając początkowo nowe Boeingi 737-800 , które miały zastąpić 727 i 737-200 , a także, w drugiej fazie, kupując Airbusa A330-200, który umożliwia uruchomienie nowych długodystansowych linie takie jak Algier - Montreal , Algier - Pekin i Algier - Dubaj oraz zakup Boeinga 737-800 w celu zwiększenia działalności firmy na średnim dystansie. Air Algérie podjęło się nowego planu przejęcia Boeinga 737-800 , 737-700 Convertible fracht/pax oraz Airbusa A330-200 w celu zastąpienia Boeinga 767-300 .
6 marca 2003 r.Air Algieria ma najgorszą katastrofę w swojej historii: lot Boeing 737-200 Air Algieria n o 6289 operacyjny między Tamanrasset Tamanrasset Algierze i wywala zaraz po starcie, powodując śmierć 102 i 1 rozbitka. Tragiczny wypadek spowodowany brakiem odpowiedniego silnika (Boeing 737-200 wyposażony w dwa silniki Pratt i Whitney).
W 2006 roku we Włoszech rozbił się samolot transportowy Air Algérie , w którym zginęły trzy osoby.
W 2007 roku otwarcie linii bezpośredniej Algier - Montreal , stolicy Air Algieria wzrasta do 43 miliardów dinarów.
W 2009 roku otwarcie linii bezpośredniej Algier - Pekin .
W 2011 roku po strajku pracowniczym Mohamed Salah Boultif został nowym dyrektorem generalnym firmy.
W dniu 24 lipca 2014 roku MD-83 hiszpańskiej linii lotniczej Swiftair, która obsługiwała lot 5017 Air Algeria , przewożąc w sumie 118 pasażerów 16 różnych narodowości, w tym 110 pasażerów i 6 członków załogi (wszyscy Hiszpanie ), które dostarczyło Wagadugu - Połączenie z Algierem znika z radarów, by rozbić się 50 minut po starcie z Burkina Faso w północnym Mali , w regionie Gossi, niedaleko granicy z Burkina Faso.
W 2015 r. Air Algérie nabyła nowe samoloty, dwa Boeingi 737-700 C i osiem Boeingów 737-800 , w związku z pragnieniem Air Algerie, aby lotnisko Algier - Houari Boumédiène stało się hubem, którego celem jest dotarcie do 10 milionów podróżnych rocznie. Planowane osie: przesunięcie w kierunku Afryki, która wejdzie w aktywną fazę, ale także otwarcie nowych tras w kierunku Stanów Zjednoczonych i Azji .
2 kwietnia 2015, Air Algerie trwa dostawa jednego z trzech Airbus A330-200s zamówił w 2014 roku jako część 2013 - 2017 planu zagospodarowania przestrzennego .
30 maja 2015 r., Air Algérie odbiera drugiego Airbusa A330-200 zamówionego w 2014 roku.
1 st lipca 2015, Air Algérie odbiera swojego trzeciego Airbusa A330-200.
W 2015 roku rozpoczął się program szkolenia 200 pilotów we współpracy z CAE Oxford (en) na terenie kampusu Oxford akademii.
W 2016 roku Air Algérie nabyła kabriolet 737-700 do transportu towarowego.
16 lutego 2015, rada dyrektorów spotkała się, aby wybrać Bakhouche Alleche na tymczasowego dyrektora generalnego i Abbouda Ahoura na przewodniczącego rady dyrektorów firmy.
2 lipca 2019, Air Algérie uruchamia płatności online CIB i kartą Gold od Algeria Poste . Od marca 2019 r. uruchomiła również aplikację Air Algérie na iOS i Androida .
W styczeń 2019, Air Algérie osiągnęło porozumienie w sprawie sprzedaży swoich trzech Boeingów 767-300 prywatnej amerykańskiej firmie. Ostatni wyjechał z lotniska Algiers Houari Boumediene w dniu27 stycznia 2019 r.wobec Stanów Zjednoczonych .
3 marca 2020, Air Algérie Airbus A330-200 repatriował 130 obywateli Algierii, Tunezji , Libii i Mauretanii do Wuhan w Chinach z powodu pandemii Covid-19 i zawiesił loty z Pekinem.
16 marca 2020 r.Air Algérie zawiesza loty do Włoch , Hiszpanii , Francji i Maroka z powodu pandemii Covid-19 . Kilka dni po 21 marca Air Algeria postanowiła zawiesić wszystkie swoje loty krajowe i międzynarodowe.
