Data urodzenia | 19 marca 1943 |
---|---|
Miejsce urodzenia | Whyalla , Australia Południowa , Australia |
Narodowość | australijski |
Lata działalności | 1974-1976 |
---|---|
Jakość | Kierowca rajdowy |
Lata | Stabilny | 0C.0 ( V. ) |
---|---|---|
Team Ensign Embassy Racing Team Surtees |
Liczba wyścigów | 13 (9 odjazdów) |
---|---|
Pozycje biegunowe | 0 |
Podium | 0 |
Zwycięstwa | 24-godzinny wyścig Le Mans 1983 |
Vern Schuppan , urodzony dnia19 marca 1943w Booleroo Whyalla jest australijskim kierowcą wyścigowym .
W 1971 roku uzyskał tytuł mistrza Wielkiej Brytanii w Formule Atlantic, następnie w 1973 roku wygrał Grand Prix Singapuru w Formule Libre w dniu 722 marca , samochód, który pozwolił mu rok później również wygrać Grand Prix Makau , a następnie w Formule Pacific. Zrobił to ponownie w tej ostatniej imprezie w 1976 roku, tym razem na Ralt , iw tym samym roku wygrał Rothmans International Series z Lola T332 (w tym mistrzostwach był jeszcze drugi w 1978).
Brał udział w dziewięciu wyścigach Grand Prix Formuły 1 . Pięć razy startował również w Indianapolis 500 , uzyskując trzecie miejsce jako najlepszy wynik w 1981 r. , Ale to właśnie w sportowych prototypach osiągnął najbardziej wymowne wyniki, m.in. zwycięstwo w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. 1983 , aw tym samym roku tytuł mistrza Japonii w Sport-Prototypes , w którym jest zwycięzcą dwóch wyścigów na 1000 kilometrów w Fuji i Suzuce w odstępie niespełna miesiąca (trzeci w mistrzostwach w 1984, 1985 i 1986). Karierę zakończył w 1992 roku, kiedy wziął udział w 24-godzinnym wyścigu Daytona .
Jego inne występy w zawodach wytrzymałościowych to znowu zwycięstwa na 1000 kilometrów Fuji w 1985 i 1989 roku, drugie miejsce na 1000 kilometrów Spa w 1973 (powtórka w 1982), kolejne w 24-godzinnym Le Mans 1977 z Jeanem-Pierre. Jarier następnie w 1982 z Jochen Mass i ostatni na Kyalami 9 Hours z Derekiem Bellem .
W 1983 roku, jego najbardziej satysfakcjonującym roku, dwukrotnie pokonał ponad 500 kilometrów w Japonii , Suzuce i Fuji oraz raz ponad 500 mil w październiku (w Fuji). W latach 1984-1986 nadal pokonuje 500 mil Fuji (1984 i 1986), 500 km Suzuki (1984) i 500 km Fuji (1986). W 1987 roku wygrał tym razem w Stanach Zjednoczonych na 500 kilometrach Watkins Glen w mistrzostwach IMSA .
Pora roku | Stabilny | Rama | Silnik | Opony | GP zakwestionował | Punkty wpisane | Zaszeregowanie |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1974 | Team Ensign | N174 | Cosworth V8 | Ognisty kamień | 5 | 0 | Nc. |
1975 | Embassy Racing z Grahamem Hillem | GH1 | Cosworth V8 | Dobry rok | 1 | 0 | Nc. |
1976 | Team Surtees | TS19 | Cosworth V8 | Dobry rok | 3 | 0 | Nc. |