Zakład PSA w Vigo

Fabryka Stellantis w Vigo Budynków

Rodzaj rośliny	Fabryka samochodów
Powierzchnia	66 hektarów

Operacja

Operator	Stellantis
Efektywny	6500 osób (2021)
Data otwarcia	1958

Produkcja

Produkty	Automobilowy
Marki	Citroën , Peugeot , Opel i Toyota and
Szablony	Citroën C4 SpaceTourer , Peugeot Rifter - Citroën Berlingo III - Opel Combo D - Toyota ProAce City, Citroën C-Elysée , Peugeot 301 - Peugeot 2008 II
Produkcja	497 000 (2020)

Lokalizacja

Sytuacja	Vigo ( prowincja Pontevedra )
Informacje kontaktowe	42 ° 12 21 ″ N, 8 ° 44 ′ 37 ″ W

Geolokalizacja na mapie: Galicja Geolokalizacja na mapie: Hiszpania

Stellantis fabryka w Vigo (dawniej PSA fabryka w Vigo) to teren przemysłowy stworzony w 1958 roku przez Citroëna . Jego oficjalna nazwa to Centro de Vigo.

Założona w Hiszpanii w Vigo w prowincji Pontevedra fabryka jest ważną firmą w regionie, stojącą za globalną grupą odzieżową Inditex z siedzibą w La Coruña . Na początku lat dwudziestych stanowił jedną piątą całkowitego eksportu Galicji .

Historyczny

Fabryka rozpoczęła się od produkcji 2 minivanów CV i wielu modeli Citroëna na długo przed erą PSA. Od przejęcia Citroëna w 1977 r. rozpoczęła również produkcję Peugeota .

Na 66 hektarach w centrum znajdują się jednostki tłoczenia, kucia, malowania i montażu.

W 2005 roku zakład wyprodukował 422 950 pojazdów (1900 sztuk dziennie) i 46 410 kolekcji CKD . Liczba ta wzrasta do 497 000 w 2020 roku.

W 2007 roku całkowita produkcja, wsparta sukcesem drugiej generacji Picassa, osiągnęła 547 000 sztuk. 2300 pojazdów dziennie jest produkowanych przez 3 zespoły: pierwsza linia produkuje Berlingo and Partner (1035 pojazdów dziennie), druga Grand C4 Picasso i C4 Picasso (925 pojazdów dziennie) oraz Xsara Picasso (340 pojazdów dziennie). dzień) dowrzesień 2010. Do tego należy dodać 58 600 pojazdów CKD w 2007 roku montowanych w Maroku i Turcji. Fabryka została zmodernizowana, aby pomieścić drugą generację C4 Picasso i Citroëna Berlingo / Peugeot Partner .

15 lipca 2008W obecności Thierry'ego Peugeota i króla Juana Carlosa zakład świętował 50. rocznicę powstania .

Fabryka w Vigo, która w 2009 roku wyprodukowała 384 900 pojazdów, otrzymała nagrodę za produkcję tanich sedanów od PSA Peugeot 301 i Citroëna C-Elysée .

W 2018 roku PSA ogłasza pojawienie się nowego Berlingo III / Peugeot Partner III - Rifter , znanego jako „K9”.

Od 2018 roku, w ramach integracji Opla z grupą PSA, w zakładzie odbywa się produkcja samochodów Opel/Vauxhall Combo Cargo i Combo Life .

Od 2019 roku, w ramach umowy zawartej z SEVEL Nord pomiędzy PSA i Toyotą, fabryka Vigo odpowiada za produkcję nowej Toyoty ProAce City i ProAce City Verso .

W 2019 roku zakład rozpoczyna produkcję Peugeota 2008 II .