Cele podróży
Sieć obsługiwana przez Air Algérie ma 96 400 km . Co roku firma przewozi ponad 6,5 miliona pasażerów i blisko 20 000 ton ładunków. W 2018 roku Air Algérie przewiozło około 6,5 miliona pasażerów, co uczyniło Air Algérie czwartą afrykańską firmą za Ethiopian Airlines , EgyptAir i Royal Air Maroc, ale przed South African Airways czy Kenya Airways .
Międzynarodowa sieć to czterdzieści pięć miast obsługiwanych w trzydziestu krajach Europy , Bliskiego Wschodu , Azji , Afryki i Ameryki - jest wspierana przez wewnętrzną sieć łączącą 31 miast. Air Algérie wyprodukowała prawie 5 miliardów oferowanych pasażerokilometrów (ASK) i osiągnęła 3,3 miliarda przewiezionych pasażerokilometrów (PKT) . Grupa posiada 40 przedstawicielstw w Algierii i 27 przedstawicielstw za granicą. W 2010 r. linie Air Algérie przewiozły 3,5 mln pasażerów .
W skali międzynarodowej na rynek francuski (główny rynek Air Algérie) w 2019 r . przewiozła 2 884 584 pasażerów (+8,1% w porównaniu do 2018 r. ) i 16 037 ton ładunku. Air Algieria ma 66% udziału w rynku, co czyni go największym przewoźnikiem między Francją a Algierią, wyprzedzając Air France , Transavia czy ASL Airlines France .
Firma posiada trzy trasy długodystansowe do Montrealu , Pekin i Dubaj autorem Airbus A330-200 . Na rejsach długodystansowych oferuje klasę ekonomiczną, biznes, a od 2015 roku klasę ekonomiczną premium.
Tabela destynacji Air Algerie w 20 maja 2020 r.
Kraj
|
Miasto
|
Lotnisko
|
Lotnisko(a) wylotu w Algierii
|
Uwagi
|
---|
Algieria
|
Algier
|
Port lotniczy Algier - Houari-Boumédiène
|
Adrar Airport , Annabie lotnisko , lotnisko Batna , Bechar lotnisko , Bejaia lotnisko , port lotniczy biskira , Bordj Mokhtar lotniska , Port lotniczy Szalif , Constantine Airport , Djanet Airport , El Bayadh Airport , Lotnisko Golea El , lotnisko El Oued , Ghardai'a Airport , Hassi Messaoud Airport , Illizi Airport , Lotnisko Amenas , lotnisko w Salah , Dżidżili lotniska , Laghouat lotniska , Mechria lotniska , lotnisko Oran , lotnisko Warkala , lotniska Setif , lotniska Tamanrasset , lotnisko Tebessa , lotnisko Timimoun , lotnisko Tindouf , lotnisko Tlemcen , lotniska Touggourt
|
Air Algerie
Hub |
Adrar
|
Lotnisko Adrar - Touat - Cheikh Sidi Mohamed Belkebir
|
Algier Airport , Bordj Mokhtar Lotnisko , Constantine Airport , Illizi lotnisko , port lotniczy w Salah , Oran Airport , Warkala lotnisko , Tamanrasset lotnisko
|
|
Annaba
|
Lotnisko Annaba - Rabah-Bitat
|
Lotnisko Algier , Lotnisko Oran
|
|
Batna
|
Lotnisko Batna - Mostepha Ben Boulaid
|
Port lotniczy Algier
|
|
Bechar
|
Lotnisko Bechar - Boudghene Ben Ali Lotfi
|
Lotnisko Algier , Constantine Airport , Oran lotnisko , port lotniczy tinduf
|
|
Bidżaja
|
Lotnisko Béjaïa - Soummam - Abane Ramdane
|
Port lotniczy Algier
|
|
Biskrań
|
Lotnisko Biskra - Mohamed Khider
|
Port lotniczy Algier
|
|
Bordj Badji Mokhtar
|
Lotnisko Bordj Mokhtar
|
Algier Airport , Adrar Airport , Tamanrasset lotnisko
|
|
Chlef
|
Lotnisko Chlef
|
Port lotniczy Algier
|
|
Konstantyn
|
Konstantyn Lotnisko - Mohamed Boudiaf
|
Algier Airport , Adrar Airport , Bechar lotnisko , Ghardaia lotnisko , Hassi Messaoud Airport , Oran Airport , Warkala lotnisko , Tamanrasset lotnisko , port lotniczy tinduf
