Edge 540 | |
Edge 540 w locie nad Langley Park w Perth w Australii podczas Red Bull Air Race. | |
Producent samolotów | Zivko Aeronautics (en) |
---|---|
Rodzaj | Samolot akrobacyjny |
Pierwszy lot | 1993 |
Motoryzacja | |
Silnik | Lycoming AEIO-540 |
Moc | (254 kW) 340 KM |
Wymiary | |
Zakres | 7,42 m |
Długość | 6,27 m |
Wysokość | 2,87 m |
Powierzchnia skrzydeł | 9,1 m 2 |
Liczba miejsc | 1 |
Szerokie rzesze | |
Pusta masa | 531 kg |
Maksymalna masa | 816 kg |
Występ | |
Maksymalna prędkość ( VNE ) | 426 km / h |
Prędkość wspinaczki | 18,8 m / s |
Zivko Edge 540 jest akrobacyjny samolot z konkurencją zbudowany przez firmę amerykański Zivko Aeronautics. Jest on wyposażony w łopatkę węgla i kadłuba w siatce z rur z nierdzewnej i napędzane przez Lycoming AEIO-540 300 ° C. Edge 540 to jeden z samolotów używanych w Mistrzostwach Świata Red Bull Air Racing .
Edge 540 jest wyposażony w 6-cylindrowe, płaskie, zmodyfikowane śmigło Lycoming AEIO-540 (en) z trzema łopatkami Hartzell, wykonane z materiału kompozytowego . Dostarcza 340 KM (254 kW ) mocy.
Samolot może wytrzymać współczynniki obciążenia + 10g / -10g i ma prędkość przechyłu 420 ° / s.
W latach 2009 - 2010 firma Zivko wyremontowała Edge 540 i zaowocowała nowym Edge 540 do wyścigów Red Bull o kryptonimie „Edge 540 V3”.
Wersja 3 ma kilka aspektów, które różnią się od podstawowego Edge 540:
Ten nowy samolot został zbudowany w 2 egzemplarzach, pierwszy dla Hannes Arch , używany z Abu Zabi w 2010 roku, a drugi dla Matthiasa Dolderera (w) , używany od wyścigu w Nowym Jorku w 2010 roku.
3 nowe „Edge 540 V3” zostały dostarczone do Kirby Chambliss (en) , Pete McLeod (en) i Peter Besenyei (en) w 2014 roku.
W 2017 roku spośród 14 pilotów biorących udział w zawodach 5 latało na Edge 540 v2, 8 na Edge 540 v3 i 1 na MXS-R.