Zbudowane modele

Citroën

• Citroën 2CV (2CV od 1959 do 1984, wyprodukowano 280 459 sztuk), 2CV Sahara (1964, 85 sztuk) i 2CV van (AZU od 1958 do 1978, 106 005 sztuk; AK od 1967 do 1978, 196 037 sztuk)
• Citroën Dynam I
• Citroën Dynam II (od 1967 do 1977, 101 132 jednostki dla obu generacji)
• Citroën Dyane 6 (od 1968 do 1983, 233 104 sztuki)
• Citroën Méhari (od 1969 do 1980, 12 429 sztuk)
• Citroën GS i GSA (od 1971 do 1986, 385 755 sztuk)
• Citroën CX (1976 do 1980, 17 199 sztuk)
• Citroën Acadiane (AYU od 1977 do 1987, 249 321 egzemplarzy)
• Citroën Visa (od 1981 do 1987, 231.905 sztuk)
• Citroën BX (od 1983 do 1992, 222 325 sztuk)
• Citroën C15 i C15 First (od 1984 do 2005, 1 181 407 egzemplarzy)
• Citroën AX (od 1986 do 1997, 812 951 sztuk)
• Citroën ZX 5-drzwiowy (od 1991 do 1997, 291 187 sztuk) i 3-drzwiowy (od 1992 do 1997, 226 297 sztuk)
• Citroën Berlingo I i Berlingo First ( VU i VP , 1 521 024 szt.)
• Citroën Xsara 3-drzwiowy (od 1997 do 2000, 122 951 sztuk) i 5-drzwiowy (od 1997 do 1999, 124 754 sztuki)
• Citroën Xsara Picasso (od 1999 do 2010, 1 531 816 sztuk)
• Citroën C4 Picasso I (od 2006 do 2013, 452.446 sztuk) i Grand C4 Picasso I (od 2006 do 2013, 474.483 sztuki)
• Citroën Berlingo II (VU i Multispace, od 2007 do 2018, 1 141 739 sztuk)
• Citroën C-Elysée (od 2012, 196 679 sztuk na koniec 2019)
• Citroën C4 Picasso II , C4 SpaceTourer (od 2013 r., 293 532 szt. na koniec 2019 r.) i Grand C4 Picasso II , Grand C4 SpaceTourer (od 2013 r., 284 033 szt. na koniec 2019 r.)
• Citroën Berlingo III i ë-Berlingo (Van i VP, od 2018 r., 149 882 sztuki na koniec 2019 r.)

Peugeot

• Peugeot 504 (od 1977 do 1980, 53 323 sztuki)
• Peugeot 505 (od 1980 do 1987, 146 216 sztuk)
• Peugeot Partner I , Partner Origin and Ranch I (LCV i VP, od 1996 do 2008, 1 048 579 sztuk)
• Peugeot Partner II (VU i Tepee, od 2007 do 2018, 1.017.159 sztuk)
• Peugeot 301 (od 2012, 232 094 sztuki na koniec 2019)
• Peugeot Partner III , e-Partner , Rifter i e-Rifter (od 2018 r. 162 037 sztuk na koniec 2019 r.)
• Peugeot 2008 II i e-2008 (od 2019 22 700 sztuk na koniec 2019)

Opel/Vauxhall

• Opel/Vauxhall Combo Cargo , Combo-e Cargo , Combo Life i Combo-e Life (od 2018 r., 17 709 sztuk na koniec 2019 r.)

Toyota

• Toyota ProAce City , ProAce City Electric , ProAce City Verso i ProAce City Verso Electric (od 2019 r. 505 sztuk na koniec 2019 r.)

Uwagi i referencje

1. „PSA umacnia swoją wiodącą pozycję w sektorze użyteczności publicznej”, L'Argus , 31 stycznia 2008 r., strona 55
2. (es) „  A propósito  ” , na Vigo (dostęp 8 czerwca 2021 r. )
3. "  Zakład PSA w Vigo powinien w tym roku wyprodukować prawie 500 000 sztuk  " , na CCFA | Komitet Francuskich Producentów Samochodów (konsultacja 8 czerwca 2021 r. )
4. prasowe PSA Berlingo i Partner II, s. 10.
5. „  Peugeot: uroczystość w Vigo  ” , Wyzwania,15 lipca 2008(dostęp 15 lipca 2008 )
6. „  PSA: nowy model dla krajów wschodzących!  » , Autoplus.pl,26 maja 2010(dostęp 26 maja 2010 )
7. „Christian Streiff konsoliduje przyszłość swojej hiszpańskiej witryny w Vigo”, Bertrand Gay, Les Échos , 18 stycznia 2008.
8. "  Nowy Opel Combo Life (2018): informacje i zdjęcia  " , na Autoplus.fr (dostęp 6 maja 2019 )
9. „  Toyota wprowadzi na rynek Citroëna Berlingo produkowanego w PSA  ” , na Wyzwaniach (dostęp 6 maja 2019 r. )