|
Baza lotnicza w Algierii
|
Dżanet
|
Lotnisko Dżanet - Tiska
|
Algier Airport , Illizi Airport , Oran Airport , Warkala lotnisko , Tamanrasset lotnisko
|
|
El Bayadh
|
Lotnisko El Bayadh
|
Port lotniczy Algier
|
|
El Menia
|
Lotnisko El Goléa
|
Lotnisko Algier , Warkala lotnisko , Tamanrasset lotnisko
|
|
El Oued
|
Port lotniczy El Oued - Guemar
|
Lotnisko Algier , Lotnisko Oran
|
|
Ghardaja
|
Port lotniczy Gharda - Noumérat - Moufdi Zakaria
|
Lotnisko Algier , Constantine lotnisko , Illizi lotnisko , Oran lotnisko , Tamanrasset lotnisko
|
|
Hassi Messaoud
|
Lotnisko Hassi Messaoud - Oued Irara - Krim Belkacem
|
Lotnisko Algier , Lotnisko Konstantyna , Lotnisko w Amenas , Lotnisko Oran ,
|
|
Illizi
|
Lotnisko Illizi - Takhamalt
|
Algier Airport , Adrar Airport , Djanet Lotnisko , Ghardaia Airport , Warkala lotnisko , Tamanrasset lotnisko
|
|
W Amenasie
|
Lotnisko Zarzaïtine - w Amenas
|
Lotnisko Algier , Hassi Messaoud Airport , Oran Airport , Warkala lotnisko
|
|
W Salah
|
Na lotnisku Salah
|
Lotnisko Algier , Hassi Messaoud lotnisko , Tamanrasset lotnisko
|
|
Jijel
|
Lotnisko Jijel - Ferhat Abbas
|
Port lotniczy Algier
|
|
Laghouat
|
Lotnisko Laghouat - Moulay Ahmed Medeghri
|
Port lotniczy Algier
|
|
Mechria
|
Lotnisko Mechria
|
Port lotniczy Algier
|
|
Oran
|
Lotnisko Oran - Ahmed Ben Bella
|
Lotnisko w Algierze , Lotnisko Adrar , Lotnisko Annaba , Lotnisko Bechar , lotnisko Konstantyna , lotnisko Ghardaia , lotnisko Hasi Masud , Lotnisko W Amenas , Lotnisko Warkala , lotnisko Timimoun , Lotnisko Tindouf
|
Baza lotnicza w Algierii
|
Wargla
|
Port lotniczy Warkala - Aïn Beida
|
Algier Airport , Adrar Airport , Constantine Airport , Djanet Lotnisko , Illizi lotnisko , port lotniczy w Amenas , Tamanrasset lotnisko
|
|
Setif
|
Lotnisko Setif – 8 maja 1945
|
Port lotniczy Algier
|
|
Tamanrasset
|
Tamanrasset - Aguenar - Lotnisko Hadj Bey Akhamok
|
Algier Airport , Bordj Mokhtar Airport , El Golea Airport , Ghardaia lotnisko , Illizi lotniska , W Amenas Airport , Lotnisko W Salah , Oran Airport , Warkala lotnisko
|
|
Tebessa
|
Lotnisko Tébessa - Cheikh Larbi Tébessi
|
Port lotniczy Algier
|
|
Tiaret
|
Lotnisko Tiaret - Abdelhafid Boussouf Bou Chekif
|
Port lotniczy Algier
|
|
Timimun
|
Lotnisko Timimun
|
Lotnisko Algier , Lotnisko Oran
|
|
Tindouf
|
Lotnisko Tindoufuf
|
Lotnisko Algier , Bechar lotnisko , Constantine Airport , Oran lotnisko
|
|
Tlemcen
|
Lotnisko Tlemcen - Zenata - Messali El Hadj
|
Port lotniczy Algier
|
|
Touggourt
|
Lotnisko Touggourt - Sidi Mahdi
|
Port lotniczy Algier
|
|
Niemcy
|
Frankfurt nad Menem
|
Lotnisko we Frankfurcie nad Menem
|
Lotnisko Algier , Lotnisko Oran (loty sezonowe)
|
|
Arabia Saudyjska
|
Jeddach
|
Międzynarodowy port lotniczy im. Króla Abdulaziza
|
Lotnisko Algier , Annaba lotnisko , Constantine Airport , Oran Airport , Warkala lotnisko
|
Hajj / Umrah lot
|
Medina
|
Międzynarodowy port lotniczy im. Księcia Mohammada Bin Abdulaziz
|
Lotnisko Algier , Annaba lotnisko , Constantine Airport , Oran Airport , Warkala lotnisko
|
Hajj / Umrah lot
|
Austria
|
Wiedeń
|
Lotnisko Wiedeń-Schwechat
|
Port lotniczy Algier
|
|
Belgia
|
