Lot 334 China Airlines

Lot 334 China Airlines
LX-EVC, porwane urządzenie, w oryginalnych kolorach Cargolux, 2 lata przed incydentem.
LX-EVC, porwane urządzenie, w oryginalnych kolorach Cargolux , 2 lata przed incydentem.
Charakterystyka wypadku
Przestarzały 3 maja 1986
Rodzaj Porwanie samolotu
Teren Kanton , Chińska Republika Ludowa
Funkcje urządzenia
Rodzaj urządzenia Boeing 747-200F
Firma chińskie linie lotnicze
Nie o   Identyfikacja LX-ECV
Pasażerowie 0
Załoga 3
Nie żyje 0
Ranny 0

Lotu China Airlines 334 był lot obsługiwany przez samolot cargo Boeing 747 -200F który został porwany przez pilota Wang Xijue3 maja 1986, który był wtedy w drodze do Bangkoku w Tajlandii . Wang pokonał pozostałych dwóch członków załogi i zmienił kurs, aby wylądować 747 w Kantonie w Chińskiej Republice Ludowej , gdzie zdezerterował . Incydent zmusił tajwański rząd Chiang Ching-kuo do zmiany polityki Three No poprzez skontaktowanie się z komunistycznym rządem Chin kontynentalnych. Chiang wysłał kilku delegatów do Hongkongu, aby negocjowali z urzędnikami z kontynentu w sprawie zwrotu samolotu i załogi. Incydent był katalizatorem wznowienia stosunków w cieśninie między Chinami kontynentalnymi a Tajwanem.

Aparat

Samolot był wbudowanym frachtowcem Boeing 747-2R7F / SCD o rejestracji B-198 Wrzesień 1980dla innej linii lotniczej. Urząd Lotnictwa Cywilnego Tajwańskiego Ministerstwa Transportu nabył samolot w rCzerwiec 1985 a następnie wydzierżawił go China Airlines.

Incydenty

Odtąd

Plik 29 grudnia 1991Samolot B-198 zapewniając lot 358 China Airlines uderzył wzgórzu niedaleko Wanli , Tajwan po utracie silniki n o  3 i 4, zabijając wszystkich pięciu załogi na pokładzie.

Uwagi

  1. Samolotem był Boeing 747-200; Boeing przypisuje niepowtarzalny kod każdej firmie, która kupuje jeden z jego samolotów, który służy jako przyrostek do numeru modelu w momencie budowy samolotu, stąd „747-2R7”. Samolot ten był frachtowcem z dużymi drzwiami z boku do załadunku towarów, stąd „747-2R7F / SCD” dla myśliwca / S ide C argo D oor (Cargo / Side cargo door).

Bibliografia

  1. „ Pilot ląduje w Chinach, prosi o ucieczkę ” Chicago Tribune. 4 maja 1986.
  2. 21 年前 劫机 留 谜团 王 锡爵 北京 度 晚年联合早报, 4 listopada 2007