Bruksela
|
Port lotniczy Bruksela-National
|
Lotnisko Algier , Lotnisko Oran (saisoniers lotniczy)
|
|
Charleroi
|
Lotnisko Charleroi-Bruksela-Południe
|
Port lotniczy Algier
|
|
Burkina Faso
|
Wagadugu
|
Lotnisko Wagadugu
|
Port lotniczy Algier
|
|
Kanada
|
Montreal
|
Międzynarodowy port lotniczy Montreal-Pierre Elliott Trudeau
|
Port lotniczy Algier
|
|
Chiny
|
Chengdu
Pekin
|
Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie
|
Port lotniczy Algier
|
|
Wybrzeże Kości Słoniowej
|
Abidżan
|
Międzynarodowy port lotniczy Félix-Houphouët-Boigny
|
Port lotniczy Algier
|
|
Egipt
|
Kair
|
Międzynarodowy port lotniczy w Kairze
|
Port lotniczy Algier
|
|
Zjednoczone Emiraty Arabskie
|
Dubai
|
Międzynarodowy Port Lotniczy w Dubaju
|
Port lotniczy Algier
|
|
Hiszpania
|
Alicante
|
Port lotniczy Alicante-Elche
|
Lotnisko Algier , Lotnisko Oran
|
|
Barcelona
|
Lotnisko Barcelona-El Prat
|
Lotnisko Algier , Lotnisko Oran
|
|
Madryt
|
Adolfo Suárez Madryt-Barajas Lotnisko
|
Port lotniczy Algier
|
|
Palma
|
Lotnisko Palma de Mallorca
|
Port lotniczy Algier
|
|
Francja
|
bordeaux
|
Port lotniczy Bordeaux-Mérignac
|
Lotnisko Algier , Lotnisko Oran
|
|
Francja
|
Lille
|
Lotnisko Lille-Lesquin
|
Lotnisko Algier , Constantine Airport , Oran lotnisko
|
|
Lyon
|
Lotnisko Lyon-Saint-Exupéry
|
Lotnisko Algier , Annaba lotnisko , lotnisko Batna , Bejaia lotnisko , Constantine Airport , Oran lotnisko , Setif lotnisko , lotnisko Tlemcen ,
|
|
Marsylia
|
Lotnisko Marsylia-Prowansja
|
Lotnisko Algier , Annaba lotnisko , lotnisko Batna , Bejaia Airport , Port lotniczy Szalif , Constantine lotnisko , Dżidżili lotnisko (lot Sezonowe) Oran lotnisko , Setif lotnisko , lotnisko Tlemcen ,
|
|
Metz / Nancy
|
Lotnisko Metz-Nancy-Lorraine
|
Lotnisko Algier , Constantine Airport , Oran lotnisko (vol sezonowe)
|
|
Montpellier
|
Port lotniczy Montpellier-Méditerranée
|
Lotnisko Algier , Lotnisko Oran
|
|
Miluza - Bazylea
|
Międzynarodowy port lotniczy Bazylea-Miluza-Fryburg
|
Lotnisko Algier , Konstantyn Lotnisko
|
|
Miły
|
Lotnisko Nicea-Lazurowe Wybrzeżezur
|
Lotnisko Algier , Konstantyn Lotnisko
|
|
Paryż
|
Lotnisko Paryż-Charles-de-Gaulle
|
Lotnisko Algier , Annaba lotnisko , Bejaia lotnisko , port lotniczy biskira , Port lotniczy Szalif , Constantine Airport , El Oued Airport , Oran lotnisko , Setif lotnisko , lotnisko Tlemcen ,
|
|
Paryż
|
Lotnisko Paryż-Orly
|
Lotnisko Algier , Annaba lotnisko , lotnisko Batna , Bejaia lotnisko , port lotniczy biskira , Constantine Airport , Oran lotnisko , Setif lotnisko , lotnisko Tlemcen ,
|
|
Tuluza
|
Lotnisko Tuluza-Blagnac
|
Lotnisko Algier , Lotnisko Constantine (lot sezonowy), Lotnisko Oran
|
|
Węgry
|
Budapeszt
|
Międzynarodowy port lotniczy Budapeszt-Ferenc Liszt
|
Port lotniczy Algier
|
|
Włochy
|
Mediolan
|
Port lotniczy Mediolan-Malpensa
|
Port lotniczy Algier
|
|
Rzym
|
Rzym Lotnisko Leonardo da Vinci Fiumicino
|
Port lotniczy Algier
|
|
Jordania
|
Amman
|
Lotnisko w Ammanie
|
Port lotniczy Algier
|
|
Liban
|
Bejrut
|
Międzynarodowy port lotniczy Bejrut - Rafic Hariri
|
Port lotniczy Algier
|
|
Mali
|
Bamako
|
Międzynarodowy port lotniczy Modibo Keïta
|
Port lotniczy Algier
|
|
Maroko
|
Casablanka
|
Casablanca Mohammed-V Lotnisko
|
Lotnisko Algier , Lotnisko Oran
|
|
Mauretania
|
Nawakszut
|
Międzynarodowy port lotniczy Nawakszut-Oumtounsy
|
Port lotniczy Algier
|
|
Niger
|
Niamey
|
Międzynarodowy port lotniczy Diori Hamani
|
Port lotniczy Algier
|
|
Portugalia
|
Lizbona
|
Port lotniczy Lizbona Humberto Delgado
|
Port lotniczy Algier
|
|
Wielka Brytania
|
Londyn
|
Lotnisko Londyn Heathrow
|
Port lotniczy Algier
|
|
Rosja
|
Moskwa
|
Lotnisko Moskwa-Szeremietiewo
|
Port lotniczy Algier
|
|
Senegal
|
Dakar
|
Międzynarodowy port lotniczy Blaise Diagne
|
Port lotniczy Algier
|
|
szwajcarski
|
Genewa
|
Międzynarodowe lotnisko w Genewie
|
Port lotniczy Algier
|
|
Tunezja
|
Tunis
|
Międzynarodowy port lotniczy Tunis-Kartagina
|
Lotnisko Algier , Lotnisko Annaba (lot sezonowy), Lotnisko Constantineine
|
|
indyk
|
Stambuł
|
Lotnisko w Stambule
|
Lotnisko Algier , Constantine Airport , Oran lotnisko
|
|
Antalya
|
Lotnisko w Antalyi
|
Port lotniczy Algier (lot sezonowy)
|
|
Flota
W kwiecień 2019flota Air Algérie obejmuje następujące samoloty o średnim wieku 11,5 roku1.5
Spółki zależne
Krajowa firma Air Algérie ma cztery spółki zależne:
Air Algérie Cargo
Spółka zależna Air Algérie Cargo składa się z Boeinga 737-800BCF (były samolot pasażerski przekształcony przez Boeinga w samolot towarowy) oraz Lockheed L-100 Hercules . Air Algerie Cargo wykorzystuje również w okresach niskiego zapotrzebowania na loty pasażerskie dwa Boeingi 737-700C (C jak kombi), samoloty wymienialne w 30 min pasażerów na cargo i odwrotnie.
Ponadto Air Algérie Cargo sprzedaje przestrzeń dostępną w ładowni samolotów Air Algerie, co pozwala na przewóz ładunków oprócz lotów pasażerskich.
Air Algérie Cargo ma siedzibę na lotnisku Algiers-Houari-Boumédiène . Oprócz lotów pasażerskich realizowanych przez Air Algeria przewożący ładunki, obsługuje loty samolotami w 100% cargo do Paryża , Marsylii , Lyonu , Madrytu i Nouakchott .
Air Algérie Catering
Air Algérie Catering działa głównie w zakresie cateringu lotniczego , ale również w innych usługach towarzyszących, takich jak bezcłowe na pokładach samolotów Air Algérie, obsługa lotów czarterowych, VIP, VVIP, obsługa naziemna ( handling ), oprócz cateringu i innych Usługi wsparcia.
Oprócz Air Algeria Air Algérie Catering współpracuje z ponad piętnastoma liniami lotniczymi, takimi jak Royal Air Maroc , Emirates , EgyptAir , Air Canada , Tassili Airlines , Air France , Iberia , Tunisair , Turkish Airlines , Royal Jordanian . Zapewnia również tace na posiłki serwowane przez SNTF w pociągach algierskich.
Air Algérie Handling
Air Algérie Handling zajmuje się obsługą portów lotniczych (rejestracja bagażu, wejście na pokład pasażerów) na algierskich lotniskach. Jej głównym klientem jest Air Algérie, ale zajmuje się również obsługą firm zagranicznych na ziemi algierskiej.
Technika Air Algieria
Air Algérie Technics zajmuje się konserwacją samolotów Air Algérie we wszystkim, co dotyczy hydrauliki, elektroniki, pneumatyki i silnika. Ale także od 2019 roku dbać o utrzymanie samolotów innych linii lotniczych (m.in. floty Boeing 737-800 linii Tassili Airlines ) oraz floty prezydenckiej Algierii ( ATR 72-600 ).
Ma swoje obiekty w hangarach na lotnisku Algier - Houari-Boumédiène, ale działa również na algierskich lotniskach. Posiada aprobaty algierskiego lotnictwa cywilnego, ale także Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego na uznaną jakość utrzymania i zgodnie z oczekiwanymi wymaganiami.
Wypadki i incydenty
Air Algérie doświadczyło bardzo niewielu wypadków, ale kilka incydentów, mniejszych lub większych, od czasu powstania w 1947 r.:
- 11 kwietnia 1967rozbił się samolot Douglas DC-4 zarejestrowany pod numerem (7T-VAU), który startował z lotniska Algier w kierunku lotniska Tamanrasset . Samolot rozbił się na podejściu do lotniska, zginęła załoga 6 osób i 33 pasażerów, rozbił się na zboczu góry na Saharze.
- 26 lipca 1969, samolot Sud-Aviation SE 210 Caravelle zarejestrowany pod numerem (7T-VAK), który startował z lotniska Marseille-Provence w kierunku lotniska Biskra , w przedziale elektrycznym wybuchłby pożar. Do wypadku doszło w mieście Hassi Messaoud , w którym zginęło 33 osób i uciekł 4 członków załogi.
- 23 września 1973, samolot Sud-Aviation SE 210 Caravelle zarejestrowany pod numerem (7T-VAI), samolot uległ nieodwracalnemu uszkodzeniu po wypadku podczas lądowania.
- 24 stycznia 1979, samolot Nord-Aviation N262 zarejestrowany pod numerem (7T-VSU), który wystartował z lotniska Adrar - Touat - Cheikh Sidi Mohamed Belkebir w kierunku lotniska Béchar - Boudghene Ben Ali Lotfi , Wypadek spowodował 14 pasażerów i 9 pasażerów, w tym załogi, przeżył, a przyczyną wypadku było nieprzestrzeganie ustalonych procedur, brak koordynacji załogi oraz zmęczenie załogi wysokościomierza.
- 28 grudnia 1990Samolot Boeing 737 , lot 6201 został porwany podczas lotu krajowego z lotniska Ghardaia-Noumérat-Moufdi Zakaria w Algierze Airport-Houari Boumedienne . Samolot wylądował na lotnisku Annaba - Rabah-Bitat w Algierii, gdzie dwóch porywaczy zażądało uzupełnienia paliwa. W locie było 82 pasażerów. Do 30 grudnia wszyscy pasażerowie zostali zwolnieni bez szwanku, a porywacze przekazali władzom algierskim.
- 31 marca 1991Algierczyk porwał Boeinga 737 podczas lotu krajowego z lotniska Bechar – Boudghene Ben Ali Lotfi do lotniska Algier – Houari-Boumediene, z 54 pasażerami na pokładzie. Po przybyciu do Algieru porywacz zagroził detonacją granatu, chyba że w algierskiej telewizji zostanie odczytane oświadczenie. Chociaż porywacz nie miał czasu na media, według przedstawicieli rządu chciał zaapelować o jedność narodową i odroczenie wyborów. Po kilkugodzinnych negocjacjach z algierskim ministrem spraw wewnętrznych porywacz uwolnił pasażerów i poddał się.
- 25 lipca 1991, samolot Fokker F27 zarejestrowany pod numerem (7T-VRM), który wystartował z lotniska Tamanrasset - Aguenar - Hadj Bey Akhamok w kierunku In Guezzam Airport , Wypadek spowodowany był przez samolot, który odbił się i wylądował powodując podwozie upaść.
- 25 lipca 1996 r., samolot Boeing 767 podczas lotu krajowego z lotniska Oran - Ahmed Ben Bella do lotniska Algier - Houari-Boumédiène, Tuż przed odlotem z Oran , porywacz poprosił o przetransportowanie samolotem do Stanów Zjednoczonych . Władze wynegocjowały uwolnienie wszystkich zakładników i aresztowały mężczyznę po czterech i pół godzinach.
- 19 stycznia 2003, samolot Boeing 737 , lot 6025 został porwany podczas lotu krajowego z lotniska Constantine-Mohamed Boudiaf do lotniska Algier-Houari-Boumédiène, samolot został porwany krótko po starcie, a porywacz zażądał transportu samolotu do Korei Północnej . Pilot wyjechał do Algierii, gdzie szybka interwencja policji na lotnisku Algier - Houari-Boumédiène doprowadziła do aresztowania autora.
- 19 sierpnia 2003 r., samolot Boeing 737 , samolot lecący z Algieru do Lille przez Oran, został porwany przez 55-letniego pasażera z zaburzeniami psychicznymi po starcie z Algierii. Załodze grozi coś, co twierdzili, że jest granatem ręcznym i zażądali udania się do Genewy . Załoga przekonała go do zatrzymania się w Oranie w celu uzupełnienia paliwa. W Oranie pirat poddał się policji.
Zarządzanie
Lista funkcjonariuszy firmy
-
Laroussi Khalifa (1965-1967)
- Saïd Ajt Messaoudene (1968-1972)
- Mohamed Tayeb Benouis (2001-2007)
-
Abdelwahid Bouabdellah (2008-2011)
- Mohamed Salah Boultif (2011-2015)
- Mohamed Abdou Bouderbala (2015-2017).
- Allache Bakhouche (2017-2021).
- Amine Mesraoua (od stycznia 2021)
Uwagi i referencje
-
„ Szczegóły i historia floty Air Algérie ” , na stronie www.planespotters.net
-
Gate 7, „ Air Algérie: wznowienie lotów, renowacja kabin i ambicje rozwojowe. » , Na Gate7.online ,21 maja 2020 r.(dostęp 24 czerwca 2020 r . ) .
-
" Air Algieria: Amina Mesraoua mianowany CEO tymczasowy " ,11 stycznia 2021
-
http://www.aps.dz/economie/95947-air-algerie-un-chiffre-d-affaires-de-plus-de-53-milliards-da-a-fin-juillet-2019
-
„ Historia Air Algeria ” (dostęp 18 kwietnia 2010 )
-
" Air Algeria uzyskuje certyfikat IOSA od IATA " , na Liberté ,28 lipca 2007
-
(en) Ben R. Guttery, Encyclopedia of African Airlines , Jefferson, North Carolina, Mc Farland & Company, Inc,1998, 291 s. ( ISBN 978-0-786-40495-7 , OCLC 39143011 ) , s . 15
-
„ Wynik zapytania WebCite ” , na stronie www.webcitation.org (dostęp 27 września 2015 r. )
-
" Prezentacja Air Algeria - Sprawozdania z praktyk - Lahiba26 " , na etudier.com ,28 maja 2013 r.(dostęp 27 listopada 2017 )
-
(w) " Światowe badanie linii lotniczych - Air Algerie (General Aerial Transport Company) " , Lot międzynarodowy,11 kwietnia 1968.
-
(en) REG Davies, " profil linii lotniczych - Air France " , lot międzynarodowy,2 czerwca 1966(dostęp 28 września 2015 r. ) ,s. 932-935.
-
(w) „ Wyzwanie arabskich linii lotniczych ” , Flight International (dostęp 28 września 2015 r. ) , s. 1513-1516.
-
(w) " Handel lotniczy - Ił-18 dla Air Algerie? » , Lot międzynarodowy (dostęp 28 września 2015 r . ) .
-
„ Światowe linie lotnicze 1970 – Air Algieria (Compagnie Générale de Transports Aériens) ” , Lot Międzynarodowy .
-
(w) „ Linie lotnicze trzeciego poziomu – Towarzystwo Pracy Powietrznej (ATS) ” , Flight International .
-
(w) „ Transport lotniczy ” , Lot międzynarodowy .
-
(w) " Światowe badanie linii lotniczych - Air Algerie (National Carriage by Air Company) " , Flight International,22 marca 1973 r..
-
(w) „ Rynek Linii Lotniczych ” , Lot Międzynarodowy,10 listopada 1979.
-
„ Światowy katalog linii lotniczych – Air Algeria (Krajowe Przedsiębiorstwo Transportu i Prac Lotniczych) ” , Flight International .
-
(w) „ Air Algerie wybiera A310 ” , Flight International .
-
(w) " hongkong | Fokker | Boeing | 1990 | 2115 | Archiwum lotów ” , Flightglobal.com,11 stycznia 2015(dostęp 3 października 2015 r . ) .
-
(en) « brytyjski lotnictwo | cierń emi | 1993 | 1713 | Archiwum lotów ” , Flightglobal.com,11 stycznia 2015(dostęp 3 października 2015 r . ) .
-
„ Air Algérie, początki i ewolucja algierskich linii lotniczych Air Algérie ” , na www.bourse-des-vols.com
-
„ Air Algérie: 7 śmiertelnych wypadków firmy przed lotem AH5017 ” , Al Huffington Post,26 lipca 2014(dostęp 27 listopada 2017 r . ) .
-
. Hacen Ouali, „ Bouabdellah odchodzi, Salah Boultif go zastępuje ”, El Watan ,20 czerwca 2011( przeczytaj online ).
-
Malick Diawara , " Air Algérie postanowiło " wykorzystać afrykański wzrost " , w Le Point ,11 listopada 2014 r.
-
" Air Algerie powiększa swoją flotę " , Orientbr.com,3 kwietnia 2015.
-
" Odnowa floty: Air Algieria dostawa drugim Airbus A330-200 " , elmoudjahid.com (dostęp na 1 st czerwca 2015 ) .
-
„ Odnowienie floty: Air Algérie odbiera drugiego Airbusa A330-200 ” (dostęp 2 lipca 2015 r . ) .
-
" Air Algérie: Bakhouche Alleche oficjalnie pełniący obowiązki dyrektora generalnego | Info & News since 2007 ” , TSA-algerie.com (dostęp 17 lutego 2017 ) .
-
" Air Algérie uruchamia płatność online kartą CIB - Algerie Eco " , na Algerie Eco ,2 lipca 2019(dostęp 24 czerwca 2020 r . ) .
-
„ Algieria Travel Visas ” , na temat Algieria Travel Visas (dostęp 26 sierpnia 2020 r . ) .
-
" Air Algerie repatriuje obywateli algierskich z Chin | El Watan ” , El Watan (dostęp 16 marca 2020 r . ) .
-
Kamal Louadj, " Air Algerie nie będą już służyć Włochy " , Sputnik (dostęp 16 marca 2020 ) .
-
Ouramdane Mehenni , „ koronawirusa: Air Algerie zawiesza loty do Francji i Hiszpanii ” , Algerie Eco,13 marca 2020 r.(dostęp 16 marca 2020 r . ) .
-
„ Algieria zawiesza wszystkie loty do iz Francji ” , Sputnik (dostęp 16 marca 2020 ) .
-
„ Agencje Air Algerie ” , na temat Air Algérie (dostęp 21 maja 2020 r. )
-
Ministerstwo Transportu, „ BIULETYN HANDLOWY STATYSTYCZNY RUCHU LOTNICZEGO: Rok 2009 ” [PDF] , na ecologie.gouv.fr , 6 lipca 2020 r. 1 (dostęp 12 września 2020 r. )
-
" Air Algérie Fleet Details " , na planespotters.net (dostęp 26 marca 2015 )
-
„ Air Algérie: nowe kabiny na pokładzie Boeinga 737-600 (zdjęcia) ” , na temat wiz i podróży – Algieria ,25 czerwca 2019 r.(dostęp 23 czerwca 2020 r. )
-
Canal Algérie, „ Raport o bazie serwisowej Air Algeria w Dar El Beida – Algier ”
-
„ Nasza flota ” na Air Algérie (dostęp 20 maja 2020 r. )
-
„ Nasze podejście do jakości ” , na Air Algérie (dostęp 21 maja 2020 r. )
-
Harro Ranter , " Aviation Safety Network> ASN Aviation Safety Database> Indeks regionów geograficznych> ASN Aviation Safety Database results " na stronie aviation-safety.net (dostęp 15 maja 2020 r. )
-
Khidr Ali , „ Air Algérie: Abdelwahid Bouabdellah zwolniony ” , na www.algerie1.com (dostęp 27 listopada 2017 r. )
-
Chérif Memmoud , „ Bouabdallah zwolniony, nowy dyrektor generalny Boultif ”, Djazairess ,20 czerwca 2011( przeczytaj online , skonsultowano 27 listopada 2017 r. )
-
„ Indiscret- The CEO of Air Algeria, Mohamed Abdou Bouderbala, zwolniony – ALG24 ” , na www.alg24.net (dostęp 27 listopada 2017 )
-
„ Niestabilność w zarządzaniu Air Algeria: Historia ciągłych turbulencji ”, DIA (Latest News from Algieria) ,15 lutego 2017( przeczytaj online , skonsultowano 27 listopada 2017 r. )
-
„ Air Algérie: Allache Bakhouche nowy dyrektor generalny ” , na stronie Algerie1.com (dostęp 24 czerwca 2020 r . ) .
-
Prezydent Tebboune kończy pełnienie funkcji Ministra Transportu Lazhar Hani , strona aps.dz, 9 stycznia 2021 r.
Załączniki
Bibliografia
- (en) Ben R. Guttery, Encyklopedia African Airlines , Jefferson, Karolina Północna, Mc Farland & Company, Inc,1998, 291 s. ( ISBN 978-0-786-40495-7 , OCLC 39143011 ) , s . 15
Powiązane artykuły
Linki zewnętrzne